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Description
Rapidité, légèreté, aérodynamique, ergonomie, absence de bruit et, bien entendu, pas d’ajustement grâce à la technologie révolutionnaire Yaw™ Voici les principales caractéristiques du groupe SRAM RED 22.
L’ajout de deux vitesses à cet ensemble était apparemment tout ce qui manquait. Et désormais, sans poids supplémentaire, SRAM Red 22 propose un système capable de changer de vitesse incroyablement vite à l’avant et disposant des transmissions les plus souples et évoluées à l’arrière. Et, pour la première fois au monde, ce système est disponible en 22 vitesses.
Sans compromis ni ajustement, ce sont 22 vraies vitesses, quelle que soit la combinaison. Bienvenue à SRAM RED 22 !
Super légère et extrêmement silencieuse, la cassette X-Glide 1190 offre des performances indéniablement supérieures.
Un élastomère StealthRing se trouve entre chaque pignon afin de réduire vibrations et bruit. Les découpes sur le pignon arrière réduisent davantage le poids et ajoutent en rigidité. Cette pièce finale dans le puzzle de la transmission, couplée avec le nouveau dérailleur arrière SRAM RED 22, assure des passages de vitesses ultra rapides et ultra silencieux, toujours adaptés.
Caractéristiques :
- La conception du dôme en acier creux est pensée pour le jeu de vitesses le plus rigide, même au poids le plus léger
- L’outil haute qualité en acier traité thermiquement offre une durabilité supérieure et une finition améliorée
- Les élastomères StealthRing et les profils de denture sophistiqués éliminent vibrations et bruit et garantissent une course souple et silencieuse
- Pignon en aluminium : plus léger, plus rigide et plus résistant grâce au choix de la conception, des matériaux et des processus de production
- Matériau : Ensemble pignon en acier haute qualité, Aluminium traité à chaud, Pignon de gamme inférieure, Plateaux en élastomère
- Vitesses : 11 Vitesses
- Poids vérifié Alltricks : 162 gr (Pesé en 11-26)
PLUS D'INFORMATIONS
Caractéristiques
| Corps Roue libre | Shimano / Sram |
| Denture Cassette | 11-26 |
| Vitesse | 11 |
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