Cassette sram red

Veritable cheville ouvriere du concept x range la cassette sram red xg 1290 promet une progression fluide et rapide sur une plage de dentures encore plus etendue elle est specialement concue pour notre transmission electronique sans fil et sa construction monobloc est la garantie d un poids aussi reduit que possible details compatible 1x12 et 2x12 vitesses nouvelle conception pour des changements de vitesses plus fluides et plus rapides etagement plus progressif entre les pignons au moins cinq sauts d une seule dent tout en offrant une plus grande plage de developpements le depart a 10 dents permet d elargir la gamme des developpements concu pour fonctionner avec un corps de roue libre xdr conception x dome en acier usine d une seule piece pour un gain de poids toutes les roues zipp a partir de 2012 sont compatibles avec un corps de roue libre xdr etagements 10 28t 10 11 12 13 14 15 16 17 19 21 24 28 10 33t 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 28 33

Lorsque le terrain devient plus difficile et que le rythme s accelere vous avez besoin de la bonne gamme pour continuer a avancer et des meilleures etapes entre les vitesses pour rester dans le coup la plage de 460 de la cassette sram red xplr xg 1391 13 vitesses vous offre les vitesses de montee dont vous avez besoin sur le gravier et les sauts serres dont vous avez besoin sur les sprints epices profitez de la meilleure qualite de changement de vitesse sur les routes les plus difficiles grace aux caracteristiques de changement de vitesse optimisees sur chaque pignon le tout avec une cassette qui ne pese que 288 g details 13 vitesses 10 46 dts 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 38 46 la plage elargie de 460 offre la couverture supplementaire demandee par les pilotes de 1x gravel a utiliser avec les derailleurs arriere xplr 1x 13 vitesses seulement 288 g compatible avec toutes les chaines flattop de route compatible avec le corps de roue libre xdr references 00 2418 143 000 cassette xg 1391 xplr e1 13 speed 10 46

Une grande portee et des sauts serres pourquoi pas les deux la cassette la plus legere et la plus durable innove egalement en matiere de choix de braquets quatre options de cassette distinctes y compris les premieres cassettes red 10 30t et 10 36t offrent chacune des rampes de changement de vitesse sures specialement concues pour le changement de vitesse electronique que ce soit pour la course sur route avec une 10 28t ou pour creer une configuration tout terrain avec une 10 36t des sauts de dents soigneusement choisis vous permettent de rester dans le bon rapport lorsque vous etes hors de la selle dans les montees raides et que vous effectuez des changements fins pour tenir la roue a l approche d un sprint details concue pour des changements de vitesse rapides et en douceur progression graduelle entre les pignons au moins cinq sauts d une dent sur les cassettes 10 28t 10 30t et 10 33t tout en offrant une gamme plus large le depart a 10 dents permet d elargir la gamme de vitesses les options 10 30t et 10 36t sont disponibles en red pour la premiere fois concu pour fonctionner avec un corps de pilote xdr conception x dome en acier usine d une seule piece pour une reduction du poids etagements 10 28 dts 10 11 12 13 14 15 16 17 19 21 24 28 10 30 dts 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 27 30 10 33 dts 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 28 33 10 36 dts 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 36

Veritable cheville ouvriere du concept x range la cassette sram red xg 1290 promet une progression fluide et rapide sur une plage de dentures encore plus etendue elle est specialement concue pour notre transmission electronique sans fil et sa construction monobloc est la garantie d un poids aussi reduit que possible details compatible 1x12 et 2x12 vitesses nouvelle conception pour des changements de vitesses plus fluides et plus rapides etagement plus progressif entre les pignons au moins cinq sauts d une seule dent tout en offrant une plus grande plage de developpements le depart a 10 dents permet d elargir la gamme des developpements concu pour fonctionner avec un corps de roue libre xdr conception x dome en acier usine d une seule piece pour un gain de poids toutes les roues zipp a partir de 2012 sont compatibles avec un corps de roue libre xdr etagements 10 26t 10 11 12 13 14 15 16 17 19 21 23 26 10 28t 10 11 12 13 14 15 16 17 19 21 24 28 10 33t 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 28 33

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Rapidite legerete aerodynamique ergonomie absence de bruit et bien entendu pas d ajustement grace a la technologie revolutionnaire yaw voici les principales caracteristiques du groupe sram red 22 l ajout de deux vitesses a cet ensemble etait apparemment tout ce qui manquait et desormais sans poids supplementaire sram red 22 propose un systeme capable de changer de vitesse incroyablement vite a l avant et disposant des transmissions les plus souples et evoluees a l arriere et pour la premiere fois au monde ce systeme est disponible en 22 vitesses sans compromis ni ajustement ce sont 22 vraies vitesses quelle que soit la combinaison bienvenue a sram red 22 super legere et extremement silencieuse la cassette x glide 1190 offre des performances indeniablement superieures un elastomere stealthring se trouve entre chaque pignon afin de reduire vibrations et bruit les decoupes sur le pignon arriere reduisent davantage le poids et ajoutent en rigidite cette piece finale dans le puzzle de la transmission couplee avec le nouveau derailleur arriere sram red 22 assure des passages de vitesses ultra rapides et ultra silencieux toujours adaptes caracteristiques la conception du dome en acier creux est pensee pour le jeu de vitesses le plus rigide meme au poids le plus leger l outil haute qualite en acier traite thermiquement offre une durabilite superieure et une finition amelioree les elastomeres stealthring et les profils de denture sophistiques eliminent vibrations et bruit et garantissent une course souple et silencieuse pignon en aluminium plus leger plus rigide et plus resistant grace au choix de la conception des materiaux et des processus de production materiau ensemble pignon en acier haute qualite aluminium traite a chaud pignon de gamme inferieure plateaux en elastomere vitesses 11 vitesses poids verifie alltricks 162 gr pese en 11 26

Des performances sans faille la perfection sans effort tout a ete perfectionne sur le red xplr pour creer un freinage sans effort avec un seul doigt un deraillement arriere en douceur une connectivite entierement sans fil et un choix de braquets elargi pour s adapter a tous les cyclistes les fonctionnalites qui ont ete integrees comme la mesure precise et fiable de la puissance les nouveaux points de changement de vitesse et l ajustement des freins ont permis d economiser des grammes sur chaque composant afin de vous offrir le groupe electronique le plus leger jamais concu rouler ne se fait pas sans effort red l est sur l appli sram axs vous consultez l etat de la pile adaptez des controles parametrez les composants gerez des rappels de revisions et mettez le firmware a jour gratuit sur l app store pour iphone ios et sur le google play store pour android les produit changements de vitesses simples et sans fil codage 128 bits transmission silencieuse securisee et en douceur quel que soit le terrain personnalisez et controlez le systeme via l application en fonction de vos besoins plus large plage de developpements et etagement des pignons plus progressif vous etes toujours sur la bonne vitesse derailleur arriere sram red xplr axs maximum 46 dts connectivite sram axs pour faciliter la personnalisation du systeme le systeme de gestion de la chaine offre une transmission silencieuse et sure galets x sync larges pour une longevite accrue et une efficacite irreprochable compatible avec les batteries axs existantes commandes de vitesses etriers sram red axs compatible 1x13 vitesses s adapte a vos mains et a vos preferences grace aux ajustements separes du point de contact et de la garde sur les freins de la plateforme hydrohc pour une meilleure sensation nouvelles textures des palettes de changements de vitesses et des cocottes technologie bleeding edge pour des purges faciles et propres etrier flat mount materiau leviers carbon lfrt cassette sram red xplr axs 13 vitesses 10 46 dts 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 38 46 la plage elargie de 460 offre la couverture supplementaire demandee par les pilotes de 1x gravel a utiliser avec les derailleurs arriere xplr 1x 13 vitesses compatible avec toutes les chaines flattop de route disques pacelineline x 160 mm fixation centerlock forme profilee optimisee pour une pratique sur route gravel le disque paceline garantit un freinage silencieux et puissant modele en deux parties pour un poids reduit conforme reglementation uci livre avec chargeur de batterie batterie axs et cable de charge