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Le Top Fuel 9.7 est un VTT tout suspendu en carbone rapide et agile, qui réunit la vitesse à l’état pur d’un vélo cross-country et les capacités techniques d’un vélo de trail. Il vous permet de grimper à toute allure, de foncer sur le plat et de descendre à fond dans les descentes difficiles.
Vous êtes à la recherche d’un VTT tout suspendu polyvalent, à la fois rapide et capable de gérer des trails plus exigeants. Vous recherchez ce supplément de performance garanti par un cadre en carbone et vous avez l’intention de confronter ce vélo à tous les styles de trail, des plus rapides aux plus sinueux.
Un cadre complet en carbone léger et rigide, une fourche télescopique Fox Rhythm de 120 mm de débattement, 120 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur Fox Performance Float et une transmission monoplateau Shimano SLX/XT à 12 vitesses. Avec en plus des freins à 4 pistons pour des descentes maîtrisées, une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper et des roues Bontrager Line Comp 30 complètement Tubeless Ready (produit d’étanchéité inclus).
Le Top Fuel 9.7 est un vélo down-country capable et efficace à l’aise sur les trails techniques et roulants. Ce modèle se distingue par le cadre léger en carbone et les solides composants qui vous permettent de profiter d’excellentes performances à un excellent prix.
Cadre | Carbone : OCLV Mountain Carbon, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, protection du tube diagonal, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 120 mm |
Fourche | Fox Rhythm 34, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 120 mm |
Amortisseur | Fox Performance Float DPS, amortisseur à 3 positions, 185x50 mm |
Manette de dérailleur | Shimano XT M8100, 12 vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, galets longs, 12 vitesses |
Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 dents, 12 vitesses |
Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
Pédalier | Taille XS, S, M, M/L, L : Shimano Deore M6120, plateau 30 dts, ligne de chaine de 55 mm, longueur de 170 mm Taille XL : Shimano Deore M6120, plateau 30 dts, ligne de chaine de 55 mm, longueur de 175 mm |
Boîtier de pédalier | Shimano BB-MT501 BSA |
Freins | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120, disque 180/160 mm. |
Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta |
Moyeux | Avant : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm / Arrière : Alu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
Pneus | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces |
Guidon | Taille XS, S : Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 750 mm Taille M, M/L, L, XL : Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
Potence | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long |
Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
Tige de selle | Taille XS, S : TranzX JD-YSP39, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm Taille M, M/L : TranzX JD-YSP39, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm Taille L, XL : TranzX JD-YSP39, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm |
Poids | 13.38 kg (en taille M, avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
Coloris | Matte Raw Carbon |
Taille cadre | XS | S | M | M/L | L | XL |
Taille roues (pouces) | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 |
Tube de selle (mm) | 356 | 395 | 420 | 435 | 450 | 500 |
Tube supérieur (mm) | 538 | 567 | 597 | 614 | 631 | 653 |
Longueur base (mm) | 434 | 434 | 434 | 434 | 434 | 434 |
Douille de direction (mm) | 95 | 100 | 100 | 105 | 110 | 125 |
Angle de direction (°) | 66.4 | 66.4 | 66.4 | 66.4 | 66.4 | 66.4 |
Angle tube de selle (°) | 70.9 | 70.4 | 70.4 | 70.4 | 70.4 | 70.4 |
Empattement (mm) | 1121 | 1150 | 1180 | 1197 | 1214 | 1240 |
Stack (mm) | 555 | 592 | 592 | 597 | 601 | 615 |
Reach (mm) | 404 | 424 | 454 | 469 | 484 | 504 |
Par défaut ce vélo est livré assemblé à 80% ce mode de livraison est gratuit. Voici un tutoriel pour finaliser l'assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 59.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. A quoi correspond le montage vélo à 100% ? Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
Garantie à vie, pour plus d'informations |
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
Usure normale
Montage incorrect
Corrosion
Entretien inadéquat
Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l'origine avec le vélo vendu.
Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence.
Coût de la main-d'œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. Cette garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L'exercice de la garantie en dehors du pays d'achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.
Genre | Homme Femme |
Matière du Cadre | Carbone |
Groupe | Shimano SLX XT 12V |
Avis des internautes
Questions/Réponses