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Les roues Gravel n'ont pas vraiment de spécificités particulières puisque ce sont des roues faites pour aller sur tout type de terrain que ce soit de la route aux terrains accidentés et techniques. De plus, s'ajoute à cela la section des pneus plus larges que sur des vélos de route. Généralement, les roues gravel acceptent des pneus allant jusqu'à 50mm ce qui améliore l'adhérence. L'autre point important des roues Gravel c'est qu'aujourd'hui il propose (quasiment) tous le passage entubeless permettant de réduire le risque de crevaison et surtout d'améliorer le confort tout au long de la sortie
Les roues Gravel sont également (pour la plupart des produits) adaptables aux freins à disques et est à privilégier : ils permettent un freinage efficace lorsque le terrain est glissant, boueux etc. C'est un dispositif qui participe au fait que le Gravel soit utilisable sur tout type de terrain.
Il existe aujourd'hui deux types de roues de gravel : les roues en carbone et en aluminium. Les roues carbone sont très légères, dynamique et rigides mais coûtent un certain prix tandis que les roues en aluminium sont moins chères mais plus lourdes et moins dynamiques. Le choix sur ce type de matière dépendra surtout de votre budget et de vos attentes !
Pour des terrains accidentés, il vaut mieux prévoir des roues 650b compatible avec des pneus allant jusqu'à 50mm de largeur. Cela vous offrira un meilleur rendement et une meilleure absorption des chocs pour ce type de terrain. Néanmoins, pour des parcours plus roulants il vaut mieux prévoir des roues gravel de 700c : ce sont des roues qui sont similaires aux modèles pour la route et donc plus performant en terme de vitesse.
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