Double down

Le pneu maxxis aggressor est concu pour les terrains meubles et humides ses crampons centraux vous assureront une excellente motricite et de grandes performances au pedalage tandis que ses crampons lateraux descendant sur les flancs vous assureront une accroche exceptionnelle dans les virages a l instar du high roller et du minion le maxxis aggressor est polyvalent mais avec une orientation pour la terre meuble que les conditions soient seches ou humides details tringles souples tubeless ready double down wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne melange de gomme dual compound tpi 120x2 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 50 63 622 50 psi 1185 g tb96870100

Le tout nouveau pneu maxxis aggressor est etudie pour les terrains meubles et humides ses crampons centraux vous assureront une excellente motricite et de grandes performances au pedalage tandis que ses crampons lateraux descendant surs les flancs vous assureront une accroche exceptionnelle dans les virages a l instar du high roller et du minion le maxxis aggressor est polyvalent mais avec une orientation pour la terre meuble que les conditions soient seches ou humides details dimensions 29x2 30 etrto 58 622 120tpi gomme dual compound a la fois tres performant au pedalage et en accroche laterale construcion double down tubeless ready poids fabricant 1115g pression max 60psi

Le pneu maxxis aggressor est concu pour les terrains meubles et humides ses crampons centraux vous assureront une excellente motricite et de grandes performances au pedalage tandis que ses crampons lateraux descendant sur les flancs vous assureront une accroche exceptionnelle dans les virages a l instar du high roller et du minion le maxxis aggressor est polyvalent mais avec une orientation pour la terre meuble que les conditions soient seches ou humides details tringles souples tubeless ready double down wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne melange de gomme dual compound tpi 120x2 dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 50 63 584 50 psi 1105 g tb85984100

Le legendaire maxxis high roller revient avec un tout nouveau design de bande de roulement hybride mais avec les memes methodes gagnantes developpee avec l aide de nos athletes de la coupe du monde la troisieme generation de high roller est concue pour affronter des conditions mixtes a grande vitesse la bande de roulement centrale utilise une conception a pointe moyenne similaire a celle du shorty mais avec une hauteur de bouton plus basse ces crampons assurent une excellente penetration dans le sol dans des conditions molles laches ou poussiereuses tout en restant suffisamment stables pour eviter de se tortiller sur les surfaces dures la traction dans les virages est amelioree grace a de gros boutons lateraux bien soutenus pour une maniabilite previsible le high roller de troisieme generation se situe dans la gamme de gravite maxxis entre l assegai et le shorty la bande de roulement largement espacee du high roller elimine mieux les debris que l assegai et il est plus performant dans des conditions plus seches que le shorty ces caracteristiques font du high roller un choix polyvalent lorsque les conditions sont molles ou laches mais ne justifient pas tout a fait un crampon a boue details tringles souples tubeless ready melange de gomme 3c maxx grip protection double down tpi 120x2 dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 40 61 584 50 psi 1235 g tb00555000

La bande de roulement ouverte et agressive donne au pneu maxxis high roller ii une excellente penetration dans le sol et la capacite d evacuer efficacement la boue les crampons ont ete modifies sur l epaule et le centre afin d ameliorer les performances de freinage et de traction sur les surfaces dures details tringle souple montage tubeless ready double down melange de gomme 3c maxx terra tpi 120x2 wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1165g tb96803100

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringle souple montage tubeless ready melange de gomme 3c maxx terra wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 35 mm largeur interne tpi 120x2 dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 40 wt 61 584 50 psi 1170 g tb85962600

Le pneu vtt maxxis minion dhf est specialement adapte aux terrains souvent meubles et boueux des courses de descente equipe de paves inclines faible resistance au roulement ainsi que de paves rainures adherence superieure des bords il garantit une grande maitrise en ligne droite et une amorce precise des virages details tringles souples tubeless ready wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne double down dd melange de gomme 3c maxx terra tpi 120x2 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 50 63 622 50 psi 1335 g tb96800600

Developpe en collaboration avec le pilote de dh troy brosman le pneu dissector est concu pour une pratique descente sur terrain sec rapide et meuble le design des crampons a ete pense pour vous offrir un excellent grip sur terrain dur au freinage ce pneu polyvalent peut etre installe a l avant a l arriere ou en duo lorsque ces pneus sont utilises sur un velo de descente la marque recommande le dissector en tant que pneu arriere associe a un pneu avant avec gros crampon details tringles souples tubeless ready wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne double down dd melange de gomme 3c maxx terra tpi 120x2 e25 compatible e bike jusqu a 25 km h dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 1184 g etb00350300

Le legendaire maxxis high roller revient avec un tout nouveau design de bande de roulement hybride mais avec les memes methodes gagnantes developpee avec l aide de nos athletes de la coupe du monde la troisieme generation de high roller est concue pour affronter des conditions mixtes a grande vitesse la bande de roulement centrale utilise une conception a pointe moyenne similaire a celle du shorty mais avec une hauteur de bouton plus basse ces crampons assurent une excellente penetration dans le sol dans des conditions molles laches ou poussiereuses tout en restant suffisamment stables pour eviter de se tortiller sur les surfaces dures la traction dans les virages est amelioree grace a de gros boutons lateraux bien soutenus pour une maniabilite previsible le high roller de troisieme generation se situe dans la gamme de gravite maxxis entre l assegai et le shorty la bande de roulement largement espacee du high roller elimine mieux les debris que l assegai et il est plus performant dans des conditions plus seches que le shorty ces caracteristiques font du high roller un choix polyvalent lorsque les conditions sont molles ou laches mais ne justifient pas tout a fait un crampon a boue details tringles souples tubeless ready melange de gomme 3c maxx grip protection double down tpi 120x2 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 61 622 50 psi 1299 g tb00517200