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Mavic

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Paire de Roues 2020 Mavic Crossmax 29'' | 15/9x100mm - 12x142mm / 9x135mm | 6 Trous | Noir

Mavic

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Corps roue libre :

Shimano / Sram

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Epuisé

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Vendu par Alltricks

Description


ROBUSTE, FIABLE ET TUBELESS-READY, CETTE ROUE DE CROSS-COUNTRY MODERNE FAIT HONNEUR AU NOM LEGENDAIRE DE CROSSMAX.

Ce nom a une longue histoire dans le monde du cross-country, en loisir comme en compétition. Dotée des mêmes caractéristiques et technologies que les roues de course, cette version tubeless-ready porte très haut son nom, mais à un prix bien plus accessible. L’un de ses atouts majeurs réside dans la technologie UST, qui facilite l’installation des pneus tubeless, vous permettant de jouir de la traction et du contrôle améliorés, du pilotage plus fluide et de la résistance aux crevaisons accrue qu’ils fournissent. La jante offre une largeur interne de 25 mm et un profil sans crochet, une configuration particulièrement adaptée aux pneus de cross-country tubeless.

Ces roues sont montées avec 24 rayons droits pour minimiser leur poids tout en maximisant leur solidité et vous offrir ainsi une combinaison idéale entre efficacité et robustesse. Le transfert de puissance est assuré par notre roue libre ID 360, compatible avec les standards d’axes les plus répandus.

Les + produit :

Accélération et réactivité instantanées.

La nouvelle conception de cette jante manchonnée élargie (25 mm de largeur interne) est plus légère, sans pour autant sacrifier la résistance.
Les 24 rayons droits assurent une rigidité et une fiabilité optimales.

Un pilotage plus fluide, une adhérence accrue et un risque de crevaison réduit.

Le fond de jante tubeless et la conception UST facilitent le montage des pneus tubeless-ready.

Technologie directement issue des roues cross-country Mavic des gammes supérieures.

Système de roue libre ID 360 très fiable et conception de jante ultralégère.

Compatibilité :
  • Axe avant : axe traversant de 15 mm convertible en blocage rapide avec des adaptateurs
  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide avec des adaptateurs
  • Roue libre : Shimano/Sram ou XD
Moyeux :
  • Roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto), à l'avant et à l'arrière
  • Roue libre : acier Instant Drive 360
  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium
Jantes :
  • Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Profil sans crochets
  • Dimension ETRTO 29" : 622x25
  • Raccord : manchonné
  • Perçage : traditionnel
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Matériau : Aluminium S6000
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
Usage prévu :
  • Dimensions de pneus recommandées : 46mm à 64mm
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 3 : CROSS-COUNTRY ET TRAIL
  • Standard de disque : 6 trous
  • Coloris : Noir
  • Paire 29" sans pneu: 1930 grammes
Rayons :
  • Matériau : acier
  • Rayonnage : avant et arrière croisés par 2
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
  • Forme : droits, ronds
LIVRÉ AVEC :
  • Adaptateurs AR arrière
  • Adaptateurs BR avant
  • Fond de jante tubeless
  • Guide utilisateur

PLUS D'INFORMATIONS

Caractéristiques

Axe Arrière. 9 x 135 mm
12 x 142 mm
Axe Avant. 9 x 100 mm
15 x 100 mm
Poids constructeur (en g) 1930
Taille de Roues 29''
Corps Roue libre Sram XD
Montage TubeLess / UST
Format Frein 6 trous
Largeur Interne (mm) 25

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Paire de Roues 2020 Mavic Crossmax 29'' | 15/9x100mm - 12x142mm / 9x135mm | 6 Trous | Noir

Paire de Roues 2020 Mavic Crossmax 29'' | 15/9x100mm - 12x142mm / 9x135mm | 6 Trous | Noir est évalué 4.1 de 5 de 134.
Rated 5 de 5 de par Très bonnes roues J'ai acheté les roues en remplacement des roues d'origine sur mon rc520 gravel limited aucun problèmes pour l'installation. Passage en tubeless sans besoin de compresseur !! Super. Installation des pneus Wtb resolute 650b/42 il faut forcer (sans outils). Il tiennent bien la pression. Juste le passage en QR 9mm, il faut tirer sur le corps de roue a la main et tout se remet bien.adaptation des disques 6 RAS.bref j'ai juste eu peur du bruit de la roue libre sans pneu mais une fois tout monté plus rien.je recommande chaudement pour des roues a prix raisonnable pour un velo a moins de 1000€.
Date de publication: 2021-04-07
Rated 4 de 5 de par Super Salut à tous je manque encore un peu de recul car je suis qu'à 150 km environ avec mais franchement je trouve que ce sont de bonnes roues avec toutefois un petit hic sur la notice il ne montre pas correctement voire même pas du tout comment on passe de l'axe 142 à la 135 hormis ça je les trouve super bien mais je reste qu'un débutant dans la discipline
Date de publication: 2019-03-31
Rated 5 de 5 de par Complètes !!! J’ai acheté ces roues récemment, qualité Mavic , service et tarif alltricks, wharf else ! Env. 600g de gagné sur des pièces en rotation !!! Ça a radicalement changé le comportement de mon vtt , confort relance, rigidité , cadence de pédalage, résistance à l’effort...bref je suis ravi et je vous les recommande...évidemment si vous roulez sur des vtt carbon a +de 2500€ Les crossmax élites doivent être une tuerie !!! Merci encore à Antoine du service client pour ces précieux conseils.
Date de publication: 2019-04-25
Rated 5 de 5 de par Du très beau matos Achetées ces roues de 27.5' pour remplacer mes roues de 26' sur mon vieux Cannondale (fourche Fatty) pour le transformer en vélotaf et gravel. La finition est parfaite et en plus les moyeux ont une esthétique très réussie. La fluidité des roulement est top. Seule difficulté : le retrait de la bague de 12mm de la roue arrière côté roue libre, mises par défaut, pour les remplacer par les adaptateurs de 9mm fournis. Le SAV Mavic m'a envoyé très rapidement la vidéo-tuto dédiée ( retrait complet de la roue libre à la main pour expulser l'adaptateur de 12 en même temps) mais ça n'a pas été suffisant. J'ai du utiliser une pince-étau puissante ( avec 2 plaquettes de bois entre les mâchoires pour ne pas rayer les pièces).
Date de publication: 2020-11-02
Rated 3 de 5 de par Livraison rapide mais... Livraison rapide malgré la situation actuelle. Tant mieux car roue avant cassée sur mon vélo qui est mon véhicule principal (35 km/j). Au déballage, un rayon de la roue avant est tordu a deux endroits, pas de voile, le rayon tient. Tant pis, je l'ai montée comme ça, je doit me rendre au travail. Déçu par Mavic.
Date de publication: 2020-05-13
Rated 3 de 5 de par Compliqué Le rapport qualité prix est très bon. Mais j’ai quelques doutes tout de même. J’ai du aller chez mon vélociste pour qu’il me remette mon pneu fat Albert. Pas moyen de le remettre alors que sur mon ancienne jante axelrim tout allez bien. Je crains la prochaine crevaison. cette jante est vendu avec des 15mm (la jante est boost à l’origine) vers 9mm (mon cas). Je déconseille , la combinaison ne garanti pas assez de rigidité !!! Ce n’est pas la bonne solution.
Date de publication: 2019-03-24
Rated 4 de 5 de par Alltricks toujours le meilleur Article reçu rapidement,bien emballé,superbe roues montée sur un ktm,le rendement est présent,l'inertie est la rigidité sont top,mavic,que dire de plus,très content de mon achat
Date de publication: 2018-05-21
Rated 1 de 5 de par Très déçu Les engrenages du corps de roue libre ce sont cassés pendant la première utilisation . 3 semaines plus tard, toujours en attente du retour sav mavic.
Date de publication: 2018-12-15
Rated 5 de 5 de par Roue très polyvalente Achetée en remplacement d'une roue achetée en remplacement d'une roue MAVIC crossride sur un vélo d'entrée de gamme, je cherchais également à upgrader ma monture en ayant la possibilité de passer en tubeless sans trop me ruiner. C'est la roue idéale. Le passage du 12x142 en 9x135 se fait sans outil mais j'ai dû joindre le SAV MAVIC pour comprendre comment faire. Un SAV hyper réactif qui m'a envoyé un tuto vidéo pour comprendre. En effet, à la différence des roues précédentes, pas besoin d'outils pour enlever le corps de roue libre: il s'enlève à la main en tirant dessus. Idem de l'autre côté. Une roue pas trop chère, tubeless ready et que l'on peut monter sur 2 standards de roue arrière de vélo.... Que demander de plus... Je suis ravi.
Date de publication: 2020-07-14
Rated 5 de 5 de par Mavic cross max en 12 vitesse Paire de Roues de vtt adaptable en 12 vitesse avec l adaptateur micro Spline en option . 600 g de moins que les jantes d origine merida comp Le poids total monter avec les pneus de (pneus de 800 g .)blocage et disques …1,900kg pour la roue avant 2,400 pour la roue arrière
Date de publication: 2021-06-07
Rated 1 de 5 de par Incomplet Présentation du produit et rapport poids tarif très interressant. Par contre étanchéité défaillante (problème connu) résolu par moi même avec un nouveau cordon d'étanchéité pour éviter de passer par le SAV ! Et surtout une roue arrière livrée avec un adaptateur 9X135 manquant. Pas d'autre avis car je n'ai pas encore pu rouler avec, faute de recevoir l'adaptateur manquant.
Date de publication: 2021-05-07
Rated 1 de 5 de par Gros problème d'étanchéité Roue plutôt jolie mais le fond de jante n'est absolument pas étanche, après premier montage le pneu claque nickel mais il y a des fuites d'air à tous les rayons ! Toujours dans l'attente d'une solution apportée par le service client, il faut pas être pressé !! Franchement déçus... Je vais devoir reprendre la voiture pour aller au taf.
Date de publication: 2021-04-10
Rated 3 de 5 de par Bonne paire de roues mais... J'ai acheté ces roues Mavic afin de remplacer mes roues d'origine sur mon Canyon. Au niveau des roues, la qualité est au rendez vous. J'ai retiré 1 étoile car niveau packaging je trouve cela un peu "vide" pour une paire de roues de ce prix. La deuxième étoile retiré c'est parce qu'il me manquait un adaptateur de roue arrière 12x135/142MM vers avec de 9MM, car j'en ai eu qu'un seul avec la roue arrière (Compliqué de pouvoir mettre un serrage de roue avec un seul adaptateur, cela dit en passant, le serrage de roue n'est pas non plus fournit avec les roues). J'ai fait une réclamation auprès de Alltricks, mais je n'ai eu aucun retour. J'ai donc dû me débrouiller afin de trouver cet adaptateur.. J'ai aussi dû rajouter des cales sur ma cassette 10V Shimano, car je n'arrivais plus à passer ma vitesse 1 et 10. Un achat qui au départ me semblait être le bon, mais qui en réalité, a été très compliqué pour l'installation des roues à cause de mésaventures, qui ne devrait pas avoir lieu.
Date de publication: 2019-04-15
Rated 1 de 5 de par soucis au montage arriver à monter un pneu sur cette jante tiens de l'exploit meme avec une autre personne ça reste tres compliqué, et ce montage difficile au final laisse des traces sur la jante j'ai essaye avec 1 pneu maxxis neuf et 1 michelin qui avait déja roulé,meme problème
Date de publication: 2019-06-15
Rated 5 de 5 de par Excellent produit J'ai eu l'occasion de tester ces roues lors de plusieurs sorties. Elles offrent un excellent rendement et proposent une très belle finition signée Mavic. Dans l'ensemble, elles semblent idéales pour une pratique xc-all moutain. Je recommande !
Date de publication: 2018-06-13
Rated 1 de 5 de par etancheité bonjour même souci que roro 4907 je n'arrive pas a avoir l'étanchéité de la jante avec le pneu fuite très importante au niveau valve même avec préventif neuf laissé 4 jour et regonfllage paire de jante acheté en mai, que faire???? sav ????
Date de publication: 2019-09-13
Rated 3 de 5 de par Roue correcte mais manque Roue correcte, la soudure reste malgré tout visible et surtout qu'elle déception de n'avoir ni fond de jante ni serrage rapide, une honte à ce prix.
Date de publication: 2018-12-23
Rated 2 de 5 de par ETRTO CONNAISSE PAS CHEZ MAVIC Voila environ 50 ans que je fais du vélo et que donc je crève et remplace mes pneus !! J'ai acheté cette jante Mavic après avoir cassé la mienne , ENORME galère pour remonter mon vieux pneu Hutchinson même avec les tringles en fond de gorge!! J'achète donc un Maxxis tringle souple réputé pour sa facilité de montage et idem , galère , galère même avec les tringles souples bien en fond de jante !! Je suis pas pressé de crever . Je ne recommande pas du tout !
Date de publication: 2020-11-23
Rated 2 de 5 de par Manque de clarté sur les infos Impossible de savoir quelle cassette peut se fixer sur la roue . En effet , le corps de roue libre varie en fonction du nombre de vitesse . Il n’est pas indiqué lors de l’achat le nombre de vitesse que l’on peut mettre dessus . Ce n’est qu’après l’achat et sur la notice que l’on s’en rend compte . Impossibilité de mettre une cassette Micoshift 11v 11/32 . La longueur du corps de la roue est trop court pour accepter le dernier pignon
Date de publication: 2020-07-02
Rated 5 de 5 de par Efficace En remplacement d’une roue arrière « maison » après une tres grosse boite (jante Mavic , rayons maison et moyeu DT Suiss) je me suis tourné vers la roue complete Crossmax et je ne le regrette pas. Bien que l’ensemble soit un peu plus lourd que le home made, j’ai le meme feeling et un peu plus de confort (rayons libres). Donc le produit est bon et efficace. Merci des conseils avisés d’Alltricks avant l’achat, comme d’hab : des pros.
Date de publication: 2021-01-05
Rated 5 de 5 de par Bon marche mais performante. Je viens d'installer une paire de crossmax (le modèle d’entrée de gamme) et le résultat me parait très satisfaisant. Le rendement par rapport a l'ancienne paire de roue (de première monte) est nettement amélioré, c'est vraiment très perceptible. Le confort aussi est meilleur. ..Reste à savoir si elles se monteront durables...En attendant je ne peux que recommander ces roues, qui me paraissent vraiment performantes pour le prix.
Date de publication: 2019-07-11
Rated 4 de 5 de par Très bien pour le moment J'ai lâché mes vieilles Crossride 2013 pour ces Crosstrail principalement pour passer au Tubeless et ça fonctionne très bien. J'ai monté 2 pneus Michelins Wild Grip R' 2.10 tubeless Ready avec du préventif Notubes à la pompe à pied, un vrai jeu d'enfant! (Les roues sont livrées avec un flap pré-installé et des valves tubeless). - Tous les Roulements sont standards ( roulements annulaires étanches "2rs" ) et donc facilement remplaçables ( sauf pour le CRL mais ça reste faisable ). - Le réglage du jeu automatique (QRM Auto) est fiable dans la durée et fonctionne très bien (c'était déjà ça sur mes crossride..). - Le Corps de roue de libre TS-2 ( = 2 cliquets d'engagement ) est un peu fragile et marque facilement si on retire mal la cassette ( pensez à bien graisser les cannelures et à serrer l'écrou de cassette au couple ! ) et la durée de vie des roulements du CRL n'est généralement pas très longue d'ou l'étoile en moins). - La roue arrière est en 12x135 d'origine mais passe en 12x142 ou 12x148 ou serrage rapide (QR) 9x135mm avec des adaptateurs. - La roue avant est en 15x100 d'origine et elle passe en 15x110 (Boost) ou serrage rapide (QR) 9x100mm avec des adaptateurs. J'ai acheté la version Shimano/Sram/6 trous/15x100 - 12x142 pour les passer en 9mm QR avant et arrière avec les adapateurs et il n'y a rien de compliqué. Le changement/mise en place des adapatateurs peuvent se faire sans outils. J'ai fais quelques dizaines de kilomètres pour le moment et tout va bien ( le tubeless quel changement ! ), à part quelques craquements pendant les premiers tours de roue R.A.S. Pourvu que ça dure!
Date de publication: 2018-08-31
Rated 4 de 5 de par très satisfait je cherchais une roue arrière en 9x135mm pour remplacer ma crossride sur mon velotaf VAE. au lieu de reprendre la même, j'ai choisi d'upgrader en ayant la possibilité de pouvoir mettre la roue en tubeless. roue livrée en 12x142mm. le passage en 9 est facile, il suffit d'enlever les embouts av un tournevis. le corps de cassette est facile à changer, sans outils. 1000kms au compteur et elle n'a pas bougé.
Date de publication: 2020-08-28
Rated 4 de 5 de par Très bonne roue Je viens de faire le saut du 26 pouces au 29 pouces, et j'ai fait confiance à Mavic pour cela. Premier constat : la roue libre est bruyante, mais dans le feu de l'action, on n'y prend plus garde. J'ai monté des pneus tubeless avec du préventif et des valves tubeless, mais je constate une perte de pression récurrente : je n'ai toujours pas fait la démarche de vérifier si j'aurais dû rajouter un fond de jante spécifique (j'avais des roues Shimano tubeless en 26 pouces sur mon précédent vélo, et je n'avais rien eu besoin de rajouter pour faire une monte en tubeless, d'où peut-être ma méprise ?). Enfin bon, un bon coup de pompe avant chaque sortie, et ça tient sans problème... Sur le terrain, je n'ai fait qu'une sortie, mais sur un terrain très accidenté, et le 29 pouces est sécurisant, permettant de passer sur des obstacles qui auraient été bloquants en 26 pouces. La roue se comporte très bien, mais je n'ai vraiment pas beaucoup de recul...
Date de publication: 2021-06-05
Rated 4 de 5 de par Chgt de gamme à moindre coût. Cela à beau être de l'entrée de gamme pour MAVIC, le ressenti comparé aux roues d'origine de mon ROCKRIDER 540 est plutôt concluant. Entretoises d'adaptations pour axes QR très simples à installer. Montage TUBLESS préinstallé, juste à poser la valve et c'est monté. Roues rigides, dynamiques et confortable, à effort égal j'ai gagné 2-3km/h sur la moyenne.
Date de publication: 2021-05-10
Rated 5 de 5 de par très bonnes roues Très bon rapport-qualité prix pour ces roues. Utilisables avec chambres à air ou tubeless (elles sont ready) , assez légères et robustes convenant à la pratique du vtt même engagé. (pas spécialement prévues pour l'enduro tout de même). J'hésitais à passer au 29 " mais maintenant j'en suis ravi. (il faut cependant que le cadre soit adapté à ce 29".
Date de publication: 2021-01-18
Rated 3 de 5 de par Bons tarifs Alltricks J'ai dernièrement été déçu par la qualité des roues Mavic. Mais le prix Alltricks est intéressant alors je retente le coup (nouvelle chance pour Mavic avant de perdre un utilisateur). Pour l'instant je ne me prononce pas sur le vieillissement. Les qualités de confort et de transmission de l'énergie m'ont l'air correctes pour cette gamme de prix
Date de publication: 2020-09-22
Rated 3 de 5 de par Bien mais : Fait le job. Roue sympa que j’utilise en complément de roue carbone plus haut de gamme. Je ne voie pas de différence flagrante. Par contre je trouve que le passage en tubeless est très compliqué. J ai eu bcp de mal pour la roue avant (fuite au niveau de la valve). J’ai du le faire faire par mon magasin de vélo qui lui a réussi.
Date de publication: 2020-08-05
Rated 5 de 5 de par Bon produit Livraison hyper rapide. Commandées le vendredi, reçues le samedi. Emballage soigné. Conforme à la description. Aucunes difficultés pour monter les adaptateurs. Très bon rapport qualité prix pour premieres jantes tubeless. Montées avec valve mavic et pneus hutchinson ready toro. Aucune difficulté pour les faire claquer.
Date de publication: 2020-10-16
Rated 5 de 5 de par SUPER Rien à redire sur les jantes . Rapport qualité / prix imbattable . Fond de jante très bien posé aucune fuite même sans préventif. Les valves ne sont pas fournit avec les jantes . Je conseil uniquement les valves de marque MAVIC pour Profil UST Rond #LV3560100 129838. Tarif imbattable pour s'équiper en 29 pouces
Date de publication: 2020-07-21
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