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Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Fuel EXe 9.9 XX1 AXS représente une pratique supérieure du VTT. Il s’aventure sur le terrain vierge entre VTT traditionnel et VTTAE avec une nouvelle technologie qui s’intègre en silence dans le milieu naturel et les meilleurs composants disponibles sur le marché. Depuis le cadre et les roues en carbone légers et rigides jusqu’à la transmission TQ, petite mais costaud, le Fuel EXe 9.9 ne demande qu’à se lancer sur n’importe quel trail. Il ne lésine pas sur les moyens, avec la transmission Sram XX1 AXS aussi précise que captivante, et il adopte l’ensemble de suspension RockShox muni de la technologie AirWiz pour conserver les réglages qui vous conviennent.
Vous avez des goûts de luxe et vous ne sacrifieriez la performance pour rien au monde. Vous êtes à la recherche d’un vélo qui non seulement peut tout faire en montagne, mais qui en plus affiche un style remarquable. Depuis le cadre et les roues en carbone jusqu’à la transmission Sram XX1 complètement sans fil, vous obtiendrez un vélo construit avec le plus grand soin et une attention minutieuse aux détails, tandis que la transmission TQ de l’ère spatiale offre une assistance discrète jusqu’au sommet afin que vous puissiez descendre ce singletrack encore et encore.
Un cadre en OCLV Mountain Carbon avec une batterie de 360 Wh complètement intégrée, une transmission de l’ère spatiale à démultiplicateur harmonique à anneau à broches de chez TQ avec port de charge intelligent, un écran DEL intégré et une commande discrète au guidon, une fourche RockShox Lyrik Ultimate de 150 mm avec AirWiz, un ressort DebonAir, un amortisseur Charger 3 RC2 et une suspension arrière RockShox Super Deluxe Ultimate de 140 mm de débattement. Sans oublier des roues en carbone légères et rigides, avec configuration tubeless, le groupe électronique sans fil haut de gamme Sram XX1 AXS.
Le Fuel EXe 9.9 porte la pratique du VTT au niveau supérieur grâce à une technologie révolutionnaire, depuis la transmission TQ compacte et discrète jusqu’au cadre en carbone à la stratification minutieuse. Il représente le meilleur des deux mondes : il gère les trails comme un VTT traditionnel en descente et remonte au sommet avec aise grâce à l’assistance aux sensations naturelles. Et qui plus est, il bénéficie d’une richesse de composants comme l’ensemble de suspension amélioré RockShox avec AirWiz et une transmission SRAM XX1 AXS complètement sans fil.
Cadre | Carbone : OCLV Mountain Carbon, batterie amovible, acheminement interne des câbles, basculeur en alliage, tube de selle de 34,9 mm, fixation supérieure de guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, débattement de 140 mm |
Fourche | RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2 RC2, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 150 mm |
Amortisseur | RockShox Super Deluxe Ultimate AirWiz, amortisseur RCT2, 205 x 60 mm |
Moteur | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe |
Batterie | TQ 360 Wh |
Écran | Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+ |
Manette de dérailleur | Sram XX1 Eagle AXS, 1x12 vitesses |
Dérailleur arrière | Sram XX1 Eagle AXS, 12 vitesses |
Cassette | Sram Eagle XG-1299, 10-52 dents, 12 vitesses |
Chaîne | Sram XX1 Eagle, 12 vitesses |
Pédalier | E*thirteen E*spec Race carbone, 165 mm de long, plateau Sram X-Sync, 32 dents |
Freins | Sram Code RSC, disque hydraulique à 4 pistons, disques Sram à 6 trous, 200/200 mm |
Roues | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready |
Pneus | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces |
Poignées | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
Cintre/Potence intégré | Taille S : Potence/cintre intégré Bontrager RSL, OCLV Carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 35 mm Taille M, L, XL : Cintre/potence intégré Bontrager RSL, OCLV Carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 45 mm |
Selle | Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
Tige de selle | Taille S : RockShox Reverb AXS, débattement de 100 mm, sans fil, 34,9 mm, longueur de 340 mm Taille M : RockShox Reverb AXS, débattement de 150 mm, sans fil, 34,9 mm, longueur de 440 mm Taille L, XL : RockShox Reverb AXS, débattement de 170 mm, sans fil, 34,9 mm, longueur de 480 mm |
Poids | M - 18,45 kg |
Taille de cadre | S | M | L | XL |
Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 |
Tube de selle (mm) | 380 | 410 | 435 | 470 |
Tube supérieur (mm) | 573 | 600 | 630 | 657 |
Longueur base (mm) | 440 | 440 | 440 | 440 |
Douille de direction (mm) | 100 | 110 | 110 | 120 |
Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Angle tube de selle (°) | 69 | 69.5 | 70.5 | 71 |
Empattement (mm) | 1186 | 1215 | 1245 | 1275 |
Stack (mm) | 623 | 627 | 627 | 636 |
Reach (mm) | 430 | 455 | 485 | 510 |
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Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
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Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. Cette garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L'exercice de la garantie en dehors du pays d'achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.
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Genre | Femme Homme |
Débattement Fourche (mm) | 150 |
Débattement Cadre (mm) | 140 |
Matière du Cadre | Carbone |
Groupe | Sram XX1 Eagle AXS 12V |
Année | 2023 |
Pratique | All Mountain |
Poids | 18.45 |
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Questions/Réponses