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Vélo

Le vélo, un moyen de transport qui a évolué en même temps que les pratiques et les besoins.

Le vélo est pour beaucoup d’entre nous un moyen de transport, un objet de loisir ou bien une pratique sportive.

Son principe de fonctionnement est simple : une personne est assise sur une selle et appuie avec la force des jambes sur 2 pédales entrainant ainsi une chaine qui entraine la roue arrière et fait avancer le vélo. L’énergie utilisée étant musculaire, le vélo est donc considéré comme un moyen de transport écologique.
2 à 4 fois plus rapide que la marche à pied, le vélo a depuis sa création été un des moyens de transport préféré de toutes les populations. Objet populaire, il a toujours suivi l’évolution des modes de vie ainsi que des technologies pour s’adapter aux différents besoins : déplacements urbains, transport de marchandises, pratique loisir ou compétition sur routes ou chemins.

Un peu d’histoire :

Leonard De Vinci aurait dessiné le premier prototype de vélo en 1493 avec un cadre en bois, 2 roues identiques et un système de transmission composé d’un pédalier et une chaine entrainant une roue arrière. Ce modèle n’ayant jamais vu le jour, il n’est pas certain que ce dessin soit vrai…
Plus concrètement, découvrez les dates clés de l’évolution du vélo :

1818 : Draisiennes (Origine Allemagne)

1830 : Vélocipède à 2 roues (Origine Ecosse)

1860 : Bicyclette à pédales (Origine France)

1870 : Grand bi (Origine France)

1885 : Bicyclette de sécurité (Origine Angleterre)

1960 : Vélo de course (Origine USA)

1970 : VTT (Origine USA)

Le vélo : Différents composants pour différents usages

Historiquement, le vélo a été conçu uniquement pour les déplacements quotidiens. Avec l’évolution des sociétés, la naissance de courses populaires comme le Tour de France créé en 1903, et l’avènement des congés payés, le vélo s’est progressivement segmenté en différentes pratiques : vélo de route, triathlon, VTT, cross country, freeride, enduro, descente, dirt, BMX street, BMX race, fixie…
En effet, le vélo permet aujourd’hui de rouler partout, par tous les temps et s’adapte au niveau de chacun. Pour les amateurs de performances sportives sur routes, le vélo de route est sûrement le plus adapté. Pour les amateurs de sensations fortes dans les bois et sur chemins accidentés, le VTT ou Vélo Tout Terrain sera idéal.
Pour les déplacements urbains, le vélo de ville, le pignon fixe (fixie) ou le BMX seront adaptés aux différents besoins et différentes pratiques.

Bien que différents, tous ces vélos seront composés comme suit :

Un cadre (en acier, en Aluminium en titane ou en carbone)

2 roues (20, 24, 26, 27.5, 29 pouces ou 700mm)

Des pneus ou boyaux

Une transmission à vitesses ou non (Pédalier, chaine, dérailleurs, freins…)

De périphériques : Cintre ou guidon, potence, tige de selle, selle, pédales

Les vélos de route

Le vélo de route est conçu pour avoir une position aérodynamique grâce à la forme du guidon qui permet de positionner les mains en bas du cintre. Ils sont légers et résistants, généralement fabriqués en acier, aluminium, carbone ou titane.

L’équipement du cycliste comprend un cuissard, maillot, casque, lunettes et gants. Les chaussures comprennent des cales qui viennent se clipser sur les pédales pour un meilleur rendement au pédalage.

Les VTT

Les VTT permettent de rouler sur des chemins et des terrains accidentés grâce à leurs pneus larges à crampons. Il existe différentes pratiques de VTT et donc différents types de VTT adaptés à chaque discipline. On distingue le cross country (course de vitesse), le all mountain (randonnée) où les VTT sont équipés d’une double suspension, l’enduro, la descente, le free ride et le dirt.

Le pilote sera équipé de protections aux coudes et aux genoux en plus de la tenue habituelle composée d’un short, maillot, casque, lunettes et gants. Les chaussures de VTT contiennent des cales avec lesquelles on peut marcher facilement.

Les accessoires vélos

Le vélo peut être équipé d’accessoires pour plus de confort et de sécurité. On a par exemple la possibilité de mettre un éclairage sous forme de lampe à fixer sur le guidon et à l’arrière de la selle, un antivol, un garde boue, un siège pour enfant…

Que vous cherchiez un vélo pas cher ou un vélo d’exception, retrouvez le modèle qu’il vous faut sur Alltricks !

 

 

Velo

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VTT BMC 2017 Fourstroke FS02 Shimano Deore 10v Jaune

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Vélo de Route BMC 2017 Teammachine SLR02 Shimano Ultegra 11v Jaune

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Vélo de Route BMC Teammachine SLR02 Shimano Ultegra 11V 2017 Jaune

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VTT BMC 2017 SPEEDFOX 03 TrailCrew 27.5´´ Shimano SLX 11v Vert

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Vélo Ville BMC 2017 Alpenchallenge AC01 IGH Shimano Nexus 8 Vert Forêt

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Vélo de Ville BMC Alpenchallenge AC01 IGH Shimano Nexus 8V Vert 2017

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VTT BMC SPORTELITE SE 2017 27.5´´ Shimano SLX XT 10v Blanc

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VTT Semi-Rigide BMC SPORTELITE SE Shimano SLX XT 10V 27.5'' Blanc 2017

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VTT Électrique semi-rigide Haibike Sduro HardSeven 4.0 Shimano Acera 9V 27.5'' Gris / Blanc 2017

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VTT Semi Rigide TREK 2017 SUPERFLY 6 29´´ Sram GX 11v Vert

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VTT Semi-Rigide Trek Superfly 6 Sram GX 11V 29'' Vert / Fluo / Noir 2017

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VTT Femme TREK CALI S 2017 27.5´´ Shimano Altus 9 Vitesses Noir

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VTT Semi-Rigide Trek CALI S Shimano Altus 3 x 9V 27.5'' Noir 2017

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Vélo de Route BMC 2017 Teammachine ALR01 Shimano 105 11v Gris

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Vélo de Route BMC Teammachine ALR01 Shimano 105 11V 2017 Gris / Orange

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VTT BMC 2017 Teamelite 01 Shimano XT 11v Gris

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VTT Semi-Rigide BMC Teamelite 01 Shimano Déore XT 11V 29'' Gris 2017

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VTT Tout-Suspendu BMC 2017 SPEEDFOX 02 Shimano XT 11v Gris

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VTT Tout-Suspendu BMC Speedfox SF02 Shimano XT M8000 11V 29'' Gris / Gris 2017

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VTT électrique Haibike Sduro Nduro 6.0 27.5´´ Shimano Deore XT 10V 500w Noir 2017

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VTT Électrique tout-suspendu Haibike Sduro Nduro 6.0 Shimano Déore XT 10V 27.5'' Noir 2017

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VTT Tout-Suspendu Viper FIERY XC 27.5´´ XT 10 vitesses Noir Rouge

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VTT Tout-Suspendu Viper Fiery XC Shimano XT 10V 27.5'' Noir / Rouge 2017

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VTT Semi-Rigide CUBE 2017 Elite C:62 Pro 29 Shimano XT M8000 11v Noir Orange

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VTT Semi-Rigide Cube Elite C:62 Pro Shimano XT M8000 11V 29'' Noir / Orange 2017

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