Sram xplr red

Le gravel est un veritable fleau pour votre velo et le derailleur arriere sram red xplr axs est pret a tout encaisser le derailleur full mount s adapte aux cadres dotes d une interface sans patte pour offrir la transmission la plus robuste et la plus fiable possible l absence de vis de reglage signifie que l installation est plus simple que jamais concue pour le gravel cette transmission 1x specifique met l accent sur la precision des changements de vitesse et la gestion de la chaine quel que soit le terrain ou les conditions les produit roulements ceramique cage carbone nombre de dents max 46 details 1x specifique pour utilisation avec cassette 10 46 dents xplr 13 vitesses et chaines flattop de route l interface hangerless et la fixation full mount permettent un deraillement tres precis et une resistance ultime aux chocs necessite un cadre avec interface udh installation simple sans vis de reglage gestion superieure de la chaine grace a l embrayage a ressort inspire du vtt pieces remplacables et reconstructibles la roue magique maintient la chaine en mouvement meme si des debris penetrent dans la poulie inferieure compatible avec les batteries axs existantes batterie non fournie reference 00 7518 185 000 rear derailleur red 1x axs xplr e1 13 speed max 46t battery not included

Sram n est pas du genre a se reposer sur ses lauriers c est pourquoi lorsqu ils ont trouve des moyens de rendre leurs manivelles les plus legeres et les plus rigides encore plus legeres ils se sont lances un nouveau processus permet de reduire encore les grammes des bras en carbone creux et pour rester a la pointe des tendances actuelles ils ont ajoute une premiere option de longueur de bras de manivelle en carbone de 160 mm les produit manivelles en fibre de carbone systeme direct mount a 8 vis compatible avec les etoiles et les plateaux integres sram axs dotes ou non d un capteur de puissance le standard de boitier de pedalier dub offre simplicite et durabilite details 29 g plus leger que la generation precedente interface a 8 boulons compatible avec les plateaux integres et les spiders axs avec ou sans capteur de puissance le boitier de pedalier dub ajoute a la durabilite et a la simplicite compatible avec tous les boitiers sram road dub et tous les boitiers sram road wide dub disponible en 160 165 167 5 170 172 5 et 175 mm de longueur kit d entretoises dub wide inclus 2 5 3 0 4 5 5 5 references 00 6118 690 006 crank arm assembly red xplr dub wide e1 160mm bb spider chainrings not included 00 6118 690 007 crank arm assembly red xplr dub wide e1 165mm bb spider chainrings not included 00 6118 690 008 crank arm assembly red xplr dub wide e1 167 5mm bb spider chainrings not included 00 6118 690 009 crank arm assembly red xplr dub wide e1 170mm bb spider chainrings not included 00 6118 690 010 crank arm assembly red xplr dub wide e1 172 5mm bb spider chainrings not included 00 6118 690 011 crank arm assembly red xplr dub wide e1 175mm bb spider chainrings not included

Des performances sans faille la perfection sans effort tout a ete perfectionne sur le red xplr pour creer un freinage sans effort avec un seul doigt un deraillement arriere en douceur une connectivite entierement sans fil et un choix de braquets elargi pour s adapter a tous les cyclistes les fonctionnalites qui ont ete integrees comme la mesure precise et fiable de la puissance les nouveaux points de changement de vitesse et l ajustement des freins ont permis d economiser des grammes sur chaque composant afin de vous offrir le groupe electronique le plus leger jamais concu rouler ne se fait pas sans effort red l est sur l appli sram axs vous consultez l etat de la pile adaptez des controles parametrez les composants gerez des rappels de revisions et mettez le firmware a jour gratuit sur l app store pour iphone ios et sur le google play store pour android les produit changements de vitesses simples et sans fil codage 128 bits transmission silencieuse securisee et en douceur quel que soit le terrain personnalisez et controlez le systeme via l application en fonction de vos besoins plus large plage de developpements et etagement des pignons plus progressif vous etes toujours sur la bonne vitesse derailleur arriere sram red xplr axs maximum 46 dts connectivite sram axs pour faciliter la personnalisation du systeme le systeme de gestion de la chaine offre une transmission silencieuse et sure galets x sync larges pour une longevite accrue et une efficacite irreprochable compatible avec les batteries axs existantes commandes de vitesses etriers sram red axs compatible 1x13 vitesses s adapte a vos mains et a vos preferences grace aux ajustements separes du point de contact et de la garde sur les freins de la plateforme hydrohc pour une meilleure sensation nouvelles textures des palettes de changements de vitesses et des cocottes technologie bleeding edge pour des purges faciles et propres etrier flat mount materiau leviers carbon lfrt cassette sram red xplr axs 13 vitesses 10 46 dts 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 38 46 la plage elargie de 460 offre la couverture supplementaire demandee par les pilotes de 1x gravel a utiliser avec les derailleurs arriere xplr 1x 13 vitesses compatible avec toutes les chaines flattop de route disques pacelineline x 160 mm fixation centerlock forme profilee optimisee pour une pratique sur route gravel le disque paceline garantit un freinage silencieux et puissant modele en deux parties pour un poids reduit conforme reglementation uci livre avec chargeur de batterie batterie axs et cable de charge

Lorsque le terrain devient plus difficile et que le rythme s accelere vous avez besoin de la bonne gamme pour continuer a avancer et des meilleures etapes entre les vitesses pour rester dans le coup la plage de 460 de la cassette sram red xplr xg 1391 13 vitesses vous offre les vitesses de montee dont vous avez besoin sur le gravier et les sauts serres dont vous avez besoin sur les sprints epices profitez de la meilleure qualite de changement de vitesse sur les routes les plus difficiles grace aux caracteristiques de changement de vitesse optimisees sur chaque pignon le tout avec une cassette qui ne pese que 288 g details 13 vitesses 10 46 dts 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 38 46 la plage elargie de 460 offre la couverture supplementaire demandee par les pilotes de 1x gravel a utiliser avec les derailleurs arriere xplr 1x 13 vitesses seulement 288 g compatible avec toutes les chaines flattop de route compatible avec le corps de roue libre xdr references 00 2418 143 000 cassette xg 1391 xplr e1 13 speed 10 46

Les velos de gravier meritent egalement nos manivelles les plus legeres et les plus rigides le pedalier sram red xplr maximise le degagement des pneus et comprend nos bras en carbone creux associes au plateau 1x a montage direct de votre choix maintenant disponible en 160 mm de longueur de manivelle cette manivelle est concue pour plaire a tous les cyclistes meme ceux qui preferent les chemins non paves les produit la transmission en mono plateau simplifie la fonctionnalite et reduit le poids les plateaux non aerodynamiques a montage direct de 38 a 46 dents peuvent etre echanges avec un seul outil la technologie de plateau sram x sync a dents larges et etroites offre un controle maximal de la chaine amelioration possible avec un capteur de puissance vendu separement details manivelles ultra legeres en fibre de carbone creuse le boitier de pedalier dub non fourni ajoute de la durabilite et de la simplicite plateau en aluminium peut etre equipe d un capteur de puissance disponible en 160 165 167 5 170 172 5 et 175 mm de longueur kit d entretoises dub wide inclus 2 5 3 0 4 5 5 5 references 00 6118 685 018 crankset red 1x e1 xplr dub wide 160mm direct mount 40t bb not included 00 6118 685 019 crankset red 1x e1 xplr dub wide 165mm direct mount 40t bb not included 00 6118 685 020 crankset red 1x e1 xplr dub wide 167 5mm direct mount 40t bb not included 00 6118 685 021 crankset red 1x e1 xplr dub wide 170mm direct mount 40t bb not included 00 6118 685 022 crankset red 1x e1 xplr dub wide 172 5mm direct mount 40t bb not included 00 6118 685 023 crankset red 1x e1 xplr dub wide 175mm direct mount 40t bb not included

Les velos de gravier meritent egalement nos manivelles les plus legeres et les plus rigides le pedalier sram red xplr maximise le degagement des pneus et comprend nos bras en carbone creux associes au plateau 1x a montage direct de votre choix maintenant disponible en 160 mm de longueur de manivelle cette manivelle est concue pour plaire a tous les cyclistes meme ceux qui preferent les chemins non paves les produit la transmission en mono plateau simplifie la fonctionnalite et reduit le poids les plateaux non aerodynamiques a montage direct de 38 a 46 dents peuvent etre echanges avec un seul outil la technologie de plateau sram x sync a dents larges et etroites offre un controle maximal de la chaine amelioration possible avec un capteur de puissance vendu separement details manivelles ultra legeres en fibre de carbone creuse le boitier de pedalier dub non fourni ajoute de la durabilite et de la simplicite plateau en aluminium peut etre equipe d un capteur de puissance disponible en 160 165 167 5 170 172 5 et 175 mm de longueur kit d entretoises dub wide inclus 2 5 3 0 4 5 5 5 references 00 6118 685 012 crankset red 1x e1 xplr dub wide 160mm direct mount 42t bb not included 00 6118 685 013 crankset red 1x e1 xplr dub wide 165mm direct mount 42t bb not included 00 6118 685 014 crankset red 1x e1 xplr dub wide 167 5mm direct mount 42t bb not included 00 6118 685 015 crankset red 1x e1 xplr dub wide 170mm direct mount 42t bb not included 00 6118 685 016 crankset red 1x e1 xplr dub wide 172 5mm direct mount 42t bb not included 00 6118 685 017 crankset red 1x e1 xplr dub wide 175mm direct mount 42t bb not included

Concus pour etre utilises avec le nouveau capteur de puissance red xplr axs ces plateaux de remplacement sont specialement concus pour etre utilises avec une etoile filetee thread mount ce systeme de montage de plateau permet de minimiser le poids de maximiser la rigidite et la precision tout en conservant la possibilite de changer de taille de plateau disponibles en cinq tailles pour adapter votre velo a vos besoins details la conception de la monture filetee est legere rigide et precise disponible en 38 40 42 44 et 46 dents compatible avec toutes les chaines flattop de route l outil de demontage du plateau sram thread mount est necessaire pour l installation reference 00 6218 047 004 chain ring road 38t threaded mount x sync 6 5mm offset red e1 black silver including thread back up pin for chainring 00 6218 047 003 chain ring road 40t threaded mount x sync 6 5mm offset red e1 black silver including thread back up pin for chainring 00 6218 047 002 chain ring road 42t threaded mount x sync 6 5mm offset red e1 black silver including thread back up pin for chainring 00 6218 047 001 chain ring road 44t threaded mount x sync 6 5mm offset red e1 black silver including thread back up pin for chainring 00 6218 047 000 chain ring road 46t threaded mount x sync 6 5mm offset red e1 black silver including thread back up pin for chainring

Sram a pris sa chaine la plus legere et la plus resistante et l a encore allegee sans compromis plus legere et plus resistante que les rivets pleins la technologie hollowpin s ajoute aux maillons internes et externes evides pour eliminer 13 g par rapport a la generation precedente une chaine peut elle vraiment etre plus legere plus rapide plus resistante et plus durable qu aucune autre la chaine sram red e1 le prouve les produit la technologie flattop permet d obtenir une chaine plus etroite et plus resistante et offrant un meilleur rendement et un fonctionnement encore plus silencieux maillons internes et rouleaux plaques en chrome endurci pour reduire l usure et augmenter la longevite de la chaine conception hollowpin pour ameliorer resistance et rendement plaques externes ultralegeres grace a la conception ajouree 13 g plus legere que la chaine red precedente details modele cn red e1 compatibilite route vitesses 12 et 13v axs xplr coloris maillon exterieur argent coloris maillon interieur argent type de maillon flattop maillon rapide powerlock d1 finition maillon exterieur nickel finition maillon interieur chrome type de rivet hollow pin traitement des rivets chrome poids 249 g 114 maillons references 00 2518 065 010 chain sram red e1 flattop 114 links silver w powerlock 12 13 speed 00 2518 065 015 chain sram red e1 flattop 126 links silver w powerlock 12 13 speed

La chaine la plus legere et la plus durable que sram ait jamais fabriquee a ete rendue plus legere la construction hollowpin est plus legere et plus resistante qu un axe plein et les decoupes dans les plaques exterieures et interieures permettent de reduire de 13 g le poids de la chaine par rapport a la generation precedente une chaine peut elle vraiment etre plus legere plus rapide plus resistante et plus durable que n importe quelle autre celle ci l est details la technologie flattop permet d avoir une chaine plus fine avec un fonctionnement plus silencieux avec une resistance et une longevite accrues les maillons interieures et les rouleaux sont durcis au chrome hard chrome pour une meilleure resistance a l usure et une duree de vie prolongee construction hollowpin pour durcis la resistance et l efficacite necessite l utilisation du connecteur flattop powerlock fourni compatible uniquement groupe sram axs xplr 12 13 vitesses poids 249 g 114l references 00 2518 068 007 chain red e1 flattop 114links w powerlock 12 13 speed 00 2518 068 008 chain red e1 flattop 126links w powerlock 12 13 speed

Les velos de gravel meritent egalement les manivelles les plus legeres et les plus rigides le pedalier sram red xplr maximise le degagement des pneus et comprend nos bras en carbone creux associes au plateau 1x a montage direct de votre choix maintenant disponible en 160 mm de longueur de manivelle cette manivelle est concue pour plaire a tous les cyclistes meme ceux qui preferent les chemins non paves les produit la transmission en mono plateau simplifie la fonctionnalite et reduit le poids les plateaux non aerodynamiques a montage direct de 38 a 46 dents peuvent etre echanges avec un seul outil la technologie de plateau sram x sync a dents larges et etroites offre un controle maximal de la chaine pile cr2032 remplacable par l utilisateur d une duree de vie de 200 heures mesure l equilibre de la puissance des jambes droite et gauche les manivelles ultra legeres en fibre de carbone creuse sont 29 g plus legeres que celles de la generation precedente le pedalier dub ajoute de la durabilite et de la simplicite etanche ipx7 jusqu a 1 metre pendant 30 minutes details manivelles ultra legeres en fibre de carbone creuse le boitier de pedalier dub non fourni ajoute de la durabilite et de la simplicite plateau en aluminium capteur de puissance inclus disponible en 160 165 167 5 170 172 5 et 175 mm de longueur kit d entretoises dub wide inclus 2 5 3 0 4 5 5 5 references 00 6118 689 006 crankset red 1x e1 power meter spider xplr dub wide 160mm direct mount 42t bb not included 00 6118 689 007 crankset red 1x e1 power meter spider xplr dub wide 165mm direct mount 42t bb not included 00 6118 689 008 crankset red 1x e1 power meter spider xplr dub wide 167 5mm direct mount 42t bb not included 00 6118 689 009 crankset red 1x e1 power meter spider xplr dub wide 170mm direct mount 42t bb not included 00 6118 689 010 crankset red 1x e1 power meter spider xplr dub wide 172 5mm direct mount 42t bb not included 00 6118 689 011 crankset red 1x e1 power meter spider xplr dub wide 175mm direct mount 42t bb not included

Les velos de gravel meritent egalement les manivelles les plus legeres et les plus rigides le pedalier sram red xplr maximise le degagement des pneus et comprend nos bras en carbone creux associes au plateau 1x a montage direct de votre choix maintenant disponible en 160 mm de longueur de manivelle cette manivelle est concue pour plaire a tous les cyclistes meme ceux qui preferent les chemins non paves les produit la transmission en mono plateau simplifie la fonctionnalite et reduit le poids les plateaux non aerodynamiques a montage direct de 38 a 46 dents peuvent etre echanges avec un seul outil la technologie de plateau sram x sync a dents larges et etroites offre un controle maximal de la chaine pile cr2032 remplacable par l utilisateur d une duree de vie de 200 heures mesure l equilibre de la puissance des jambes droite et gauche les manivelles ultra legeres en fibre de carbone creuse sont 29 g plus legeres que celles de la generation precedente le pedalier dub ajoute de la durabilite et de la simplicite etanche ipx7 jusqu a 1 metre pendant 30 minutes details manivelles ultra legeres en fibre de carbone creuse le boitier de pedalier dub non fourni ajoute de la durabilite et de la simplicite plateau en aluminium capteur de puissance inclus disponible en 160 165 167 5 170 172 5 et 175 mm de longueur kit d entretoises dub wide inclus 2 5 3 0 4 5 5 5 references 00 6118 689 000 crankset red 1x e1 power meter spider xplr dub wide 160mm direct mount 40t bb not included 00 6118 689 001 crankset red 1x e1 power meter spider xplr dub wide 165mm direct mount 40t bb not included 00 6118 689 002 crankset red 1x e1 power meter spider xplr dub wide 167 5mm direct mount 40t bb not included 00 6118 689 003 crankset red 1x e1 power meter spider xplr dub wide 170mm direct mount 40t bb not included 00 6118 689 004 crankset red 1x e1 power meter spider xplr dub wide 172 5mm direct mount 40t bb not included 00 6118 689 005 crankset red 1x e1 power meter spider xplr dub wide 175mm direct mount 40t bb not included

Le derailleur arriere red xplr etap axs est une unite dediee 1x concue pour etre utilisee avec la cassette xplr 10 44 il s agit d une transmission epuree qui s adapte a la chaussee et a la voie unique avec le meme aplomb la logique de changement de vitesse sans fil et eprouvee etap la connectivite axs et la gestion avancee de la chaine signifient que ce derailleur fait exactement ce que vous voulez quand vous en avez besoin details logique de changement de vitesse electronique sans fil etap pour un changement de vitesse intuitif une configuration facile et une fiabilite 1x specifique pour une utilisation avec les cassettes xplr 10 44t et 10 36t sram axs active permettant une personnalisation facile la gestion de la chaine maintient la transmission silencieuse et securisee grandes poulies x sync pour une durabilite et une efficacite accrues compatible avec les batteries etap existantes reference 00 7518 157 000 derailleur arriere rouge xplr etap axs d1 12 vitesses max 44t batterie non incluse

Paire de galets pour derailleurs sram red xplr axs 12 vitesses n utilisez que des pieces sram avec des composants sram l installation de pieces et d accessoires non prevus a l origine peut entrainer des performances non optimales et ou des blessures details nbsp roulements ceramique compatible derailleur sram red xplr axs reference nbsp 11 7518 102 000 fourni avec vis titane et graisse

Le cadre du cube nuroad c 62 reprend tout le savoir faire de la marque dans la conception des cadres de gravel en carbone et le monte d un cran le degagement des pneus a ete augmente jusqu a 50 mm 45 mm avec garde boues un collier de selle integre et un passage de cables semi integre completent l apparence elegante et organique du cadre il est compatible avec le standard udh pour plus de polyvalence et d evolutivite la fourche en carbone c 62 dispose de deux positions de fixation pour porte bagages et le poids du cadre avec toute cette innovation pratique seulement 1150 g pour un cadre de taille moyenne il est donc resistant mais aussi extremement leger c est la polyvalence redefinie pour une nouvelle ere d exploration sur les pistes de graviers les pistes de gravier peuvent etre difficiles pour le velo et le corps mais le cube nuroad c 62 slt est plus qu a la hauteur le confort d absorption des vibrations du cadre et de la fourche legers en carbone c 62 est complete par des pneus schwalbe g one r et g one rs de 40 mm adherents et rapides et des roues newmen advanced sl x r 36 vonoa avec jantes et rayons en carbone ses puissants freins a disque hydrauliques sram red axs hrd vous garantissent de toujours pouvoir ralentir et vous arreter en toute securite quelles que soient les conditions et le groupe sram red xplr axs 1x13 met une vaste gamme de vitesses a portee de main avec un controle electronique precis et un capteur de puissance integre au pedalier roulez loin roulez leger roulez ou vous voulez les produit toutes les routes ne se valent pas certaines sont assez difficiles et c est la que le nuroad entre en jeu l apparence du nuroad c 62 attirera votre attention avec ses lignes elegamment organiques mais ce sont ses superbes performances et ses touches pratiques qui vous seduiront cadre et fourche en carbone c 62 transmission sram red xplr axs 1x13 vitesses capteur de puissance bilateral dans l etoile du pedalier freins a disque hydrauliques sram red axs hrd 160 160 mm paire de roues en carbone newmen advanced sl x r 36 vonoa avec un profil de 36 mm details cadre carbone c 62 advanced twin mold technology internal cable routing integrated seat post clamp flat mount disc fender rack kickstand option 12x142 mm udh width tire maximum 50 mm fourche carbone cube c 62 technology 1 1 8 1 1 2 tapered integrated cable routing flat mount disc fender lowrider mounts internal light cable option 12x100 mm manettes de derailleur sram red axs 1x13 vitesses derailleur arriere sram red xplr axs 13 vitesses cassette sram red xplr xg 1391 10 46 dents chaine sram red e1 pedalier sram red xplr axs power meter carbon 40 dents boitier de pedalier sram dub road wide press fit freins sram red axs hrd hydr disc brake 160 160 roues newmen advanced sl x r 36 vonoa carbon 21 21 carbon spokes 12x100 12x142 mm tubeless ready pneus avant schwalbe g one r kevlar 40 622 700x40c arriere schwalbe g one rs kevlar 40 622 700x40c guidon newmen advanced gravel bar 318 carbon 31 8 mm ruban de cintre acid bartape cx potence cube cis stem w cable routing jeu de direction acros top integrated 1 1 2 w integrated cable routing bottom integrated 1 1 2 selle acid nuance slt x carbon tige de selle newmen advanced carbon 27 2 mm accessoires acid pack pro 0 7 top tube bag poids 7 5 kg poids maximum 115 kg le poids maximum correspond au poids combine maximal du cycliste et du velo coloris mineralgrit n black reference 830600 geometries taille de cadre xs s m l xl tube de selle mm 430 460 490 510 540 tube superieur mm 522 537 560 575 592 longueur base mm 440 440 440 442 442 douille de direction mm 102 124 155 174 197 angle de direction 69 70 71 5 72 72 5 angle tube de selle 75 5 74 7 73 9 73 73 empattement mm 1043 1044 1046 1048 1060 stack mm 520 544 579 599 623 reach mm 388 388 393 392 402 longueur potence mm 80 80 90 100 100 largeur cintre mm 420 440 440 460 460 longueur manivelles mm 170 170 172 5 172 5 175

Lorsque vous avez besoin du meilleur de vos donnees d entrainement la precision et la fiabilite du capteur de puissance red xplr axs est la voie a suivre le design de l etoile utilise un systeme exclusif de fixation du plateau par filetage qui nous permet de reduire le poids et d augmenter la rigidite sans compromettre la possibilite de changer de plateau ce systeme de mesure de puissance a double face est precis a 1 5 meme lorsque les conditions meteorologiques changent et beneficie d une duree de vie de la batterie imbattable details specifique mono plateau la conception de la monture filetee est legere rigide et precise et disponible en 38 46 dents precision a 1 5 pile cr2032 remplacable par l utilisateur d une duree de vie de 200 heures technologie bluetooth le et transfert de donnees sans fil ant magiczero verifie et recalibre automatiquement votre compteur de puissance pendant que vous roulez aucun aimant de cadence n est necessaire etanche ipx7 jusqu a 1 metre pendant 30 minutes compatible axs pour faciliter la surveillance et les mises a jour du micrologiciel reference 00 3018 388 000 power meter spider axs e1 for threaded mount chainrings red including 8 bolts and thread back up pin for chainring

Le cadre du cube nuroad c 62 reprend tout le savoir faire de la marque dans la conception des cadres de gravel en carbone et le monte d un cran le degagement des pneus a ete augmente jusqu a 50 mm 45 mm avec garde boues un collier de selle integre et un passage de cables semi integre completent l apparence elegante et organique du cadre il est compatible avec le standard udh pour plus de polyvalence et d evolutivite la fourche en carbone c 62 dispose de deux positions de fixation pour porte bagages et le poids du cadre avec toute cette innovation pratique seulement 1150 g pour un cadre en taille m il est donc resistant mais aussi extremement leger c est la polyvalence redefinie pour une nouvelle ere d exploration sur les pistes de graviers zero compromis tel etait l objectif des ingenieurs de chez cube avec le nuroad c 62 slt et celui ci a ete atteint le cadre en carbone c 62 et la fourche c 62 assortie elegants legers et resistants ne sont qu un debut il est equipe d un cockpit aerodynamique en carbone monobloc le meme que celui utilise sur le velo de route litening air et des freins a disque hydrauliques sram red axs hrd pour que vous gardiez toujours le controle la transmission sram red xplr axs 1x13 offre une vaste gamme de rapports de vitesse tres rapproches avec une precision sans faille tandis que le pedalier sram red xplr axs avec plateau de 42 dents est dote d un capteur de puissance integre pour vous permettre de mesurer vos performances que ce soit a l entrainement ou en pleine course les pneus semi slick schwalbe g one rs pro de 45 mm sont montes sur les roues en carbone newmen advanced sl x r 36 vonoa et vous octroient une parfaite adherence en vous permettant de vous elancer vers la ligne d arrivee plus vite que vous ne l auriez imagine les produit toutes les routes ne se valent pas certaines sont assez difficiles et c est la que le nuroad entre en jeu l apparence du nuroad c 62 attirera votre attention avec ses lignes elegamment organiques mais ce sont ses superbes performances et ses touches pratiques qui vous seduiront cadre et fourche en carbone c 62 transmission electronique sram red xplr axs 1x13 vitesses capteur de puissance sur l etoile du pedalier freins a disque hydrauliques sram red axs hrd 160 160 mm paire de roues en carbone newmen advanced sl x r 36 vonoa avec un profil de 36 mm details cadre carbone c 62 advanced twin mold technology internal cable routing integrated seat post clamp flat mount disc fender rack amp kickstand option 12x142 mm udh width tire maximum 50 mm fourche carbone cube c 62 technology 1 1 8 1 1 2 tapered integrated cable routing flat mount disc fender amp lowrider mounts internal light cable option 12x100 mm manette de derailleur sram red axs hrd 1x13 vitesses derailleur arriere sram red xplr axs 13 vitesses cassette sram red xplr xg 1391 10 46 dents chaine sram red e1 pedalier sram red xplr axs e1 powermeter spider dub wide 42 dents boitier de pedalier sram dub road wide press fit freins sram red axs hrd hydr disc brake 160 160 roues newmen advanced sl x r 36 vonoa carbon 21 21 aero carbon spokes 12x100 12x142 mm tubeless ready 700c pneus schwalbe g one rs pro tlr 45 622 700x45c guidon potence ic aero cockpit system integrated cable routing aero spacer system garmin mount interface ruban de cintre acid bartape cc 3 0 jeu de direction acros top integrated 1 1 2 w integrated cable routing bottom integrated 1 1 4 selle acid nuance slt x carbon tige de selle newmen advanced carbon 27 2 mm accessoires acid pack pro 0 7 top tube bag poids 7 8 kg poids maximum 130 kg le poids maximum correspond au poids combine maximal du cycliste et du velo coloris royalgreen n fume reference 130600 geometries taille de cadre xs s m l xl tube de selle mm 430 460 490 510 540 tube superieur mm 522 537 560 575 592 douille de direction mm 102 124 155 174 197 longueur base mm 440 440 440 442 442 angle de direction 69 70 71 5 72 72 5 angle tube de selle 75 5 74 7 73 9 73 73 empattement mm 1043 1044 1046 1048 1060 stack mm 520 544 579 599 623 reach mm 388 388 393 392 402 longueur potence mm 90 90 100 100 110 largeur cintre mm 400 400 400 420 420 longueur manivelles mm 165 165 170 170 172 5

Des explorations infinies des escapades prolongees des chemins de campagne et des pistes forestieres chacun a sa definition particuliere de ce qu est le gravel mais ce qui ne fait aucun doute c est qu un velo de gravel doit aborder tout cela avec maitrise vitesse et confort et surtout avec un maximum de plaisir pense de a a z pour le gravel l orbea terra n est pas un velo de route adapte ou un vtt reduit le terra est le gravel ajoutez du confort a vos sorties sur route decouvrez enfin ou mene cette piste forestiere ou laissez vos aventures se prolonger jusqu au lendemain le monde est vaste et le terra est pret a le decouvrir a vos cotes le terra race est concu pour les riders qui en competition veulent ressentir l adrenaline de la vitesse en passant chaque virage avec precision tout pour la vitesse est la devise du terra race son cockpit integre est exceptionnellement leger et aerodynamique avec un acheminement interne integral des formes ergonomiques et une rigidite pensee pour le sprint le triangle arriere absorbe les vibrations et maintient la roue collee au sol quand vous accelerez sa rigidite ajustee en fonction de la taille garantit que chaque cadre offre la meme reactivite et la meme efficacite son degagement de roue allant jusqu a 45c avec 7 mm d espace lateral permet de monter des roues plus larges et plus rapides parfaites pour rouler sur des terrains accidentes sans perte de vitesse sa geometrie de competition gravel s inspirant de celle de l orca permet d offrir une position beaucoup plus aerodynamique pour rechercher la vitesse sur des terrains imprevisibles avec des composants haut de gamme l adaptabilite du terra race est orientee vers les performances en course avec sa conception de cadre carbone omx plus haute gamme de technologie carbone d orbea le terra race possede la plus legere et rigide technologie de cadre d orbea tout pour la vitesse grace a un nombre de pieces reduit et un temps de fabrication accru pour limiter les chevauchements le poids du cadre a ete reduit de 300 grammes sans compromettre la rigidite le poids du cadre sans accessoire ni peinture est de 910 grammes la fourche est dotee de la meme technologie carbone omx pour offrir un pilotage precis et rigide sans accessoire ni peinture la fourche pese 425 g le cadre en carbone omx du terra race et sa geometrie pensee pour la competition garantit des performances de haut niveau partout rigide et efficace chaque coup de pedale se transforme en acceleration explosive que vous luttiez pour le podium ou que vous repoussiez vos propres limites le terra race est concu pour vous permettre de passer en tete et d y rester les produit aventure et performance le terra race est un velo de gravel leger concu pour offrir un maximum de vitesse et d efficacite cadre et fourche en carbone omx transmission electronique sram rival xplr axs 1x13 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival axs hrd details cadre carbone orbea terra carbon omx disc monocoque construction hs 1 5 bb386evo 1x chain guide powermeter compatible thru axle 12x142 mm rear thread m12xp1 udh dropout fourche carbone orbea terra icr full carbon 1 1 8 1 5 tappered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12xp1 manette de derailleur sram rival axs hrd 1x13 vitesses derailleur arriere sram rival xplr axs 13 vitesses cassette sram rival xplr xg 1351 10 46 dents chaine sram rival pedalier sram rival 1 xplr dub wide 40 dents freins sram rival axs hrd hydr disc brake roues oquo road performance rp50ltd 700c pneus vittoria terreno t30 fine loose gravel endurance g2 0 700x40c guidon potence integrated bar and stem oc sh ra10 road aero carbon reach 80 mm drop 125 mm ruban de cintre orbea anti slippery shock proof jeu de direction fsa 1 1 2 integrated aluminium cup selle san marco shortfit 2 0 start up off road tige de selle oc performance xp10 carbon 27 2 mm setback 0 poids coloris ie sunset carbon view matt reference t146 geometries taille de cadre xs s m l xl xxl tube de selle mm 405 440 470 505 540 575 tube superieur mm 523 538 555 567 585 600 douille de direction mm 95 120 139 162 181 205 longueur base mm 420 420 420 420 420 420 angle de direction 70 70 5 71 71 71 5 72 angle tube de selle 74 74 73 5 73 5 73 73 empattement mm 1005 1018 1026 1040 1048 1058 stack mm 514 9 540 560 3 580 600 625 reach mm 375 383 389 395 402 409

Des explorations infinies des escapades prolongees des chemins de campagne et des pistes forestieres chacun a sa definition particuliere de ce qu est le gravel mais ce qui ne fait aucun doute c est qu un velo de gravel doit aborder tout cela avec maitrise vitesse et confort et surtout avec un maximum de plaisir pense de a a z pour le gravel l orbea terra n est pas un velo de route adapte ou un vtt reduit le terra est le gravel ajoutez du confort a vos sorties sur route decouvrez enfin ou mene cette piste forestiere ou laissez vos aventures se prolonger jusqu au lendemain le monde est vaste et le terra est pret a le decouvrir a vos cotes rapide et leger le terra m est l option la plus sportive de la famille pour vous lancer a la conquete des chemins de campagne et autres pistes forestieres son cadre en carbone offre le parfait equilibre de legerete confort et robustesse le cadre en carbone est egalement dote du systeme lockr d orbea un espace de stockage dans le tube diagonal dissimule sous le porte bidon dans lequel peuvent se ranger une chambre a air une pompe ou une cartouche de co2 ainsi qu une selection d outils tout est facile d acces et securise avec de la place supplementaire pour un ravitaillement ou vos cles de voiture orbea utilise une construction en carbone a la pointe de la technologie pour fabriquer le cadre le plus sophistique possible un processus complexe et laborieux dont vous apprecierez les resultats une fois en selle les cadres orbea monocoque race omr ajoutent des fibres a haut module et a haute resistance aux configurations standard pour optimiser les rapports rigidite poids le moulage des composants avec des mousses eps et des inserts en pu pour le tube de direction et le boitier de pedalier elimine les plis et les aretes dans des zones critiques ce qui permet d utiliser moins de carbone sans aucun compromis en termes de durabilite les produit l aventurier sportif le terra est un velo de gravel equilibre et precis avec une maniabilite et un controle hors normes cadre en carbone omr et fourche en carbone transmission sram rival xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival axs hrd details cadre carbone orbea terra carbon omr disc monocoque construction hs 1 5 pf30 powermeter compatible thru axle 12x142 mm rear thread m12x2 p1 internal cable routing lockr service box tire clearance 45c or 650bx50 mm fourche carbone orbea terra icr full carbon 1 1 8 1 5 tapered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 manette de derailleur sram rival etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram rival xplr etap axs 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 10 44 dents chaine sram rival pedalier sram rival 1 wide dub 40 dents freins sram rival etap axs hrd hydr disc brake roues oquo road control rc25pro alloy 25c 28h 700c pneus vittoria terreno dry cx gravel g2 0 tnt 700x38c guidon oc gravel gr31 reach 70 mm drop 110 mm ruban de cintre orbea anti slippery shock proof potence oc road performance rp22 5 jeu de direction fsa 1 1 2 integrated aluminium cup selle prologo akero agx black rails 155 mm tige de selle oc performance xp10 carbon 27 2 mm setback 0 mm poids coloris cg wine red carbon view gloss reference s150 geometries taille de cadre xs s m l xl xxl tube de selle mm 405 438 471 504 537 570 tube superieur mm 526 539 558 570 590 603 douille de direction mm 110 131 152 178 199 220 longueur base mm 420 420 420 420 420 420 angle de direction 70 70 5 71 71 71 5 72 angle tube de selle 74 74 73 5 73 5 73 73 empattement mm 1009 1019 1029 1044 1053 1062 stack mm 526 548 570 592 614 636 reach mm 375 382 389 395 402 409

Les chapes de derailleur surdimensionnees cyclingceramic ospw race ont ete specialement concues pour offrir une amelioration exceptionnelle de la performance et de l efficacite de votre transmission fabriquees a partir de materiaux de haute qualite et dotees d une technologie avancee ces chapes sont le choix ideal pour les cyclistes exigeants qui cherchent a liberer tout le potentiel de leur derailleur 12 vitesses sram red force rival axs et xplr axs lors de l installation d une chape de derailleur cyclingceramic ospw race il est fortement conseille d installer une nouvelle chaine pour obtenir un reglage parfait et d ajouter entre 2 et 4 maillons supplementaires les produit galets en aluminium et plaques en carbone et aluminium les chapes surdimensionnees de cyclingceramic sont equipees de galets en aluminium usines avec precision combines a une plaque de carbone legere et durable a l arriere et a une plaque d aluminium a l avant cette combinaison de materiaux assure une reduction significative du poids tout en offrant une resistance superieure parfaitement adaptee aux exigences de la route leur conception elegante et aerodynamique ameliore l aerodynamisme general de votre transmission vous permettant ainsi de gagner en vitesse et en efficacite optimisation des performances sur route les chapes surdimensionnees cyclingceramic ont ete concues pour etre utilisees en cyclisme sur route et gravel les derailleurs arriere permettent d ajuster votre transmission pour ameliorer les performances en assurant des changements de vitesse precis et un transfert de puissance efficace des performances prouvees les chapes cyclingceramic ont ete soumises a des tests rigoureux par frictions facts un laboratoire independant specialise dans l analyse des frottements les resultats de ces tests revelent que les galets cyclingceramic sont parmi les plus rapides du marche avec une friction mesuree de seulement 0 033 w cette performance exceptionnelle se traduit par une transmission ultra efficace vous assurant un gain de vitesse et de precision lors de vos sorties sur route ingenierie de precision meticuleusement fabriques ces galets surdimensionnes comportent des composants usines avec precision pour des transitions de vitesse en douceur garantissant un changement de vitesse sans heurts lors de vos sorties sur route pour des performances constantes et fiables durable pour les longs trajets concues pour resister aux difficultes des sorties longues ces chapes surdimensionnees utilisent des materiaux de haute qualite et une technologie avancee de roulement en ceramique pour minimiser les frottements et maximiser la durabilite contribuant ainsi a une transmission fiable et efficace sur un nombre incalculable de kilometres installation facile les chapes surdimensionnees cyclingceramic sont concues pour une installation facile ce qui permet d ameliorer sans probleme votre derailleur d origine ameliorez votre experience de la route decouvrez des changements de vitesse plus fluides une meilleure reactivite et une longevite accrue et partez a la conquete de la route en toute confiance avec la chape surdimensionnee de chez cyclingceramic details galets de derailleur cyclingceramic 14 dents galet superieur et 19 dents galet inferieur materiau des galets aluminium usine en france materiaux de la chape carbone ud unidirectionnel et aluminium roulements ceramique roulements assembles a la main vitesses 12 vitesses derailleur s compatible s sram red force rival axs et xplr axs cassette s compatible s cassettes 12 vitesses de 10 a 44 dents reglages de la tension du ressort 2 niveaux de reglages poids 100 g coloris rouge reference ccodcsramaxsracerd dans la boite systeme ospw complet pour derailleurs sram red force rival axs et xplr axs 12 vitesses huile cyclingceramic pour les roulements de galets de derailleur flacon compte gouttes de 15 ml instruction de montage feuille d autocollants

Origine du produit ce velo d un parc test de la marque a la suite de son controle qualite de legers dommages ont pu etre constates voir photos avec fleches nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque velo ils garantissent des velos prets a rouler et garantis 2 ans comme du neuf les composants sont remplaces s ils ne sont pas juges securitaire et fonctionnels les consommables sont remplaces si leur usure est superieure ou egale a 50 les photographies sont realisees par nos soins ce ne sont pas des images de catalogues operations effectuees et pieces remplacees controle du systeme de freinage plaquettes changees controle des roues et serrage pneus et corps de roue libre remplaces controle de la direction reglage et controle de precision de la transmission le cadre et les peripheriques ont egalement fait l objet d un controle de finition d assemblage et de securite avis du mecano velo en tres bon etat taille 54 172 180cm details cadre kaius 01 premium carbon with aerocore design ics technology stealth cable routing stealth dropout design tcc race compliance level flat mount disc 12 x 142mm thru axle fourche kaius 01 premium carbon ics technology stealth cable routing tcc race compliance level stealth dropout design flat mount disc 12 x 100mm thru axle manette de derailleur sram red etap axs hrd derailleur avant non equipe derailleur arriere sram red xplr axs rd red 1e e1 cassette sram xplr xg 1271 pedalier sram red axs 1 dub wide 42t boitier de pedalier pf86 bottom bracket chaine sram red freins sram red etap axs hrd 160 160mm roues zipp 303 firecrest pneus pirelli cinturato gravel h 40mm guidon ics carbon evo one piece full carbon cockpit 127mm drop 70mm reach 8 flare potence ics carbon evo one piece full carbon cockpit 127mm drop 70mm reach 8 flare selle fizik vento argo r1 140mm tige de selle kaius 01 premium carbon d shaped seatpost 15mm offset d fender compatible couleur rouge reference sdlbmc6549 geometries taille cadre 54 tube de selle 468mm tube superieur 569mm douille de direction 123mm empattement 1015mm

Origine du produit ce velo est issu d un droit de retractation client suite a son passage dans nos ateliers de legeres traces ont pu etre constatees voir photos avec fleches nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque velo ils garantissent des velos prets a rouler et garantis 2 ans comme du neuf les composants sont remplaces s ils ne sont pas juges securitaire et fonctionnels les consommables sont remplaces si leur usure est superieure ou egale a 50 operations effectuees controle de la direction controle du systeme de freinage controle des roues et serrage reglage et controle de precision de la transmission le cadre et les peripheriques ont egalement fait l objet d un controle de finition d assemblage et de securite description repondez a l appel de l aventure avec le bmc roadmachine x un velo qui reinstaure l heritage du roadmachine pour le cycliste moderne affrontez les routes defoncees et parcourez les chemins de gravel jusqu a la tombee de la nuit le roadmachine x associe les performances bmc inegalees une integration et une souplesse fonctionnelles ainsi qu une capacite de montage de pneus de 40 mm pour creer un velo que vous ne voudrez jamais arreter de conduire le bmc roadmachine x two etend la portee du roadmachine permettant de parcourir une plus grande variete de terrains il est dote d un passage de cables interne d une tige de selle en carbone haut de gamme d shape et d une potence ics avec suspension mtt pour un confort optimal sur les terrains accidentes complete par un groupe sram rival xplr etap axs sans fil une paire de roues xrd 522 et des pneus wtb de 34 mm adaptes au gravel le roadmachine x two est pret a partir a l aventure les produit plus performant plus confortable plus audacieux et plus fun le roadmachine x vous invite a vous surpasser cadre et fourche en carbone transmission sram rival xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival axs hrd 160 160 mm details cadre carbone roadmachine x carbon with tuned compliance concept endurance internal cable routing integrated downtube storage 12x142 mm thru axle tire clearance 40 mm measured width fourche carbone roadmachine x carbon with tuned compliance concept endurance stealth dropout design flat mount disc 12x100 mm thru axle manette de derailleur sram rival etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram rival xplr etap axs 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 10 44 dents chaine sram rival flattop pedalier sram rival 1 wide dub 44 dents freins sram rival axs hrd hydr disc brake sram paceline rotors 160 160 roues jantes xrd 522 tubeless ready 25 mm moyeux xrd 522 pneus wtb byway distance compound tcs light bead tubeless ready 700x34 mm guidon bmc rab 02 ergo top shape compact bend 77 mm reach 117 mm drop potence ics mtt x redshift suspension stem integrated cockpit system technology 0 selle fizik terra argo x5 150 mm tige de selle roadmachine x premium carbon d shaped seatpost 15 mm offset d fender compatible accessoires storage pouch poids 8 8 kg poids maximum 110 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris dark red sand geometries taille de cadre cm 47 51 54 56 58 61 tube de selle mm 414 461 488 508 529 550 tube superieur mm 520 537 546 559 571 581 longueur base mm 415 415 415 415 415 415 douille de direction mm 112 138 154 181 207 233 angle de direction 71 4 71 4 72 2 72 2 72 2 72 2 angle tube de selle 74 2 74 2 74 2 74 2 74 2 74 2 empattement mm 982 1000 997 1010 1023 1036 stack mm 525 550 570 595 620 645 reach mm 370 379 383 388 393 398 longueur potence mm 80 90 100 110 110 110 largeur cintre mm 400 420 420 420 420 440 deport fourche mm 50 50 45 45 45 45 longueur manivelles mm 170 170 172 5 172 5 175 175 nbsp tr egrave s bon eacute tatparfait eacute tat de fonctionnementpr eacute sente de l eacute g egrave res traces d rsquo utilisations micro rayures eacute raflures petits impacts petites t acirc ches sans cons eacute quence sur le fonctionnement nbsp nbsp

Des explorations infinies des escapades prolongees des chemins de campagne et des pistes forestieres chacun a sa definition particuliere de ce qu est le gravel mais ce qui ne fait aucun doute c est qu un velo de gravel doit aborder tout cela avec maitrise vitesse et confort et surtout avec un maximum de plaisir pense de a a z pour le gravel l orbea terra n est pas un velo de route adapte ou un vtt reduit le terra est le gravel ajoutez du confort a vos sorties sur route decouvrez enfin ou mene cette piste forestiere ou laissez vos aventures se prolonger jusqu au lendemain le monde est vaste et le terra est pret a le decouvrir a vos cotes rapide et leger le terra m est l option la plus sportive de la famille pour vous lancer a la conquete des chemins de campagne et autres pistes forestieres son cadre en carbone offre le parfait equilibre de legerete confort et robustesse le cadre en carbone est egalement dote du systeme lockr d orbea un espace de stockage dans le tube diagonal dissimule sous le porte bidon dans lequel peuvent se ranger une chambre a air une pompe ou une cartouche de co2 ainsi qu une selection d outils tout est facile d acces et securise avec de la place supplementaire pour un ravitaillement ou vos cles de voiture orbea utilise une construction en carbone a la pointe de la technologie pour fabriquer le cadre le plus sophistique possible un processus complexe et laborieux dont vous apprecierez les resultats une fois en selle les cadres orbea monocoque race omr ajoutent des fibres a haut module et a haute resistance aux configurations standard pour optimiser les rapports rigidite poids le moulage des composants avec des mousses eps et des inserts en pu pour le tube de direction et le boitier de pedalier elimine les plis et les aretes dans des zones critiques ce qui permet d utiliser moins de carbone sans aucun compromis en termes de durabilite les produit l aventurier sportif le terra est un velo de gravel equilibre et precis avec une maniabilite et un controle hors normes cadre en carbone omr et fourche en carbone transmission sram force xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force axs hrd details cadre carbone orbea terra carbon omr disc monocoque construction hs 1 5 pf30 powermeter compatible thru axle 12x142 mm rear thread m12x2 p1 internal cable routing lockr service box tire clearance 45c or 650bx50 mm fourche carbone orbea terra icr full carbon 1 1 8 1 5 tapered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 manette de derailleur sram force axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram force xplr axs 12 vitesses cassette sram xplr xg 1271 10 44 dents chaine sram force pedalier sram force 1 wide dub 40 dents freins sram force axs hrd hydr disc brake roues oquo road control rc25team carbon 25c 24 28h 700c pneus vittoria terreno dry cx gravel g2 0 tnt 700x38c guidon easton ec90 ax carbon flare 16 ruban de cintre orbea anti slippery shock proof potence oc road performance rp11 8 jeu de direction fsa 1 1 2 integrated aluminium cup selle prologo akero agx black rails 155 mm tige de selle oc performance xp10 carbon 27 2 mm setback 0 mm poids coloris cg wine red carbon view gloss reference s152 geometries taille de cadre xs s m l xl xxl tube de selle mm 405 438 471 504 537 570 tube superieur mm 526 539 558 570 590 603 douille de direction mm 110 131 152 178 199 220 longueur base mm 420 420 420 420 420 420 angle de direction 70 70 5 71 71 71 5 72 angle tube de selle 74 74 73 5 73 5 73 73 empattement mm 1009 1019 1029 1044 1053 1062 stack mm 526 548 570 592 614 636 reach mm 375 382 389 395 402 409

Concue par nos ingenieurs francais directement au sein de notre bureau d etudes notre chape carbone pour derailleur arriere se monte facilement ameliore la transmission de votre groupe de derailleur et apporte une touche de couleur a votre velo notre chape est fabriquee avec des materiaux tres haut de gamme fibre de carbone ultra legere alliage d aluminium 7075 et roulements etanches entierement en ceramique qui sont concus pour durer dans le temps nos galets en aluminium n ont pas d usure par rapport aux galets en plastique standard nos roulements etanches proteges par des covers en aluminium permettent une duree de vie plus longue nous avons concu ces chapes de maniere a ce que vous n ayez pas a vous soucier de la maintenance ou des problemes techniques

Les chapes de derailleur surdimensionnees cyclingceramic ospw race ont ete specialement concues pour offrir une amelioration exceptionnelle de la performance et de l efficacite de votre transmission fabriquees a partir de materiaux de haute qualite et dotees d une technologie avancee ces chapes sont le choix ideal pour les cyclistes exigeants qui cherchent a liberer tout le potentiel de leur derailleur 12 vitesses sram red force rival axs et xplr axs lors de l installation d une chape de derailleur cyclingceramic ospw race il est fortement conseille d installer une nouvelle chaine pour obtenir un reglage parfait et d ajouter entre 2 et 4 maillons supplementaires les produit galets en aluminium et plaques en carbone et aluminium les chapes surdimensionnees de cyclingceramic sont equipees de galets en aluminium usines avec precision combines a une plaque de carbone legere et durable a l arriere et a une plaque d aluminium a l avant cette combinaison de materiaux assure une reduction significative du poids tout en offrant une resistance superieure parfaitement adaptee aux exigences de la route leur conception elegante et aerodynamique ameliore l aerodynamisme general de votre transmission vous permettant ainsi de gagner en vitesse et en efficacite optimisation des performances sur route les chapes surdimensionnees cyclingceramic ont ete concues pour etre utilisees en cyclisme sur route et gravel les derailleurs arriere permettent d ajuster votre transmission pour ameliorer les performances en assurant des changements de vitesse precis et un transfert de puissance efficace des performances prouvees les chapes cyclingceramic ont ete soumises a des tests rigoureux par frictions facts un laboratoire independant specialise dans l analyse des frottements les resultats de ces tests revelent que les galets cyclingceramic sont parmi les plus rapides du marche avec une friction mesuree de seulement 0 033 w cette performance exceptionnelle se traduit par une transmission ultra efficace vous assurant un gain de vitesse et de precision lors de vos sorties sur route ingenierie de precision meticuleusement fabriques ces galets surdimensionnes comportent des composants usines avec precision pour des transitions de vitesse en douceur garantissant un changement de vitesse sans heurts lors de vos sorties sur route pour des performances constantes et fiables durable pour les longs trajets concues pour resister aux difficultes des sorties longues ces chapes surdimensionnees utilisent des materiaux de haute qualite et une technologie avancee de roulement en ceramique pour minimiser les frottements et maximiser la durabilite contribuant ainsi a une transmission fiable et efficace sur un nombre incalculable de kilometres installation facile les chapes surdimensionnees cyclingceramic sont concues pour une installation facile ce qui permet d ameliorer sans probleme votre derailleur d origine ameliorez votre experience de la route decouvrez des changements de vitesse plus fluides une meilleure reactivite et une longevite accrue et partez a la conquete de la route en toute confiance avec la chape surdimensionnee de chez cyclingceramic details galets de derailleur cyclingceramic 14 dents galet superieur et 19 dents galet inferieur materiau des galets aluminium usine en france materiaux de la chape carbone ud unidirectionnel et aluminium roulements ceramique roulements assembles a la main vitesses 12 vitesses derailleur s compatible s sram red force rival axs et xplr axs cassette s compatible s cassettes 12 vitesses de 10 a 44 dents reglages de la tension du ressort 2 niveaux de reglages poids 100 g coloris bleu reference ccodcsramaxsraceblue dans la boite systeme ospw complet pour derailleurs sram red force rival axs et xplr axs 12 vitesses huile cyclingceramic pour les roulements de galets de derailleur flacon compte gouttes de 15 ml instruction de montage feuille d autocollants