Roue avant vtt

Roue vtt 24 avant alu moy alu blocage

Roue vtt 26 avant alu moy alu blocage

Roue vtt 20 avant alu moy alu blocage

Roue vtt 26 er10 avant argent double paroi moy alu blocage

Roue toute en alu avec jante double paroi pour une plus grande solidite

Les roues avant sram roam 40 6b sont arrivees pour vous offrir une direction sure et rigide mais elles ont aussi un poids leger qui ne compromet pas la durabilite afin que vous puissiez vous entrainer ou participer a des courses de cross country ou de trail dans le monde du vtt ces roues de velo avant sont equipees d un pneu tubeless qui garantit une excellente resistance aux crevaisons et une traction sur plusieurs terrains tandis que le revetement en carbone favorise la rigidite et la legerete elles ont un diametre de 26 pouces et un pneu inferieur de 40 mm elles comprennent un frein a disque 6 boulons de fixation des embouts qr de 15 mm des lames en acier noir et un axe qr de 9 x 100 mm

Roue vtt 24 avant alu moy alu axe plein vendu avec ecrou 9x100

Roue vtt 20 avant alu moy alu axe plein vendu avec ecrou 9x100

Roue vtt 26 avant alu moy alu axe plein vendu avec ecrou 9x100

Roue vtt 26 p2r avant alu noir double paroi moy alu blocage

Roue vtt 29 karma disc avant noir double paroi moyeu 6trous 21mm inter et 27mm exter

Roue vtt 16 avant 16x1 75 alu moy acier axe plein vendu sans ecrou 9x100

Roue de vtt en carbone leger prete a affronter n importe quelle piste et a affronter les plus grosses pierres que vous n avez jamais vues la roue line pro 30 est la plus solide et la plus durable de sa categorie et permet meme d eviter les crevaisons de plus la configuration simple sans chambre a air permet de liberer facilement tout son potentiel et de reduire la pression pour plus de confiance et un pilotage plus souple et plus rapide details carbon oclv pro ultra resistant offre une couche plus legere pour la puissance legere ultime le profil de la jante et la conception de la tringle en crochet augmentent la resistance aux chocs et aident a prevenir les crevaisons le moyeu rapid drive 108 avec 3 3 degres d engagement permet un transfert d energie rapide et efficace les jantes tubeless ready tlr permettent de passer rapidement au tubeless boost 110 148 28 rayons dt swiss competition race 14 17 g av arr pourvus d ecrous alpina en alliage largeur interne de 29 mm largeur externe de 36 mm 28 trous av arr disque a 6 boulons sram xd systeme shimano 10 11 et moteur microspline vendus separement garantie a vie pas de limite de poids du cycliste poids 810 g

Roue vtt 27 5 maxx 25 freeride disc centerlock avant noir shimano mt400 tubeless et tubetype pour axe traversant 15 100

La e crosstrail sl est la roue de vttae ultime robuste agile et legere elle allie le meilleur des technologies mavic en faisant votre meilleure alliee pour dompter tous les sentiers les produit ultra solide la jante aluminium de 30mm dotee des technologies brevetees fore pfp font de la e crosstrail sl une roue e mtb indestructible reactivite amelioree avec ses moyeux infinity specialement renforces pour la pratique du e vtt le transfert de puissance est ultra efficace et offre une roue encore plus reactive super polyvalente la legerete de sa jante et son rayonnage font de la e crosstrail sl une roue de e vtt parmi les plus polyvalentes de sa categorie details utilisation categorie astm 4 enduro et trail pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage technologie fore tubeless sans fond de jante avant arriere 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm taille etrto 622x30tc montage pneu ust tubeless ready profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme droite extra plat retreints antirotation avant forme droite plat retreints antirotation arriere ecrous laiton noir nombre 28 a l avant et a l arriere rayonnage croise par 3 arriere moyeux materiau du corps aluminium conception du corps infinity standard de disque centerlock cl materiau de l axe aluminium taille de l axe 15x110 mm technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche poids roue avant 29 906 g livre avec valve ust non montee sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison moyeux infinity transfert de puissance efficace grace a l optimisation du lacage des rayons sans contact pas de bruit sous charge et de la repartition de la tension la longueur des rayons a l avant et a l arriere est identique l entretien est facile grace a une solution sans outil technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu

La e crosstrail sl est la roue de vttae ultime robuste agile et legere elle allie le meilleur des technologies mavic en faisant votre meilleure alliee pour dompter tous les sentiers les produit ultra solide la jante aluminium de 30mm dotee des technologies brevetees fore pfp font de la e crosstrail sl une roue e mtb indestructible reactivite amelioree avec ses moyeux infinity specialement renforces pour la pratique du e vtt le transfert de puissance est ultra efficace et offre une roue encore plus reactive super polyvalente la legerete de sa jante et son rayonnage font de la e crosstrail sl une roue de e vtt parmi les plus polyvalentes de sa categorie details utilisation categorie astm 4 enduro et trail pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage technologie fore tubeless sans fond de jante avant arriere 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm taille etrto 584x30tc montage pneu ust tubeless ready profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme droite extra plat retreints antirotation avant forme droite plat retreints antirotation arriere ecrous laiton noir nombre 28 a l avant et a l arriere rayonnage croise par 3 arriere moyeux materiau du corps aluminium conception du corps infinity standard de disque centerlock cl materiau de l axe aluminium taille de l axe 15x110 mm technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche poids roue avant 27 5 868 g livre avec valve ust non montee sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison moyeux infinity transfert de puissance efficace grace a l optimisation du lacage des rayons sans contact pas de bruit sous charge et de la repartition de la tension la longueur des rayons a l avant et a l arriere est identique l entretien est facile grace a une solution sans outil technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu

Roue vtt 29 maxx 25 disc avant noir moy shimano m475 disc compatible tubeless et tubetype compatible vae all terrain jante ext 31mm

Roue avant spank wing pour gravel optimisee pour une utilisation mixte sur route et hors route largeur interieure moderee de 22 mm offrant une polyvalence exceptionnelle en monte de pneus des pneus slicks larges pour la route aux pneus a crampons pour le gravel profile de jante de 24 5 mm ameliorant les proprietes aerodynamiques ainsi que la rigidite et la rigidite en torsion les sieges de talon tubeless bead nip offrent des performances tubeless fiables meme a basse pression la finition shotpeen augmente la durabilite et la resistance a la fatigue les produit dimensions et resistance optimisees pour la pratique du gravel en utilisation mixte route et chemin la largeur de la jante de 22mm assure l accueil des pneus de largeur 28c jusqu a 55c 2 2 maximum ce qui assure une eventuelle monte avec un pneu xc preparee pour un montage tubeless details pratique gravel nombre de trous 28 largeur interne 22 largeur externe 25 5 hauteur profile de la jante 24 5 moyeu spank hex gravel j type 28h rayons j hook tripple butted 2 2 1 8 2 dimensions rayons r 290 l 288 tete de rayon alloy external rayonnage 3 cross lacing valve presta tubeless compatible tubeless taped valved erd 587 etrto 622x22 poids 795g

Pensees pour une utilisation trail les shimano wh mt500 seront compatible avec des axes 15x100mm ainsi que des disques de freins au format centerlock construction de la jante en aluminium legeres et rigides le rendement est tout simplement exceptionnel details taille de roues 29 etrto 30 622 largeur de roue interne 29 6mm construction jante aluminium rayon et moyeu aluminium roulement haute qualite axe de roue 15x100 mm compatibilite disque centerlock compatibilite pneu tubetype poids 1013g reference ewhmt500f15d9x

Roue vtt 24 avant kargo disc vae e bike alu double paroi moyeu shimano m475 disc 6 trous noire blocage renforce rayon inox

Essayez les roues bontrager kovee elite 23 elles sont concues pour le cycliste de trail et de xc ces roues a largeur boost allegent votre velo tout en augmentant sa rigidite admettez le votre velo aurait une tout autre allure si vous rouliez sur du carbone details carbone oclv offrant un compromis ideal entre legerete rigidite et durabilite moyeu rapid drive 54 qui traduit instantanement l effort en mouvement vers l avant les jantes tubeless ready tlr permettent de realiser une transition rapide vers un systeme tubeless flasques de moyeu plus larges boost 110 148 ameliorant l angle d incidence pour un roue plus rigide jante en carbone oclv ultra durable 28 trous av ar largeur interne de 22 5 mm et largeur externe de 29 mm 28 rayons 14 15 g av ar pourvus d ecrous en alliage alpina disque fixe par 6 vis shimano 10 11 entrainement sram xd vendus separement poids 866g reference 547668 comprend x1 fond de jante tlr installe x1 valve tlr x1 outil d extraction de corps de valve

La roue avant trek precaliber de 16 permet de changer votre roue d origine details dimension 16 pour pneu tubetype avec chambre a air largeur moyeu 100 mm trous 28 pour frein sur jante type de valve schrader matiere aluminium ne comprend pas l axe le reflecteur le fond de jante la valve et le manuel du proprietaire

Tres resistante et durable la mavic crossmax xl propose des performances sans egale des jantes en alliage d aluminium et la simplicite d un systeme tubeless plus facile a utiliser que n importe quel autre systeme sur le marche le trail c est l aventure les emotions fortes le plaisir l exploration de lieux sauvages et de sentiers agreables pour tirer le meilleur de chaque sortie vous devez pouvoir vous fier a votre materiel c est particulierement vrai pour vos roues tant leur role est essentiel dans le ressenti general de votre pratique les produit polyvalence et dynamisme pour la performance en trail profil de jante large et resistant avec un traitement black shield protection de la jante contre les chocs et les rayures nouvelles plateformes de moyeu infinity plus legeres et plus rigides avec un corps de roue libre id360 d une grande fiabilite pour des accelerations instantanees plus de confiance et de maitrise sur les terrains difficiles la jante de 30 mm de large est optimisee pour pouvoir reduire la pression des pneus pour un pilotage plus souple avec une meilleure traction et une meilleure maniabilite le profil de jante triangulaire absorbe les chocs les plus rudes engagez dans les descentes systeme tubeless tres facile d utilisation la jante totalement etanche sans fond de jante grace a la technologie fore facilite le montage et le changement des pneus tubeless le pont superieur n est pas perce ce qui permet de renforcer la rigidite et la durabilite de la jante details utilisation categorie astm 4 enduro et trail pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage technologie fore tubeless sans fond de jante avant arriere 24 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm taille etrto 622x30tc montage pneu ust tubeless ready profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme droite extra plat retreints antirotation avant arriere ecrous laiton noir nombre 24 a l avant et a l arriere rayonnage croise par 2 avant arriere moyeux materiau du corps aluminium conception du corps infinity standard de disque centerlock materiau de l axe aluminium taille de l axe 15x110 mm technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche poids roue avant 29 900 g livre avec valve ust non montee sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison moyeux infinity transfert de puissance efficace grace a l optimisation du lacage des rayons sans contact pas de bruit sous charge et de la repartition de la tension la longueur des rayons a l avant et a l arriere est identique l entretien est facile grace a une solution sans outil technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu traitement black shield ce traitement double la duree de vie de la jante contre les impacts de pierre et les rayures

La roue avant trek precaliber de 16 permet de changer votre roue d origine details dimension 16 pour pneu tubetype avec chambre a air largeur moyeu 100 mm trous 28 pour frein sur jante type de valve schrader matiere aluminium ne comprend pas l axe le reflecteur le fond de jante la valve et le manuel du proprietaire