Cervelo cyclocross

Velo de route cervelo soloist rival axs sram rival etap axs 2024 taille 58 etat bon etat velo recondtionne en bon etat le velo presente quelques signes ou marques typiques d utilisation qui n affectent en rien sa structure et sa performance bien qu il presente des signes d usure mineurs il conserve un aspect soigne il peut presenter des signes d utilisation tels que des eraflures des rayures et quelques impacts sur la peinture mais qui sont d ordre esthetique caracteristiques general taille 58 taille du cycliste 185 190 cm materiau du cadre carbone poids approximatif 9 0 kg guidon cervelo aluminium 440 mm selle selle italia boost potence cervelo 90 mm transmission plateaux 48 35 cassette 12v 10 36 derailleur arriere sram rival etap axs derailleur avant sram rival etap axs freins freins a disques sram rival manivelles sram rival 175mm roues jantes fulcrum racing 600 aluminium montage des pneus chambre a air garantie et revision le velo a ete reconditionne et est couvert par la garantie tuvalum de 12 mois les batteries et les moteurs sont garantis 6 mois toutes les photos de nos annonces sont recentes et prises par nos soins apres la remise en etat du velo plus de photos sont disponibles sur demande tous les velos sont inspectes revises et reconditionnes dans notre laboratoire selon une norme de certification unique comprenant plus de 100 points d inspection verification de l integrite structurelle du cadre et de la fourche verification de tous les composants remplacement des consommables et pieces d usure si necessaire nettoyage de la transmission cassette et chaine aux ultrasons graissage complet du velo verification de la conformite aux normes de securite de l union europeenne dsgp 2001 95 ce note certains dommages cosmetiques peuvent ne pas apparaitre sur les photos certaines protections peuvent etre manquantes les pedales ne sont pas incluses

Velo de route cervelo soloist rival axs sram rival etap axs 2024 taille 58 etat bon etat velo recondtionne en bon etat le velo presente quelques signes ou marques typiques d utilisation qui n affectent en rien sa structure et sa performance bien qu il presente des signes d usure mineurs il conserve un aspect soigne il peut presenter des signes d utilisation tels que des eraflures des rayures et quelques impacts sur la peinture mais qui sont d ordre esthetique caracteristiques general taille 58 taille du cycliste 185 192 cm materiau du cadre carbone poids approximatif 8 6 kg guidon cervelo aluminium 440 mm selle selle italia boost potence cervelo 110 mm transmission plateaux 48 35 cassette 12v 10 36 derailleur arriere sram rival etap axs derailleur avant sram rival etap axs freins de disco sram rival manivelles sram rival 172 5mm roues jantes fulcrum racing 600 aluminium montage des pneus chambre a air garantie et revision le velo a ete reconditionne et est couvert par la garantie tuvalum de 12 mois les batteries et les moteurs sont garantis 6 mois toutes les photos de nos annonces sont recentes et prises par nos soins apres la remise en etat du velo plus de photos sont disponibles sur demande tous les velos sont inspectes revises et reconditionnes dans notre laboratoire selon une norme de certification unique comprenant plus de 100 points d inspection verification de l integrite structurelle du cadre et de la fourche verification de tous les composants remplacement des consommables et pieces d usure si necessaire nettoyage de la transmission cassette et chaine aux ultrasons graissage complet du velo verification de la conformite aux normes de securite de l union europeenne dsgp 2001 95 ce note certains dommages cosmetiques peuvent ne pas apparaitre sur les photos certaines protections peuvent etre manquantes les pedales ne sont pas incluses

Nous avons mis au point l aspero pour une vitesse pure et assumee pret a franchir les lignes d arrivee kom pr et fkt un velo sans limite qui s adresse aux coureurs avides de les repousser un engin rigide a l instar des velos de course classiques qui offre une performance digne d un velo de route hors piste nous estimons que c est parfaitement logique tel etait d ailleurs notre objectif quand nous equipions nos cadres existants de pneus plus larges et installions d autres fourches pour pouvoir monter un pneu de 40 mm a l avant reglage en deux positions trail la reponse de la roue avant a l effort du cycliste est le facteur principal de la maniabilite a grande vitesse la possibilite de regler la trainee avec le trail mixer a deux positions pour compenser l extreme diversite des tailles de pneus garantit une experience de conduite uniforme maniabilite equilibree rigidite et maniabilite concourent pour veiller a ce que le velo suive une trajectoire previsible et reagisse immediatement au niveau des pedales et des freins en cas d urgence les produit cadre carbone epure transmission shimano grx rx820 rx610 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano grx rx610 details cadre carbone cervelo all carbon aspero fourche carbone cervelo all carbon tapered aspero fork manette de derailleur shimano grx rx610 2x12 vitesses derailleur avant shimano grx rx820 12 vitesses derailleur arriere shimano grx rx820 12 vitesses cassette shimano hg710 11 36 dts chaine shimano m7100 pedalier shimano grx 610 46 30 dts boitier de pedalier fsa t47 bbright freins shimano grx rx610 disques shimano rt66 6 bolt 160mm roues avant alexrims boondocks 7d 12x100mm 28h 23mm iw 6 bolt tubeless compatible arriere alexrims boondocks 7d 12x142mm 28h 23mm iw 6 bolt tubeless compatible roue libre hg pneus wtb vulpine tcs light fast rolling dual dna 60tpi 700x40c guidon zipp service course 70 xplr alloy 31 8mm clamp 5 degree flare 11 degree outsweep potence cervelo st36 alloy jeu de direction fsa is2 1 1 4 x 1 1 2 selle cervelo saddle tige de selle cervelo alloy 27 2 15mm offset accessoires smartpak 400a top tube storage bag poids total coloris sea ice geometries taille cadre cm 48 51 54 56 58 61 tube superieur mm 512 532 553 575 591 608 longueur base mm 420 420 420 420 420 420 douille de direction mm 83 107 133 159 188 214 angle de direction 71 71 5 72 72 72 72 angle tube de selle 74 5 74 73 5 73 73 73 empattement mm 990 1000 1010 1027 1046 1063 stack mm 505 530 555 580 605 630 reach mm 370 379 388 397 406 415

Velo de route cervelo soloist rival axs sram rival etap axs 2024 taille 58 etat tres bon etat velo recondtionne en tres bon etat la finition la peinture et les elements visuels du velo sont pratiquement intacts les signes d utilisation sont minimes ce qui assure un aspect proche de celui d un velo neuf il peut presenter de tres legeres marques telles que des rayures superficielles ou des accrocs il n y a pas de griffures significatives ni de traces de chocs ou de chutes caracteristiques general taille 58 taille du cycliste 185 190 cm materiau du cadre carbone poids approximatif 8 7 kg guidon cervelo aluminium 440 mm selle selle italia boost potence cervelo 110 mm transmission plateaux 48 35 cassette 12v 10 36 derailleur arriere sram rival etap axs derailleur avant sram rival etap axs freins freins a disques sram rival manivelles sram rival 175mm roues jantes fulcrum rapid red 900 aluminium montage des pneus chambre a air garantie et revision le velo a ete reconditionne et est couvert par la garantie tuvalum de 12 mois les batteries et les moteurs sont garantis 6 mois toutes les photos de nos annonces sont recentes et prises par nos soins apres la remise en etat du velo plus de photos sont disponibles sur demande tous les velos sont inspectes revises et reconditionnes dans notre laboratoire selon une norme de certification unique comprenant plus de 100 points d inspection verification de l integrite structurelle du cadre et de la fourche verification de tous les composants remplacement des consommables et pieces d usure si necessaire nettoyage de la transmission cassette et chaine aux ultrasons graissage complet du velo verification de la conformite aux normes de securite de l union europeenne dsgp 2001 95 ce note certains dommages cosmetiques peuvent ne pas apparaitre sur les photos certaines protections peuvent etre manquantes les pedales ne sont pas incluses

Nous avons mis au point l aspero pour une vitesse pure et assumee pret a franchir les lignes d arrivee kom pr et fkt un velo sans limite qui s adresse aux coureurs avides de les repousser un engin rigide a l instar des velos de course classiques qui offre une performance digne d un velo de route hors piste nous estimons que c est parfaitement logique tel etait d ailleurs notre objectif quand nous equipions nos cadres existants de pneus plus larges et installions d autres fourches pour pouvoir monter un pneu de 40 mm a l avant reglage en deux positions trail la reponse de la roue avant a l effort du cycliste est le facteur principal de la maniabilite a grande vitesse la possibilite de regler la trainee avec le trail mixer a deux positions pour compenser l extreme diversite des tailles de pneus garantit une experience de conduite uniforme maniabilite equilibree rigidite et maniabilite concourent pour veiller a ce que le velo suive une trajectoire previsible et reagisse immediatement au niveau des pedales et des freins en cas d urgence les produit cadre carbone epure transmission shimano grx rx810 rx600 2x11 vitesses freins a disque hydrauliques shimano grx rx400 details cadre carbone cervelo all carbon aspero fourche carbone cervelo all carbon tapered aspero fork manette de derailleur shimano grx rx600 2x11 vitesses derailleur avant shimano grx rx810 11 vitesses derailleur arriere shimano grx rx810 11 vitesses cassette shimano hg700 11 34 dts chaine shimano hg601 pedalier shimano grx 600 46 30 dts boitier de pedalier fsa bbright thread together freins shimano grx rx400 disques shimano rt66 6 bolt 160mm roues alexrims boondocks 7d 12x142mm 28h 23mm iw hg freehub 6 bolt tubeless compatible alexrims boondocks 7d 12x100mm 28h 23mm iw 6 bolt tubeless compatible pneus panaracer gravel king sk sport 60tpi 700x38c guidon zipp service course 70 xplr alloy 31 8mm clamp 5 degree flare 11 degree outsweep potence cervelo alloy jeu de direction fsa is2 1 1 8 x 1 1 2 selle cervelo road saddle tige de selle cervelo alloy 27 2 accessoires smartpak 400a top tube storage bag poids total coloris rose champagne geometries taille cadre 48 cm 51 cm 54 cm 56 cm 58 cm 61 cm tube superieur mm 512 532 553 575 591 608 longueur base mm 420 420 420 420 420 420 douille de direction mm 83 107 133 159 188 214 angle de direction 71 71 5 72 72 72 72 angle tube de selle 74 5 74 73 5 73 73 73 empattement mm 990 1000 1010 1027 1046 1063 stack mm 505 530 555 580 605 630 reach mm 370 379 388 397 406 415

C est ainsi que le modele aspero a ete lance il y a deux ans au wednesday night rough club et il l est toujours mais comme chez cervelo nous savons que la performance maximale ne reste pas maximale longtemps sans un coup de pouce scientifique nous nous sommes penches sur la creation d un nouveau modele aspero un velo aspero plus rapide plus leger et meme plus beau nos ingenieurs aiment dire que si un velo a l air rapide il l est probablement et ce n est pas faux l aspero 5 a l air rapide a l arret sans aucun cable apparent avec des tubes tout droit sortis de notre bibliotheque de formes aerodynamiques eprouvees et une legere coupe du tube oblique pour optimiser la distance pneu cadre on obtient un velo qui prouve l adage la rigidite de votre velo a un impact important sur votre experience de conduite la connexion instantanee que vous ressentez lorsque vous faites du velo avec un transfert de puissance efficace et une prise en main reactive resulte de la rigidite de la zone du pedalier de la fourche et du tube de direction cervelo a passe des annees a rechercher et a tester ces differents types de rigidite afin de vous offrir la meilleure experience de conduite possible la qualite de pilotage de cervelo repose sur l experience du cycliste nous definissons la qualite de roulement comme la sensation que le velo procure a l usage auquel il est destine pour chacun de nos velos nos ingenieurs appliquent des technologies et des elements de conception qui fonctionnent ensemble pour creer l experience de conduite souhaitee les produit cadre carbon epure 10 plus leger 900g durites de frein et cables electriques integres trainee aero reduite environ 4 watts economises compatible roues pneus 700x45 650x51 groupe shimano grx 815 di2 11 vitesses roues reserve carbon dt350 700c tubeless ready details fourche cervelo all carbon tapered aspero 5 fork with adjustable trail manette de derailleur shimano grx rx815 di2 11 spd derailleur avant shimano grx 815 di2 11 spd derailleur arriere shimano grx 815 di2 11 spd cassette shimano hg800 11 spd 11 34 chaine shimano cn hg701 11 spd pedalier shimano grx 810 48 31 boitier de pedalier jy bb 24 freins shimano grx rx815 hydraulic disc shimano sm rt800 160mm roues reserve 32mm dt350 24h f 24h r 24mm iw center lock tubeless ready pneus panaracer gravel king sk folding 700x38 guidon carbon ab09 16deg flared carbon potence cervelo st32 alloy jeu de direction fsa is2 1 1 8 x 1 1 2 selle prologo dimension nack tige de selle cervelo sp19 27 2 carbon poids total n c geometries taille cadre 48 cm 51 cm 54 cm 56 cm 58 cm 61 cm stack 505 530 555 580 605 630 tube superieur 512 532 553 575 591 608 longueur base 420 420 420 420 420 420 douille de direction 83 107 133 159 188 214 angle de direction 71 71 5 72 72 72 72 angle tube de selle 74 5 74 73 5 73 73 73 empattement 990 1000 1010 1027 1046 1063

Pour le p5 cervelo a vise exclusivement la performance aerodynamique tout en respectant bien entendu les normes definies par l uci cervelo a tire parti de ses longues annees d experience en matiere de developpement de velos aerodynamiques les plus rapides et d essais en situation reelle avec leurs athletes professionnels resultat ils ont cree un velo qui repousse toutes les limites du possible ils ont passe des heures a le tester aux normes cfd fea et iso et leurs athletes sont revenus avec le verdict suivant adopte les produit cadre et fourche en carbone transmission shimano ultegra di2 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano ultegra paire de roues dtswiss p1800 details cadre carbone 12x100 largeur max pneu de 34 mm fourche carbone cervelo all carbon tapered p5 fork manettes de derailleur shimano dura ace di2 st r9180 2x12 vitesses derailleur avant shimano ultegra di2 r8150 derailleur arriere shimano ultegra di2 r8150 12 vitesses direct mount cassette shimano ultegra 11 30 dts chaine shimano m8100 pedalier shimano ultegra r8100 52 36 dts boitier de pedalier jy bb 24 freins shimano dura ace hydr disc brake disques mt800 160 160 mm roues dt swiss p1800 32 spline 24h tlr 12x100 12x142 mm roue libre hg pneus vittoria corsa speed g2 0 tlr 700x25 guidon p5 carbon basebar ex14 riser carbon extensions jeu de direction fsa is2 1 x 1 3 8 selle prologo dimension tri tirox ou selle italia watt ti tige de selle cervelo sp23 carbon accessoires smartpak 400 smartpak 100 aerobottle 500 rear hydration mount poids coloris purple sunset geometries taille de cadre 48 51 54 56 58 tube de selle mm tube superieur mm douille de direction mm 67 5 81 98 117 137 longueur base mm angle de direction 71 72 5 72 5 72 5 72 5 angle tube de selle empattement mm 975 976 995 1015 1033 stack mm 466 486 502 521 539 reach mm 387 403 417 431 444

Le s5 n a qu une seule mission arriver sur la ligne avant tout le monde sous la houlette de wout van aert marianne vos et christophe laporte il s est deja revele etre un outil sans egal lors du tour de france 2022 ce velo a propulse wout vers le meilleur score au classement par points de l ere moderne sur 480 points disponibles wout a relaye son plus proche rival a 194 points derriere lui une preuve tangible que la societe cervelo continue de fournir des gains aerodynamiques a nos athletes du world tour le nouveau s5 presente des sections de cadre plus profondes pour maximiser les formes autorisees par l uci un nouveau design de fourche qui contribue a simplifier l ensemble de la partie avant et un degagement roue pneu accru qui permet d accueillir la nouvelle paire de roues reserve 52 63 que nous avons co developpee pour offrir un velo encore plus rapide au total nous avons reduit la trainee de 65 grammes et augmente la surface tout en reduisant le poids du velo il est plus simple plus rapide et plus facile a vivre qu auparavant v pour vitesses en quete de vitesse tout le monde veut essayer differentes positions pour trouver la position la plus agressive l emblematique potence en frome de v du s5 ne se contente pas d inspirer la confiance a haute vitesse il est maintenant remarquablement simple a ajuster pour trouver la position parfaite toutes les entretoises necessaires sont fournies avec le velo et il n y a plus qu une seule longueur de vis ce qui reduit la complexite et allege le systeme de 53 grammes les nouvelles reglementations de l uci sur le design aerodynamique nous ont permis d approfondir nos profils aerodynamiques et de tirer un peu plus de performance de ce qui est deja le velo aerodynamique le plus rapide du marche vous remarquerez une douille de direction et une zone de boitier de pedalier plus profonds ainsi qu une forme plus agressive sur les bords de fuite des tubes comme le nouveau s5 n est compatible qu avec le changement de vitesse electronique nous avons ete en mesure d un peu modifier la patte de fixation du derailleur et de mettre a jour les formes du velo nous avons ameliore le confort du cintre et modifie sa forme pour obtenir une transition parfaitement plate entre le sommet et les manettes a la place des cales du precedent guidon s5 nous avons utilise une interface a deux vis qui permet un reglage infini de l inclinaison entre 0 et 5 degres les produit cadre et fourche en carbone transmission shimano ultegra di2 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano ultegra roues reserve 52 63 details cadre carbone cervelo all carbon fourche carbone cervelo all carbon tapered s5 fork manette de derailleur shimano ultegra r8170 2x12 vitesses derailleur avant shimano ultegra r8150 derailleur arriere shimano ultegra r8150 12 vitesses cassette shimano ultegra 11 34 dts 12 vitesses chaine shimano m8100 12 vitesses pedalier shimano ultegra r8100 52 36 dts 12 vitesses capteur 4iiii precision pro gen 3 dual sided boitier de pedalier ceramic speed bbright for 24mm spindle freins shimano ultegra disques shimano cl800 centerlock 160 160 mm roues avant reserve 52 25 4 iw zipp zr1 ss 24h centerlock tubeless compatible arriere reserve 63 24 4mm iw zipp zr1 ss 12x142mm hg freehub 24h centerlock tubeless compatible pneus vittoria corsa tlr 700x28c guidon cervelo hb14 carbon potence cervelo st35 carbon jeu de direction fsa is2 1 1 8 x 1 3 8 selle selle italia novus boost evo superflow ti tige de selle cervelo sp20 carbon accessoires cervelo handlebar front computer accessory mount cervelo rear accessory mount geometries taille cadre 48 51 54 56 58 tube de selle mm tube superieur mm 520 535 550 565 581 douille de direction mm 69 87 109 130 157 longueur base mm 405 405 405 405 405 angle de direction 71 72 73 73 5 73 5 angle de tube de selle 73 73 73 73 73 empattement mm 973 974 975 982 999 stack mm 496 519 542 565 588 reach mm 367 376 384 392 401

Pour le p5 cervelo a vise exclusivement la performance aerodynamique tout en respectant bien entendu les normes definies par l uci cervelo a tire parti de ses longues annees d experience en matiere de developpement de velos aerodynamiques les plus rapides et d essais en situation reelle avec leurs athletes professionnels resultat ils ont cree un velo qui repousse toutes les limites du possible ils ont passe des heures a le tester aux normes cfd fea et iso et leurs athletes sont revenus avec le verdict suivant adopte les produit cadre et fourche en carbone transmission shimano ultegra di2 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano ultegra e details cadre carbone 12x100 largeur max pneu de 34 mm fourche carbone cervelo all carbon tapered p5 fork manettes de derailleur shimano dura ace di2 st r9180 triathlon tt extensions r9160 2x12 vitesses derailleur avant shimano ultegra di2 r8150 derailleur arriere shimano ultegra di2 r8150 12 vitesses direct mount cassette shimano ultegra 11 30 dents chaine shimano m8100 pedalier shimano ultegra r8100 52 36 dents boitier de pedalier fsa filetage bbright 24 mm freins shimano dura ace hydr disc brake disques rt mt800 160 160 mm roues fulcrum racing 400 db tubeless ready moyeux 12x100 12x142 mm roue libre hg pneus vittoria corsa speed tlr g2 0 700x25c guidon p5 carbon basebar ex14 riser carbon extensions jeu de direction fsa is2 1 x 1 3 8 selle prologo dimension tri tirox tige de selle cervelo sp20 carbon accessoires smartpak 400 smartpak 100 aerobottle 500 rear hydration mount poids coloris five black geometries taille de cadre 48 51 54 56 58 tube de selle mm tube superieur mm douille de direction mm 67 5 81 98 117 137 longueur base mm angle de direction 71 72 5 72 5 72 5 72 5 angle tube de selle empattement mm 975 976 995 1015 1033 stack mm 466 486 502 521 539 reach mm 387 403 417 431 444

Les ingenieurs cervelo le disent volontiers si un velo a l air rapide il l est probablement or ce n est pas faux le cervelo aspero a en effet l air rapide a l arret aucun cable apparent des tubes tout droit sortis de la bibliotheque de formes eprouvees sur le plan aerodynamique doubles d une legere coupe du tube oblique pour optimiser la distance pneu cadre le resultat est un velo qui prouve cet adage certains diront que l aerodynamique n a guere d importance en gravel mais si vous avez deja fait face au vent dans une plaine degagee les trente deux grammes de trainee que vous economiserez avec l aspero vous feront pousser un soupir de soulagement la plupart des epreuves de gravel se disputent sans l avantage d un peloton ou des tactiques du world tour mais quand vous faites face au vent toute la journee il est bon de savoir que votre velo vous enleve une partie de la charge trail la reaction de la roue avant a l effort du cycliste est le facteur principal de la maniabilite a grande vitesse la possibilite de regler la trainee avec le trail mixer a deux positions pour compenser l extreme diversite des tailles de pneus garantit une experience de conduite uniforme l aspero a ete concu pour qu il puisse accueillir des pneus 700c x 45mm ou 650b x 48mm bien sur il existe des variables largeur de jante chambre a air profondeur de sculpture qui impacteront la distance finale remarque importante cervelo recommande systematiquement 4 mm de distance quelle que soit la combinaison pneu roue choisie les produit fourche en carbone avec ajustement a deux positions technologie trail mixer transmission sram apex xplr 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram apex 160 160 mm details cadre carbone cervelo aspero all carbon thru axle 12x142 mm patte udh fourche carbone cervelo all carbon tapered aspero fork with adjustable trail manette de derailleur sram apex 1x12 vitesses derailleur arriere sram apex xplr 12 vitesses cassette sram apex xplr 11 44 dts chaine sram apex pedalier sram apex 1 40 dts boitier de pedalier sram dub t47 freins sram apex hydr disc brake rotors sram centerline 160 160 mm roues avant alexrims boondocks 7d 12x100mm 28h 23mm iw 6 bolt tubeless compatible arriere alexrims boondocks 7d 12x142mm 28h 23mm iw hg freehub 6 bolt tubeless compatible pneus wtb vulpine tcs light fast rolling dual dna 60tpi 700x40c guidon zipp service course 70 xplr alloy 31 8mm clamp 5 flare 11 outsweep potence cervelo st36 alloy jeu de direction fsa is2 1 1 4 x 1 1 2 selle cervelo tige de selle cervelo alloy 27 2 15mm offset accessoires smartpak 400a top tube storage bag coloris woodsmoke geometries taille cadre cm 48 51 54 56 58 61 tube de selle mm 464 499 530 555 578 602 tube superieur mm 512 532 553 575 591 608 longueur base mm 420 420 420 420 420 420 douille de direction mm 83 107 133 159 188 214 angle de direction 71 71 5 72 72 72 72 angle tube de selle 74 5 74 73 5 73 73 73 empattement mm 990 1000 1010 1027 1046 1063 stack mm 505 530 555 580 605 630 reach mm 370 379 388 397 406 415

Nous avons mis au point l aspero pour une vitesse pure et assumee pret a franchir les lignes d arrivee kom pr et fkt un velo sans limite qui s adresse aux coureurs avides de les repousser un engin rigide a l instar des velos de course classiques qui offre une performance digne d un velo de route hors piste nous estimons que c est parfaitement logique tel etait d ailleurs notre objectif quand nous equipions nos cadres existants de pneus plus larges et installions d autres fourches pour pouvoir monter un pneu de 40 mm a l avant reglage en deux positions trail la reponse de la roue avant a l effort du cycliste est le facteur principal de la maniabilite a grande vitesse la possibilite de regler la trainee avec le trail mixer a deux positions pour compenser l extreme diversite des tailles de pneus garantit une experience de conduite uniforme maniabilite equilibree rigidite et maniabilite concourent pour veiller a ce que le velo suive une trajectoire previsible et reagisse immediatement au niveau des pedales et des freins en cas d urgence les produit cadre carbone epure transmission shimano grx rx820 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano grx rx820 details cadre carbone cervelo all carbon aspero fourche carbone cervelo all carbon tapered aspero fork manette de derailleur shimano grx rx820 2x12 vitesses derailleur avant shimano grx rx820 2x12 vitesses derailleur arriere shimano grx rx820 12 vitesses cassette shimano hg710 11 36 dts chaine shimano m8100 pedalier shimano grx 820 48 31 dts boitier de pedalier fsa t47 bbright freins shimano grx rx610 disques shimano cl800 centerlock 160 160mm roues fulcrum rapid red 300 12x100 f 142 r 24h 24mm iw hg freehub centerlock tubeless compatible pneus wtb vulpine tcs light fast rolling dual dna 60tpi 700x40c guidon cervelo ab09 carbon 31 8mm clamp 16 flare potence cervelo st36 alloy jeu de direction fsa is2 1 1 4 x 1 1 2 selle prologo dimension ndr t4 0 tige de selle cervelo sp19 27 2 carbon accessoires smartpak 400a top tube storage bag poids total coloris woodsmoke geometries taille cadre cm 48 51 54 56 58 61 tube superieur mm 512 532 553 575 591 608 longueur base mm 420 420 420 420 420 420 douille de direction mm 83 107 133 159 188 214 angle de direction 71 71 5 72 72 72 72 angle tube de selle 74 5 74 73 5 73 73 73 empattement mm 990 1000 1010 1027 1046 1063 stack mm 505 530 555 580 605 630 reach mm 370 379 388 397 406 415

Les ingenieurs cervelo aiment dire que si un velo a l air rapide il l est probablement et ce n est pas faux l aspero 5 a l air rapide a l arret sans aucun cable apparent avec des tubes tout droit sortis de notre bibliotheque de formes aerodynamiques eprouvees et une legere coupe du tube oblique pour optimiser la distance pneu cadre on obtient un velo qui prouve l adage la rigidite de votre velo a un impact important sur votre experience de conduite la connexion instantanee que vous ressentez lorsque vous faites du velo avec un transfert de puissance efficace et une prise en main reactive resulte de la rigidite de la zone du pedalier de la fourche et du tube de direction cervelo a passe des annees a rechercher et a tester ces differents types de rigidite afin de vous offrir la meilleure experience de conduite possible la qualite de pilotage de cervelo repose sur l experience du cycliste nous definissons la qualite de roulement comme la sensation que le velo procure a l usage auquel il est destine pour chacun de nos velos nos ingenieurs appliquent des technologies et des elements de conception qui fonctionnent ensemble pour creer l experience de conduite souhaitee les produit durites de frein et cables electriques integres trainee aero reduite environ 4 watts economises compatible roues pneus 700x45 650x51 groupe shimano grx 815 di2 11 vitesses roues reserve carbon dt350 700c tubeless ready details cadre carbone cervelo carbon fourche cervelo all carbon tapered aspero 5 fork with adjustable trail manette de derailleur shimano grx rx815 di2 2x11 vitesses derailleur avant shimano grx rx815 di2 11 vitesses derailleur arriere shimano grx rx815 di2 11 vitesses cassette shimano hg800 11 34 dts chaine shimano cn hg701 pedalier shimano grx 810 48 31 dts boitier de pedalier fsa bbright thread together freins shimano grx rx810 hydraulic disc shimano sm rt800 160mm roues reserve 40 44 32mm dt370 24h f 24h r 24mm iw centerlock tubeless ready pneus panaracer gravel king sk folding 700x38c guidon carbon ab09 16deg flared carbon potence cervelo st32 alloy jeu de direction fsa is2 1 1 8 x 1 1 2 selle prologo dimension nack tige de selle cervelo sp19 27 2 carbon poids geometries taille cadre cm 48 51 54 56 58 61 tube superieur mm 512 532 553 575 591 608 longueur base mm 420 420 420 420 420 420 douille de direction mm 83 107 133 159 188 214 angle de direction 71 71 5 72 72 72 72 angle tube de selle 74 5 74 73 5 73 73 73 empattement mm 990 1000 1010 1027 1046 1063 reach mm 370 379 388 397 406 415 stack mm 505 530 555 580 605 630

Le cervelo r5 n a qu un objectif arriver vite au sommet mais pour toute arrivee en fanfare d une course de cote c est rarement la seule ascension de la journee et bien que l on ne gagne generalement pas une course en descente on peut certainement la perdre un velo de montagne incapable de negocier un virage en epingle c est un peu comme une tasse de cafe decafeine il s agit de la quatrieme version du r5 et bien que son poids et sa rigidite aient varie au fil des ans sa maniabilite sa maitrise et ses prouesses hors pair en descente sont restees inchangees depuis le premier jour les produit la machine de course supreme du segment route r series de chez cervelo transmission shimano dura ace di2 2x12 vitesses avec capteur de puissance details cadre carbone fourche cervelo all carbon tapered r5 fork manette de derailleur shimano dura ace di2 9270 2x12 vitesses derailleur avant shimano dura ace di2 9250 derailleur arriere shimano durea ace di2 9250 12 vitesses cassette shimano dura ace cs r9200 11 34 dents chaine shimano cn m9100 pedalier shimano dura ace 9100 52 36 dents capteur de puissance 4iiii precision pro gen3 dual sided boitier de pedalier ceramic speed sl bbright for 24mm spindle freins shimano dura ace 9270 hydraulic disc shimano cl900 160 160 mm roues reserve 34 37 ta sl tubeless ready moyeux dt180 centerlock 12x100 12x142 mm roue libre hg pneus vittoria corsa pro speed tlr g2 0 700x26c guidon potence combo cervelo hb18 carbon jeu de direction fsa is2 1 1 4 45 x 45 1 1 2 36 x 45 selle prologo nago r4 pas lightweight tirox tige de selle cervelo sp33 carbon poids geometries taille cadre cm 48 51 54 56 58 61 tube de selle tube superieur 515 531 548 564 581 598 douille de direction 93 114 137 163 192 218 longueur base 410 410 410 410 410 410 angle de direction 71 72 73 73 73 73 angle tube de selle 73 73 73 73 73 73 empattement 972 974 977 994 1011 1028 stack 497 522 547 572 597 622 reach 363 371 380 389 398 407

Le s5 est une reference incontestee en matiere de vitesse et d efficacite aerodynamique avec a l appui des resultats en course de wout van aert remportant le maillot vert avec la plus grande marge de victoire de l histoire moderne a simon yates s emparant du maillot rose la potence en v iconique et la fourche bayonette du s5 sont devenues des elements incontournables en tete du peloton professionnel le nouveau s5 s appuie sur cet heritage de vitesse en devenant encore plus rapide ce nouveau velo est plus de 6 watts plus rapide que son predecesseur 124 grammes plus leger tout en conservant la maniabilite l equilibre et la stabilite que les cyclistes du monde entier apprecient les plus grands changements se trouvent a l avant du velo la ou les gains aerodynamiques sont les plus significatifs les jambes de la fourche et le tube de direction ont ete considerablement approfondis et le tout nouveau poste de pilotage monobloc s inspire de la potence en v originale en allant encore plus loin en matiere de performance cervelo et reserve ont co developpe les nouvelles roues reserve 57 64 turbulent aero specialement pour le cadre du s5 les produit cadre et fourche en carbone transmission sram red xplr axs 1x13 vitesses freins a disque hydrauliques sram red capteur de puissance integre au pedalier sram red axs details cadre carbone cervelo all carbon fourche carbone cervelo all carbon bayonet s5 fork manette de derailleur sram red axs e1 1x13 vitesses derailleur arriere sram red xplr axs e1 13 vitesses cassette sram red xplr e1 10 46 dents chaine sram red e1 pedalier sram red 1 aero 50 dents dub with power meter boitier de pedalier sram dub ceramic bbright freins sram red hrd disc paceline x centerlock 160 160 mm roues reserve 57 64 ta moyeux dtswiss 180 12x100 12x142 mm roue libre xdr pneus vittoria corsa pro tlr g2 0 700x29c guidon potence cervelo hb19 carbon combo jeu de direction fsa is2 1 1 8 x 1 3 8 selle selle italia novus boost evo superflow carbon tige de selle cervelo sp34 carbon poids accessoires cervelo handlebar front computer accessory mount cervelo rear accessory mount hammerhead karoo 3 geometries taille cadre 48 51 54 56 58 tube de selle mm tube superieur mm 520 535 550 565 581 douille de direction mm 64 82 104 125 152 longueur base mm 405 405 405 405 405 angle de direction 71 72 73 73 5 73 5 angle de tube de selle 73 73 73 73 73 empattement mm 973 974 975 982 999 stack mm 496 519 542 565 588 reach mm 367 376 384 392 401 cintre potence mm 360 80 380 90 400 100 400 100 400 110 manivelle mm 165 165 170 170 172 5

Le cervelo r5 n a qu un seul objectif atteindre le sommet rapidement mais chaque fois qu une course de cote se termine en beaute c est rarement la seule montee de la journee il s agit de la quatrieme version du r5 et si son poids et sa rigidite ont varie au fil des ans sa maniabilite son controle et ses prouesses inegalees en descente sont restes inchanges depuis le premier jour le nouveau cadre du r5 est 130 grammes plus leger que son predecesseur soit une reduction de 16 pour cent par rapport a un cadre deja leger bien que l aerodynamisme ne soit pas une priorite pour ce cadre comme c est le cas sur un s5 ou un p5 le fait de faire passer les cables a l interieur a permis de reduire la trainee de 25 g le r5 est rigide mais pas trop ideal pour un grimpeur l equilibre la stabilite et le transfert de puissance sont parfaits et vous permettent de rester frais et dispos sur la route les montures red et force integrent des capteurs de puissance quarq zero dans le boitier de pedalier l integration du capteur de puissance permet une plus grande rigidite une economie de poids et une precision accrue par rapport a d autres offres du marche secondaire et le dzero fournit une mesure de puissance precise a 1 5 meme a des temperatures variables les produits cadre et fourche en carbone transmission sram force etap axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force capteur de puissance integre au pedalier sram force details cadre carbone cervelo all carbon fourche carbone fourche r5 conique cervelo all carbon derailleur sram force axs 2x12 vitesses derailleur avant sram force axs derailleur arriere sram force axs 12 vitesses cassette sram force 10 33 dts 12 vitesses chaine sram force pedalier sram force axs 48 35 dts dub avec capteur de puissance boitier de pedalier sram dub ceramic bbright freins sram force hydraulique disque paceline centerlock 160 160 mm roues reserve 34 37 ta 24 trous centerlock tubeless ready 12x100 12x142 mm roue libre xdr pneus vittoria corsa pro tlr 700x26c guidon cervelo hb13 carbon 31 8mm clamp potence cervelo st31 carbon jeu de direction fsa is2 1 1 4 x 1 1 2 selle prologo scratch m5 pas tirox tige de selle cervelo sp24 carbon poids accessoires support avant pour ordinateur accessoires cervelo faceplate support arriere pour accessoires cervelo geometries taille du cadre 48 51 54 56 58 61 tube de selle mm tube superieur mm 515 531 548 564 581 598 douille de direction mm 93 114 137 163 192 218 longueur base mm 410 410 410 410 410 410 angle de direction 71 72 73 73 73 73 angle du tube de selle 73 73 73 73 73 73 empattement mm 972 974 977 994 1011 1028 stack mm 497 522 547 572 597 622 reach mm 363 371 380 389 398 407

Le cervelo r5 n a qu un seul objectif atteindre le sommet rapidement mais chaque fois qu une course de cote se termine en beaute c est rarement la seule montee de la journee il s agit de la quatrieme version du r5 et si son poids et sa rigidite ont varie au fil des ans sa maniabilite son controle et ses prouesses inegalees en descente sont restes inchanges depuis le premier jour le nouveau cadre du r5 est 130 grammes plus leger que son predecesseur soit une reduction de 16 pour cent par rapport a un cadre deja leger bien que l aerodynamisme ne soit pas une priorite pour ce cadre comme c est le cas sur un s5 ou un p5 le fait de faire passer les cables a l interieur a permis de reduire la trainee de 25 g le r5 est rigide mais pas trop ideal pour un grimpeur l equilibre la stabilite et le transfert de puissance sont parfaits et vous permettent de rester frais et dispos sur la route les montures red et force integrent des capteurs de puissance quarq zero dans le boitier de pedalier l integration du capteur de puissance permet une plus grande rigidite une economie de poids et une precision accrue par rapport a d autres offres du marche secondaire et le dzero fournit une mesure de puissance precise a 1 5 meme a des temperatures variables les produits cadre et fourche en carbone transmission sram force etap axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force capteur de puissance integre au pedalier sram force details cadre carbone cervelo all carbon fourche carbone fourche r5 conique cervelo all carbon derailleur sram force axs 2x12 vitesses derailleur avant sram force axs derailleur arriere sram force axs 12 vitesses cassette sram force 10 33 dts 12 vitesses chaine sram force pedalier sram force axs 48 35 dts dub avec capteur de puissance boitier de pedalier sram dub ceramic bbright freins sram force hydraulique disque paceline centerlock 160 160 mm roues reserve 34 37 ta 24 trous centerlock tubeless ready 12x100 12x142 mm roue libre xdr pneus vittoria corsa pro tlr 700x26c guidon cervelo hb13 carbon 31 8mm clamp potence cervelo st31 carbon jeu de direction fsa is2 1 1 4 x 1 1 2 selle prologo scratch m5 pas tirox tige de selle cervelo sp24 carbon poids accessoires support avant pour ordinateur accessoires cervelo faceplate support arriere pour accessoires cervelo geometries taille du cadre 48 51 54 56 58 61 tube de selle mm tube superieur mm 515 531 548 564 581 598 douille de direction mm 93 114 137 163 192 218 longueur base mm 410 410 410 410 410 410 angle de direction 71 72 73 73 73 73 angle du tube de selle 73 73 73 73 73 73 empattement mm 972 974 977 994 1011 1028 stack mm 497 522 547 572 597 622 reach mm 363 371 380 389 398 407

Introductionvelo de route velo kilometre zero taille 48 cm moins de 154 cm avec un cadre en carbone et transmission shimano 105 electronique 12v les images de ce velo sont reelles et specifiques ce ne sont pas des photographies de catalogue qu est ce qu un velo km 0 il s agit de velos quasi neufs peu ou pas utilises soit parce qu ils n ont ete utilises qu en vitrine lors d expositions ou d evenements tous sont revises et certifies par notre equipe de mecaniciens professionnels peut presenter de legeres marques esthetiques pedales non incluses garantieavec facture precisant 1 an de garantie detailstaille48 cm moins de 154 cmcadrecarbonetaille de roue700materiau des rouesroues aluminiumtransmissionshimano 105 electronique 12vtype de transmissionshimano 105 electroniquecapteur de puissancevitesses12 vitessescassette11 34 tmanettesshimano 105 electroniquemanivellesshimanoplateaux50 34 tfreinsshimano 105type de freinsdisquerouesfulcrum racing 900materiau de la potence1guidonaluminiumtigealuminiumplus d informations sur le velola cervelo caledonia redefinit le concept de performance sur route alliant legerete et aerodynamisme dans un design elegant equipee du systeme shimano 105 electronique elle offre des changements precis et rapides garantissant une experience de conduite fluide et efficace son systeme de freins a disque fournit un controle exceptionnel dans diverses conditions climatiques tandis que sa geometrie optimisee assure le confort sur de longues distances ideale pour les cyclistes recherchant a la fois vitesse et polyvalence la caledonia est le choix parfait pour conquerir n importe quel parcours ne manquez pas l occasion de decouvrir l excellence de cervelo nous examinons chaque velo en detailnous verifions l integrite structurelle du cadre et des roues nous verifions le fonctionnement des suspensions de la transmission et des freins nous passons en revue tous les elements d usure et nous changeons ceux necessaires pour garantir un fonctionnement correct nous analysons le fonctionnement du moteur de la batterie et de l affichage dans le cas des velos electriques nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du velo

Introductionvelo de route velo reconditionne taille 54 cm 172 181cm avec un cadre en carbone et transmission shimano grx electronique 11v les images de ce velo sont reelles et specifiques ce ne sont pas des photographies de catalogue etat esthetiquevelo d occasion en tres bon etat il peut presenter les marques habituelles d utilisation telles que des rayures ou de petites eraflures pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes pedales non incluses garantieavec facture precisant 1 an de garantie detailstaille54 cm 172 181cmcadrecarbonetaille de roue700materiau des rouesroues carbonetransmissionshimano grx electronique 11vtype de transmissionshimano ultegra electroniquecapteur de puissancenonvitesses11 vitessescassette11 28 tmanettesshimano ultegra electroniquemanivellesshimano ultegraplateaux50 34 tfreinsshimano ultegratype de freinsdisquerouescampagnolo bora one 50materiau de la potencealuminiumguidoncarbonetigecarboneplus d informations sur le velola cervelo r5 est le velo de route ultime pour les cyclistes a la recherche de performance et de legerete equipe du systeme shimano grx electronique ce modele offre des changements electroniques precis et fluides ideaux pour affronter tous les terrains son design aerodynamique et son cadre en carbone de haute qualite garantissent une experience de conduite exceptionnelle alliant vitesse et confort avec des freins a disque qui offrent un controle superieur dans des conditions climatiques difficiles la r5 est parfaite pour les cyclistes qui ne se contentent pas de peu elevez votre experience sur deux roues avec la cervelo r5 et conquerir chaque route nous examinons chaque velo en detailnous verifions l integrite structurelle du cadre et des roues nous verifions le fonctionnement des suspensions de la transmission et des freins nous passons en revue tous les elements d usure et nous changeons ceux necessaires pour garantir un fonctionnement correct nous analysons le fonctionnement du moteur de la batterie et de l affichage dans le cas des velos electriques nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du velo

Origine du produit ce velo est issu d un droit de retractation client suite a son passage dans nos ateliers de legeres traces ont pu etre constatees voir photos avec fleches nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque velo ils garantissent des velos prets a rouler et garantis 2 ans comme du neuf les composants sont remplaces s ils ne sont pas juges securitaire et fonctionnels les consommables sont remplaces si leur usure est superieure ou egale a 50 operations effectuees controle de la direction controle du systeme de freinage controle des roues et serrage reglage et controle de precision de la transmission le cadre et les peripheriques ont egalement fait l objet d un controle de finition d assemblage et de securite informations complementaires photos non contractuelles roues fulcrum et non dt swiss transmission shimano ultegra 12v mecanique et non di2 voir details velo en tres bon etat general defauts sur la tige de selle description le caledonia ne rentre pas aisement dans une categorie et cela nous va bien il a ete concu pour nos itineraires du jeudi soir qui riment souvent avec vitesse et s ecartent regulierement des bonnes vieilles balades les cyclistes sur route d aujourd hui recherchent des velos capables de parcourir de longues distances rapidement et sans aucune limite pour s amuser au maximum le caledonia offre performance confort et vitesse oh et vous pouvez utiliser des pneus de 34 mm ou des pneus de 31 mm avec garde boues notre patte de derailleur avant boulonnee est fabriquee en alliage d aluminium haute resistance et se fixe au cadre a l aide de deux vis a tete fraisee cela permet un remplacement facile en cas de dommage mais aussi de vous adapter aux nouvelles normes des qu elles sont disponibles ou de retirer completement la patte de derailleur avant si vous choisissez un systeme 1x les fixations integrees permettent d utiliser des garde boues lumieres et ordinateurs sans compromettre l aerodynamique ni la structure de votre velo les systemes de montage integres offrent une solution simple et impeccable les produit equilibre entre resistance legerete et aerodynamisme concu pour toutes les sorties transmission shimano ultegra 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano ultegra details cadre carbone cervelo all carbon caledonia fourche carbone cervelo all carbon tapered caledonia fork manette de derailleur shimano ultegra 12 vitesses derailleur avant shimano ultegra 12 vitesses derailleur arriere shimano ultegra 12 vitesses cassette shimano ultegra 11 34 dents 12 vitesses chaine shimano m8100 pedalier shimano ultegra r8150 52 36 dents 12 vitesses boitier de pedalier fsa bbright thread together 24mm spindle or jy bb 24 bottom bracket freins shimano ultegra hydraulique disques shimano mt800 centerlock 160 160 mm roues fulcrum racing 900 db 12x100 f 142 r 28h 19mm iw xdr freehub centerlock tubeless compatible pneus vittoria zaffiro pro v g2 0 700x30c guidon cervelo alloy 31 8mm clamp potence cervelo st27 alloy jeu de direction fsa is2 1 1 8 x 1 1 2 selle cervelo road saddle tige de selle cervelo 27 2 alloy poids total coloris oasis geometries taille cadre cm 48 51 54 56 58 61 tube superieur mm 502 522 543 565 581 598 longueur base mm 415 415 415 415 415 415 douille de direction mm 89 5 109 9 136 162 3 191 2 217 5 angle de direction 70 5 71 5 72 72 72 72 angle tube de selle 74 5 74 73 5 73 73 73 empattement mm 982 2 984 5 995 2 1012 3 1030 7 1047 8 stack mm 505 530 555 580 605 630 reach mm 360 369 378 387 396 405 nbsp tr egrave s bon eacute tatparfait eacute tat de fonctionnementpr eacute sente de l eacute g egrave res traces d rsquo utilisations micro rayures eacute raflures petits impacts petites t acirc ches sans cons eacute quence sur le fonctionnement nbsp nbsp

Introductionvelo de route velo reconditionne taille 48 cm moins de 154 cm avec un cadre en carbone et transmission shimano 105 electronique 12v les images de ce velo sont reelles et specifiques ce ne sont pas des photographies de catalogue etat esthetiquevelo d occasion en tres bon etat il peut presenter les marques habituelles d utilisation telles que des rayures ou de petites eraflures pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes pedales non incluses garantieavec facture precisant 1 an de garantie detailstaille48 cm moins de 154 cmcadrecarbonetaille de roue700materiau des rouesroues aluminiumtransmissionshimano 105 electronique 12vtype de transmissionshimano 105 electroniquecapteur de puissancenonvitesses12 vitessescassette11 34 tmanettesshimano 105 electroniquemanivellesshimanoplateaux50 34 tfreinsshimano 105type de freinsdisquerouesfulcrum racing 900materiau de la potencealuminiumguidonaluminiumtigealuminiumplus d informations sur le velola cervelo caledonia est le velo de route ideal pour ceux qui recherchent performance et confort a chaque sortie equipe du systeme shimano 105 electronique il offre des changements precis et fluides garantissant une experience de conduite exceptionnelle son design aerodynamique et son cadre leger permettent une maniabilite superieure tandis que les freins a disque assurent une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions avec son esthetique elegante et moderne la caledonia se distingue non seulement par sa performance mais aussi par son style en faisant le choix parfait pour les cyclistes exigeants nous examinons chaque velo en detailnous verifions l integrite structurelle du cadre et des roues nous verifions le fonctionnement des suspensions de la transmission et des freins nous passons en revue tous les elements d usure et nous changeons ceux necessaires pour garantir un fonctionnement correct nous analysons le fonctionnement du moteur de la batterie et de l affichage dans le cas des velos electriques nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du velo

Le s5 n a qu une seule mission arriver sur la ligne avant tout le monde sous la houlette de wout van aert marianne vos et christophe laporte il s est deja revele etre un outil sans egal lors du tour de france 2022 ce velo a propulse wout vers le meilleur score au classement par points de l ere moderne sur 480 points disponibles wout a relaye son plus proche rival a 194 points derriere lui une preuve tangible que la societe cervelo continue de fournir des gains aerodynamiques a nos athletes du world tour le nouveau s5 presente des sections de cadre plus profondes pour maximiser les formes autorisees par l uci un nouveau design de fourche qui contribue a simplifier l ensemble de la partie avant et un degagement roue pneu accru qui permet d accueillir la nouvelle paire de roues reserve 52 63 que nous avons co developpee pour offrir un velo encore plus rapide au total nous avons reduit la trainee de 65 grammes et augmente la surface tout en reduisant le poids du velo il est plus simple plus rapide et plus facile a vivre qu auparavant v pour vitesse en quete de vitesse tout le monde veut essayer differentes positions pour trouver la position la plus agressive l emblematique potence en forme de v du s5 ne se contente pas d inspirer la confiance a haute vitesse il est maintenant remarquablement simple a ajuster pour trouver la position parfaite toutes les entretoises necessaires sont fournies avec le velo et il n y a plus qu une seule longueur de vis ce qui reduit la complexite et allege le systeme de 53 grammes les nouvelles reglementations de l uci sur le design aerodynamique nous ont permis d approfondir nos profils aerodynamiques et de tirer un peu plus de performance de ce qui est deja le velo aerodynamique le plus rapide du marche vous remarquerez une douille de direction et une zone de boitier de pedalier plus profonds ainsi qu une forme plus agressive sur les bords de fuite des tubes comme le nouveau s5 n est compatible qu avec le changement de vitesse electronique nous avons ete en mesure d un peu modifier la patte de fixation du derailleur et de mettre a jour les formes du velo nous avons ameliore le confort du cintre et modifie sa forme pour obtenir une transition parfaitement plate entre le sommet et les manettes a la place des cales du precedent guidon s5 nous avons utilise une interface a deux vis qui permet un reglage infini de l inclinaison entre 0 et 5 degres les produit cadre et fourche en carbone transmission sram force axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force capteur de puissance integre au pedalier sram force axs details cadre carbone cervelo all carbon fourche carbone cervelo all carbon tapered s5 fork manette de derailleur sram force axs 2x12 vitesses derailleur avant sram force axs derailleur arriere sram force axs 12 vitesses cassette sram force 10 33 dts 12 vitesses chaine sram force pedalier sram force axs 50 37 dts dub with power meter boitier de pedalier sram dub ceramic bbright freins sram force hydraulic disc paceline centerlock 160 160 mm roues avant reserve 52 25 4 iw zipp zr1 ss 24h centerlock tubeless compatible arriere reserve 63 24 4mm iw zipp zr1 ss 12x142mm xdr freehub 24h centerlock tubeless compatible pneus vittoria corsa pro tlr blk blk g2 0 oem 700x29c ou corsa pro tlr 700x28 mm guidon cervelo hb14 carbon potence cervelo st35 carbon jeu de direction fsa is2 1 1 8 x 1 3 8 selle selle italia novus boost evo superflow ti tige de selle cervelo sp20 carbon poids accessoires cervelo handlebar front computer accessory mount cervelo rear accessory mount geometries taille cadre 48 51 54 56 58 tube de selle mm tube superieur mm 520 535 550 565 581 douille de direction mm 69 87 109 130 157 longueur base mm 405 405 405 405 405 angle de direction 71 72 73 73 5 73 5 angle de tube de selle 73 73 73 73 73 empattement mm 973 974 975 982 999 stack mm 496 519 542 565 588 reach mm 367 376 384 392 401

Le s5 est une reference incontestee en matiere de vitesse et d efficacite aerodynamique avec a l appui des resultats en course de wout van aert remportant le maillot vert avec la plus grande marge de victoire de l histoire moderne a simon yates s emparant du maillot rose la potence en v iconique et la fourche bayonette du s5 sont devenues des elements incontournables en tete du peloton professionnel le nouveau s5 s appuie sur cet heritage de vitesse en devenant encore plus rapide ce nouveau velo est plus de 6 watts plus rapide que son predecesseur 124 grammes plus leger tout en conservant la maniabilite l equilibre et la stabilite que les cyclistes du monde entier apprecient les plus grands changements se trouvent a l avant du velo la ou les gains aerodynamiques sont les plus significatifs les jambes de la fourche et le tube de direction ont ete considerablement approfondis et le tout nouveau poste de pilotage monobloc s inspire de la potence en v originale en allant encore plus loin en matiere de performance cervelo et reserve ont co developpe les nouvelles roues reserve 57 64 turbulent aero specialement pour le cadre du s5 les produit cadre et fourche en carbone transmission sram red axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram red capteur de puissance integre au pedalier sram red axs details cadre carbone cervelo all carbon fourche carbone cervelo all carbon bayonet s5 fork manette de derailleur sram red axs e1 2x12 vitesses derailleur avant sram red axs e1 derailleur arriere sram red axs e1 12 vitesses cassette sram red e1 10 33 dents chaine sram red e1 pedalier sram red axs 50 37 dents dub with power meter boitier de pedalier sram dub ceramic bbright freins sram red hrd disc paceline x centerlock 160 160 mm roues reserve 57 64 ta moyeux dtswiss 240 12x100 12x142 mm roue libre xdr pneus vittoria corsa pro tlr blk blk g2 0 700x29c guidon potence cervelo hb19 carbon combo jeu de direction fsa is2 1 1 8 x 1 3 8 selle selle italia novus boost evo superflow carbon tige de selle cervelo sp34 carbon poids accessoires cervelo handlebar front computer accessory mount cervelo rear accessory mount hammerhead karoo 3 geometries taille cadre 48 51 54 56 58 tube de selle mm tube superieur mm 520 535 550 565 581 douille de direction mm 64 82 104 125 152 longueur base mm 405 405 405 405 405 angle de direction 71 72 73 73 5 73 5 angle de tube de selle 73 73 73 73 73 empattement mm 973 974 975 982 999 stack mm 496 519 542 565 588 reach mm 367 376 384 392 401 cintre potence mm 360 80 380 90 400 100 400 100 400 110 manivelle mm 165 165 170 170 172 5

Le cervelo nbsp soloist trouve sa place juste entre le s5 et le r5 dans la gamme performance tout en etant place a un tarif plus proche du cyclisme amateur que du circuit world tour il est plus leger que le s5 mais plus rapide que le r5 c est un compromis ideal pour ceux qui cherchent un velo capable de grimper comme de sprinter la geometrie du soloist est directement inspiree du r5 le r5 est apprecie par les pros et les amateurs pour son equilibre sa stabilite et sa precision lorsqu une ascension difficile se transforme en une descente encore plus difficile le soloist beneficie des annees d experience de cervelo dans le developpement de la geometrie des velos de course afin d etre pret a en decoudre sur n importe quelle ligne de depart les produit le cervelo soloist est un compromis ideal pour ceux qui cherchent un velo capable de grimper comme de sprinter rapide comme le s5 leger comme le r5 cadre et fourche en carbone cervelo transmission sram force axs e1 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force details cadre carbone cervelo all carbon soloist t47 bbright threaded thru axle 12x142 mm rear maximum tire width actual 34 mm fourche carbone nbsp cervelo all carbon tapered soloist fork 1 1 4 1 1 2 thru axle 12x100 mm front manettes de derailleur sram force axs e1 2x12 vitesses derailleur avant sram force axs e1 derailleur arriere sram force axs e1 12 vitesses cassette sram force e1 10 33 dents chaine sram force e1 pedalier sram force e1 48 35 dents boitier de pedalier sram dub bbright t47 freins sram force e1 hydr disc brake sram paceline centerlock rotors roues reserve 42 49 ta moyeux zipp firecrest 12x100 12x142 mm roue libre xdr pneus vittoria corsa n ext tlr g2 0 700x29c guidon cervelo hb13 carbon 31 8mm clamp potence cervelo st36 alloy jeu de direction fsa is2 1 1 4 x 1 1 2 selle prologo nago r4 pas tirox lightweight tige de selle cervelo sp27 carbon accessoires cervelo front computer accessory mount cervelo rear accessory mount poids coloris dark slate reference 0l0stafx1c geometries taille de cadre cm 48 51 54 56 58 61 tube de selle mm tube superieur mm 516 532 548 565 581 598 douille de direction mm 86 106 130 156 184 211 longueur base mm 410 410 410 410 410 410 angle de direction 71 72 73 73 73 73 angle tube de selle 73 73 73 73 73 73 empattement mm 972 974 977 994 1011 1028 stack mm 491 515 540 565 590 615 reach mm 363 374 383 392 401 410 cintre mm 380 380 400 400 420 420 potence mm 80 90 100 100 110 110 manivelle mm 165 165 170 170 172 5 172 5

Pour le p series cervelo a vise exclusivement la performance aerodynamique tout en respectant bien entendu les normes definies par l uci cervelo a tire parti de ses nbsp longues annees d experience en matiere de developpement de velos aerodynamiques les plus rapides et d essais en situation reelle avec leurs athletes professionnels resultat nbsp ils ont cree un velo qui repousse toutes les limites du possible ils ont passe des heures a le tester aux normes cfd fea et iso et leurs athletes sont revenus avec le verdict suivant nbsp adopte les produit cadre et fourche en carbone transmission shimano ultegra di2 2x12 vitesses paire de roues reserve 50 details cadre carbone 12x100 largeur max pneu de 34 mm fourche carbone cervelo all carbon tapered p fork manettes de derailleur shimano dura ace di2 st r9180 2x12 vitesses derailleur avant shimano ultegra di2 r8150 derailleur arriere shimano ultegra di2 r8150 12 vitesses direct mount cassette shimano ultegra 11 30 dts chaine shimano m8100 pedalier shimano ultegra r8100 52 36 dts boitier de pedalier fsa bbright thread together 24mm spindle disque jagwire rs04 6 bolt roues reserve 50 pneus zaffiro pro v g2 0 700x25c guidon zipp vuka bull carbon zipp carbon extensions jeu de direction fsa is2 1 x 1 3 8 selle prologo dimension tri t4 0 tige de selle cervelo sp23 carbon accessoires smartpak 400 smartpak 100 aerobottle 500 rear hydration mount geometries taille de cadre 48 51 54 56 58 tube de selle mm tube superieur mm douille de direction mm 67 5 81 98 117 137 longueur base mm angle de direction 71 72 5 72 5 72 5 72 5 angle tube de selle empattement mm 975 976 995 1015 1033 stack mm 466 486 502 521 539 reach mm 387 403 417 431 444