27.5 2.4

Le banger 2 0 mr wolf est un systeme construit grace a l utilisation d un technopolymere a tres faible densite concu et developpe specifiquement pour le secteur du vtt il s insere a l interieur de n importe quel pneu et peut etre monte facilement et rapidement 10 secondes sur n importe quel type de jante tubeless prete a l emploi sur le marche banger reduit le volume d air a l interieur du pneu de 95 ce qui porte l ensemble roue de tous les vtt a un niveau de 2 0 les impacts sont amortis les vibrations reduites et la sensation et la stabilite augmentees de maniere significative il suffit de quelques metres avec le banger 2 0 en place pour que votre velo revele un caractere totalement nouveau grace a sa techno composite super legere et a son elasticite il garantira des sensations de douceur de vitesse et de securite banger 2 0 est egalement un incroyable systeme de prevention des crevaisons et reduit le risque de perforations ou de coupures du pneu de 90 les chocs sont absorbes les vibrations sont reduites et la sensation de stabilite augmente nettement une fois que vous avez ajoute banger quelques metres suffisent pour decouvrir de toutes nouvelles fonctionnalites de votre velo grace au compose techno super leger de banger et a son elasticite il garantit des sensations douces de la vitesse et de la securite banger fournit egalement une prevention plate incroyablement efficace reduisant le risque de crevaisons ou de coupures de 90 details materiau polymere materiau basse densite absorbe les chocs vibrations augmente la stabilite peu de perte de resistance au roulement 1 soit 0 7 watt test effectue par wheel energy utilise par marco fontana poids poids 27 5 small section 1 9 2 25 94g medium section 2 3 2 4 110g mid plus section 2 5 2 6 135g plus section 2 8 3 0 164g livre avec x2 banger 2 0 x2 valves tubeless 50mm x2 autocollant mrwolf etudie pour carbon frame x2 autocollant pour jante

Le pneu maxxis metropass est la nouvelle reference maxxis pour les velos electriques en ville et a la campagne pour la premiere fois nous avons mis notre expertise reconnue en matiere de pneumatiques pour velos au service des velos de ville avec la nouvelle gamme metro le nouveau metropass est un pneu veritablement performant pour les trajets quotidiens et les balades details tringle rigide montage tubetype avec chambre a air 4 saisons les pneus urbains doivent offrir des performances fiables meme sous la pluie et la neige fondue specialiste des pneus toutes saisons pour voitures maxxis a applique son expertise aux pneus de velo et a developpe un compose de caoutchouc adapte aux quatre saisons melange de gomme maxxprotect la bande de roulement en caoutchouc special de 3 mm d epaisseur constitue la protection anti crevaison privilegiee de notre gamme metro cette protection fiable est particulierement adaptee aux aleas de la conduite en milieu urbain protection exo ce materiau extremement resistant aux coupures et a l abrasion protege les flancs de nombreux pneus vtt et gravel ainsi que de certains modeles metro son tissage tres dense lui confere legerete et grande flexibilite assurant ainsi des performances optimales et constantes flanc avec bande nbsp reflechissante tpi 60 e bike e 50 dimension etrto pression poids capacite de charge reference 27 5 x 2 00 49 584 65 psi 851 g 115 kg tb00469400 27 5 x 2 40 61 584 65 psi 1181 g 128 kg tb00479900

Chambre a air ultra light 140gr seulement tout en gardant les qualites qui ont fait la renommee de la reference en pneumatiques schwalbe obus non demontable dimensions 54 584 27 5 x 2 10 650b 60 584 27 5 x 2 35 650b 50 584 27 5 x 2 00 650b 57 584 27 5 x 2 25 650 x 60b 44 622 28 x 1 625 700 x 42c 57 622 28 x 2 25 55 622 28 x 2 15 40 635 28 x 1 1 2 700 x 38b 40 622 28 x 1 50 700 x 38c 42 622 28 x 1 60 700 x 40c 47 622 28 x 1 75 700 x 45c 50 622 28 x 2 00 60 622 28 x 2 35 62 622 28 x 2 40 47 622 29 x 1 75 700 x 45c 54 622 29 x 2 10 62 622 29 x 2 40 57 622 29 x 2 25

Le pneu vtt hutchinson griffus 2 4 est dote d un profil polyvalent avec une hauteur de crampons reduite par rapport au profil du griffus 2 5 il offre un meilleur rendement ses crampons centraux sont orientes afin d optimiser le rendement tandis que sa carcasse 33 tpi utilise un tissage de faible densite compose de gros fils apportant de la rigidite au pneu le griffus 2 4 est la version roulante de la gamme griffus sa bande de roulement centrale est le bon compromis entre rendement et freinage sa section de 57 mm qui va de pair avec la version 2 5 58 mm de section est utilisee a l arriere par les pilotes de la marque cherchant a gagner de precieuses secondes en competition cette version du griffus ne se limite pas aux enduristes et aux descendeurs en effet elle pourra egalement etre utilisee a l avant pour une pratique all mountain details tringles rigides tubetype tpi 33 dimensions etrto poids reference 27 5 x 2 40 57 584 1160 g pv702635

Chambre a air light pour vtt dimension 27 5 x 1 75 2 40 avec valve presta de 42 mm de long s42 poids 135 g

Les mousses anti pincement vittoria air liner sont concues pour etre utilisee dans des pneus sans chambre elles augmentent le controle la durabilite la performance et la protection des pneus et des roues tout en limitant le risque de crevaison compatible avec toutes les tailles de roues jusqu a 29 toutes les valves tubeless et les sections de pneus de 1 9 a 4 0 le air liner est un insert en polymere de haute qualite qui remplace une partie du volume d air du pneu ne choisissez plus entre stabilite et adherence le air liner permet a vos pneus de rester stables adherents et controles meme a basse pression le air liner presente une section ronde avec des canaux sur le dessus et bas le canal superieur offre de la place un colume d air ajustable qui se trouve directement sous la bande de roulement du pneu lors de l impact les bords des coins du canal se flechissent en premier et se developpent progressivement vers la partie plus epaisse a mesure que le pneu est comprime cela permet a la bande de roulement de rester flexible ce qui augmente la traction sans sacrifier la resistance aux chocs le canal inferieur permet un reglage facile de la pression d air et permet une compatibilite totale avec tout type de valve la forme de la section ronde imite la forme naturelle du pneu et supporte une plus grande surface de contact dans les parois laterales de la carcasse la stabilite laterale des pneus est augmentee mais la bande de roulement reste souple et adherente cela ameliore les performances en virage en montee et au freinage les produit protection la roue et le pneu sont proteges par l insert air liner en amortissant les impacts de l interieur du pneu votre jante couteuse reste protegee tout en eliminant les crevaisons causees par les impacts de la jante controle l insert air liner remplace le volume d air du pneu le volume d air reduit permet au pneu de se comprimer et de rebondir de maniere plus controlee que les systemes tubeless standard performance la stabilite des pneus cote a cote est augmentee mais la bande de roulement reste souple et adherente cela ameliore les performances en virage en escalade et en freinage durabilite ce materiau polymere tres resistant a ete teste pour une duree de vie estimee a 2000 heures en conduite normale ou 1 heure complete de descente a plat sous un pilote typique mousse vendue a l unite taille section pouces utilisation poids g s 1 90 2 25 xc marathon 90 m 2 25 2 50 all moutain enduro 165 l 2 50 2 70 enduro plus 200 xl 2 70 4 00 plus fat 234

Le pneu vtt hutchinson griffus 2 4 est dote d un profil polyvalent avec une hauteur de crampons reduite par rapport au profil du griffus 2 5 il offre un meilleur rendement ses crampons centraux sont orientes afin d optimiser le rendement tandis que sa carcasse 66 tpi est l equilibre parfait entre protection et poids pour garantir d excellentes performances lors d une utilisation reguliere a intensive la technologie sideskin et sa grille legere en textile offre une protection supplementaire pour les flancs sur les terrains rocheux sans compromettre l adherence le griffus 2 4 est la version roulante de la gamme griffus sa bande de roulement centrale est le bon compromis entre rendement et freinage sa section de 57 mm qui va de pair avec la version 2 5 58 mm de section est utilisee a l arriere par les pilotes de la marque cherchant a gagner de precieuses secondes en competition cette version du griffus ne se limite pas aux enduristes et aux descendeurs en effet elle pourra egalement etre utilisee a l avant pour une pratique all mountain details tringles souples tubeless ready renfort sideskin melange de gomme bi compound tpi 66 dimensions etrto poids reference 27 5 x 2 40 57 584 920 g pv702642

Cassette miche light primato 11v campagnolo 11 27 11 2 3 4 5 7 9 21 23 25 27

Le banger mr wolf est un nouveau systeme permettant de minimiser les risques de crevaisons il est compose d un materiau polymere a tres faible densite concu et developpe specifiquement pour le domaine du vtt sa forme en boudin peut etre insere dans n importe quel pneu differentes section disponibles et facile et rapide a assembler 10 secondes sur n importe quel type de jante tubeless les chocs sont absorbes les vibrations sont reduites et la sensation de stabilite augmente nettement une fois que vous avez ajoute banger quelques metres suffisent pour decouvrir de toutes nouvelles fonctionnalites de votre velo grace au compose techno super leger de banger et a son elasticite il garantit des sensations douces de la vitesse et de la securite banger fournit egalement une prevention plate incroyablement efficace reduisant le risque de crevaisons ou de coupures de 90 details materiau polymere materiau basse densite absorbe les chocs vibrations augmente la stabilite peu de perte de resistance au roulement 1 soit 0 7 watt test effectue par wheel energy utilise par marco fontana poids 27 5 xc marathon section 1 9 2 2 187g 0 41lb trail enduro section 2 2 2 4 200g 0 48lb dh mid plus section 2 4 2 6 270g 0 59lb ebike plus section 2 8 3 0 327g 0 72lb livre avec x1 liquide preventif x1 housse de casque x1 autocollant mrwolf etudie pour carbon frame x1 autocollant banger by mrwolf

Chambre a air de velo kujo 27 5 pouces 650b x 2 0 2 35 pouces avec fv valve francaise melange butyl hautement elastique chambre a air de velo de haute qualite pour chaque utilisation 27 5 pouces 650b chambre a air pour tous les types de roues largeur 2 0 2 35 pouces 52 58 584 valve francaise fv sclaverand presta valve 48mm etrto taille 584mm etrto largeur de tuyau 52 58mm compose de caoutchouc butyl de haute qualite

Tuyau de velo kenda ultralite 27 5 pouces tuyau ultralite avec fv valve francaise tuyau de qualite kenda tres leger avec une epaisseur de paroi de seulement 0 6 mm le poids leger est extremement perceptible en raison des dimensions rotatives en particulier a des vitesses elevees 27 5 pouces tuyau pour tous les types de roues largeur 2 10 2 40 52 60 584 avec valve fv sclaverand presta etrto taille 584mm etrto largeur de tuyau 52 60mm epaisseur de paroi 0 6mm insert de valve devissable 48mm compose de caoutchouc de haute qualite