Gravelking 43

Le gravelking semi slick tlc est fait pour les coureurs qui veulent aller vite tout en conservant un excellent controle une traction et des prouesses en montee le semi slick presente un tout nouveau motif de bande avec des crampons lateraux plus agressifs cette bande de roulement permet au cycliste de garder la vitesse dans les virages et de garder le controle tout au long de leurs sorties details tringles souples tubeless ready ax alpha technologie advanced alpha extra cord densite tres elevee pour plus de legerete et de flexibilite gomme compose naturel zsg anti flat casing renfort anti crevaison tpi 120 dimensions etrto pressions poids reference 700 x 32c 60 psi 330 g rf732 gk sms b 700 x 35c 60 psi 380 g rf735 gk sms b 700 x 38c 60 psi 410 g rf738 gk sms b 700 x 43c 60 psi 480 g rf743 gk sms b

Concu comme un pneu de gravel pret a rouler sur le sec ou les jours de course le panaracer gravelking semislick est fait pour les cyclistes qui veulent aller vite tout en gardant un bon controle une bonne traction et un certain avantage en montee maintenant mis a jour avec les nouvelles technologies panaracer y compris le nouveau melange de gommes zsg zero slip grip gravel compound la carcasse haute resistance tufftex et la technologie beadlock cette generation du gravelking ss vous mettra en confiance sur un large eventail de terrains des routes accidentees aux pistes de graviers le gravelking semislick a ete l un des pionniers et reste le choix ideal pour un pneu gravel a bande de roulement centrale lisse slick offrant une adherence exceptionnelle dans les virages au cours de la decennie qui s est ecoulee depuis que panaracer a lance le gravelking le marche du gravel a evolue de maniere significative cette version du gravelking est equipe de technologies de pointe exclusivement developpees par panaracer zsg gravel compound tufftex et beadlock ce pneu de nouvelle generation vise a surpasser son predecesseur en offrant des performances inegalees une faible resistance au roulement une resistance a la crevaison et une experience de conduite extremement douce details tringles souples beadlock tubeless ready carcasse tufftex melange de gomme zsg gravel compound tpi 120 flancs beiges brown fabrique au japon dimensions etrto pressions max poids reference 650 x 38b 27 5 x 1 50 38 584 4 bar 60 psi 400 g rf650b38 gkss d2 650 x 43b 27 5 x 1 75 43 584 4 bar 60 psi 480 g rf650b43 gkss d2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 610 g rf650b48 gkss d2

Concu comme un pneu de gravel pret a rouler sur le sec ou les jours de course le panaracer gravelking semislick est fait pour les cyclistes qui veulent aller vite tout en gardant un bon controle une bonne traction et un certain avantage en montee maintenant mis a jour avec les nouvelles technologies panaracer y compris le nouveau melange de gommes zsg zero slip grip gravel compound la carcasse haute resistance tufftex et la technologie beadlock cette generation du gravelking ss vous mettra en confiance sur un large eventail de terrains des routes accidentees aux pistes de graviers le gravelking semislick a ete l un des pionniers et reste le choix ideal pour un pneu gravel a bande de roulement centrale lisse slick offrant une adherence exceptionnelle dans les virages au cours de la decennie qui s est ecoulee depuis que panaracer a lance le gravelking le marche du gravel a evolue de maniere significative cette version du gravelking est equipe de technologies de pointe exclusivement developpees par panaracer zsg gravel compound tufftex et beadlock ce pneu de nouvelle generation vise a surpasser son predecesseur en offrant des performances inegalees une faible resistance au roulement une resistance a la crevaison et une experience de conduite extremement douce details tringles souples beadlock tubeless ready carcasse tufftex melange de gomme zsg gravel compound tpi 120 fabrique au japon dimensions etrto pressions max poids reference 650 x 38b 27 5 x 1 50 38 584 4 bar 60 psi 400 g rf650b38 gkss b2 650 x 43b 27 5 x 1 75 43 584 4 bar 60 psi 480 g rf650b43 gkss b2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 610 g rf650b48 gkss b2

Cette generation du pneu gravel panaracer gravelking sk est dotee d une bande de roulement cramponnee au centre et agressive sur les exterieurs pour une efficacite et des performances maximales sur le gravier et les chemins non stabilises l equilibre parfait entre traction efficace et faible resistance au roulement le melange de gommes zsg gravel compound et la carcasse tufftex couplee a la technologie beadlock se combinent pour faire un pneu incroyablement durable mais leger ideal pour les longues journees sur tous les types de terrain le gravelking sk reste la reference a laquelle tous les pneus de gravel sont compares au cours de la decennie qui s est ecoulee depuis que panaracer a lance le gravelking le marche du gravel a evolue de maniere significative cette version du gravelking est equipe de technologies de pointe exclusivement developpees par panaracer zsg gravel compound tufftex et beadlock ce pneu de nouvelle generation vise a surpasser son predecesseur en offrant des performances inegalees une faible resistance au roulement une resistance a la crevaison et une experience de conduite extremement douce details tringles souples beadlock tubeless ready carcasse tufftex melange de gomme zsg gravel compound tpi 120 fabrique au japon dimensions etrto pressions max poids reference 650 x 43b 27 5 x 1 75 43 584 4 bar 60 psi 480 g rf650b43 gksk b2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 610 g rf650b48 gksk b2 650 x 54b 27 5 x 2 10 54 584 3 5 bar 55 psi 660 g rf650b54 gksk b2

Cette generation du pneu gravel panaracer gravelking sk est dotee d une bande de roulement cramponnee au centre et agressive sur les exterieurs pour une efficacite et des performances maximales sur le gravier et les chemins non stabilises l equilibre parfait entre traction efficace et faible resistance au roulement le melange de gommes zsg gravel compound et la carcasse tufftex couplee a la technologie beadlock se combinent pour faire un pneu incroyablement durable mais leger ideal pour les longues journees sur tous les types de terrain le gravelking sk reste la reference a laquelle tous les pneus de gravel sont compares au cours de la decennie qui s est ecoulee depuis que panaracer a lance le gravelking le marche du gravel a evolue de maniere significative cette version du gravelking est equipe de technologies de pointe exclusivement developpees par panaracer zsg gravel compound tufftex et beadlock ce pneu de nouvelle generation vise a surpasser son predecesseur en offrant des performances inegalees une faible resistance au roulement une resistance a la crevaison et une experience de conduite extremement douce details tringles souples beadlock tubeless ready carcasse tufftex melange de gomme zsg gravel compound tpi 120 flancs beiges brown fabrique au japon dimensions etrto pressions max poids reference 650 x 43b 27 5 x 1 75 43 584 4 bar 60 psi 480 g rf650b43 gksk d2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 610 g rf650b48 gksk d2 650 x 54b 27 5 x 2 10 54 584 3 5 bar 55 psi 660 g rf650b54 gksk d2