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Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de taille du produit
ou dans le tableau de correspondance ci-dessous.
Taille du pilote (cm) | Taille du cadre (pouces) |
---|---|
150 - 162 | 14 |
155 - 166 | 15 |
161 - 170 | 16 |
165 - 174 | 17 |
169 - 178 | 18 |
173 - 182 | 19 |
177 - 186 | 20 |
181 - 190 | 21 |
185 - 197 | 22 |
189 - 200 | 23 |
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
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Élégance ou robustesse ? Avec le Cube Stereo One55 C:62 vous n’avez pas à choisir. Les lignes élégantes de son cadre bénéficiant du processus de construction Advanced Twin Mold C:62® sont ce que vous remarquerez en premier, mais, comme toujours, le diable se trouve dans les détails. Son jeu de direction ajustable intégré permet de choisir différents angles de tube de direction. Vous pouvez ainsi ajuster vos performances en fonction de vos préférences. La coque du boîtier de pédalier fileté est robuste et pratique, et se combine avec un support de fixation pour guide de chaîne ISCG 05. Il dispose d’un compartiment de rangement intégré au tube diagonal, avec suffisamment de place pour un multi-outil et bien d’autres choses par exemple. Avec son débattement de 155 mm à l’arrière et celui de 160 mm à l’avant, il n’existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d’être le premier à en atteindre le sommet.
Le Cube Stereo One55 C:62 SLT 29 est une machine de compétition enduro et all-mountain capable d’évoluer n’importe où. Bien décidés à ne faire aucun compromis pour atteindre leur objectif, les ingénieurs de chez Cube sont partis d’un combo cintre/potence en carbone pour une légèreté et une précision de pilotage plus grandes. Combinés à sa fourche Fox 36 Factory Grip2 et son amortisseur Float X2 Factory, c’est le meilleur moyen de montrer aux chemins rocailleux et accidentés qui est le patron. Ses freins à disque hydrauliques Sram Code Ultimate Stealth vous permettent de garder sous contrôle ses roues en carbone Newmen Advanced avec pneus Schwalbe de 2,4 pouces. Enfin, son groupe Sram XX1 Eagle AXS vous permet d’aborder même les ascensions les plus difficiles en toute simplicité. Ajoutez à cela une tige de selle télescopique Fox Transfer Factory et les touches élégantes du cadre en carbone C:62®, et vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour vous attaquer à n’importe quel chemin alpin.
Cadre | Carbone : C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 155 mm travel, Width tire maximum: 64 mm |
Fourche | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, Boost 15x110 mm, Kashima Coated, 160 mm travel |
Amortisseur | Fox Float X2 Factory, 205x60 mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated / Entretoises d'amortisseur : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22x8 mm (Bas) |
Manette de dérailleur | Sram Eagle AXS Controller, 1x12-vitesses |
Dérailleur arrière | Sram XX1 Eagle AXS, 12-vitesses |
Cassette | Sram XG-1299 Eagle Rainbow, 10-52 Dents |
Chaîne | Sram PC-XX1 Eagle Rainbow |
Guide-chaîne | MRP 1X Chain Guide |
Pédalier | Sram X01 Eagle Carbon, Boost, 32 Dents |
Freins | Sram Code Ultimate Stealth, Hydr. Disc Brake, (200/180) |
Roues | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, Boost 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready |
Pneus | Avant : Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 29x2.4" / Arrière : Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 29x2.4" |
Guidon | Cube Stereo Carbon Cockpit System |
Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound |
Potence | Cube Stereo Carbon Cockpit System |
Jeu de direction | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
Selle | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
Tige de selle | Fox Transfer Factory 30.9 mm, Kashima Coated |
Accessoires | Acid Downtube Storage Bag & HUSK24 Multi Tool |
Poids | 13.1 kg |
Poids maximum | 115 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
Coloris | carbon´n´black |
Référence | 755400 |
Taille de cadre | S | M | L | XL |
Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 |
Tube de selle (mm) | 370 | 405 | 420 | 470 |
Tube supérieur* (mm) | 565 / 567 | 591 / 592 | 619 / 621 | 650 / 652 |
Longueur base (mm) | 438 | 438 | 438 | 438 |
Douille de direction (mm) | 100 | 103 | 113 | 133 |
Angle de direction* (°) | 64.2 / 64.8 | 64.2 / 64.8 | 64.2 / 64.8 | 64.2 / 64.8 |
Angle tube de selle* (°) | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 | 76.7 / 76.5 |
Empattement* (mm) | 1196 / 1188 | 1222 / 1215 | 1252 / 1244 | 1285 / 1277 |
Stack* (mm) | 623 / 625 | 625 / 627 | 634 / 636 | 652 / 654 |
Reach* (mm) | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 502 / 500 |
Longueur potence (mm) | 40 | 50 | 50 | 50 |
Largeur cintre (mm) | 760 | 800 | 800 | 800 |
Longueur tige de selle (mm) | 364 | 418 | 475 | 475 |
Débattement tige de selle (mm) | 125 | 150 | 175 | 175 |
*Le jeu de direction ajustable vous permet de peaufiner l’angle de direction. Vous pouvez ainsi parfaitement adapter votre vélo en fonction de vos préférences.
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Matière du Cadre | Carbone |
Groupe | Sram XX1 Eagle AXS |
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