Boyau Continental GP Force

Boyau Continental GP Force

Le boyau Force Comp (arrière) de Continental est spécialement conçu pour être utilisé avec le boyau Attack Comp.

C'est un pneu puissant de 24 mm qui vous offre une large surface de contact vous garantissant une meilleure transmission de la puissance ainsi qu'une faible résistance au roulement.

Caractéristiques principales - Boyau Continental GP Force Comp

TPI : 180

Poids : 260 g

Pression PSI : 115-170

Compagnon idéal pour le boyau Attack Comp (avant)

Motif de bande de roulement semi-lisse pour une plus grande vitesse en ligne droite

Version de 24 mm spécialement développée pour l'arrière

Avec les technologies Vectran Breaker et BlackChili

Poids (g): 260

Tringle du pneu: Boyau

Protection anti-crevaison: Vectran Breaker

TPI (pneu): 180

Taille de roue: 700c (622)

Ajoutez à cela un plus grand nombre de kilomètres et un plus grand niveau de confort grâce à l'enveloppe plus large et vous obtenez un boyau indulgent avec les vélos de compétition ultrarigides actuels.

Vectran™ Breaker

Le Vectran est une fibre high-tech synthétique issue d'un modèle naturel. Comme la soie d'araignée, le Vectran est un polymère cristallin liquide (LCP). Le Vectran est produit à partir de polymère Vectra liquide fondu transformé ultérieurement en fil à brins multiples. Comme le Vectran, la soie d'araignée est dotée d'une grande résistance à l'usure avec un poids très faible : exactement les bonnes propriétés pour être intégré à un pneu de vélo Continental de qualité comme empiècement de protection contre les crevaisons. La technologie Vectran Breaker est plus légère, plus flexible et plus efficace contre les coupures que les protections comparables en nylon. Le Vectran Breaker n'a pas d'impact négatif sur la résistance au roulement.

Composé BlackChili

Continental a affiné ses caoutchoucs synthétiques récemment développés avec du caoutchouc naturel pour un composé de bande de roulement éprouvé hautement performant. Continental utilise ce caoutchouc avec des particules de suie de carbone nanométrique spéciales dont les propriétés de surface et la forme ont été optimisées pour une meilleure utilisation avec le pneu voulu. Le composé BlackChili atteint un niveau inégalé de performances. Les pneus comprenant la gomme BlackChili atteignent des niveaux inégalés de performance. Comparés à ceux dotés de l'ancien composé Activated Silice, les pneus BlackChili offrent 26 % de résistance au roulement en moins, un coefficient de frottement (adhérence) 30 % plus important et 5 % de kilomètres parcourus en plus.

Système de positionnement du pneu TPS

Le pneu avant plus fin (22 mm) offre moins de résistance au vent et un meilleur maniement. Une bande de roulement mélangée et optimisée fournit l'adhérence nécessaire, notamment lors de virages sur sol humide. Le pneu arrière plus large (24 mm) offre plus d'adhérence grâce à une zone de contact plus importante mais également plus de confort. Grâce au roulement rapide, à la bande de roulement mélangée et optimisée, et à la zone de contact plus importante sur le pneu arrière, l'usure est moindre. Il en résulte un système de pneu avant et arrière avant-gardiste pour les compétitions sur route, notamment les chambres à air/pneus Force et GP Attack de Continental.

C'est un pneu puissant de 24 mm qui vous offre une large surface de contact vous garantissant une meilleure transmission de la puissance ainsi qu'une faible résistance au roulement.

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