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Description
Une grande portée et des sauts serrés ? Pourquoi pas les deux ? La cassette la plus légère et la plus durable innove également en matière de choix de braquets. Quatre options de cassette distinctes, y compris les premières cassettes RED 10-30T et 10-36T, offrent chacune des rampes de changement de vitesse sûres, spécialement conçues pour le changement de vitesse électronique, que ce soit pour la course sur route avec une 10-28T ou pour créer une configuration tout-terrain avec une 10-36T. Des sauts de dents soigneusement choisis vous permettent de rester dans le bon rapport lorsque vous êtes hors de la selle dans les montées raides et que vous effectuez des changements fins pour tenir la roue à l'approche d'un sprint.
Détails :
- Conçue pour des changements de vitesse rapides et en douceur.
- Progression graduelle entre les pignons - au moins cinq sauts d'une dent sur les cassettes 10-28T, 10-30T et 10-33T - tout en offrant une gamme plus large.
- Le départ à 10 dents permet d'élargir la gamme de vitesses.
- Les options 10-30T et 10-36T sont disponibles en RED pour la première fois.
- Conçu pour fonctionner avec un corps de pilote XDR.
- Conception X-DOME en acier usiné d'une seule pièce pour une réduction du poids.
Étagements :
- 10-28 dts : 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 24, 28.
- 10-30 dts : 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 27, 30.
- 10-33 dts : 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 33.
- 10-36 dts : 10, 11, 12, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 36.
PLUS D'INFORMATIONS
| Découvrez notre guide pour savoir comment monter une cassette SRAM XD |
Remplacer sa cassette
Caractéristiques
| Corps Roue libre | Sram XDR |
| Denture Cassette | 10-30 |
| Groupe | Sram Red eTap AXS |
| Vitesse | 12 |
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Questions/Réponses
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