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Paire de roue 29 boost enduro

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Paire de Roues Mavic Deemax Enduro SL 29'' | Boost 15x110 - 12x148 mm | 6 trous | 2024
Mavic

Paire de Roues Mavic Deemax Enduro SL 29'' | Boost 15x110 - 12x148 mm | 6 trous | 2024

Specialement concue pour repondre aux exigences des etapes enduro world series ainsi que pour satisfaire les amateurs de vtt les plus aventureux la deemax enduro sl 29 egalement disponible en mullet beneficie des technologies mavic les plus poussees pour vous challenger en toute confiance grace a un pilotage ultra reactif la construction ism4d de sa jante permet de l alleger sans impacter la resistance dans le but de gagner en reactivite pour une maniabilite accrue et une meilleure maitrise du velo de plus le moyeu id360 a ratchet sera votre meilleur allie dans les zones de relance synonymes de pedalage rapide et d energie intrepide donnez le meilleur de vous meme votre puissance sera retransmise integralement la technologie fore et le moyeux infinity de la deemax enduro sl 29 facilitent la vie et surtout la duree de vie puisqu elles permettent de remplacer rapidement un rayon casse en pleine liaison sans retirer le pneu ni le fond de jante un gain de temps precieux pour continuer votre course sans interruption et faire face aux aleas les plus desagreables avec decontraction de plus la compatibilite tubeless sans fond de jante technologie fore et forme de gorge elargie autorisent un changement de pneu ultra simplifie et garantissent une etancheite parfaite et durable vous pourrez ainsi adapter votre equipement en fonction des conditions de terrain ou de votre humeur du moment testee et approuvee par les pilotes les plus exigeants la deemax enduro sl 29 est un choix sur pour les competitions une roue a la technicite ultime qui fait la part belle au confort et a la durabilite pour que le plaisir ne cede rien a l efficacite les produit la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants le moyeu id360 reclamant peu d entretien compose de pieces standard mavic et facilement demontable sans outils reduisez le risque de crevaison grace aux parois de jantes dotees de la technologie pfp pinch flat protection details utilisation categorie astm 5 gravity riding axe sur la descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage technologie fore tubeless sans fond de jante avant arriere 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc montage pneu ust tubeless ready profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme droite extra plat retreints antirotation avant et arriere ecrous laiton rayonnage arriere croise par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe 15x110 mm a l avant 12x148 mm a l arriere technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche technologie de la roue libre instant drive 360 poids paire 29 1940 g roue avant 29 905 g roue arriere 29 1035 g livre avec valves ust non montees sur les roues rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur cle de reglage multifonction livree avec la roue arriere technologies systeme de roue libre instant drive 360 le systeme de roue libre instant drive 360 est ultra leger et efficace un joint en caoutchouc surdimensionne sans contact reduit la friction a son minimum et un large choix d adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d axes technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu
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