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Freins à patins VTT

Le frein à  patins VTT est simple

Le système se compose d'un levier, un ensemble cble et gaine, un étrier et une paire de patins de freins.

Les impuretés sont maintenues à  l'extérieur de la gaine grce aux embouts de gaine et les cbles sont équipés d'embouts de cbles afin de ne pas s'effilocher (vous trouverez également ces pièces sous les noms de butées de cble/gaine ou arrêt de cble/gaines).

Le système fonctionne par frottement des patins sur la jante, ceux-ci étant actionnés par un levier au guidon, l'effort est transmit par le cble qui coulisse dans la gaine.
Ce système use la garniture (ou cartouche) du patin de frein mais également la piste de freinage de la jante qui se creuse à  l'usage.


Différents systèmes de freins à  patins

Il existe différents types d'étriers de freins à  patins VTT tels que le tirage central ou le cantilever mais ces systèmes on progressivement disparu du marché au profit du V-brake qui tend lui-même à  céder la place au frein à  disque.

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Freins à  patins VTT

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