Cyclo cross

Fourche carbox monocoque carbone cyclo cross pivot carbone 1 1 8 int pivot en carbone couleur carbone brillant poids 480 grammes

2 paires de patins swisstop rat cantilever pour cyclo crossces patins de velo de cyclo cross sont pour les jantes en aluminium ils offrent une tres bonne qualite de freinage par tous les temps

Voici ce qu il faut savoir sur le cadre cross race c 62 il presente plusieurs innovations identiques a notre cadre de cyclocross en carbone a la pointe de la technologie ainsi par exemple vous trouverez un collier de selle semi integre et le meme passage de cables interne qui s insere parfaitement dans le haut du tube de tete pour la meme performance sans fouillis une maintenance reduite et un aspect range fabrique a partir de notre carbone c 62 a l aide de notre technologie de fabrication advanced twin mold c est le cadre de cyclocross performant qui elevera votre course au niveau superieur le jour de la course la difference entre le succes et l echec peut reposer dans les details c est pourquoi pour le cross race c 62 slx nous avons commence par utiliser les transmissions 2x12 ultegra grx 825 di2 de shimano combinant des performances de course avec un design parfait pour les rigueurs du tout terrain ils apportent votre puissance sur la piste de course via une paire de roues newmen advanced g 34 en carbone les freins a disque hydraulique shimano ultegra di2 et le guidon cube en carbone entierement integre vous donnent tout le controle dont vous avez besoin combine tout cela et c est le package complet pour te rapprocher du podium matiere du cadre c 62 collection teamlinecadre c 62 advanced twin mold technology internal cable routing integrated seat post clamp flat mount disc axh 12x142mmfourche rigide cube cross race disc c 68x technology integrated cable routing flat mount discleviers de frein shimano ultegra di2 st r8170freins shimano ultegra br r8170 hydr disc brake flat mount 160 160 derailleur arriere shimano grx di2 rd rx825 12 speedderailleur avant shimano ultegra di2 fd r8150 fboitier de pedalier shimano sm bb71 41b 86mm pressfitpedalier shimano ultegra fc r8100 hollowtech ll 46x36tcassette shimano ultegra cs r8101 11 34tchaine shimano cn m8100jeu de direction acros top integrated 1 1 2 w integrated cable routing bottom integrated 1 1 4 combo cintre potence icr cockpit system integrated cable routing aero spacer system garmin mount interfaceruban de cintre acid bartape rc 2 5roues newmen advanced g 34 21 21 spokes 12x100mm 12x142mm tubeless readypneus schwalbe x one r kevlar 33 622selle acid nuance protige de selle newmen advanced carbon 27 2mmcouleur teamlinepoids 7 9 kgpoids maximum en charge 115 kgpoids maximal du cycliste 100 kginformation importante suite aux difficultes d approvisionnement certains composants de votre velo pourront etre changes pour une reference equivalente reference 132310

Type de cable cable cantileverutilite pour vtt ou cyclocross type de produit cable intermediaire longueur 73mm

S installant comme une entretoise de direction sur votre pivot de fourche cette piece vous permet d installer votre systeme de frein cantilever sur votre velo de cyclo cross ou vtt grace a son support butee de gaine integre poids verifie alltricks 32g

Leviers additionnels qui permettent le freinage en gardant les mains en haut du guidon s associe de preference avec tous les etriers de type cantilevers ou mini v brake de cyclo cross ideal pour ceux qui debutent la discipline ou qui aime garder le controle du velo dans toutes les conditions collier de serrage de 26mm de diametre sur pivot permettant une installation aisee sans obligation d enlever la guidoline molette de reglage de tension de cable pour ajuster l attaque au freinage details diametre collier de serrage 26 mm poids 92 g la paire

Le pneu chicane pro dispose d une construction de type boyau ouvert pour un touche de terrain tres proche du boyau il utilise une chape mixe du limus avec des crampons lateraux haut pour une accroche en virage tres efficace et la bande de roulement du grifo xs pour un maximum de rendement sur les parties rapides details couleur chape noir couleur flancs beige carcasse 300tpi chape superpoly procede anti crevaison pps pression recommandee de 2 1 a 2 7 bar 30 40 psi terrain sec herbeux glace poids constructeur 355g pps protecion en fibre d aramide contre les crevaisons placee entre la chape et la carcasse du pneu au niveau de la bande de roulement

Limus signifie boue en latin et c est exactement la que ce pneu domine des bosses profondes agressives et bien espacees se fraient un chemin dans la boue pour vous permettre d enchainer les virages de zigzaguer dans les sections hors courbes et de grimper les pentes avec aisance les pneus challenge h tlr sont conformes aux nouvelles normes etrto et iso et sont compatibles avec les pneus sans crochet concus pour etre conformes aux regles de l uci avec la plupart des jantes ayant une largeur interne jusqu a 23 mm les pneus handmade tlr sont idealement combines avec le smart tubeless sealant de challenge qui protege les proprietes naturelles de ses composants pour un pneu performant et durable tout en ameliorant la protection contre les crevaisons et l etancheite a l air details serie pro utilisation cyclo cross montage tubeless ready ou tubetype avec chambre a air taille 700 mm 300 tpi flanc beige protection pps superpoly dimensions etrto pressions poids reference 700 x 33c 33 622 1 8 2 5 bar 405 g 00621

Le pneu chicane race dispose d une construction nylon superlight resistante 120 tpi il utilise une chape mixe du limus avec des crampons lateraux haut pour une accroche en virage tres efficace et la bande de roulement du grifo xs pour un maximum de rendement sur les parties rapides details compatible montage tubeless carcasse 120tpi procede anti crevaison pps pression recommandee de 3 a 5 bars 40 75 psi terrains sec herbeux glace poids constructeur 330g reference 02074 pps protection en fibre d aramide contre les crevaisons placee entre la chape et la carcasse du pneu au niveau de la bande de roulement

Le baby limus dispose d une chape identique au limus en termes de disposition mais avec des crampons plus bas pour une polyvalence extraordinaire ses crampons exterieurs en forme de y lui procure toujours autant de grip lateral le baby limus sera parfait pour les terrains meuble et rapide cette version seta ultra s est legere et souple grace a sa carcasse haut de gamme en soie 1000 tpi et a sa chambre latex challenge ce boyau haut de gamme apporte une accroche impeccable et un rendement phenomenal details version seta ultra s sealed flancs enduit de protection inutile de rajouter l aquasure largeur 33 mm carcasse soie 1000 tpi bande de roulement intermediaire tres polyvalent terrain meuble procede anti crevaison pps pression recommandee de 1 8 a 2 8 bars compatible jante 15 a 19 mm couleur chape noir couleur flancs beige poids constructeur 405 g pps protection en fibre d aramide contre les crevaisons placee entre la chape et la carcasse du pneu au niveau de la bande de roulement

Le meilleur pneu de cyclocross jamais cree excelle sur le sec ou le mouille sur les pistes molles rocailleuses et infestees de racines sur l herbe et bien plus encore le grifo se caracterise par des bosses qui roulent rapidement et une section centrale qui offre une excellente traction au pedalage et au freinage details boyau serie pro carcasse 300 tpi protection pps carcasse superpoly latex flancs tan beiges pression recommandee 1 5 a 2 5 bar poids 420 g

Le challenge tlr open grifo 300 tpi est un tubeless cyclo cross performant et leger 386 g concu pour une adherence optimale sur tous les terrains avec sa carcasse en superpoly 300 tpi il offre souplesse et resistance aux impacts la technologie ganzo puncture protection system pps renforce la protection contre les crevaisons tandis que sa compatibilite tubeless ready ameliore l adherence sans chambre a air ideal pour les cyclistes exigeant legerete reactivite et protection sur des parcours techniques details pneu tubelles ready fait main h tlr technologie open caracteristiques de conduite proches des pneus tubulaires couleur chape noir couleur flancs beige carcasse 300 tpi gomme superpoly procede anti crevaison pps dimensions etrto pressions poids reference 700 x 35c 35 622 1 8 2 5 bar 386 g 00605 700 x 38c 38 622 1 5 2 5 bar 415 g 00607

Le pneu challenge grifo race dispose du profil polyvalent par excellence si vous n avez qu une paire de roues ou vous n etes pas sur des conditions meteorologiques pour le cyclo cross du jour ce pneu conviendra parfaitement a toutes les conditions possibles leger souple aussi bien rouleur qu accrocheur dans cette version race ce pneu dispose d une carcasse 120 tpi un peu moins souple que la version haut de gamme mais conviendra parfaitement pour une utilisation quotidienne et entrainement details du challenge grifo race carcasse 120 tpi chape superpoly tringles aramide procede anti crevaison aucune pression recommandee de 3 1 a 5 1 bars poids constructeur 330g

Le pneu grifo est desormais disponible dans une version tubeless ready il dispose du profil polyvalent par excellence si vous n avez qu une paire de roues ou que vous n etes pas sur des conditions meteorologiques pour le cyclo cross du jour ce pneu conviendra parfaitement a toutes les conditions possibles leger souple aussi bien rouleur qu accrocheur details montage tubeless ready carcasse 120tpi carcasse en nylopn et bande de roulement assemblees a chaud par vulcanisation carcasse nylon tringles aramide pression recommandee de 3 1 a 5 1 bars 30 a 75 psi

Le pneu limus est desormais disponible dans une version tubeless ready il dispose d un profil agressif a crampons hauts pour les conditions boueuses les plus difficiles details montage tubeless ready carcasse 120tpi carcasse nylon et bande de roulement assemblees a chaud par vulcanisation carcasse nylon tringles aramide pression recommandee de 3 1 a 5 1 bars 30 a 75 psi

Le pneu grifo dispose du profil polyvalent par excelence si vous n avez qu une paire de roues ou vous n etes pas sur des conditions meteorolgiques pour le cyclo cross du jour ce pneu conviendra parfaitement a toutes les conditions possibles leger souple aussi bien rouleur qu accrocheur details couleur chape noir couleur flancs beige carcasse 300tpi chape superpoly tringles aramide procede anti crevaison pps pression recommandee de 2 a 6 bars 30 90 psi poids constructeur 355g

Le baby limus dispose d une chape identique au limus en terme de disposition mais avec des crampons plus bas pour une polyvalence extraordinaire ses crampons exterieur en forme de y lui procure toujours autant de grip laterale le baby limus sera parfait pour les terrains meuble et rapide leger et souple grace a sa carcasse haut de gamme et a sa chambre latex challenge ce pneu haut de gamme apporte une accroche impeccable et un rendement phenomal details carcasse 300 tpi chape superpoly bande de roulement intermediaire tres polyvalent terrain meuble procede anti crevaison pps pression recommandee de 2 a 6 bars 23 90 psi compatible jante 15 a 19 mm poids constructeur 360g pps protection en fibre d aramide contre les crevaisons placee entre la chape et la carcasse du pneu au niveau de la bande de roulement

Le baby limus est le pneu cyclocross polyvalent de challenge concu pour les courses ou les conditions changent constamment ce pneu est pret a affronter le sable mouille la boue collante ou les parcours secs rapides et compacts details montage tubeless ready carcasse 120 tpi carcasse nylon et bande de roulement assemblees a chaud par vulcanisation carcasse nylon super leger tringles aramide pression recommandee 1 8 a 2 5 bar poids 400 g

Le chicane est un boyau qui utilise une chape mixe du limus avec des crampons lateraux haut pour une accroche en virage tres efficace et la bande de roulement du grifo xs pour un maximum de rendement sur les parties rapides details couleur chape noir couleur flancs beige largeur 33mm carcasse 300tpi chape superpoly chambre a air interne latex procede anti crevaison pps pression recommandee de 1 6 a 6 bars 23 90 psi terrain sec herbeux ou en condition hivernale glace poids constructeur 415g pps protecion en fibre d aramide contre les crevaisons placee entre la chape et la carcasse du pneu au niveau de la bande de roulement

Le chicane est un pneu a roulement super rapide qui offre un controle maximal sur les sols durs secs l herbe mouillee et le verglas les pneus challenge h tlr sont conformes aux nouvelles normes etrto et iso et sont compatibles avec les pneus sans crochet concus pour etre conformes aux regles de l uci avec la plupart des jantes ayant une largeur interne jusqu a 23 mm details tubeless ready fait main taille 700 mm 300 tpi carcasse superpoly protection pps dimensions etrto pressions poids reference 700 x 33c 33 622 1 8 2 5 bar 395 g 00711

Le boyau challenge limus dispose d une chape a crampons haut ideal pour les conditions humides et boueuses dans cette version le challenge limus team edition soft offre legerete souplesse solidite grace a sa carcasse de 320 tpi et une gomme tendre de la bande de roulement details du challenge limus team edition s gomme tendre enduit d une protection supplementaire sur les flancs couleur chape noir couleur flancs beige largeur 33mm carcasse 320tpi chape superpoly coton corespun tringles aramide procede anti crevaison pps pression recommandee de 1 6 a 6 bars 23 90 psi compatible avec les jante de 15 a 19 mm poids 410g pps protecion en fibre d aramide contre les crevaisons placee entre la chape et la carcasse du pneu au niveau de la bande de roulement

Le baby limus est le pneu cyclocross polyvalent de challenge concu pour les courses ou les conditions changent constamment ce pneu est pret a affronter le sable mouille la boue collante ou les parcours secs rapides et compacts les pneus challenge h tlr sont conformes aux nouvelles normes etrto et iso et sont compatibles avec les pneus sans crochet concus pour etre conformes aux regles de l uci avec la plupart des jantes ayant une largeur interne jusqu a 23 mm les pneus handmade tlr sont idealement combines avec le smart tubeless sealant de challenge qui protege les proprietes naturelles de ses composants pour un pneu performant et durable tout en ameliorant la protection contre les crevaisons et l etancheite a l air details serie pro utilisation cyclo cross montage tubeless ready ou tubetype avec chambre a air taille 700 mm 300 tpi flanc beige protection pps superpoly dimensions etrto pressions poids reference 700 x 33c 33 622 1 8 2 5 bar 395 g 00618

Le pneu maxxis all terrane beneficie d un profil ideal pour les sols humide boueux il dispose de caracteristiques haut de gamme pour la pratique du cyclocros compatible en montage tubeless ready details tringles souples fibre de carbon montage tubeless ready renfort exo protection melange de gomme dual compound tpi 120 dimensions etrto pressions poids reference 700 x 33 33 622 75 psi 375 g tb88994100

Rapide et adherent a la fois sur asphalte et terrain meuble dans des conditions seches ou humides le pneu schwalbe x one allround offre tout pour la course cyclo cross parfaite il est dote de crampons lateraux prononces pour une vitesse elevee en courbe par temps sec ou humide les meilleures performances sont fournies par le x one allround avec la technologie tubeless easy details tringles souples tubeless easy tubeless ready renfort super ground melange de gomme addix speedgrip epi 67 evolution line dimensions etrto pressions poids reference 28 x 1 30 700 x 33c 33 622 2 80 4 80 bar 40 70 psi 380 g 11601006 01 28 x 1 35 700 x 35c 35 622 2 80 4 80 bar 40 70 psi 390 g 11601005 01