Roue 700 centerlock

Des technologies et de la conception mavic reconnues et condensees dans une paire de roues avec une finition a couper le souffle un gain de performance pour n importe quel cycliste sur route ces roues en aluminium sont un choix evident pour qui souhaite facilement remplacer ses roues d origine par un modele plus performant la ksyrium s donne un coup de fouet aux performances de n importe quel velo c est une porte d entree accessible vers la qualite mavic sans prendre de raccourcis la ksyrium s pese 60 g de moins que l ancienne ksyrium ust tout en etant plus large plus resistante et plus rigide lateralement la technologie fore renforce la rigidite le pont superieur de la jante n est pas perce ce qui permet d optimiser sa solidite et sa rigidite et elimine le besoin de poser un fond de jante c est encore 30 g gagnes sur chaque roue avec le nouveau profil du pont superieur de la jante monter et demonter un pneu n a jamais ete si facile notre technologie ust tubeless reduit la resistance au roulement et augmente l adherence tout en limitant les risques de crevaison ces jantes sont fabriquees en france dans notre usine de jantes en aluminium notre nouvelle plateforme de moyeu infinity permet d optimiser la rigidite et le transfert de puissance grace a une tension des rayons soigneusement ajustee le corps de roue libre instant drive 360 associe au reglage automatique des roulements qrm auto garantit un engagement rapide une bonne rigidite et une durabilite augmentee la ksyrium s est rapide et ca se voit la peinture mate des moyeux les soudures invisibles et la couleur noire des rayons donnent a la roue une identite visuelle forte et unique elle peut etre equipee de cassettes shimano et est convertible en campagnolo ou xd road au moyen de corps de roue libre en option les produit legere et durable pour des performances quotidiennes poids de la jante 430 g seulement pas besoin de fond de jante encore 60 g de moins qu une paire de roues standard rayons plats legers et corps de roue libre id360 rigidite laterale et souplesse verticale pour un pilotage plus dynamique la technologie fore permet de garantir la solidite du pont superieur de la jante de 19 mm de large ce qui renforce sa rigidite nouvelle plateforme de moyeu infinity axe rigide roulements durables et nouvelle conception du moyeu le systeme ust road optimise permet plus de vitesse plus de confort et une meilleure maniabilite le tout avec un systeme tubeless facile a utiliser qui dit pas de chambre a air dit moins de friction plus d efficacite et d adherence et une meilleure protection contre les crevaisons le nouveau profil du pont superieur de la jante facilite le montage et le changement de pneus la technologie de percage fore elimine le besoin de poser un fond de jante details jante maxtal ust tubeless hauteur 22 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless et chambre a air largeur interne 19 mm taille etrto 622x19tc road fore rayons acier x24 droits plats retreints moyeu infinity corps de roue libre instant drive 360 poids 920 g compatible roue libre roue libre shimano sram convertible en campagnolo et xd r avec des corps de roue libre en option axe arriere axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis livre avec valve et accessoires ust guide utilisateur

Le nom cosmic a toujours ete synonyme de vitesse et de performance cette version cosmis slr 65 mm pour freins a disque ne fait pas exception des qu il s agit de filer sur les plats et dans le vent c est la plus rapide de la famille la jante profilee de 65 mm de haut penetre l air avec une trainee minimale le profil de 26 mm de large procure une grande stabilite contre les vents lateraux cette roue utilise egalement nos rayons elliptiques brevetes pour economiser toujours plus d energie et maximiser votre efficacite autre facteur crucial de l efficacite la resistance au roulement le probleme est resolu grace a notre systeme ust road tubeless retravaille qui rend plus simples que jamais le montage et le changement des pneus pas de chambre a air pas de friction avec le pneu et un plus grand volume d air promet un pilotage plus souple grace a la technologie exclusive fore carbon les rayons sont ancres sans percage du pont superieur avec le nouveau profil du pont superieur de la jante plus besoin de fond de jante moins de soucis moins de poids 30 g de moins par jante le poids de la jante est a nouveau reduit grace a l emploi d un nouveau stratifie et a un renforcement limite aux points critiques notre nouvelle plateforme de moyeu infinity permet d optimiser la disposition et la tension des rayons pour un transfert de puissance maximum le corps de roue libre instant drive 360 associe au reglage automatique des roulements qrm auto garantit un engagement rapide une grande rigidite et une durabilite renforcee pour disques de frein center lock uniquement les produit acceleration instantanee capacites ameliorees en cote profil naca 65 mm de haut 26 mm de large optimise pour freins a disque le percage fore carbon permet de gagner 40 g et ne necessite pas de fond de jante encore 30 g de moins par roue rayons aerodynamiques legers brevetes une roue plus rigide pour un meilleur transfert de puissance la technologie fore carbon permet de garantir la solidite du pont superieur de la jante ce qui renforce sa rigidite nouvelle plateforme de moyeu infinity axe rigide roulements durables et nouvelle conception du moyeu qui permet d optimiser le rayonnage disposition et tension des rayons corps de roue libre id360 pour un transfert de puissance instantane l optimisation de la technologie ust road permet plus de vitesse plus de confort et une meilleure maniabilite le tout avec un systeme tubeless facile a utiliser qui dit pas de chambre a air dit moins de friction plus d efficacite et d adherence et une meilleure protection contre les crevaisons le nouveau profil du pont superieur de la jante facilite le montage et le changement des pneus la technologie de percage fore carbon permet de se passer du fond de jante details jante 100 fibre de carbone ust hauteur 65 mm largeur interne 19 mm axe 12x142 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless et chambre a air rayons acier x24 taille etrto 622x19tc road moyeu infinity fore carbon tailles de pneus recommandees entre 25 et 32 mm poids 840 g compatibilite reducteur 12 a 9 mm pour blocage rapide arriere lv2510800 livre avec valve et accessoires ust guide utilisateur

Legere et tres durable bonne rigidite laterale ne remettant pas en cause la souplesse verticale la toute nouvelle ksyrium sl place la barre haut un nouveau standard pour les roues de route en aluminium la ksyrium represente depuis toujours le meilleur de la technologie des roues en aluminium dans les pas des venerables ksyrium elite et ksyrium pro la toute nouvelle ksyrium sl passe a la vitesse superieure c est la roue polyvalente ideale pour les cyclistes a la recherche d un soutien fiable pour des performances quotidiennes sur route cette nouvelle roue est legere 100 g de moins que l ancienne ksyrium elite malgre une largeur de jante superieure et toujours aussi durable grace a notre procede ism 4d brevete ce procede d usinage permet de retirer toute la matiere en exces entre chaque trou de rayon tout en conservant une epaisseur de paroi suffisante la ou la tension des rayons et les sollicitations sont les plus fortes ces jantes sont fabriquees en france dans notre usine de jantes en aluminium les rayons retreints permettent de reduire davantage le poids et d obtenir une roue encore plus reactive leur forme elliptique brevetee permet egalement d economiser de l energie pour gagner en efficacite la technologie fore renforce la rigidite le pont superieur de la jante n est pas perce celle ci reste donc resistante et rigide et ne necessite pas la pose d un fond de jante encore 30 g de moins par jante avec le nouveau profil du pont superieur de la jante monter et demonter un pneu n a jamais ete si facile notre technologie ust tubeless reduit la resistance au roulement et augmente l adherence tout en limitant les risques de crevaison notre nouvelle plateforme de moyeu infinity permet d optimiser la rigidite et le transfert de puissance grace a une tension des rayons soigneusement ajustee le corps de roue libre instant drive 360 garantit associe au reglage automatique des roulements qrm auto un engagement rapide une bonne rigidite et une durabilite augmentee elle peut etre equipee de cassettes shimano et est convertible en campagnolo ou sram xd road au moyen de corps de roue libre en option les produit ultralegere et durable pour des performances quotidiennes la jante ism4d ne pese que 400g les rayons aerodynamiques legers brevetes et la jante de 22mm de haut et 19mm de large permettent de minimiser l inertie et de maximiser la maniabilite le pont superieur de la jante solide elimine le besoin de poser un fond de jante ce qui permet de gagner encore 60g rigidite laterale et souplesse verticale pour un pilotage plus dynamique la technologie fore permet de garantir la solidite du pont superieur de la jante ce qui renforce sa rigidite nouvelle plateforme de moyeu infinity axe rigide roulements durables et nouvelle conception du moyeu pour une stabilite de la roue garantie corps de roue libre id360 pour un meilleur transfert de puissance le systeme ust road optimise permet plus de vitesse plus de confort et une meilleure maniabilite le tout avec un systeme tubeless facile a utiliser qui dit pas de chambre a air dit moins de friction plus d efficacite et d adherence et une meilleure protection contre les crevaisons le nouveau profil du pont superieur de la jante facilite le montage et le changement de pneus la technologie de percage fore elimine le besoin de poser un fond de jante details jante maxtal ust hauteur 22 mm largeur interne 19 mm profil specifique pour frein a disque reduction du poids ism 4d pneumatique ust tubeless et chambre a air taille etrto 622x19tc road fore sup rayons acier x24 poids 1575g 723 852g compatibilite roue libre roue libre shimano sram convertible en campagnolo et xd r avec des corps de roue libre en option axe avant axe traversant 12 x 100 conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis incompatible avec les axes traversants de 15 mm axe arriere axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide au moyen d adaptateurs en option livre avec valve et accessoires ust guide utilisateur

Dote d un profil de jante de 22 mm de large la mavic allroad ust est optimise pour les pneus grands volumes ce systeme de roue ust road tubeless est pare pour l aventure parfait pour aborder les routes accidentees les chemins en gravier et les pistes de terre il offre un pilotage souple grace aux pneus tubeless qui se montent avec une facilite deconcertante il reduit egalement la resistance au roulement et le risque de crevaison ce qui est particulierement appreciable sur les terrains difficiles les roues sont concues pour repondre aux sollicitations particulieres des freins a disque et equipees de 24 rayons droits plus resistants que des rayons coudes ou que la route vous mene et quelles que soient les difficultes rien ne vous arretera les produit specialement concue pour aborder les routes accidentees les chemins en gravier et les pistes de terre equipez des pneus allant jusqu a 62 mm grace aux jantes de 22 mm de large confort faible resistance au roulement et risque de crevaison reduit grace a la technologie ust road tubeless compatible avec tous les systemes de fixation standards des performances averees et une fiabilite sans faille a un prix abordable roulements a cartouche qrm de grande qualite jantes manchonnees adaptees aux freins a disque rayons droits et ronds plus resistants que des rayons coudes efficacite de roulement et tres grande maniabilite poids diminue grace a la jante manchonnee rayonnage stable et fiable moyeux a faible friction compatibilite axe avant axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus convertible en 15 mm en remplacant l axe traversant axe arriere axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus roue libre shimano sram convertible en campagnolo et xd r avec des corps de roue libre optionnels moyeux roulements a cartouche etanche a reglage automatique qrm auto a l avant et a l arriere roue libre acier instant drive 360 avant blocage rapide compatible 12x100 et 15x100 arriere attache rapide compatible 12x142 et 12x135 corps avant et arriere aluminium materiau de l axe aluminium jantes dimension etrto 622x23tc route hauteur 22 mm largeur interne 23 mm raccord manchonne profil specifique pour frein a disque diametre du trou de valve 6 5 mm materiau aluminium s6000 pneumatique ust tubeless et tubetype usage prevu pression max se referer aux indications sur la roue et le pneu si elles sont differentes choisir la plus faible pour optimiser la longevite des roues mavic recommande un poids maximal supporte par les roues de 120kg poids du velo inclus categorie astm 2 route et tout terrain avec des sauts de moins de 15 cm dimensions de pneus recommandees 28 a 62 mm 1 1 a 2 5 rayons ecrous acier abs materiau acier rayonnage avant et arriere croises par 2 nombre 24 a l avant et a l arriere forme droits ronds poids paire sans pneu 1890 grammes avant sans pneu 870 grammes arriere sans pneu 1020 grammes livre avec adaptateurs arriere qr pour instant drive 360 fond de jante tubeless adaptateurs pour blocage rapide avant valve ust et accessoires guide utilisateur

La zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115kg poids 819g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 528 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 528 001 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Des technologies et de la conception mavic reconnues et condensees dans une paire de roues avec une finition a couper le souffle un gain de performance pour n importe quel cycliste sur route ces roues en aluminium sont un choix evident pour qui souhaite facilement remplacer ses roues d origine par un modele plus performant la ksyrium s donne un coup de fouet aux performances de n importe quel velo c est une porte d entree accessible vers la qualite mavic sans prendre de raccourcis la ksyrium s pese 60 g de moins que l ancienne ksyrium ust tout en etant plus large plus resistante et plus rigide lateralement la technologie fore renforce la rigidite le pont superieur de la jante n est pas perce ce qui permet d optimiser sa solidite et sa rigidite et elimine le besoin de poser un fond de jante c est encore 30 g gagnes sur chaque roue avec le nouveau profil du pont superieur de la jante monter et demonter un pneu n a jamais ete si facile notre technologie ust tubeless reduit la resistance au roulement et augmente l adherence tout en limitant les risques de crevaison ces jantes sont fabriquees en france dans notre usine de jantes en aluminium notre nouvelle plateforme de moyeu infinity permet d optimiser la rigidite et le transfert de puissance grace a une tension des rayons soigneusement ajustee le corps de roue libre instant drive 360 associe au reglage automatique des roulements qrm auto garantit un engagement rapide une bonne rigidite et une durabilite augmentee la ksyrium s est rapide et ca se voit la peinture mate des moyeux les soudures invisibles et la couleur noire des rayons donnent a la roue une identite visuelle forte et unique elle peut etre equipee de cassettes shimano et est convertible en campagnolo ou xd road au moyen de corps de roue libre en option les produit legere et durable pour des performances quotidiennes poids de la jante 430 g seulement pas besoin de fond de jante encore 60 g de moins qu une paire de roues standard rayons plats legers et corps de roue libre id360 rigidite laterale et souplesse verticale pour un pilotage plus dynamique la technologie fore permet de garantir la solidite du pont superieur de la jante de 19 mm de large ce qui renforce sa rigidite nouvelle plateforme de moyeu infinity axe rigide roulements durables et nouvelle conception du moyeu le systeme ust road optimise permet plus de vitesse plus de confort et une meilleure maniabilite le tout avec un systeme tubeless facile a utiliser qui dit pas de chambre a air dit moins de friction plus d efficacite et d adherence et une meilleure protection contre les crevaisons le nouveau profil du pont superieur de la jante facilite le montage et le changement de pneus la technologie de percage fore elimine le besoin de poser un fond de jante details jante maxtal ust tubeless hauteur 22 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless et chambre a air largeur interne 19 mm taille etrto 622x19tc road fore rayons acier x24 droits plats retreints moyeu infinity poids 750 g compatible axe avant axe traversant 12 x 100 conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis incompatible avec les axes traversants de 15 mm livre avec valve et accessoires ust guide utilisateur

L aksium est un excellent choix pour des sorties quotidiennes sur route grace a ses materiaux de qualite superieure et sa conception resistante les coureurs sur route debutants peuvent profiter des performances d une paire de roues de grande qualite la roue mavic aksium disc presente des caracteristiques specifiques pour repondre aux exigences particulieres des velos equipes de freins a disque elle est equipee de rayons droits pour une resistance et une rigidite accrues leur nombre est porte a 24 a l avant et a l arriere les jantes d une largeur interne de 17 mm sont compatibles avec des pneus tubetype allant jusqu a 32 mm ce qui les rend polyvalentes confortables et parfaites pour les routes difficiles les moyeux concus specifiquement pour des freins a disque sont equipes de roulements qrm a faible friction extremement resistants et d une incroyable longevite les produit des freins a disque puissants et fiables pour gagner en confiance et en maitrise 24 rayons a l avant et a l arriere pour une distribution optimale du couple de freinage profil de jante optimise pour les freins a disque rayonnage et forme des rayons adaptes aux freins a disque pilotage souple et efficace equipez des pneus jusqu a 32 mm grace aux jantes plus larges 17 mm largeur interne roulements a cartouche qrm de grande qualite rayons droits et ronds plus resistants que des rayons coudes details utilisation categorie astm 2 route et chemins sauts d une hauteur inferieure a 15 cm pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 120 kg poids du velo inclus largeurs de pneu recommandees 25 a 32 mm pression max se referer aux indications sur la roue et le pneu si elles sont differentes choisir la plus faible jante materiau aluminium s6000 hauteur 21 mm raccord goupille percage traditionnel profil specifique pour frein a disque diametre du trou de valve 6 5 mm pneumatique pneu largeur interne 17 mm taille etrto 622 x 17c rayons materiau acier forme droits ronds ecrous acier abs nombre 24 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croises par 2 versions standard de disque 6 trous moyeux corps avant et arriere aluminium materiau de l axe aluminium avant compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 arriere compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135 systeme de roue libre instant drive 360 technologie de reglage automatique des roulements qrm auto livre avec fond de jante guide utilisateur poids roue avant 870 g roue arriere 1035 g paire de roues 1905 g technologies systeme de roue libre instant drive 360 le nouveau systeme de roue libre instant drive 360 est ultra leger et efficace un joint en caoutchouc surdimensionne sans contact reduit la friction a son minimum et un large choix d adaptateurs le rend compatible avec tous types de cadres et d axes technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 leur precharge s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu

Les roues mavic slr 32 disc totalement nouvelles representent un choix ideal pour les chasseurs de kom sur les ascensions les plus rudes rien de mieux pour vous aider que la puissance d une paire de roues en carbone legere et reactive cette nouvelle venue dans la famille cosmic est la digne remplacante de la venerable ksyrium pro carbon sl disc elle utilise une jante en carbone repensee la plus legere de sa categorie ses jantes profilees de 32 mm assurent un aerodynamisme parfait concues specifiquement pour les freins a disque elles vous permettent de vous lancer dans les descentes avec plus de maitrise et de confiance pour fabriquer cette jante nous utilisons une nouvelle technique de superposition des couches et notre technologie exclusive fore carbon qui permet de laisser intact le pont superieur et de renforcer la jante uniquement aux points critiques l ensemble permet d obtenir une roue allegee de 40 g comme les rayons sont ancres sans percage du pont superieur plus besoin de fond de jante le poids s en trouve encore reduit 30 g de moins par roue c est aussi moins de problemes avec le nouveau profil du pont superieur de la jante le montage et le demontage des pneus n ont jamais ete si faciles tandis que notre systeme ust tubeless vous garantit une resistance au roulement extremement reduite pas de chambre a air pas de friction avec le pneu et un plus grand volume d air promet un pilotage plus souple cette roue utilise egalement nos rayons elliptiques brevetes pour economiser toujours plus d energie et gagner en vitesse les produit acceleration instantanee capacites ameliorees en cote profil naca 32mm de haut 28mm de large optimise pour freins a disque le percage fore carbon permet de gagner 40g et ne necessite pas de fond de jante encore 30g de moins par roue rayons aerodynamiques legers brevetes une roue plus rigide pour un meilleur transfert de puissance la technologie fore carbon permet de garantir la solidite du pont superieur de la jante ce qui renforce sa rigidite nouvelle plateforme de moyeu infinity axe rigide roulements durables et nouvelle conception du moyeu qui permet d optimiser le rayonnage disposition et tension des rayons corps de roue libre id360 pour un transfert de puissance instantane l optimisation de la technologie ust road permet plus de vitesse plus de confort et une meilleure maniabilite le tout avec un systeme tubeless facile a utiliser qui dit pas de chambre a air dit moins de friction plus d efficacite et d adherence et une meilleure protection contre les crevaisons le nouveau profil du pont superieur de la jante facilite le montage et le changement des pneus la technologie de percage fore carbon permet de se passer du fond de jante details jante 100 fibre de carbone ust hauteur 32 mm largeur interne 21 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless et chambre a air rayons acier x24 taille etrto 622x21tc road moyeu infinity corps instant drive 360 fore carbon tailles de pneus recommandees entre 25 et 32 mm poids 1410g 640 770g compatibilite reducteur 12 a 9 mm pour blocage rapide arriere lv2510800 corps de roue libre id360 shimano sram lv3430100 livre monte corps de roue libre id360 xd r lv2580100 corps de roue libre campagnolo id360 lv3440100 corps de roue libre id360 shimano sram light lv3850100 reducteur 12 a 9 mm pour blocage rapide avant lv2680300 livre avec x2 valve et accessoires ust guide utilisateur

La zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115 kg poids 1530 g la paire

La zipp 303 sw offre des performances sur toutes les routes grace au systeme sram axs de controle de la pression des pneus dans la roue la paire de roues 303 sw tubeless disc brake de zipp offre une vitesse superieure sur toutes les routes quelle que soit la surface s inscrivant dans la tradition d innovation de zipp la 303 sw est une paire de roues classique moderne parfaitement adaptee a la route au gravier aux paves et au cyclocross la jante 303 sw integre en interne le capteur zipp axs wheel sensor pour un controle precis de la pression des pneus sur le velo il vous permet de controler et d analyser la pression des pneus en temps reel sans dispositif externe monte sur la tige de valve un reglage precis de la pression des pneus permet aux cyclistes d optimiser leur vitesse et leurs performances dans un environnement en constante evolution avant de rouler verifiez immediatement la pression de vos pneus un voyant vert signifie que vous pouvez rouler pendant la course surveillez la pression afin d obtenir le reglage ideal et de detecter rapidement les problemes le design de la jante profonde de 40 mm du 303 sw s inspire du 303 xplr specifique au gravel pour utiliser un design de jante large pour une efficacite aerodynamique elevee et une faible resistance au roulement sur une plateforme de pneu large concue pour une conduite moderne a des pressions de pneu plus basses le profil de la jante permet une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore l efficacite aerodynamique avec des pneus plus larges la position de la jante large se caracterise egalement par une moindre deflexion du pneu ce qui reduit la resistance au roulement la combinaison d un pneu plus large d un volume de pneu plus important et d une pression de pneu plus basse permet de reduire la fatigue du pilote en adoucissant la conduite sur des chaussees et des conditions de route imparfaites le systeme de pneu et de roue absorbe les secousses pas le pilote une nouvelle composition et une nouvelle conception du carbone ont egalement permis d ameliorer de pres de 10 la resistance aux chocs de la 303 sw deja tres resistante tout en conservant un poids leger la 303 sw est optimisee pour des pneus d une largeur de 30 a 35 mm les jantes 303 sw presentent une forme raffinee qui aide a proteger le pneu en cas d impact qui provoquerait autrement une crevaison par pincement au centre de tout cela se trouve le moyeu zr1 qui dispose desormais de roulements en acier inoxydable pour une meilleure durabilite et des performances plus fluides les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeux zr1 avec interface centerlock premiere roue sram axs integree et connectee avec le capteur de roue zipp axs possibilite d utiliser le capteur avec une chambre a air compatible jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne nbsp 25mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 40 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 nbsp capteur de pression axs integre poids max 115kg livre avec x2 fond de jante tubeless reference 00 1918 733 000 am 303 sw carbon tubeless disc brake center locking 700c front 20spokes 12x100mm standard graphic a1 wheel sensor included

Aerodynamisme acceleration efficace et pilotage ameliore par l ust tubeless le choix est rapide tout est dans cette roue de route specialement concue pour les freins a disque au programme technologie road tubeless et toujours plus de legerete cette roue de route polyvalente en carbone est parfaite pour les cyclistes a la recherche de l equilibre parfait entre poids aerodynamisme et efficacite de nouveaux rayons et moyeux donnent a la cosmic sl 45 disc de la legerete et de la reactivite en cote et en acceleration la jante presente un profil naca de 45 mm de haut et 26 mm de large specialement concu pour un soutien sans faille a tous types de performances sur terrain plat et vallonne avec le nouveau profil du pont superieur de la jante le montage de pneus tubeless ou a chambre a air n a jamais ete si facile qui dit ust tubeless dit pas de chambre a air donc pas de friction et un plus grand volume d air promet un pilotage plus souple resultat une vitesse accrue avec une resistance au roulement fortement reduite les rayons ameliores permettent a cette paire de roues de gagner 80 g sur sa predecesseur la cosmic pro carbon ust disc associees a notre toute nouvelle plateforme de moyeu infinity qui garantit leur reactivite en toute situation ces roues sont plus rigides et plus efficaces a cosmic sl 45 disc est specialement concue pour les freins a disque avec un nombre de rayons et un rayonnage optimises ces roues sont concues fabriquees et brevetees par mavic a annecy et entierement fabriquees a la main sur notre site europeen les produit accelerez et grimpez avec plus d efficacite atteignez des vitesses plus elevees trainee reduite et vitesse accrue grace aux jantes 45mm inspirees par les profils naca la legerete de la jante reduit l inertie et permet une acceleration immediate les rayons plats retreints allegent la roue et ameliorent sa reactivite polyvalence et performance quelles que soient les conditions la trainee reduite la faible inertie et la grande rigidite laterale de la cosmic sl 45 disc en font une roue rapide et efficace sur tous les types de terrain des plaines aux deniveles en montagne conception speciale freins a disque qui permet une meilleure maniabilite et la compatibilite avec les axes traversants de 12mm le systeme ust road optimise permet plus de vitesse plus de confort et une meilleure maniabilite le tout avec un systeme tubeless facile a utiliser qui dit pas de chambre a air dit moins de friction plus d efficacite et d adherence et une meilleure protection contre les crevaisons le nouveau profil du pont superieur de la jante facilite le montage et le changement de pneus details materiau 100 fibre de carbone ust hauteur 45 mm largeur interne 19 mm percage traditionnel profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless et chambre a air taille etrto 622x19tc road rayons acier x24 droits plats retreints poids 730g compatibilite axe avant axe traversant 12 x 100 conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis incompatible avec les axes traversants de 15 mm livre avec adaptateurs blocage rapide avant valve et accessoires ust guide utilisateur

La zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 76 poids max 115kg poids 711g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 527 000 am 303 s carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1

Les roues mavic slr 32 disc totalement nouvelles representent un choix ideal pour les chasseurs de kom sur les ascensions les plus rudes rien de mieux pour vous aider que la puissance d une paire de roues en carbone legere et reactive cette nouvelle venue dans la famille cosmic est la digne remplacante de la venerable ksyrium pro carbon sl disc elle utilise une jante en carbone repensee la plus legere de sa categorie ses jantes profilees de 32 mm assurent un aerodynamisme parfait concues specifiquement pour les freins a disque elles vous permettent de vous lancer dans les descentes avec plus de maitrise et de confiance pour fabriquer cette jante nous utilisons une nouvelle technique de superposition des couches et notre technologie exclusive fore carbon qui permet de laisser intact le pont superieur et de renforcer la jante uniquement aux points critiques l ensemble permet d obtenir une roue allegee de 40 g comme les rayons sont ancres sans percage du pont superieur plus besoin de fond de jante le poids s en trouve encore reduit 30 g de moins par roue c est aussi moins de problemes avec le nouveau profil du pont superieur de la jante le montage et le demontage des pneus n ont jamais ete si faciles tandis que notre systeme ust tubeless vous garantit une resistance au roulement extremement reduite pas de chambre a air pas de friction avec le pneu et un plus grand volume d air promet un pilotage plus souple cette roue utilise egalement nos rayons elliptiques brevetes pour economiser toujours plus d energie et gagner en vitesse les produit acceleration instantanee capacites ameliorees en cote profil naca 32mm de haut 28mm de large optimise pour freins a disque le percage fore carbon permet de gagner 40g et ne necessite pas de fond de jante encore 30g de moins par roue rayons aerodynamiques legers brevetes une roue plus rigide pour un meilleur transfert de puissance la technologie fore carbon permet de garantir la solidite du pont superieur de la jante ce qui renforce sa rigidite nouvelle plateforme de moyeu infinity axe rigide roulements durables et nouvelle conception du moyeu qui permet d optimiser le rayonnage disposition et tension des rayons corps de roue libre id360 pour un transfert de puissance instantane l optimisation de la technologie ust road permet plus de vitesse plus de confort et une meilleure maniabilite le tout avec un systeme tubeless facile a utiliser qui dit pas de chambre a air dit moins de friction plus d efficacite et d adherence et une meilleure protection contre les crevaisons le nouveau profil du pont superieur de la jante facilite le montage et le changement des pneus la technologie de percage fore carbon permet de se passer du fond de jante details jante 100 fibre de carbone ust hauteur 32 mm largeur interne 21 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless et chambre a air rayons acier x24 taille etrto 622x21tc road moyeu infinity fore carbon tailles de pneus recommandees entre 25 et 32 mm poids 640g compatibilite reducteur 12 a 9 mm pour blocage rapide avant lv2680300 livre avec valve et accessoires ust guide utilisateur

Les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake poids max cycliste 115 kg livre avec valve references 00 1918 651 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c front 28spokes 12x100mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 651 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c front 28spokes 12x100mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1

Syntium un nom emblematique de la gamme miche synonyme de roue an aluminium haute performance quand legerete et fiabilite rencontrent l aerodynamisme la nouvelle syntium dx wr devient aero grace a la jante asymetrique avec une hauteur qui passe de 25 a 29mm et un design optimise sur la base de l experience acquise dans les etudes utilisees pour les modeles haut de gamme les moyeux de la serie wr sont dotes d un corps de moyeu et d un rotor usines cnc en ergal 7075 t6 et sont montes avec des rayons aerodynamiques a double epaisseur les produit jante en aluminium moyeux wr en alliage d aluminium usine cnc largeur interne de 19 mm roulements miche details compatible tubeless pour pneus de 25 a 34 mm jante aluminium avec crochets largeur de jante interne 19 mm hauteur de jante 29 mm moyeux al 7075 t6 poids 1646 g 20 g avec kit tubeless livre avec kit tubeless

Le meilleur choix pour affronter des routes imprevisibles est celui d une roue tellement fiable que vous n y pensez meme plus c est la mavic allroad s un choix ideal pour le gravel la randonnee sur route le cyclotourisme ou les trajets quotidiens plus legere de 100 g que sa grande soeur la allroad les jantes en aluminium legeres sont tres larges 25 mm interne compatibles avec des pneus tubeless de 30 a 64 mm pour un pilotage souple et efficace le systeme ust est ameliore le profil du pont superieur de la jante a ete retravaille monter et changer un pneu n a jamais ete si facile grace a la technologie fore les rayons sont ancres sans percage du pont superieur plus besoin de fond de jante finis les soucis et le poids superflu la nouvelle plateforme de moyeu infinity permet d optimiser le rayonnage avec une tension des rayons soigneusement controlee pour un transfert de puissance optimal le corps de roue libre instant drive 360 garantit associe au reglage automatique des roulements qrm auto un engagement rapide une bonne rigidite et une durabilite augmentee la peinture mate des moyeux les soudures invisibles et la couleur noire des rayons donnent a la roue une identite visuelle forte et unique les produit jantes ust de 22mm pour un pilotage souple avec une grande variete de pneus de 30 a 64mm reduisez la pression de vos pneus pour gagner en confort et en maitrise sur les chemins accidentes grace a la technologie ust road tubeless qui dit pas de chambre a air dit moins de friction plus d efficacite et d adherence et meilleure protection contre les crevaisons par pincement rayons plats et legers et corps de roue libre id360 pour des performances constantes et une grande legerete notre corps de roue libre a roulements a reglage automatique qrm auto ne necessite aucun ajustement et garantit une grande durabilite pas de besoin de fond de jante grace au percage fore 30g de moins par roue la technologie fore permet de garantir la solidite du pont superieur de la jante ce qui renforce sa rigidite le corps de roue libre id360 est compatible 12mm convertible en blocage rapide 9x100 avec adaptateur vendu separement details jante maxtal hauteur 22 mm largeur interne 25 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless et chambre a air taille etrto 622x25tss profil sans crochets rayons acier poids 840 g livre avec guide utilisateur valve tubeless

La roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 76 176 db avec interface center lock roues livrees avec des coupelles de 12 mm a l avant et l arriere pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position avant arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton type de rayon cx sprint nombre de rayons 24 24 type de rayonnage 2 cross moyeu 76d avant 176d arriere type d axe thru axle 12x100 mm avant thru axle 12x142 mm arriere roulements cartouche acier inoxydable type de roue libre 3 cliquets ressort a lames materiau corps de roue libre aluminium pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi poids max du systeme 130 kg largeur exterieure max 40 mm references 00 1918 741 000 zipp 303 xplr s carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24 spokes 12x100 mm standard graphic a1 00 1918 742 000 zipp 303 xplr s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24 spokes sram 10 11 speed 12x142 mm standard graphic a1 00 1918 742 001 zipp 303 xplr s carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24 spokes sram xdr 12x142 mm standard graphic a1

Origine du produit ce produit est issu d un droit de retractation client a la suite de son controle qualite de legeres traces ont pu etre constatees voir photos traces d utilisation et rayures sur roue avant nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque produit qu ils garantissent pret a etre utilises fonctionnel et securitaire operations effectuees et pieces remplacees nous avons remplace l emballage d origine car celui ci etait manquant ou abime la roue arriere est neuve la roue avant presente des rayures et traces d usure le fond de jante devra etre change pour garantir l efficacite du tubeless description la nbsp zipp 303 nbsp serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 nbsp conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 nbsp s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 nbsp s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 nbsp mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 nbsp mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne nbsp 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db nbsp 176 nbsp poids max 115 kg poids 1530 nbsp g la paire

La roue ultra legere bontrager aeolus rsl 62 tlr est l amelioration ideale pour rouler a votre vitesse maximale creee avec le nouveau processus de conception par modelisation en trois dimensions de bontrager la nouvelle aeolus rsl offre un nouveau standard en matiere de vitesse sans compromis sur la stabilite elle est constituee du carbon oclv rsl le plus leger et presente un nouveau profil de jante de 62 mm offrant une vitesse inegalee renforcee par une stabilite exemplaire les jantes tubeless ready avec une largeur interieure superieure de 23 mm offrent un fonctionnement plus fluide et un gain de vitesse global les moyeux ultra legers dotes de pieces internes dt swiss 240 et d un corps de roue libre ratchet exp 36 vous permettent de rouler en toute fluidite toutes les roues en carbone bontrager sont garanties a vie pour l acheteur d origine et beneficient de la protection supplementaire de carbon care dans le cas ou la structure de vos roues serait endommagee au cours des deux premieres annees a compter de la date d achat bontrager les remplace c est aussi simple que cela les produit le carbon oclv rsl est plus leger et resistant et permet d utiliser des profils de jante plus rapides et stables profil de jante de 62 mm de profondeur concu a partir d une modelisation en 3d parmi les conceptions les plus rapides et stables jamais realisees par la marque largeur interieure de 23 mm offrant une meilleure fluidite pour un ensemble roue et pneu plus rapide les jantes tlr tubeless ready sont compatibles avec les fonds de jante tlr et la bande tlr de bontrager jante carbone oclv d une hauteur de 62 mm largeur exterieure 31 mm rayons dt aerolite et ecrous de rayon dt prolock composants internes dt swiss 240 ultra legers avec corps de roue libre 11v a couronne ratchet exp a 36 crans corps de roue libre 12v vendus separement moyeux a disque center lock avec axe traversant de 12 mm pouvant etre remplace par un qr et 15 mm comprend le fond de jante tlr la valve tlr et l outil d extraction de l obus de valve details diametre 700c type tubeless ready tlr a talons largeur du moyeu 100 mm trous 24 renforce 14 17 14 section transversale profile type de montage de disque disque center lock fixation axe traversant avec ecrous de blocage ecrou alliage valve presta poids 700 g coloris black carbon with laser etched graphics reference 5254758 upc ean 601842616024

La performance ne se resume pas a faire la course et battre ses adversaires c est sans cesse aller au dela de ses records disponible avec une hauteur de jante de 32 mm ou 23 mm la roue pr 1600 spline est concue exactement pour ce genre d ambitions l association des moyeux 350 haute qualite avec la technologie ratchet system des jantes compatibles tubeless d une largeur de 18 mm a la fois remarquablement robustes et tres legeres grace au systeme d ecrous phr assure des performances au top pour les athletes lourds et puissants avec cette roue fiable a l extreme goutez au plaisir de relever de nouveaux defis la roue qui vous laissera assez d energie pour gravir la derniere cote de la journee avec le sourire details jante aluminium tubeless ready compatible montage tubeless ready tubetype avec chambre a air diametre de roue 622mm 29 700c hauteur de jante 32mm largeur interne 18mm largeur externe 23mm moyeux dt 350 roue libre ratchet system 18 ecrous dt prolock squorx prohead alu rayons dt aero comp wide straightp poids max systeme 120kg poids 873g livre avec tubeless tape 21 mm tubeless valve road 40 mm

Nouveau profil aerodynamique poids reduit et technologie road tubeless facile d utilisation cette roue de route speciale freins a disque optimise vos watts et vos performances choix ideal pour affronter les courses sur route ou les vents des triathlons cette roue en carbone aerodynamique dispose de technologies avancees et promet un pilotage d une grande stabilite la jante est dotee d un profil naca de 65 mm de haut et 26 mm de large la forme large et arrondie de la jante cosmic sl 65 a ete mise au point apres de nombreuses heures d essai en soufflerie afin d obtenir la trainee la plus faible possible sans faire de compromis sur la stabilite aux vents lateraux ses nouveaux rayons ameliores lui permettent de gagner 80 g sur sa predecesseur la comete pro carbon ust disc avec le nouveau profil du pont superieur de la jante le montage de pneus tubeless ou a chambre a air n a jamais ete si facile la nouvelle plateforme de moyeu infinity permet d optimiser le rayonnage la tension des rayons soigneusement ajustee permet d optimiser le transfert de puissance le corps de roue libre instant drive 360 associe au reglage automatique des roulements qrm auto garantit un engagement rapide une grande rigidite et une durabilite renforcee avec un nombre de rayons et un rayonnage optimises ces roues sont specialement concues pour les freins a disque les produit aerodynamisme eprouve profil de jante naca de 65mm de haut et 26mm de large reduisant la trainee et augmentant la stabilite aux vents lateraux optimisee pour les pneus de 25mm rayons plats meilleures accelerations meilleure maniabilite la legerete de la jante reduit l inertie et permet une acceleration immediate la legerete des rayons rend la roue plus reactive rayonnage optimise pour les freins a disque compatible avec les axes traversants le systeme ust road optimise permet plus de vitesse plus de confort et une meilleure maniabilite le tout avec un systeme tubeless facile a utiliser qui dit pas de chambre a air dit moins de friction plus d efficacite et d adherence et une meilleure protection contre les crevaisons le nouveau profil du pont superieur de la jante facilite le montage et le changement de pneus details jante 100 fibre de carbone ust hauteur 64mm largeur interne 19 mm percage traditionnel profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless et chambre a air taille etrto 622x19tc road rayons acier x24 poids 820g compatibilite axe avant axe traversant 12 x 100 conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis incompatible avec les axes traversants de 15 mm livre avec adaptateurs blocage rapide avant valve et accessoires ust guide utilisateur

Avec sa jante legere de 32 mm equipee de la technologie ust road tubeless optimisee pour les freins a disque cette nouvelle roue de route en carbone grimpe et vire a une vitesse incroyable acceleration efficace et sensation de legerete et d efficacite en cote la nouvelle cosmic sl 32 est la digne remplacante de la venerable ksyrium pro carbon ust la jante en carbone et le controle caracteristique des freins a disque vous donnent un avantage supplementaire en montagne et en terrain vallonne cette roue est equipee de la meme jante que notre modele professionnel slr 32 synonyme d une conception tout carbone ultralegere pour des ascensions plus rapides et une acceleration instantanee la largeur interne de 21 mm optimisee pour les pneus de 28 mm assure souplesse et efficacite sur tous les types de route les nouveaux rayons ameliores lui donnent 80 g de moins que sa predecesseur la nouvelle plateforme de moyeu infinity permet de gagner en rigidite la roue est plus reactive quelle que soit la situation notre systeme road tubeless vous permet de reduire la pression de vos pneus pour gagner en efficacite de roulement assouplir le pilotage et amoindrir le risque de crevaison avec le nouveau profil du pont superieur de la jante monter et demonter un pneu n a jamais ete si facile si vos sorties vous confrontent a des cotes difficiles des virages techniques et des descentes la cosmic sl 32 disc est la solution simple et rapide pour booster votre velo de route ces roues sont concues fabriquees et brevetees par mavic a annecy et entierement fabriquees a la main sur notre site europeen les produit ascensions rapides et accelerations instantanees la legerete de la jante reduit l inertie et permet une acceleration immediate le profil de jante naca 32mm de haut permet de reduire la trainee aerodynamique les rayons plats retreints allegent la roue et ameliorent sa reactivite bonne rigidite laterale pour un meilleur transfert de puissance notre nouvelle plateforme de moyeu infinity permet d optimiser le rayonnage et la tension des rayons ce qui rend la roue plus stable la solidite de l axe et la technologie id360 permettent une acceleration instantanee le systeme ust road optimise permet plus de vitesse plus de confort et une meilleure maniabilite le tout avec un systeme tubeless facile a utiliser qui dit pas de chambre a air dit moins de friction plus d efficacite et d adherence et une meilleure protection contre les crevaisons le nouveau profil du pont superieur de la jante facilite le montage et le changement de pneus details jante 100 fibre de carbone ust hauteur 32mm percage traditionnel profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless et chambre a air largeur interne 21 mm taille etrto 622x21tc road largeurs de pneu recommandees 25 a 32 mm rayons acier droits plats retreints poids 1499g 692 807g compatibilite roue libre roue libre shimano sram convertible en campagnolo et xd r avec des corps de roue libre en option axe avant axe traversant 12 x 100 conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis incompatible avec les axes traversants de 15 mm axe arriere axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis livre avec adaptateurs blocage rapide avant adaptateurs arriere blocage rapide pour instant drive 360 valve et accessoires ust guide utilisateur