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VTT Tout Suspendu Trek Fuel EX 5 Shimano Deore M6100 12V 29'' Gris Lithium / Orange 2023
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Trek

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Information
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs.

Le Fuel EX 5 est un vélo de trail tout suspendu prêt à tout gérer. La suspension de 140 mm à l’avant et de 130 mm à l’arrière qui permet de dompter le trail, une transmission Shimano 1X12, une tige de selle télescopique pour améliorer la position d’attaque dans les descentes et des freins à disque hydrauliques Shimano font du Fuel EX 5 un VTT d’un excellent rapport qualité/prix, ultra performant et d’une polyvalence exceptionnelle.

Vous êtes prêt à passer au tout suspendu et vous recherchez un vélo de trail polyvalent à un excellent rapport qualité/prix. Vous voulez un vélo sûr de lui, performant et réactif si bien que vous ne perdrez jamais le contrôle de la situation, où que vous rouliez.

Un cadre en aluminium robuste avec une butée de douille de direction Knock Block pour protéger contre la rotation excessive du cintre. Une fourche RockShox Recon Silver de 140 mm, 130 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur X-Fusion Pro 2, une transmission résistante 12 vitesses Shimano Deore, une tige de selle télescopique et des freins à disque hydrauliques.

Vous bénéficiez des performances d’un vélo tout suspendu sans le coup de massue du prix. Le Fuel EX 5 dispose de la même technologie de cadre éprouvée que les cyclistes adorent depuis des années, et de pièces choisies afin de maintenir un prix abordable sans compromis sur la performance.

Les + produit :

  • Vous obtenez un vélo haut de gamme à un excellent rapport qualité/prix dont le cadre possède des caractéristiques comme Boost148 et ABP pour la confiance dans la maîtrise et la possibilité d’acheter des composants supérieurs au fur et à mesure que votre technique s’améliore.
  • Il affiche les capacités des vélos de trail bien plus chers : il fonce sur les singletracks et peut même prendre de temps à autre le départ d’épreuves de cross-country ou d’enduro.
  • Grâce à la tige de selle télescopique, vous pouvez abaisser la selle en cours de route afin de pouvoir adopter sans problème votre position d’attaque dans les descentes.
  • La fourche RockShox DebonAir se caractérise par une capacité de réglage aisée en fonction du poids du pilote. Et elle est plus légère qu’une suspension à ressort hélicoïdal.
  • Nous avons élargi la plage de tailles afin de garantir un meilleur ajustement à tous les pilotes. Et vous recevez les roues les plus rapides adaptées à votre cadre : les cadres XS sont dotés de roue de 27,5 pouces, les cadres S sont proposés avec des roues de 27,5 ou 29 pouces et les tailles M à XL sont dotées de roues de 29 pouces

Détails :

Cadre Aluminium Alpha Platinum, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm
Fourche RockShox Recon Silver, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 46mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 140 mm
Amortisseur X-Fusion Pro 2, amortisseur à 2 positions, 210x52,5 mm
Manette de dérailleur Shimano Deore M6100, 12 vitesses
Dérailleur Arrière Shimano Deore M6100, chape longue
Cassette Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses
Chaîne Shimano Deore M6100, 12 vitesses
Pédalier Shimano MT511, plateau acier 30 dts, ligne de chaine de 52 mm, longueur de 170 mm
Boîtier de pédalier Shimano MT500, 92 mm, PressFit
Freins Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier MT200 / Shimano RT56, 6 trous, 180/180 mm
Roues Alex MD35, compatible tubeless, 32 trous, largeur 35 mm, valve presta
Pneus Bontrager XR4 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 27,5x2,6 pouces
Guidon Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm
Grip Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Potence Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm
Jeu de direction Knock Block intégré, rayon de 58°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Selle Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
Tige de selle TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm
Poids Maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg.
Poids Total M - 15.70 kg

Géométries :

Taille cadre  XS S S M M/L L XL XXL
Dimension roues (pouce) 27.5 27.5 29 29 29 29 29 29
Tube de selle (mm) 355 395 395 420 435 450 500 540
Tube supérieur (mm) 545 567 577 602 618 633 662 687
Longueur base (mm) 436 436 436 436 436 436 436 436
Douille de direction (mm) 90 100 100 100 105 105 120 140
Angle de direction (°) 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
Angle tube de selle (°) 69.5 69.5 68 68 68 75° 68 68
Empattement (mm) 1119 1143 1153 1178 1195 1210 1241 1269
Stack (mm) 559 568 605 605 609 609 623 641
Reach (mm) 400 420 420 445 470 495 500 520

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Caractéristiques

Genre Homme
Femme
Débattement Fourche (mm) 140
Débattement Cadre (mm) 130
Matière du Cadre Aluminium
Groupe Shimano Deore M6100 12V
Année 2023
Pratique All Mountain
Poids 15.70

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