Poids velo route carbone

Mint bikes vous presente ce route reconditionne cannondale systemsix carbon dura ace entierement verifie par nos experts mecaniciens et pret a rouler il s agit d un velo de route haut de gamme concu pour offrir une performance aerodynamique exceptionnelle grace a son cadre en ballistec carbon alliant legerete rigidite et durabilite equipe du groupe shimano dura ace 2x11 vitesses et de freins a disque hydrauliques il garantit des changements de vitesses precis et un freinage puissant ses roues hollowgram knot 64 et son guidon potence integre knot systembar et stem optimisent la vitesse et la maniabilite en reduisant la trainee avec une geometrie sportive mais confortable ce velo excelle sur le plat en montee jusqu a 6 et dans les sprints offrant ainsi un excellent compromis entre rapidite controle et confort pour les cyclistes exigeants points forts cadre ballistec carbon constructionroues carbone hollowgram knot 64transmission shimano dura ace 2x11v fiable et precistechnologie speed release pieces neuves pneus neufsplaquettes neuveschaine neuve defauts visuels bout de selle legerement abime rayure superficielle sur les manivelles micros eclats de peinture sur les leviers de frein la tige de selle le collier de serrage arriere et le derailleur arriere details techniques generaltype de veloroutepratiquerouteannee2019genreunisexepoids du velo8 7 kgmateriau cadrecarboneetat esthetiquetres bon etat fourche amortisseurtype de suspensionrigide roues pneustaille roue avant28 quot taille roue arriere28 quot materiau roue avantcarbonemateriau roue arrierecarbone freinsfrein avantshimano dura acefrein arriereshimano dura ace transmissionderailleur arriereshimano dura ace

Mint bikes vous presente ce route reconditionne bh irs1 carbon 1 4 entierement verifie par nos experts mecaniciens et pret a rouler decouvrez ce velo de route electrique taille pour la performance et l endurance ce modele d exception avec son cadre son guidon et sa fourche en carbone integral affiche un poids plume de seulement 14 2 kg le rendant remarquablement agile pour un vae propulse par un moteur puissant de 65nm et equipe d une batterie interne de 630wh il vous ouvre les portes de sorties ambitieuses avec une autonomie toujours plus grande la transmission fluide et precise shimano 105 2x12v et le freinage assorti garantissent un controle absolu et des changements de vitesse reactifs meme dans les ascensions les plus exigeantes mieux encore ce bijou affiche un tres faible kilometrage et a ete reconditionne par les experts de mint bikes vous assurant une fiabilite mecanique totale et la sensation d un velo neuf pour des kilometres d adrenaline garantis points forts velo full carbone guidon tige de selle cadre fourche en carbon acrtransmission shimano 105 2x12vfreins haut de gamme shimano 105 pieces neuves guidoline neuvepneus neufsplaquettes neuves defauts visuels micros rayures le derailleur arriere micro eclat a la base du tube de selle details techniques generaltype de veloroutepratiquerouteannee2024genreunisexepoids du velo14 2 kgmateriau cadrecarboneetat esthetiquecomme neuf moteur batteriemarque moteursegcouple moteur65 0 nmpuissance batterie630 wh roues pneustaille roue avant28 quot taille roue arriere28 quot materiau roue avantaluminiummateriau roue arrierealuminium accessoireschargeur batterieoui freinsfrein avantshimano 105frein arriereshimano 105 transmissionderailleur arriereshimano 105

Mint bikes vous presente ce gravel reconditionne specialized diverge comp carbon entierement verifie par nos experts mecaniciens et pret a rouler le specialized diverge comp carbon 2021 un gravel haut de gamme concu pour les aventuriers modernes son cadre en carbone fact 9r combine a la fourche future shock 2 0 offre une absorption des chocs efficace garantissant confort et controle sur les terrains varies equipe du groupe shimano grx 800 2x11 vitesses il assure des changements de vitesses precis et une large plage de rapports pour affronter tous les types de parcours les freins a disque hydrauliques shimano grx rx810 offrent une puissance de freinage fiable meme dans des conditions humides avec des roues dt swiss des pneus continental 700x45c ce modele combine legerete confort et performance pour des aventures sans limites points forts cadre en carbone fact 9r et fourche future shock 2 0transmission shimano grx 800 2x11 vitessesfreins a disque hydrauliques shimano grx rx810roues dt swiss g540 pieces neuves plaquettes neuvesguidoline neuvepneus neufsdisque de freins neufsplateau grx neuf defauts visuels rayures superficielles sur les leviers de freins et les manivelles micros eclats de peinture sur le bas du cadre la potence les jantes les haubans et le derailleur arriere

Le velo de route van rysel rcr a ete pense pour les coursiers ceux pour qui l equilibre aero legerete et rigidite est une obsession le rcr pour racer porte son adn dans son nom il est le velo van rysel le plus abouti a ce jour developpe et teste par des aerodynamiciens il represente l equilibre parfait entre performance pure et plaisir de rouler la gamme rcr de van rysel va ravir tous les cyclistes cherchant un velo complet sans compromis la performance a ete la priorite de ce velo chaque section de tube a ete calculee pour etre la plus efficace possible dans les angles de vent principaux 15 15 ce velo rentre dans la categorie des velos aero light un equilibre optimal de legerete rigidite et d aerodynamisme a ete trouve pour en faire un velo d exception si vous cherchez un velo capable de gagner sur tous les terrains le rcr est la les produit cadre et fourche en carbone transmission shimano 105 di2 2x12 vitesses capteur de puissance inpeak dans la manivelle freins a disque hydrauliques shimano 105 r7170 160 140 mm paire de roues en carbone swiss side hadron classique avec un profil de 47 mm details cadre carbone rcr hm carbon width tire maximum 33 mm fourche carbone rcr hm carbon manettes de derailleur shimano 105 di2 st r7170 2x12 vitesses derailleur avant shimano 105 di2 fd r7150 derailleur arriere shimano 105 di2 rd r7150 12 vitesses cassette shimano 105 cs r7100 11 34 dents chaine shimano cn m7100 pedalier shimano 105 fc r7100 inpeak power meter 52 36 dents boitier de pedalier shimano hollowtech ii freins shimano 105 br r7170 hydr disc brake 160 140 roues swiss side hadron classique 470 carbon depth 47 mm inside width 20 mm pneus continental grand prix 5000 s tr tubeless ready 28 622 700x28c guidon deda superzero rs carbon 75 mm reach 120 mm drop potence deda x van rysel superbox evo selle decathlon road light 140 mm tige de selle van rysel rcr carbon 15 mm poids 8 0 kg coloris noir carbone brut geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 463 473 483 513 543 tube superieur mm 536 544 556 571 591 douille de direction mm 114 131 147 174 199 longueur base mm 410 410 410 410 410 angle de direction 72 73 73 73 73 angle tube de selle 74 74 73 5 73 5 73 5 empattement mm 978 979 986 1002 1022 stack mm 515 531 546 572 596 reach mm 383 386 388 396 408 longueur potence mm 80 90 100 110 120 largeur cintre mm 400 400 420 420 440 longueur manivelles mm 170 170 172 5 175 175

Le vent est un redoutable adversaire c est pourquoi lorsque les ingenieurs de chez cube ont developpe le modele unique de cadre qu est celui de l aerium c 68 ils ont collabore avec les specialistes de formule 1 swissside grace a de nombreux tests realises en soufflerie ils sont parvenus a reduire les effets des vents lateraux et de turbulence ses haubans rabaisses permettent de reduire la zone frontale tandis que son tube de direction fendu agit comme un deflecteur les cables et autres gaines hydrauliques sont totalement dissimulees le moindre detail a ete pense avec un seul et meme but en tete vous permettre d aller plus vite il n existe aucun velo de triathlon plus rapide l exceptionnelle aerodynamique du cube aerium c 68 sl et ses composants sans compromis vous permettent de vous concentrer exclusivement sur votre performance sa transmission electronique sram force etap axs 2x12 vitesses met le braquet le plus adapte a portee de doigts tandis que ses freins sur jante hydrauliques magura rt aero vous assurent un controle de tous les instants avec ses roues aero fulcrum racing 44 et ses pneus schwalbe pro one tle vous avez la garantie d un contact parfait avec la route enfin son poste de pilotage disponible en version haute ou basse et systeme d hydratation ameliore met a votre portee tout ce dont vous avez besoin les produit cadre et fourche en carbone c 68 transmission electronique sram force etap axs 2x12 vitesses freins a patins hydrauliques magura rt aero carbon details cadre carbone aerium c 68 monocoque advanced twin mold technology twin head tube full internal cable routing width tire maximum 28 mm fourche carbone aerium c 68 aero full integrated manettes de derailleur sram red etap blips sram red etap clics 2x12 vitesses derailleur avant sram force etap axs derailleur arriere sram force etap axs 12 vitesses cassette sram force xg 1270 10 26 dents chaine sram force d1 pedalier sram force d1 dub carbon 48 35 dents boitier de pedalier sram dub road 86 mm press fit freins magura rt aero carbon hydr rim brake roues fulcrum racing 44 aero c17 qr qr 700c pneus schwalbe pro one tubeless easy 25 622 700x25c guidon potence cube aerium c 68 tt cockpit system 400 mm profile design t5 carbon bar extensions ruban de cintre cube grip control jeu de direction vp 1 1 8 integrated selle selle italia watt superflow magnesium tige de selle cube aerium c 68 aero accessoires cube concept front hydration concept gear unit poids 10 1 kg poids maximum 115 kg le poids maximum correspond au poids combine maximal du cycliste et du velo coloris carbon n white reference 486200 geometries taille de cadre xs s m l tube de selle mm 535 545 566 588 tube superieur mm 499 511 531 557 douille de direction mm 74 85 106 129 longueur base mm 395 395 395 395 angle de direction 72 72 72 72 angle tube de selle 78 78 78 78 empattement mm 964 977 999 1028 stack mm 487 498 518 540 reach mm 396 405 421 442 largeur cintre mm 400 400 400 400 longueur manivelles mm 170 170 170 172 5

Le velo de route van rysel rcr a ete pense pour les coursiers ceux pour qui l equilibre aero legerete et rigidite est une obsession le rcr pour racer porte son adn dans son nom il est le velo van rysel le plus abouti a ce jour developpe et teste par des aerodynamiciens il represente l equilibre parfait entre performance pure et plaisir de rouler la gamme rcr de van rysel va ravir tous les cyclistes cherchant un velo complet sans compromis la performance a ete la priorite de ce velo chaque section de tube a ete calculee pour etre la plus efficace possible dans les angles de vent principaux 15 15 ce velo rentre dans la categorie des velos aero light un equilibre optimal de legerete rigidite et d aerodynamisme a ete trouve pour en faire un velo d exception si vous cherchez un velo capable de gagner sur tous les terrains le rcr est la quelle difference entre le rcr et le rcr pro ce qui caracterise un cadre en carbone c est sa geometrie ses formes et son layup le layup est l assemblage des fibres de carbone toutes les fibres n ont pas les memes proprietes sur le cadre du rcr les ingenieurs de chez van rysel utilisent uniquement des fibres haut module sur le rcr pro ils ont choisi des fibres exceptionnelles qui permettent de renforcer la rigidite du cadre dans les zones les plus sollicitees tout en gagnant un peu de poids le rcr pro est pret a rouler au plus haut niveau les produit cadre et fourche en carbone transmission sram force axs 2x12 vitesses capteur de puissance completement integre aux plateaux freins a disque hydrauliques sram force axs hrd 160 140 mm paire de roues en carbone zipp 303 sw avec un profil de 40 mm et le capteur de pression zipp axs integre details cadre carbone rcr hm carbon width tire maximum 33 mm fourche carbone rcr hm carbon manettes de derailleur sram force etap axs e1 2x12 vitesses derailleur avant sram force etap axs e1 derailleur arriere sram force etap axs e1 12 vitesses cassette sram force xg 1270 10 36 dents chaine sram force pedalier sram force axs e1 power meter 48 35 dents boitier de pedalier sram dub bb86 freins sram force axs hrd e1 hydr disc brake 160 140 roues zipp 303 sw tubeless disc brake carbon hookless depth 40 mm inside width 25 mm zipp axs wheel sensor pneus continental grand prix 5000 s tr tubeless ready 30 622 700x30c guidon deda superzero rs ud carbon fiber rhm evo 75 mm reach 120 mm drop potence deda x van rysel superbox evo selle fizik vento argo r5 ou vento antares r5 tige de selle van rysel rcr carbon poids 7 5 kg coloris carbone noir fume geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 463 473 483 513 543 tube superieur mm 536 544 556 571 591 douille de direction mm 114 131 147 174 199 longueur base mm 410 410 410 410 410 angle de direction 72 73 73 73 73 angle tube de selle 74 74 73 5 73 5 73 5 empattement mm 978 979 986 1002 1022 stack mm 515 531 546 572 596 reach mm 383 386 388 396 408 longueur potence mm 80 90 100 110 120 largeur cintre mm 400 400 420 420 440 longueur manivelles mm 165 170 172 5 175 175

Le velo de route van rysel rcr a ete pense pour les coursiers ceux pour qui l equilibre aero legerete et rigidite est une obsession le rcr pour racer porte son adn dans son nom il est le velo van rysel le plus abouti a ce jour developpe et teste par des aerodynamiciens il represente l equilibre parfait entre performance pure et plaisir de rouler la gamme rcr de van rysel va ravir tous les cyclistes cherchant un velo complet sans compromis la performance a ete la priorite de ce velo chaque section de tube a ete calculee pour etre la plus efficace possible dans les angles de vent principaux 15 15 ce velo rentre dans la categorie des velos aero light un equilibre optimal de legerete rigidite et d aerodynamisme a ete trouve pour en faire un velo d exception si vous cherchez un velo capable de gagner sur tous les terrains le rcr est la quelle difference entre le rcr et le rcr pro ce qui caracterise un cadre en carbone c est sa geometrie ses formes et son layup le layup est l assemblage des fibres de carbone toutes les fibres n ont pas les memes proprietes sur le cadre du rcr les ingenieurs de chez van rysel utilisent uniquement des fibres haut module sur le rcr pro ils ont choisi des fibres exceptionnelles qui permettent de renforcer la rigidite du cadre dans les zones les plus sollicitees tout en gagnant un peu de poids le rcr pro est pret a rouler au plus haut niveau les produit cadre et fourche en carbone transmission shimano ultegra di2 2x12 vitesses capteur de puissance inpeak dans la manivelle freins a disque hydrauliques shimano ultegra 160 140 mm paire de roues en carbone swiss side hadron classique 500 avec un profil de 50 mm details cadre carbone rcr hm carbon width tire maximum 33 mm fourche carbone rcr hm carbon manettes de derailleur shimano ultegra di2 st r8170 2x12 vitesses derailleur avant shimano ultegra di2 fd r8150 derailleur arriere shimano ultegra di2 rd r8150 12 vitesses cassette shimano ultegra cs r8100 11 34 dents chaine shimano pedalier shimano ultegra fc r8100 inpeak power meter 52 36 dents boitier de pedalier shimano freins shimano ultegra hydr disc brake 160 140 roues swiss side hadron classique 500 carbon depth 50 mm inside width 20 mm pneus continental grand prix 5000 s tr tubeless ready 28 622 700x28c guidon deda superzero rs carbon 75 mm reach 120 mm drop potence deda x van rysel superbox evo selle fizik argo vento r5 ou fizik antares r5 tige de selle van rysel rcr carbon poids 7 4 kg coloris noir carbone brut geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 463 473 483 513 543 tube superieur mm 536 544 556 571 591 douille de direction mm 114 131 147 174 199 longueur base mm 410 410 410 410 410 angle de direction 72 73 73 73 73 angle tube de selle 74 74 73 5 73 5 73 5 empattement mm 978 979 986 1002 1022 stack mm 515 531 546 572 596 reach mm 383 386 388 396 408 longueur potence mm 80 90 100 110 120 largeur cintre mm 400 400 420 420 440 longueur manivelles mm 170 170 172 5 175 175

Le velo de triathlon van rysel xcr tri a ete concu pour le triathlon longue distance il est le fruit d une collaboration entre van rysel et l entreprise specialiste en aerodynamisme swiss side chaque ligne a ete etudiee pour offrir la plus faible resistance a l avancement ce qui en fait un des velos de triathlon les plus rapides de sa categorie le xcr tri propose un poste de pilotage conforme aux attentes de positionnement des triathletes avec la possibilite de maximiser les longueurs et largeurs de reglages grace a une platine de fixation ainsi que des extensions et repose bras specifiques triathlon le cadre tri integre egalement une toolbox et une bento box les produit cadre et fourche en carbone haut module developpes en soufflerie en partenariat avec swiss side pour optimiser chaque mm transmission shimano ultegra di2 2x12 vitesses avec leviers dura ace di2 triathlon clm capteur de puissance inpeak dans la manivelle gauche freins a disque hydrauliques shimano dura ace r9270 160 140 mm paire de roues en carbone swiss side hadron ultimate 625 800 avec des profils de 62 et 80 mm details cadre carbone xcr tri high mod carbon width tire maximum 30 mm fourche carbone xcr tri high mod carbon manettes de derailleur shimano dura ace di2 st r9180 triathlon clm 2x12 vitesses dura ace di2 sw r9160 remote triathlon shifters derailleur avant shimano ultegra di2 fd r8150 derailleur arriere shimano ultegra di2 rd r8150 12 vitesses cassette shimano ultegra cs r8101 11 30 dents chaine shimano pedalier shimano ultegra fc r8100 inpeak power meter 52 36 dents boitier de pedalier shimano pressfit freins shimano dura ace br r9270 hydr disc brake 160 140 roues swiss side hadron ultimate 625 800 carbon depth 62 mm 80 mm inner width 20 mm pneus michelin power cup tubeless ready 25 622 700x25c guidon potence van rysel xcr tri selle fizik tige de selle van rysel xcr tri poids 8 9 kg taille m coloris carbon raw black geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 485 495 516 530 550 tube superieur mm 489 513 534 556 571 douille de direction mm 65 74 92 115 136 longueur base mm 422 422 422 422 422 angle de direction 71 72 72 72 72 angle tube de selle 79 79 79 79 80 empattement mm 979 996 1019 1043 1058 stack mm 469 480 498 519 539 reach mm 380 402 419 436 444