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Description
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !
Déterminer votre taille ?
Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.
Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Nous n'avons pas votre taille en stock?
N’hésitez pas à nous contacter et nous ferons le maximum pour la commander dans les meilleurs délais.
Vélo livré monté et contrôlé à 80%
Votre vélo sera livré en carton assemblé et contrôlé à 80%. Avant de pouvoir profiter de votre vélo, il ne reste plus qu'à assembler quelques composants : guidon, pédales, roue avant, et vérifier les points suivants :
- Réglage du dérailleur avant
- Réglage du dérailleur arrière
- Réglage de la position
- Serrages et points de sécurité
L'option de montage à 100% évoqué au début de cette vidéo n'est pas disponible sur les vélos vendus par nos vendeurs partenaires
Alltricks offre une seconde vie à votre vélo !
Grâce à Second Life, nous vous proposons une reprise de votre vélo en magasin ou en ligne et la possibilité de récupérer sa valeur en bon d'achat ou par virement.
Revendez votre vélo en magasin ou en ligne.
Vendez votre vélo
| Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
La marque Française de Thibaut Marriaux (ex Champion du monde de VTT trial) bénéficie d'une belle expérience : 12 années de développement avec son Team trial et street trial.
NOUVEAUTÉS & INNOVATIONS :
L'URBEX est le successeur du célèbre Chamgn développé par le fameux Léo Nobile que l'on ne présente plus.
Grâce au meilleurs du savoir-faire TMS, l'alliance de la technicité et du design se nomme L'URBEX.
Dès le premier regard l'URBEX séduit par son style.
- Tube inférieur et supérieur Hydroformés apportant une augmentation de la rigidité de l'ordre de 15 à 20%
- Head Set Tapered 1"1/5 Confèrent une augmentation de la rigidité et de la solidité favorisant les techniques en 2 temps.
- Géométrie Par rapport au Champgn camo nous sommes resté sur une géométrie assez proche avec un vélo encore plus court 985cm facilitant la nervosité et autres tricks "street" tout en gardant un bon comportement trial.
- Pattes de fixation de roue usinées CNC pour un meilleur maintien de la roue dans son logement et un gain de rigidité important.
- Tendeur à chape intégré au cadre qui permet une positon fixe de la roue et une tension constante de la chaîne : en résulte un freinage constant.
- Support de fixation de l'étrier entièrement usiné placé entre les 2 haubans permettant une protection totale et un alignement parfait de l'étrier par rapport au disque.
- Serrage de selle intégré au tube de selle et situé en dessous des haubans pour épurer et pour permettre d'avoir une selle encore plus basse.
- Sérigraphie URBEX PRO sur peinture blanc nacré sublimé par un vernis brillant.
Nouvelle Géométrie :
- Empattement total: 985mm NEW
- Bases arrières: 362mm NEW
- Hauteur du boîtier: +30mm NEW
- Angle de direction: 74°
- Poids : 1,9kg (sans tendeurs)
Équipements :
Fourche:
- Alliage Aluminum TAPERED NEW
- Longueur : 400mm ; pivot : 220mm ; Déport : 30mm,
- Patte de disque Postmount 180mm
- Axe Traversant Ø15mm
- Bouchon de potence fileté CNC
Poste de pilotage :
- Jeu de direction : TMS 1-1/5" TAPERED NEW
- Potence : TMS 80x35°
- Guidon : TMS H750 nouvelle sérigraphie NEW
- Poignées : Caoutchouc noire Fine extra longue
Freinage :
- MAGURA MT4 (connu pour leur fiabilité et leur rapport qualité prix)
- Disques : TMS 6 branches noire 180mm
Transmission :
- Boîtier de pédalier : TMS 128 ISIS drive.
- Manivelles : TMS 170mm, Noire nouvelle sérigraphie. NEW
- Protection de roue libre : TMS sérigraphie assortie au pédalier. NEW
- Pignon Fixe Avant : TMS 18 dents 3"3/32.
- Pédales : Welgo Alu Noir.
- Chaîne : KMC Z610
- Selle : TMS Noire NEW
Roues :
- Moyeux avant : TMS Disc street Noir 32 Roulements Ø15mm.
- Moyeux arrière : TMS 135mm roue libre arrière disque roulement annulaires étanches.
- Pignon arrière : Cannelé 13 dents
- Jante avant : TMS 24” street, double parois, Noire
- Jante arrière : TMS 24” street, double parois, Noire
Pneumatique :
- Kenda KRAD 24"x 2.35
Poids :
- 10.5 kg
Garantie 6 Mois
Tuto et recommandations sur notre Chaîne YouTube Thibaut TMS
PLUS D'INFORMATIONS
| Par défaut, ce vélo est livré assemblé à 80% minimum. Voici un tutoriel pour finaliser l'assemblage de votre vélo |
| 1 Vélo acheté = 1 Arbre planté. Alltricks s'engage pour la planète. En savoir+ |
Caractéristiques
| Genre | Homme |
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | N.C. |
| Année | 2021 |
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