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Marque

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Specialized

Trek

Type de produit

VTT Tout-Suspendu

VTT Électrique tout-suspendu

Taille Cycliste

150 cm

155 cm

160 cm

165 cm

170 cm

175 cm

180 cm

185 cm

190 cm

195 cm

200 cm

Inconnu

Taille de Roues

29''

27.5''

Vitesses

12

10

7

Débattement Fourche (mm)

160

170

180

200

203

Débattement Cadre (mm)

160

170

180

200

210

Matériau du Cadre

Alu / Carbone

Aluminium

Carbone

Marque Groupe

Sram

Shimano

Couleur
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Moteur

Central Bosch

Central DJI

Prix
Disponibilité

Magasin Aix - Marseille (13)

Magasin Annemasse (74)

Magasin Coignières (78)

Magasin Issy (92)

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Tailles

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XL / 186-198 cm

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M / 168-178 cm

Taille Cadre / Taille Cycliste

S / 160-170 cm

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M / 168-178 cm

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L / 177-188 cm

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XL / 188-198 cm

Taille Cadre / Taille Cycliste

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M / 165-175 cm

Taille Cadre / Taille Cycliste

M / 165-175 cm

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Taille Cadre / Taille Cycliste

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M / 165-175 cm

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L / 175-185 cm

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M / 165-175 cm

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Taille Cadre / Taille Cycliste

M / 161-175 cm

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S / 162-172 cm

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Le VTT de descente, également appelé DH (Downhill) bike, est un type de VTT conçu pour la pratique de la descente de montagne à haute vitesse. Ce type de vélo est utilisé dans des disciplines telles que le VTT de descente, le freeride et l'enduro.

Les VTT de descente sont généralement équipés d'une suspension complète, avec des amortisseurs à l'avant et à l'arrière pour absorber les chocs lors de la descente. Les suspensions sont souvent réglables pour s'adapter à différents terrains et styles de conduite.

Les VTT DH ont également des cadres plus longs et plus bas que les VTT traditionnels, ce qui les rend plus stables et plus faciles à contrôler à haute vitesse. Les pneus sont également plus larges et plus robustes pour une meilleure adhérence et une meilleure résistance aux chocs.

Les freins à disque hydrauliques sont une caractéristique importante des VTT de descente, offrant une puissance de freinage accrue pour s'arrêter rapidement sur des terrains escarpés.

Les VTT de descente sont souvent équipés de pédaliers plus petits et de cassettes plus grandes pour faciliter la descente à haute vitesse. Les guidons sont plus larges pour une meilleure stabilité et une meilleure maniabilité, et les selles sont souvent abaissées pour un meilleur contrôle lors des descentes techniques.

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