Cintre bontrager

Ce ruban de cintre gel cork marie la sensation traditionnelle du liege naturel aux qualites du gel qui absorbe les vibrations afin de donner un confort et une esthetique nette qui sera toujours a la mode il est simple a installer et est livre avec les bandes de finition bontrager et des embouts de cintre details ruban de guidon gel avec le toucher naturel du liege extensible pour une pose facile et rapide bande interne en gel pour davantage de confort fourni avec des bandes de finition et des bouchons reflechissants bontrager revetement non adhesif

Ce ruban de cintre gel cork marie la sensation traditionnelle du liege naturel aux qualites du gel qui absorbe les vibrations afin de donner un confort et une esthetique nette qui sera toujours a la mode il est simple a installer et est livre avec les bandes de finition bontrager et des embouts de cintre details ruban de guidon gel avec le toucher naturel du liege extensible pour une pose facile et rapide bande interne en gel pour davantage de confort fourni avec des bandes de finition et des bouchons reflechissants bontrager revetement non adhesif

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Le cintre de route bontrager comp vr s se caracterise par une profondeur et une hauteur reduites tout en preservant la forme classique variable radius permettant de passer rapidement de la position mains sur les cocottes a la position mains en bas du guidon pour les sprints details construction en alliage 6061 t6 renforce la forme de cintre variable radius short vr s se caracterise par une profondeur et une hauteur reduites optimisees pour les cyclistes qui preferent les positions moins agressives compatible avec les prolongateurs aerodynamiques clip on finition grenaillee pour accroitre la longevite guides de positionnement des leviers de frein dessines au laser pour un controle optimal lors de la pose

Ce ruban de cintre gel cork marie la sensation traditionnelle du liege naturel aux qualites du gel qui absorbe les vibrations afin de donner un confort et une esthetique nette qui sera toujours a la mode il est simple a installer et est livre avec les bandes de finition bontrager et des embouts de cintre details ruban de guidon gel avec le toucher naturel du liege extensible pour une pose facile et rapide bande interne en gel pour davantage de confort fourni avec des bandes de finition et des bouchons reflechissants bontrager revetement non adhesif

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Le ruban de cintre double gel associe une couche supplementaire de rembourrage en gel au liege classique et resistant pour donner un cintre confortable et au look eternel ce ruban est simple a installer possede un aspect exceptionnel et un contact encore plus incroyable details extensible pour une pose facile et rapide deux fois plus de gel pour un confort maximum fourni avec des bandes de finition et des bouchons reflechissants bontrager revetement non adhesif le ruban de guidon double gel a une epaisseur de 3 0 mm

Cette amelioration aerodynamique ameliore les lignes de votre cockpit avec un rangement pour les cables un look plus elegant et plus de vitesse l ensemble guidon pole aeolus rsl teste en soufflerie vous offre un gain de 7 watts ce qui le rend 10 plus rapide que son predecesseur il est leger rapide et facile a installer et compatible avec la technologie blendr pour une integration parfaite avec votre eclairage ou votre garmin details la structure en carbone oclv est ultra legere flexible et durable le design integre du guidon et de la potence ameliore l aerodynamisme et reduit le poids gain de 7 watts demontre en soufflerie ce qui le rend 10 fois plus rapide que son predecesseur systeme integre de gestion des cables maintenu en place par un boulon hexagonal m4 couple de serrage 5 nm conception a rayon variable compacte vr c offrant des profondeurs et des vallees plus longues bases blendr mono et duo avec supports pour phare ion et compteur garmin inclus compatible avec les tubes de direction en carbone ou en alliage d aluminium largeur du haut du guidon 400 mm angle du guidon 7 degres ouverture 124 mm flare 0 profondeur 100 mm materiau carbone poids 289g

Le cintre bontrager comp se caracterise par une conception en aluminium robuste et legere details construction en aluminium 6061 t6 simple renfort conique finition grenaillee pour accroitre la longevite guides de positionnement des leviers de frein dessines au laser pour un controle optimal lors de la pose reperes de coupe sur 40 mm de chaque cote pour faciliter l ajustement de la largeur selon les preferences personnelles compatible avec des prolongateurs poids 470g

Un cintre de velo de route en carbone oclv avec une forme ergonomique et aerodynamique le guidon rsl aero road est construit avec la meme forme race que le madone qui est equipe d une portee et largeur plus courte de 3 cm que le drop cela vous permet d adopter une position de conduite ergonomique plus confortable qui reduit considerablement la trainee du cycliste pour un avantage aerodynamique supplementaire l evasement a 6 degres permet de degager les poignets et d avoir un bon controle afin de ne pas perdre de puissance ou de confort dans les moments de sprint explosifs details la structure en oclv carbon est ultra legere flexible et durable la section superieure a profil aerodynamique reduit la trainee sur le bord d attaque et est approuvee par l uci un cintrage vers l arriere ergonomique reduit la trainee du cycliste pour une vitesse plus aerodynamique et un meilleur confort les cocottes sont 3 cm plus etroites que les creux 6 degree flare provides ample wrist clearance for sprinting des reperes de positionnement des leviers de frein pour un reglage precis des commandes compatible uniquement avec les changements de vitesse electroniques le race fit place le cycliste dans une position ergonomique plus confortable largeur 350 380 mm 370 400 mm 390 420 mm 410 440 mm drop 124 mm reach 80 mm poids 234 g en largeur 370 400 mm

Les chaussees qui font sauter la chaine ne posent plus de probleme grace a notre technologie isocore innovante dans le cintre bontrager pro isocore vr cf superpose a la couche en carbone isocore attenue 20 de vibrations de plus que les autres cintres en carbone une fois que vous aurez essaye le confort et la maitrise d isocore vous ne voudrez plus jamais d un autre cintre details carbone oclv technologie laminaire interne isocore continue des coussinets isozone eva remplacables maintiennent le diametre de prise d origine la forme de cintre variable radius compact flare vr cf garantit un plus grand confort pour toutes positions des mains la technologie isocore reduit les vibrations de la route de 20 par rapport aux cintres carbone traditionnels comprend quatre coussinets isozone eva remplacables pour les cocottes et les creux poids constructeur 380 mm 236g 400 mm 241g 420 mm 249g 440 mm 254g 460 mm 267g

Le cintre kovee xxx carbone 35 vtt est le cintre le plus leger de la gamme vtt ce cintre en carbone ultraleger est optimise pour les normes vtt les plus recentes avec son diametre surdimensionne de 35 mm pour renforcer la solidite et reduire le poids details le diametre de collier serrage surdimensionne de 35 mm apporte un supplement de solidite et reduit le poids la fabrication en carbone oclv fait reference en matiere de resistance et de legerete les manettes de changement de vitesse et les leviers de frein sont positionnes de sorte a assurer un controle optimal cintrage vers le haut de 4 et cintrage vers l arriere de 9 optimal pour le xc et le trail les reperes de decoupe permettent un ajustement personnalise

Un cintre pour velo de route en carbone dote de la technologie isocore qui reduit les vibrations de la route de 20 et presente un rayon compact variable qui offre des positions ergonomiques supplementaires le cintre de route pro isocore vr cf comprend des ports compatibles di2 pour un acheminement interne propre des cables lors de l integration a la jonction di2 montee sur cintre shimano ew rs910 les produits carbone oclv technologie laminaire interne isocore continue des coussinets isozone eva remplacables maintiennent le diametre de prise d origine la forme de cintre variable radius compact flare vr cf garantit un plus grand confort pour toutes positions des mains la technologie isocore reduit les vibrations de la route de 20 par rapport aux cintres carbone traditionnels compatible avec les prolongateurs aerodynamiques clip on comprend quatre coussinets isozone eva remplacables pour les cocottes et les creux compatible avec la jonction a de l embout de cintre shimano ew rs910 pour un routage di2 plus propre details matiere carbone drop 123 mm reach 93 mm diametre du cintre 31 8 mm poids 236 g 380 mm 241 g 400 mm 249 g 420 mm 254 g 440 mm

Pret a dire adieu a la fatigue des poignets qui accompagnent vos sorties a velo un peu rudes des coussinets en mousse isozone sont directement integres sur la partie superieure du cintre en alliage elite isozone reduisant ainsi les vibrations de 20 la forme variable radius compact flare vr cf de ce cintre en alliage offre davantage d espace dans les creux details construction en alliage 6066 t6 renforce la forme a rayon variable et evasee compacte vr cf donne de l espace aux poignets pour des positions ergonomiques compatible avec la jonction a de l embout de cintre shimano ew rs910 pour un routage di2 plus propre compatible avec les prolongateurs aerodynamiques clip on finition grenaillee pour accroitre la longevite guides de positionnement des leviers de frein dessines au laser pour un controle optimal lors de la pose conforme uci drop 123 mm reach 93 mm poids 328 g en largeur 420 mm

Pieces de rechange d origine caracteristiques forme kvf et design integre pour un aerodynamisme et une rigidite incroyables details kit guidon potence integre de remplacement d origine pour le trek madone 9 2016 et les modeles ulterieurs non compatible avec d autres velos forme kvf et conception integree pour un aerodynamisme et une rigidite incroyables la forme compacte evasee a rayon variable vr cf offre de la place pour les poignets dans les creux construction entierement en fibre de carbone oclv integration parfaite avec les bases et les supports blendr vendus separement largeur 440 mm inclinaison de la tige 7 courbure vr cf ouverture 123 mm profondeur 93 engrenage interne materiau composite poids 353g 90 mm

Pieces de rechange d origine caracteristiques forme kvf et design integre pour un aerodynamisme et une rigidite incroyables details kit guidon potence integre de remplacement d origine pour le trek madone 9 2016 et les modeles ulterieurs non compatible avec d autres velos forme kvf et conception integree pour un aerodynamisme et une rigidite incroyables la forme compacte evasee a rayon variable vr cf offre de la place pour les poignets dans les creux construction entierement en fibre de carbone oclv integration parfaite avec les bases et les supports blendr vendus separement largeur 400 mm inclinaison de la potence 7 courbure vr cf ouverture 123 mm profondeur 93 passage des cables interne materiau composite poids 333g 90 mm

Pieces de rechange d origine caracteristiques forme kvf et design integre pour un aerodynamisme et une rigidite incroyables details kit guidon potence integre de remplacement d origine pour le trek madone 9 2016 et les modeles ulterieurs non compatible avec d autres velos forme kvf et conception integree pour un aerodynamisme et une rigidite incroyables la forme compacte evasee a rayon variable vr cf offre de la place pour les poignets dans les creux construction entierement en fibre de carbone oclv integration parfaite avec les bases et les supports blendr vendus separement largeur 420 mm inclinaison de la tige 7 courbure vr cf ouverture 123 mm profondeur 93 engrenage interne materiau composite poids 343g 90 mm

Cette mise a niveau aerodynamique ameliore les lignes de votre poste de pilotage avec un rangement des cables une apparence epuree et davantage de vitesse l ensemble cintre potence aeolus rsl teste en soufflerie vous permet de gagner 7 watts ce qui le rend 10 plus rapide que son predecesseur il est leger rapide et facile a installer et compatible avec la technologie blendr pour une integration parfaite de votre eclairage ou de votre garmin details la structure en carbone oclv est ultra legere flexible et durable la conception cintre potence integree ameliore l aerodynamique et reduit le poids gain demontre de 7 watts en soufflerie ce qui le rend 10 plus rapide que son predecesseur systeme de gestion de cables integre maintenu avec un boulon hexagonal m4 couple de serrage de 5 nm design variable radius compact vr c offrant une profondeur et des creux plus longs bases mono et duo de blendr avec fixations pour le phare ion et compteur garmin inclus compatible avec pivot en carbone ou en alliage d aluminium largeur 420 mm angle du guidon 7 degres drop 124 mm flare 0 reach 100 mm materiau carbone poids 289 g