Roulement suspension

Roulements de rechange pour les velos tout suspendu trek et gary fisher caracteristiques graisse de qualite bille de qualite joints llb

Redonnez vie a votre velo tout suspendu avec un nouveau jeu de roulements de suspension de remplacement de qualite roulements de remplacement pour les velos a suspension complete trek et gary fisher details dimensions 19 x 10 x 5 mm materiau acier roulement de suspension trek roulement scelle reference w5256337

Les roulements enduro max solid lube sont concus pour les pivots de suspension de vtt et utilisent une lubrification solide innovante a base de polymere microporeux infuse de lubrifiant eliminant le besoin de graisse classique ce systeme assure une lubrification continue sans entretien tout en empechant l infiltration de contaminants bases sur la technologie max ces roulements contiennent le maximum de billes pour une capacite de charge jusqu a 40 superieure aux roulements standards fabriques en acier 52100 traite a l oxyde noir avec deux rangees de billes grade 10 et des joints llu etanches ils offrent une grande resistance a l usure a la corrosion et aux conditions extremes testes avec succes pendant trois ans ils sont garantis 2 ans sans entretien et utilises par des marques comme santa cruz et orbea les produit lubrification solide sans graisse polymere microporeux infuse de lubrifiant pour une lubrification continue et propre zero entretien requis lubrification automatique meme a l arret grace a l action capillaire capacite de charge superieure technologie max avec 35 a 40 de billes en plus qu un roulement standard duree de vie prolongee reduction des frottements et usure minimale excellente etancheite joints llu a double levre avec conception a labyrinthe resistance maximale aux elements empeche l entree d eau de boue et de poussiere protection anticorrosion traitement a l oxyde noir magnetite pour l acier 52100 details technologie de lubrification polymere microporeux infuse de lubrifiant solid lube conception roulement max sans cage avec le nombre maximal de billes materiau des bagues acier au chrome 52100 traite a l oxyde noir magnetite precision billes de grade 10joints d etancheite llu a double levre avec conception a labyrinthe traitement de surface oxyde noir magnetite pour la resistance a la corrosion capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux standards

Ce roulement radial a ete utilise comme roulement de moyeu par mavic et comme roulement de pivot bien que la version de type max de ce roulement soit mieux adaptee a une utilisation en suspension ce roulement radial abec 3 est dote de bagues en alliage de chrome a haute teneur en carbone 52100 associees a des billes de grade 10 et a des joints a labyrinthe a double levre llb pour resister aux elements exterieurs et pour contenir la graisse synthetique etanche a haute pression mobil xhp 222 a 90 la gamme de roulements enduro est disponible en acier chrome a haute teneur en carbone en acier inoxydable 440c en ceramique hybride et xd15 avec des billes en ceramique ou en acier inoxydable nos roulements sont toujours concus avec des goulottes les plus profondes possibles pour accueillir les plus grosses billes et sont dotes de joints a double levre qui roulent dans une micro rainure creant un labyrinthe complet pour offrir une protection superieure contre les elements les produit utilise par mavic comme roulement de moyeu gage de fiabilite convient aux moyeux et pivots de velo billes de grade 10 precision et durabilite elevees bagues en acier chrome 52100 grande resistance a l usure et a la charge joints llb a double levre protection efficace contre l eau la poussiere et les saletes labyrinthe d etancheite ameliore la longevite en bloquant les intrusions graisse haute pression mobil xhp 222 etancheite optimale excellente tenue a l humidite remplissage a 90 de graisse pour une lubrification durable conception avec goulottes profondes permet l integration de billes plus grosses pour une robustesse accrue details type roulement radial abec 3 jeu interne c3 compense les dilatations thermiques ideal pour les applications velo diametre interieur 9 mmdiametre exterieur 17 mmlargeur 5 mmmateriau des bagues acier chrome 52100 a haute teneur en carbone trempe a durete r 62 billes grade 10 en acier chrome 52100 haute precision joints llb double levre a faible frottement etancheite par labyrinthe pour une protection optimale contre les elements poids 6 7 g

Ce roulement radial a ete utilise comme roulement de moyeu et comme roulement de pivot bien que la version de type max de ce roulement soit mieux adaptee a une utilisation en suspension ce roulement radial abec 3 est dote de bagues en alliage de chrome a haute teneur en carbone 52100 associees a des billes de grade 10 et a des joints a labyrinthe a double levre llb pour resister aux elements exterieurs et pour contenir la graisse synthetique etanche a l eau haute pression mobil xhp 222 a 90 la gamme de roulements enduro est disponible en acier chrome a haute teneur en carbone en acier inoxydable 440c en ceramique hybride et xd15 avec des billes en ceramique ou en acier inoxydable nos roulements sont toujours concus avec des goulottes les plus profondes possibles pour accueillir les plus grosses billes et sont dotes de joints a double levre qui roulent dans une micro rainure creant un labyrinthe complet pour offrir une longue duree de vie et une protection superieure contre les elements les produit polyvalent utilise comme roulement de moyeu et de pivot billes de grade 10 haute precision pour une performance fluide et durable bagues en acier chrome 52100 haute resistance a l usure joints a double levre llb avec labyrinthe d etancheite pour une excellente protection contre les elements remplissage a 90 de graisse synthetique mobil xhp 222 etanche a l eau et haute pression conception avec goulottes profondes pour accueillir les plus grosses billes possible augmentant la robustesse excellente longevite et protection renforcee dans les environnements exigeants details type roulement radial abec 3 avec jeu interne c3 dimensions 9 mm diametre interieur 17 mm diametre exterieur 5 mm largeur billes grade 10 en acier chrome 52100 bagues acier chrome 52100 a haute teneur en carbone trempe a r 62 pour une durete elevee joints double levre llb avec labyrinthe d etancheite pour une protection optimale contre les elements lubrification remplissage a 90 de graisse synthetique haute pression mobil xhp 222 etanche a l eau poids 6 7 g

Pas un roulement particulierement populaire ce roulement radial a ete utilise comme roulement de pedale et comme roulement de pivot sur certains modeles plus anciens a suspension integrale ce roulement radial abec 3 est dote de bagues en alliage de chrome a haute teneur en carbone 52100 associees a des billes de grade 10 et a des joints a labyrinthe a double levre llb pour resister aux elements exterieurs et pour contenir la graisse synthetique etanche a haute pression mobil xhp 222 a 90 la gamme de roulements enduro est disponible en acier chrome a haute teneur en carbone en acier inoxydable 440c en ceramique hybride et xd15 avec des billes en ceramique ou en acier inoxydable nos roulements sont toujours concus avec des goulottes les plus profondes possibles pour accueillir les plus grosses billes et sont dotes de joints a double levre qui roulent dans une micro rainure creant un labyrinthe complet pour offrir une protection superieure contre les elements les produit conception abec 3 pour un bon compromis entre performance et durabilite bagues en acier chrome 52100 a haute teneur en carbone pour une excellente resistance a l usure des billes de precision grade 10 pour un roulement lisse joints a levres doubles llb formant un labyrinthe pour une meilleure etancheite graisse synthetique haute pression mobil xhp 222 pour une protection durable des goulottes profondes permettant l utilisation de balles plus grandes donc plus robustes excellente resistance aux elements exterieurs poussiere eau boue details type roulement radial abec 3dimensions 6 mm interieur x 17 mm exterieur x 6 mm largeur materiau de l anneau acier chrome a haute teneur en carbone 52100 materiau de la balle acier grade 10 etancheite joints a double levre llb type labyrinthe lubrification graisse mobil xhp 222 remplissage a 90 jeu interne c3poids 5 7 gcharge statique 0 70 kn environ 158 lbf applications roulement de pedale palier pivot anciens modeles avec suspension integrale

Ce roulement radial abec 3 couramment utilise comme roulement de pedale ou de pivot sur certains velos a suspension integrale plus anciens kona stinky gt rts trek scott se distingue par ses bagues en alliage de chrome haute teneur en carbone 52100 et ses billes de grade 10 il est rempli a 90 d une graisse haute pression et etanche mobil xhp 222 assurant une excellente durabilite la version de type max full complement est encore mieux adaptee aux usages en suspension grace a une conception optimisee la gamme enduro bearings propose ces roulements en plusieurs materiaux acier chrome acier inoxydable 440c ceramique hybride xd15 avec billes en ceramique ou acier inoxydable leur conception unique integre des goulottes profondes pour accueillir des billes plus grosses et des joints a double levre qui roulent dans une micro rainure formant un labyrinthe complet offrant une protection superieure contre les elements les produit polyvalence d usage adapte a la fois comme roulement de pedale et de pivot utilise sur des velos a suspension integrale plus anciens kona stinky gt rts trek scott version max disponible la version full complement sans cage permet une capacite de charge plus elevee ideale pour les applications en suspension materiaux de qualite bagues en acier au chrome 52100 a haute teneur en carbone offrant une excellente resistance a l usure tolerance abec 3 bon compromis entre performance precision et durabilite billes de grade 10 assurent une rotation fluide et une meilleure longevite protection avancee joints a double levre integres dans une micro rainure formant un labyrinthe pour une excellente etancheite contre les elements exterieurs lubrification efficace remplissage a 90 de graisse haute pression mobil xhp 222 garantissant un fonctionnement fiable dans des conditions exigeantes conception optimisee goulottes profondes pour accueillir des billes de plus grand diametre augmentant la capacite de charge large choix de variantes disponibles en acier inoxydable 440c ceramique hybride ou alliage xd15 avec billes en acier ou en ceramique selon les besoins details dimensions 5 mm diametre interieur 14 mm diametre exterieur 5 mm largeur poids environ 3 5 g type roulement radial abec 3 avec jeu interne c3 joints llb a double levre micro labyrinthe a faible contact pour une bonne etancheite tout en limitant la friction materiaux bagues en acier allie 52100 haute teneur en carbone et chrome billes acier de grade 10 tres haute precision remplissage a 90 lubrification graisse haute pression mobil xhp 222 resistante a l eau et aux charges extremes capacite de charge statique 124 lbf environ 0 55 kn applications utilise comme roulement de pedale ou de pivot sur certains vtt a suspension integrale plus anciens kona stinky gt rts trek scott variantes disponibles acier inoxydable 440c ceramique hybride alliage xd15 avec billes acier ou ceramique

Un roulement radial utilise par lightning design concepts pour sa transmission de velo couche et a ete utilise dans le passe comme roulement de pivot de suspension ce roulement abec 3 est dote de bagues a rainures profondes avec des billes de grade 10 de doubles joints llb et d un remplissage a 90 avec de la graisse etanche a l eau a haute pression pour resister aux abus quotidiens d utilisation et aux elements la gamme de roulements enduro est disponible en acier chrome a haute teneur en carbone en acier inoxydable 440c en ceramique hybride et xd15 avec des billes en ceramique ou en acier inoxydable nos roulements sont toujours concus avec des rainures les plus profondes possibles pour accueillir les plus grosses billes et sont dotes de joints a double levre qui roulent dans une micro rainure creant un labyrinthe complet pour offrir une protection superieure contre les elements les produit bagues a rainures profondes pour une meilleure tenue des billes et une capacite de charge accrue billes de grade 10 assurant haute precision durabilite et roulement fluide doubles joints llb a double levre avec micro rainure en labyrinthe offrant une protection optimale contre poussiere eau et contaminants graisse etanche a l eau haute pression remplie a 90 pour une lubrification longue duree et resistance aux conditions difficiles adapte aux applications exigeantes telles que la transmission de velos couches et les pivots de suspension conception avec goulottes profondes permettant l usage de grosses billes pour plus de robustesse disponibilite en plusieurs materiaux performants acier chrome 52100 inox 440c ceramique hybride et xd15 avec billes en ceramique ou acier inoxydable protection et durabilite superieures pour une utilisation dans des environnements rudes et humides detail type roulement radial a billes precision abec 3 dimensions 30 x 37 x 4 mm jeu interne c3 tolerance elargie pour dilatation thermique billes grade 10 haute precision en acier chrome bagues acier 52100 a haute teneur en carbone gorges profondes pour billes de grand diametre etancheite double joints 2rs a contact leger avec micro rainure de type labyrinthe lubrification remplissage a 90 de graisse haute pression resistante a l eau poids environ 8 g

Il y a plus de 20 ans enduro bearings a innove en creant les roulements de type max specialement concus pour les pivots de vtt ces roulements offrent une capacite de charge superieure de 35 a 40 grace a une conception optimisee integrant un nombre maximal de billes dans des rainures profondes assurant un excellent soutien lateral face aux forces multidirectionnelles equipes de bagues a rainures profondes de billes de grade 10 et de joints a labyrinthe a double levre pour une protection optimale contre les elements ils maintiennent un lubrifiant haute pression a l interieur utilises notamment par forbidden bicycles ces roulements sont disponibles en plusieurs materiaux acier chrome inox 440c ceramique hybride xd15 tout en garantissant toujours une protection renforcee grace a leur systeme de joints innovant les produit capacite de charge elevee 35 a 40 superieure aux roulements radiaux standard grace a un plus grand nombre de billes meilleur soutien lateral rainures de course profondes et conception optimisee pour resister aux forces de torsion et multidirectionnelles des pivots vtt protection maximale contre les elements joints a labyrinthe a double levre llu avec micro rainure assurant une excellente etancheite lubrification durable remplissage a 90 de graisse haute pression almagard garantissant une longue duree de vie materiaux de haute qualite choix entre acier chrome haute teneur en carbone acier inoxydable 440c ceramique hybride et xd15 polyvalence adaptes pour pivots de suspension notamment utilises par des marques reconnues comme forbidden bicycles conception robuste bagues a rainures profondes permettant l utilisation des plus grosses billes pour une meilleure performance details dimensions 20 mm interieur 37 mm exterieur 9 mm largeur poids 42 g type roulement radial de type max pour pivots de suspension vtt billes grade 10 bagues a rainures profondes pour accueillir un nombre maximal de billes joints llu double levre contact integral systeme labyrinthe pour protection optimale lubrification graisse haute pression almagard remplie a 90 capacite de charge statique 1356 lbf 6 03 kn conception sans cage pour plus de billes et meilleure capacite de charge materiaux disponibles acier chrome haute teneur en carbone acier inoxydable 440c ceramique hybride alliage xd15 usage principal pivots de suspension vtt soumis a des charges multidirectionnelles employe notamment par forbidden bicycles

Enduro bearings a ete le pionnier des roulements de type max developpes specifiquement pour les pivots de suspension vtt grace a une conception sans cage ces roulements integrent le maximum de billes via une fente usinee ce qui leur confere une capacite de charge jusqu a 40 superieure a celle des roulements radiaux standard les rainures de course profondes et la repartition optimisee des billes assurent un soutien lateral renforce indispensable face aux forces multidirectionnelles et de torsion rencontrees sur les pivots de vtt ce modele a traitement oxyde noir magnetite est concu pour offrir une protection accrue contre la corrosion et une durabilite exceptionnelle meme en conditions extremes il est equipe de billes de grade 10 de joints llu a double levre a contact complet formant un labyrinthe d etancheite et d un remplissage a 90 de graisse haute pression almagard pour une protection longue duree sans entretien ce roulement est notamment utilise comme pivot de suspension par des marques reconnues comme orbea la gamme de roulements enduro est disponible dans plusieurs materiaux hautes performances 52100 inox 440c ceramique hybride xd15 tous concus avec des goulottes profondes pour integrer des billes de plus grand diametre et garantir une fiabilite maximale face aux elements les produit capacite de charge superieure de 35 a 40 grace a la conception max sans cage complement complet de billes rainures profondes pour un soutien lateral renforce face aux forces de torsion et multidirectionnelles billes de grade 10 en acier de haute precision pour une rotation fluide et durable joints llu a double levre a contact complet avec micro rainure formant un labyrinthe d etancheite remplissage a 90 de graisse haute pression almagard pour une lubrification longue duree et sans entretien traitement a l oxyde noir magnetite pour une resistance accrue a la corrosion ideal pour les pivots de suspension vtt utilise par des marques comme orbea excellente tenue aux conditions extremes humidite boue lavages frequents disponible en plusieurs materiaux performants acier chrome 52100 inox 440c ceramique hybride et xd15 conception enduro eprouvee pour la robustesse la longevite et la protection contre les elements details type roulement radial max sans cage version black oxide traitement anticorrosion norme de precision abec 3 dimensions 12 x 21 x 5 mm jeu interne standard conception max complement complet de billes pour environ 35 40 de capacite de charge avec rainures profondes pour soutien lateral billes grade 10 en acier chrome haute precision joints llu double levre a contact complet avec micro rainure labyrinthe excellente etancheite graisse remplissage a 90 de graisse haute pression almagard crc marine pour une protection durable traitement de surface oxyde noir magnetite pour une meilleure resistance a la corrosion charge statique environ 1 82 kn 409 lbf poids environ 5 8 g applications recommandees pivots de suspension vtt utilise notamment par orbea et autres marques materiaux alternatifs disponibles acier 52100 inox 440c ceramique hybride xd15

Depuis plus de 20 ans enduro bearings innove dans le domaine des roulements pour velos avec le developpement des roulements de type max concus pour relever les defis specifiques aux pivots de suspension des vtt grace a une architecture unique permettant d inserer le nombre maximal de billes dans des rainures de course profondes ces roulements offrent une capacite de charge jusqu a 40 superieure a celle des roulements radiaux classiques cette conception ameliore significativement la resistance aux forces laterales a la torsion et aux charges multidirectionnelles rencontrees dans les systemes de suspension le modele max beneficie d un traitement a l oxyde noir magnetite pour une protection accrue contre la corrosion et des performances durables il integre des billes de grade 10 des bagues a rainures profondes ainsi que des joints a labyrinthe llu a double levre assurant une etancheite maximale un remplissage a 90 de graisse almagard haute pression garantit une lubrification constante meme en conditions extremes ce type de roulement est utilise comme pivot de suspension par de nombreuses marques de velos reconnues pour leur exigence en matiere de fiabilite la gamme enduro propose egalement differentes variantes de roulements en acier chrome a haute teneur en carbone en inox 440c en ceramique hybride et en xd15 avec billes en ceramique ou en acier inoxydable tous les modeles sont concus avec des goulottes aussi profondes que possible pour accueillir les billes les plus grosses et sont equipes de joints a double levre s inserant dans une micro rainure formant un veritable labyrinthe offrant ainsi une protection optimale contre les elements les produit capacite de charge superieure de 35 a 40 grace a la conception max nombre maximal de billes inserees pour une meilleure resistance mecanique rainures de course profondes pour un excellent soutien lateral et multidirectionnel traitement a l oxyde noir magnetite pour une protection renforcee contre la corrosion billes de precision de grade 10 pour une performance optimale joints a labyrinthe llu a double levre a contact complet pour une etancheite maximale remplissage a 90 de graisse haute pression almagard pour une lubrification durable conception ideale pour les pivots de suspension de vtt eprouvee par de nombreuses marques disponibles en acier chrome inox 440c ceramique hybride et acier xd15 rainures profondes et billes de grand diametre pour une durabilite accrue joints a double levre dans micro rainure formant un labyrinthe etanche contre les elements details dimensions 15 x 24 x 5 mm tolerance de precision abec 3 grade des billes 10 type de joints llu joints a labyrinthe a double levre contact complet graisse utilisee remplissage a 90 de graisse haute pression almagard ou alternative crc marine selon la version traitement de surface oxyde noir black oxide magnetite pour une protection optimale contre la corrosion capacite de charge statique environ 2 05 kn 461 lbf poids environ 6 83 g conception max sans cage avec nombre maximal de billes 35 40 par rapport a un roulement standard et rainures profondes pour soutien lateral et resistance aux charges multidirectionnelles usage recommande pivots de suspension de vtt et autres applications exigeantes en termes de durabilite et de performance

Depuis plus de 20 ans enduro bearings a developpe les roulements de type max specialement concus pour les pivots de vtt leur conception sans cage permet d inserer un maximum de billes offrant ainsi une capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux classiques associes a des rainures de course profondes ces roulements garantissent un excellent soutien face aux forces de torsion et multidirectionnelles le modele abec 3 integre des bagues robustes des billes de grade 10 des joints a double levre de type labyrinthe llu et un remplissage a 90 de graisse extra haute pression almagard assurant durabilite et etancheite optimale utilise notamment sur des velos a suspension integrale plus anciens kona stinky gt rts trek scott ce roulement illustre la fiabilite de la marque enduro propose sa gamme en plusieurs materiaux haut de gamme acier chrome haute teneur en carbone inox 440c ceramique hybride ou alliage xd15 avec des billes adaptees a chaque usage tous leurs roulements sont concus pour maximiser la taille des billes et offrir une protection renforcee contre les elements grace a un systeme de joints a micro labyrinthe les produit capacite de charge superieure jusqu a 40 de charge en plus qu un roulement radial standard grace a l ajout du maximum de billes conception full complement excellente tenue aux forces multidirectionnelles ideal pour les pivots de vtt avec un meilleur soutien lateral face aux forces de torsion conception robuste bagues a rainures profondes permettant l utilisation de billes plus grosses pour plus de resistance et de stabilite etancheite renforcee joints llu a double levre et a contact integral creant un systeme labyrinthe efficace contre la salete l eau et la boue lubrification longue duree remplissage a 90 de graisse haute pression almagard assurant durabilite et protection dans les conditions extremes haute precision billes de grade 10 et tolerances abec 3 pour un fonctionnement fluide et fiable large compatibilite utilise sur de nombreux vtt a suspension integrale plus anciens kona stinky gt rts trek scott gamme de materiaux premium disponible en acier chrome inox 440c ceramique hybride et alliage xd15 pour repondre a differents besoins de performance et d environnement protection contre les elements conception systematique avec goulottes profondes et joints a micro rainure pour une etancheite de haut niveau details dimensions 6 mm diametre interieur 17 mm diametre exterieur 6 mm largeur poids environ 3 6 g type roulement radial de type max full complement concu pour les pivots de suspension vtt tolerance abec 3 avec jeu interne c3 billes acier de grade 10 inserees en nombre maximal pour une capacite de charge augmentee de 35 a 40 bagues a rainures profondes pour un meilleur soutien lateral face aux forces multidirectionnelles joints llu a double levre contact integral avec systeme micro labyrinthe pour une protection optimale contre les elements lubrification graisse haute pression almagard remplie a 90 resistante a l eau a la boue et aux charges extremes capacite de charge statique 277 lbf environ 1 23 kn applications ideal pour les pivots de suspension de vtt notamment sur des velos a suspension integrale plus anciens

Depuis plus de 20 ans enduro bearings est le pionnier des roulements de type max specialement concus pour relever les exigences mecaniques des pivots de vtt ces roulements se distinguent par une capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements a contact angulaire standard grace a une conception en complement complet ou le nombre maximal de billes est insere via une fente de sol personnalisee les rainures de course plus profondes assurent un soutien lateral accru essentiel pour resister aux forces de torsion et aux contraintes multidirectionnelles generees par les suspensions modernes le modele abec 3 a double rangee combine robustesse et stabilite il reduit significativement la flexion de la tringlerie de suspension tout en doublant la surface de contact interne du roulement il integre des billes de grade 10 pour une excellente precision des joints llu a double levre avec un systeme de labyrinthe assurant une etancheite maximale contre les elements exterieurs et un remplissage a 90 de graisse haute pression almagard garantissant une lubrification longue duree ces roulements sont disponibles en plusieurs materiaux hautes performances acier chrome a haute teneur en carbone acier inoxydable 440c hybride ceramique ou encore xd15 alliage inoxydable ultra resistant avec des billes en acier ou en ceramique selon les configurations toujours concus pour accueillir les plus grosses billes possibles les roulements enduro offrent une durabilite et une protection inegalees ce qui en fait un choix privilegie pour les marques exigeantes comme alutech cycles les produit 35 a 40 de capacite de charge par rapport aux roulements standards soutien lateral renforce contre les forces de torsion et multidirectionnelles reduction de la flexion de la tringlerie de suspension surface de contact doublee modele a double rangee etancheite maximale grace aux joints llu a double levre et au labyrinthe d etancheite lubrification longue duree avec remplissage a 90 de graisse haute pression almagard fiabilite eprouvee utilises par des marques comme alutech cycles large choix de materiaux pour s adapter a toutes les conditions et exigences details dimensions 15 mm diametre interieur 28 mm diametre exterieur 10 mm largeur type roulement a double rangee contact radialtolerance abec 3billes grade 10joints llu a double levre avec labyrinthe d etancheiteremplissage de graisse 90 de graisse haute pressionpoids 24 81 g

Depuis plus de 20 ans enduro bearings est un pionnier dans le developpement des roulements de type max specifiquement concus pour repondre aux contraintes des pivots de suspension vtt ces roulements se distinguent par une capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements a contact angulaire classiques grace a un complement complet de billes inserees via une fente de montage speciale les rainures de roulement profondes assurent un soutien lateral renforce ideal pour encaisser les forces de torsion et multidirectionnelles rencontrees sur les pivots de vtt les roulements max abec 3 sont equipes de billes de grade 10 de bague a rainure profonde de joints llu a double levre avec conception labyrinthe pour une etancheite optimale contre les elements et sont pre remplis a 90 de graisse haute pression almagard garantissant une lubrification durable et fiable la conception a double rangee permet de reduire la flexion de la suspension tout en doublant la surface de contact ce qui ameliore la stabilite et la durabilite du systeme ces roulements sont utilises par des marques de renom telles que pivot et santa cruz enduro propose sa gamme dans plusieurs materiaux de haute qualite acier chrome haute teneur en carbone acier inoxydable 440c hybride ceramique et xd15 toujours concus avec des rainures profondes et des joints labyrinthe pour garantir une longevite maximale en conditions extremes les produit capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements a contact angulaire standards conception avec complement complet de billes pour une meilleure repartition des charges rainures profondes offrant un excellent soutien lateral face aux forces multidirectionnelles et de torsion double rangee de billes reduisant la flexion de la suspension et doublant la surface de contact billes de grade 10 pour une rotation fluide et une grande durabilite joints llu a double levre avec conception labyrinthe pour une etancheite maximale contre la poussiere l eau et la boue remplissage a 90 de graisse haute pression almagard pour une lubrification longue duree fabrication en acier chrome haute teneur en carbone acier inoxydable 440c ceramique hybride ou xd15 pour s adapter a toutes les exigences utilise et approuve par des marques de renom telles que pivot et santa cruz concu pour des conditions extremes avec une durabilite et des performances accrues details type roulement a contact angulaire double rangee max design dimensions 15 x 24 x 7 mm roulement a billes a complement plein sans cage pour une capacite de charge accrue billes en acier de grade 10 pistes a rainures profonde pour un meilleur soutien lateral joints llu double levre type labyrinthique etancheite renforcee contre l eau la poussiere et la boue graisse haute pression remplissage a 90 capacite de charge statique environ 969 lbf 4 31 kn poids environ 10 5 g tolerance precision de fabrication abec 3

Le roulement a contact oblique a double rangee est utilise comme roulement de moyeu arriere pour certaines conceptions de moyeu a degagement rapide et a ete utilise par rocky mountain comme roulement de pivot de suspension ce roulement abec 3 est dote de bagues a rainures profondes avec des billes de grade 10 et les joints llu offrent une protection maximale contre les elements tout en maintenant le remplissage de 90 de graisse etanche a haute pression a l interieur la conception extra large a double rangee reduit considerablement la flexion de l axe du moyeu arriere ou de la tringlerie de suspension tout en doublant la surface de contact du roulement la gamme de roulements enduro est disponible en acier chrome a haute teneur en carbone en acier inoxydable 440c en ceramique hybride et xd15 avec des billes en ceramique ou en acier inoxydable nos roulements sont toujours concus avec des bagues de rainure les plus profondes possibles pour accueillir les plus grosses billes possibles et sont dotes de joints a double levre qui roulent dans une micro rainure creant un labyrinthe complet pour offrir une protection superieure contre les elements les produit roulement a double rangee pour une capacite de charge accrue et une meilleure repartition des efforts conception extra large reduisant la flexion de l axe de moyeu arriere ou de la tringlerie de suspension precision abec 3 avec billes de grade 10 assurant une rotation fluide et durable bagues a rainures profondes permettant d accueillir des billes de grand diametre pour une meilleure resistance a l usure joints llu a double levre offrant une etancheite maximale contre l eau la poussiere et autres contaminants graisse haute pression etanche a 90 pour une lubrification optimale et une protection longue duree fabrique en materiaux haut de gamme acier chrome haute teneur en carbone acier inoxydable 440c ceramique hybride ou xd15 avec billes en acier inoxydable ou ceramique conception de joint labyrinthe pour une protection renforcee contre les elements agressifs utilisation polyvalente notamment comme roulement de moyeu arriere a degagement rapide et pivot de suspension notamment chez rocky mountain details type roulement radial a double rangee a contact oblique abec 3 dimensions 15 x 32 x 13 mm billes acier au chrome de grade 10 bagues acier au chrome a haute teneur en carbone 52100 joints llu double levre a contact complet avec labyrinthe interne pour une etancheite renforcee graisse remplissage a 90 de graisse haute pression resistante a l eau poids environ 35 g charge statique environ 5 68 kn 1277 lbf applications moyeux arriere a degagement rapide pivots de suspension

Depuis plus de 20 ans enduro bearings innove avec ses roulements max specialement concus pour repondre aux contraintes exigeantes des pivots de suspension de vtt grace a une conception optimisee qui permet d inserer le nombre maximal de billes dans des rainures de roulement profondes ces roulements offrent une capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux traditionnels cette architecture ameliore considerablement la resistance aux forces de torsion et aux contraintes multidirectionnelles typiques du tout terrain les roulements max sont dotes de billes de grade 10 de joints a double levre de type labyrinthe llu assurant une etancheite optimale et sont remplis a 90 de graisse haute pression almagard ce qui garantit une grande durabilite et un entretien reduit ce niveau de performance a conduit de grandes marques telles que trek et giant a les adopter comme roulements de pivot de suspension la gamme enduro se decline en plusieurs materiaux haut de gamme acier chrome acier inoxydable 440c hybride ceramique et xd15 chacun etant concu avec des goulottes extra profondes pour accueillir des billes surdimensionnees offrant ainsi une protection exceptionnelle contre les elements et une fiabilite eprouvee sur le long terme les produit capacite de charge superieure jusqu a 40 de plus que les roulements radiaux standards grace a une conception optimisee plus de billes rainures profondes excellente resistance aux contraintes supporte efficacement les forces de torsion et les charges multidirectionnelles typiques des pivots de suspension vtt precision elevee billes de grade 10 pour une rotation fluide et fiable protection maximale joints llu a double levre labyrinthe complet assurant une etancheite parfaite contre l eau la boue et la poussiere graissage optimise remplissage a 90 de graisse haute pression almagard pour une longevite maximale et un entretien reduit fiabilite reconnue utilises par des marques de renom comme trek giant etc conception orientee performance goulottes extra profondes et billes surdimensionnees pour une meilleure repartition des charges et une durabilite accrue details code produit mr 17286 llu max type roulement max full complement sans cage avec joints llu a double levre a contact integral norme de precision abec 3 billes grade 10 haute precision dimensions 17 x 28 x 6 mm poids environ 13 9 g capacite de charge statique environ 733 lbf 3 26 kn lubrification remplissage a 90 de graisse haute pression almagard conception max plus de billes qu un roulement standard augmentant la capacite de charge de 35 a 40 rainures profondes assurent un meilleur soutien lateral face aux forces de torsion et multidirectionnelles etancheite llu joints a double levre de type labyrinthe pour une excellente protection contre la boue l eau et la poussiere

Enduro bearings a ete pionnier depuis plus de 20 ans dans la conception des roulements de type max specialement developpes pour repondre aux exigences des pivots de suspension vtt ces roulements offrent une capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux classiques grace a une conception unique integrant un nombre maximal de billes complement complet via une fente usinee dans les canaux les rainures de course plus profondes garantissent un soutien lateral renforce essentiel pour absorber les forces multidirectionnelles et de torsion typiques des pivots de vtt ce modele traite a l oxyde noir pour une meilleure resistance a la corrosion est equipe de billes de grade 10 et de joints a double levre llu formant un labyrinthe d etancheite assurant une protection optimale contre les elements la graisse haute pression almagard remplie a 90 complete la protection pour garantir des performances durables utilise par plusieurs grandes marques dont trek ce roulement incarne la fiabilite et la robustesse necessaires aux environnements extremes du vtt la gamme enduro se decline en acier chrome a haute teneur en carbone acier inoxydable 440c ceramique hybride et xd15 toujours concue avec des rainures profondes pour accueillir de grosses billes et dotee de joints a double levre pour une protection renforcee les produit capacite de charge augmentee de 35 a 40 par rapport a un roulement standard grace a la conception max complement complet de billes rainures plus profondes pour un soutien lateral renforce face aux forces de torsion et multidirectionnelles bagues traitees a l oxyde noir magnetite pour une meilleure resistance a la corrosion et des performances prolongees billes de grade 10 pour une haute precision une usure reduite et un fonctionnement fluide joints llu a double levre a contact complet avec micro rainure type labyrinthe pour une etancheite optimale remplissage a 90 de graisse extra haute pression almagard pour une protection longue duree sans entretien conception specifique pour les pivots de suspension vtt eprouvee par des marques comme trek adapte aux environnements extremes boue eau poussiere et lavages frequents gamme disponible en plusieurs materiaux haute performance acier chrome 52100 inox 440c ceramique hybride et xd15 conception enduro avec rainures profondes et gros diametre de billes pour une robustesse et une durabilite accrues details capacite de charge augmentee de 35 a 40 par rapport a un roulement standard grace a la conception max complement complet de billes rainures plus profondes pour un soutien lateral renforce face aux forces de torsion et multidirectionnelles bagues traitees a l oxyde noir magnetite pour une meilleure resistance a la corrosion et des performances prolongees billes de grade 10 pour une haute precision une usure reduite et un fonctionnement fluide joints llu a double levre a contact complet avec micro rainure type labyrinthe pour une etancheite optimale remplissage a 90 de graisse extra haute pression almagard pour une protection longue duree sans entretien conception specifique pour les pivots de suspension vtt eprouvee par des marques comme trek adapte aux environnements extremes boue eau poussiere et lavages frequents gamme disponible en plusieurs materiaux haute performance acier chrome 52100 inox 440c ceramique hybride et xd15 conception enduro avec rainures profondes et gros diametre de billes pour une robustesse et une durabilite accrues

Depuis plus de 20 ans enduro bearings est a l avant garde des roulements specifiques pour le vtt avec le developpement des roulements de type max concus pour les pivots de suspension ces roulements offrent une capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux standards grace a une conception unique integrant le nombre maximal de billes via une fente de chargement personnalisee ils integrent des rainures de course profondes des billes de grade 10 et des joints llu a double levre avec contact complet formant un systeme de labyrinthe d etancheite ce systeme garantit une protection optimale contre les elements tout en maintenant un remplissage a 90 de graisse almagard haute pression un traitement a l oxyde noir magnetite renforce la resistance a la corrosion et prolonge les performances meme dans les conditions les plus exigeantes ces roulements ont ete choisis comme roulements de pivot de suspension par de nombreuses marques de velos renommees les produit capacite de charge augmentee de 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux classiques nombre maximal de billes inserees grace a une fente de chargement personnalisee rainures de course profondes pour un meilleur soutien lateral et une resistance aux forces multidirectionnelles billes de grade 10 pour une rotation plus fluide et durable joints llu a double levre a contact complet avec conception en labyrinthe pour une etancheite maximale remplissage a 90 de graisse haute pression almagard traitement a l oxyde noir magnetite pour une resistance renforcee a la corrosion utilises par plusieurs grandes marques de velos comme roulements de pivot de suspension conception systematique avec grosses billes et rainures profondes pour des performances durables en conditions extremes details dimension 15 x 28 x 7mm type roulement de type max usage pivot de suspension pour velo conception insertion du nombre maximal de billes par fente de chargement usinee billes grade 10bagues a rainures profondes joints double levre type llu avec micro rainure labyrinthe remplissage de graisse 90 type de graisse almagard extra haute pressiontraitement de surface oxyde noir magnetite

Depuis pres de 20 ans enduro bearings a developpe les roulements de type max specifiquement pour repondre aux contraintes des pivots de suspension vtt ces roulements se distinguent par une capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux classiques cette performance est rendue possible grace a l integration du nombre maximal de billes inserees via une fente de chargement usinee et a des rainures de course profondes le roulement max presente ici est fabrique avec un traitement de surface a l oxyde noir magnetite possede des billes de grade 10 et des joints llu a double levre fonctionnant avec une micro rainure en labyrinthe l interieur est rempli a 90 de graisse haute pression almagard assurant une excellente tenue dans des environnements exposes ce type de roulement est utilise comme pivot de suspension par plusieurs marques de velos notamment orbea andiner les produit capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux standards nombre maximal de billes inserees via une fente de chargement dediee rainures de course profondes pour une meilleure gestion des forces laterales et multidirectionnelles billes de grade 10 joints llu a double levre avec contact complet systeme d etancheite a labyrinthe micro rainure remplissage a 90 de graisse haute pression almagard traitement a l oxyde noir magnetite utilise par des marques de velos telles que orbea andiner details dimension 17 x 30 x 7mm type roulement de type max usage pivot de suspension pour velo conception insertion du nombre maximal de billes par fente de chargement usinee billes grade 10bagues a rainures profondes joints double levre type llu avec micro rainure labyrinthe remplissage de graisse 90 type de graisse almagard extra haute pressiontraitement de surface oxyde noir magnetite

Depuis plus de 20 ans enduro bearings est un pionnier dans la conception de roulements de type max specialement developpes pour les pivots de vtt ces roulements se distinguent par une capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux classiques grace a l integration du nombre maximal de billes combinee a des rainures de course profondes cette configuration ameliore considerablement le soutien lateral face aux forces de torsion et aux charges multidirectionnelles subies par les suspensions les roulements max sont dotes de billes de grade 10 de joints llu a double levre a contact integral pour une protection maximale contre les elements et d un remplissage a 90 de graisse almagard a tres haute pression certains modeles integrent une bague interieure allongee evitant ainsi l usage d entretoises utilises notamment par santa cruz sur ses pivots de suspension ces roulements sont disponibles en acier chrome haute teneur en carbone acier inox 440c ceramique hybride et xd15 avec billes ceramique ou inox assurant robustesse fluidite et durabilite meme dans les conditions les plus exigeantes les produit capacite de charge superieure 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux standards ideale pour les pivots de vtt conception max optimisee plus grand nombre de billes et rainures de course profondes pour une resistance accrue aux forces multidirectionnelles et a la torsion protection maximale joints llu a double levre a contact integral labyrinthe d etancheite contre l eau la poussiere et la boue durabilite et fluidite billes de grade 10 tres precises et remplissage a 90 de graisse haute pression almagard installation simplifiee bague interieure allongee eliminant le besoin d entretoises dans les systemes de suspension utilise par santa cruz gage de fiabilite et de performance pour des marques de renom large choix de materiaux acier chrome acier inoxydable 440c ceramique hybride ou xd15 ultra resistant roulements concus sans compromis toujours avec les plus grosses billes possibles et les rainures les plus profondes pour maximiser la robustesse details diametre interieur bague interne 12 7 mm diametre exterieur 24 mmlargeur epaisseur 7 10 mmconception max nombre maximal de billes pour une capacite de charge accrue 35 a 40 vs roulements standards billes de grade 10 haute precision rainures profondes meilleur soutien lateral et resistance aux forces multidirectionnelles et a la torsion etancheite haute performance joints llu a double levre contact integral labyrinthe d etancheite micro rainure pour une protection maximalecontre l eau la poussiere et les contaminants bague interieure allongee supprime le besoin d entretoises pour relier les tringleries de suspension compatibilite et fiabilite utilise comme roulement de pivot de suspension par santa cruz

Les roulements de suspension max solid lube developpes par enduro bearings representent une avancee majeure pour les pivots de vtt en particulier dans des conditions extremes contrairement aux roulements traditionnels lubrifies a la graisse ou a l huile cette technologie integre un polymere microporeux infuse de lubrifiant injecte directement dans le roulement ce polymere remplit l ensemble de la cavite empechant efficacement l intrusion d humidite de saletes ou de contaminants sous l effet de la chaleur et de la pression generees par le mouvement le lubrifiant est libere des micropores pour former un film protecteur uniforme sur les surfaces de contact puis est reabsorbe par capillarite lorsque le mouvement cesse cette solution assure une lubrification constante propre et sans entretien meme dans les conditions les plus exigeantes concus pour offrir une longevite exceptionnelle les roulements max solid lube beneficient d une capacite de charge superieure de 35 a 40 a celle des roulements radiaux classiques cela est rendu possible par une conception avec le nombre maximal de billes de grade 10 combinee a des rainures nbsp de roulement profondes pour un meilleur soutien lateral le tout est fabrique a partir d un alliage 52100 au chrome carbone traite a l oxyde noir garantissant une resistance accrue a la corrosion et une stabilite dimensionnelle renforcee les joints llu a double levre concus selon un principe de labyrinthe assurent une etancheite optimale contre l eau la poussiere et la boue ces roulements testes avec succes pendant plus de trois ans sur le terrain sont desormais garantis 2 ans toutes conditions sans maintenance requise utilises notamment par des marques reconnues comme intense ou guerrilla gravity ils sont egalement identifies sous les references w282091 et 300020056 la gamme est proposee en acier au chrome acier traite a l oxyde noir ou acier inoxydable 440c toujours avec une fabrication axee sur la durabilite et la performance a long terme specifiquement pour les applications cyclistes exigeantes les produit lubrification solide integree polymere microporeux infuse de lubrifiant moule dans tout le roulement aucune graisse ni huile traditionnelle requise entierement sans entretien lubrification automatique activee par pression et temperature puis stockee par capillarite protection maximale remplissage complet du roulement aucun espace pour l humidite ou les contaminants durabilite exceptionnelle film lubrifiant uniforme reduisant l usure et la friction sur le long terme capacite de charge superieure jusqu a 40 de charge en plus que les roulements radiaux standards grace a un nombre maximal de billes alliage haute performance acier 52100 au chrome carbone traite a l oxyde noir pour une resistance a la corrosion accrue etancheite extreme joints llu a double levre avec conception labyrinthe pour bloquer eau boue et poussiere fiabilite eprouvee plus de 3 ans de tests terrain reussis en conditions extremes garantie 2 ans toutes conditions tranquillite d esprit sans entretien requis adopte par des marques haut de gamme utilise notamment par intense et guerrilla gravity details type roulement max deux rangees de billes sans cage dimensions id od largeur 12 mm 24 mm 6 mm precision abec 3 classe des billes grade 10 etancheite joints llu a double levre labyrinthe lubrification polymere solid lube injecte sans graisse traditionnelle traitement de surface oxyde noir black oxide pour la corrosion capacite de charge statique env 2 49 kn 560 lbf poids environ 10 88 g

Enduro bearings a ete un pionnier dans le developpement des roulements de type max il y a pres de 20 ans specialement concus pour les pivots de suspension des vtt ces roulements se distinguent par une capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux standards grace a une conception optimisee nombre maximal de billes rainures profondes et fente speciale de mise en place leur structure permet de mieux resister aux forces multidirectionnelles et torsions specifiques aux pivots de vtt chaque roulement est equipe de billes de grade 10 de joints llu a double levre a contact complet formant un labyrinthe d etancheite et est prerempli a 90 de graisse haute pression almagard le traitement a l oxyde noir magnetite renforce la resistance a la corrosion pour des performances durables et sans souci ces roulements sont utilises par des marques reputees comme rocky mountain et la gamme est disponible en acier chrome acier inoxydable 440c hybride ceramique et xd15 tous concus avec des rainures extra profondes et des joints a haute protection pour une longevite optimale les produit jusqu a 40 de capacite de charge en plus qu un roulement standard grace au maximum de billes inserees rainures profondes offrant un excellent soutien lateral face aux torsions et forces multidirectionnelles joints llu a double levre formant un labyrinthe d etancheite complet pour une protection maximale contre les elements remplissage a 90 de graisse almagard haute pression pour une lubrification durable et fiable traitement a l oxyde noir magnetite pour une resistance renforcee a la corrosion billes de grade 10 assurant une rotation fluide precise et resistante a l usure disponibles en acier chrome acier inoxydable 440c hybride ceramique ou xd15 pour s adapter a tous les besoins de performance conception eprouvee par des marques de renom comme rocky mountain pour les pivots de suspension vtt details type roulement max avec traitement black oxide oxyde noir dimensions 17 x 28 x 7 mm norme de precision abec 3 classe des billes grade 10 etancheite joints llu a double levre a contact complet avec conception labyrinthe graissage remplissage a 90 de graisse haute pression almagard traitement de surface oxyde noir pour une meilleure resistance a la corrosion charge statique environ 3 26 kn 733 lbf poids environ 13 6

Ensemble de roulements de suspension santa cruz details compatible avec blur 4

Ensemble de roulements de suspension santa cruz details compatible avec vala 1