Pneu dh

Le pirelli scorpion race dh t tire son nom de la traction que ce soit en acceleration en freinage ou en virage la conception speciale de ce pneu est concue pour offrir une adherence a chaque phase de pilotage offrant un controle et une puissance de freinage superieurs le scorpion race dh t trouve sa meilleure application sur les terrains intermediaires la gomme smartevo dh compound est la formulation specifique pour les competitions d enduro et de descente nee dans le departement pirelli motorsport grace a l experience de plusieurs annees dans les championnats du monde de motocross et de rallye gomme de competition developpe et approuve par des coureurs pro supersoft 42 shore a stable a la temperature le smartevo dh est la gomme la plus avancee de pirelli choisi par les meilleurs athletes de descente et d enduro dualwall est la structure speciale dediee aux competitions de descente et d enduro elle est composee d une carcasse complete a double pli de 60 tpi avec un insert en caoutchouc dans la zone du talon et d une couche supplementaire de tissu qui stabilise le flanc du pneu grace a l experience de nos pilotes d usine nous avons developpe notre carcasse la plus fiable qui offre un soutien sous des charges elevees et dans les virages rapides dualwall est le choix des pilotes les plus exigeants avec un style de pilotage des plus agressif details montage tubeless ready tringles souples structure dualwall melange de gomme smartgrip evo dh carcasse 60x2 tpi dimensions etrto poids reference 29 x 2 50 63 622 1450 g 3907700

Le scorpion race dh m est le modele le plus polyvalent de la gamme race dh il est dote d une bande de roulement specialement concue pour les terrains mixtes des bikeparks durs aux sentiers naturels mi tendres quel est le secret de nos pneus jetons un coup d oeil aux technologies derivees du sport automobile utilisees dans nos pneus cyclistes dualwall est la structure speciale dediee aux competitions de descente et d enduro elle se compose d une carcasse complete a double epaisseur de 60 tpi d un insert en caoutchouc dans la zone du talon et d une couche supplementaire de tissu qui stabilise le flanc du pneu grace a l experience de nos pilotes d usine nous avons developpe notre carcasse la plus fiable qui offre un soutien sous des charges elevees et dans les virages rapides dualwall est le choix des pilotes les plus exigeants avec les styles de conduite les plus agressifs smartevo dh compound est la formulation specifique pour les competitions d enduro et de descente developpee dans le departement pirelli motorsport grace a des annees d experience dans les championnats du monde de motocross et de rallye gomme de competition developpee et approuvee par les coureurs pro supersoft 42 shore a temperature stable details renforcement duallwall composant de la bande de roulement smartevo dh tpi 60x2 jaune dimensions etrto poids reference 27 5 2 5 63 584 1380 g 3907200

Le scorpion race dh t tire son nom de la traction que ce soit en acceleration en freinage ou en virage la conception speciale de ce pneu est concue pour offrir une adherence a chaque phase de pilotage offrant un controle et une puissance de freinage superieurs le scorpion race dh t trouve sa meilleure application sur les terrains intermediaires la gomme smartevo dh compound est la formulation specifique pour les competitions d enduro et de descente nee dans le departement pirelli motorsport grace a l experience de plusieurs annees dans les championnats du monde de motocross et de rallye gomme de competition developpe et approuve par des coureurs pro supersoft 42 shore a stable a la temperature le smartevo dh est la gomme la plus avancee de pirelli choisi par les meilleurs athletes de descente et d enduro dualwall est la structure speciale dediee aux competitions de descente et d enduro elle est composee d une carcasse complete a double pli de 60 tpi avec un insert en caoutchouc dans la zone du talon et d une couche supplementaire de tissu qui stabilise le flanc du pneu grace a l experience de nos pilotes d usine nous avons developpe notre carcasse la plus fiable qui offre un soutien sous des charges elevees et dans les virages rapides dualwall est le choix des pilotes les plus exigeants avec un style de pilotage des plus agressif details montage tubeless ready tringles souples structure dualwall melange de gomme smartgrip evo dh carcasse 60x2 tpi dimensions etrto poids reference 27 5 x 2 50 63 584 1380 g 3907400

Le pneu downhill michelin dh mud racing line est concu pour descendre les pistes boueuses il se distingue sur les terrains boueux grace a sa sculpture et vous assure un maximum de plaisir sur les terrains softs son dessin de bande de roulement dh mud sa gomme magi x dh sa carcasse downhill shield et sa technologie cuttable blocks vous permettent d exceller dans toutes les conditions mouillees le dh mud peut s adapter a tous les types de terrains sec ou mouille sans compromettre ses performances grace a la technologie cuttable blocks details tringles rigides tubeless ready downhill shield pinch protection melange de gomme magi x dh tpi 2x55 racing line dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 61 622 1 50 4 00 bar 1480 g 399994

Le pneu downhill michelin dh mud racing line est concu pour descendre les pistes boueuses il se distingue sur les terrains boueux grace a sa sculpture et vous assure un maximum de plaisir sur les terrains softs son dessin de bande de roulement dh mud sa gomme magi x dh sa carcasse downhill shield et sa technologie cuttable blocks vous permettent d exceller dans toutes les conditions mouillees le dh mud peut s adapter a tous les types de terrains sec ou mouille sans compromettre ses performances grace a la technologie cuttable blocks details tringles rigides tubeless ready downhill shield pinch protection melange de gomme magi x dh tpi 2x55 racing line dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 40 61 584 1 50 4 00 bar 1420 g 570539

Tournevis demonte pneu dh signe icetoolz solide il fonctionne avec les pneus les plus capricieux revetement en nylon pour une protection optimale des jantes en alu carbone s utilise aussi pour extraire les joints spy des fourches suspendues details le demonte pneu icetoolz mesure 23 cm de long possede un noyau cr v et offre une prise en main agreable cet article peut potentiellement endommager la jante lors d une mauvaise utilisation manipulation icetoolz est une marque qui s adresse a la fois aux professionnels et aux meilleurs bricoleurs de l industrie du velo

Le monarch est notre nouveau pneu d enduro developpe en collaboration avec les athletes mitas des performances optimales sur toutes les pistes et dans toutes les conditions c est ce qui caracterise le monarch nous avons optimise notre carcasse dh supra max et la bande de roulement bi gomme presente des rainures additionnelles pour encore plus de grip les crampons lateraux agressifs avec un espacement genereux offrent un freinage et une motricite incroyable quelles que soient les conditions de piste avec le monarch vos aventures n ont pas de limite compatible pour une utilisation sur vtt electriques details utilisations enduro tringles souples compatible montage tubeless ready ou tubetype avec chambre a air construction tubeless supra tringles en kevlar renforcees protection textra melange de gomme edc bi gomme specifique enduro carcasse 127 tpi dimensions etrto poids reference 29 x 2 45 62 622 5 10967395 052

Convient pour l enduro et le dh manipulation parfaite et sure sur les terrains accidentes meubles et humides ses quatre rangees de picots hauts et larges coupes a des angles perpendiculaires garantissent une adherence et un controle extraordinaires en cas de freinage brusque meme dans des positions de conduite agressives capable d aborder les virages serres avec force et de devorer tous les types de terrain la moitie des molettes centrales est equipee d une rampe pour reduire la resistance au roulement les bossages lateraux avec des rainures verticales et des encoches ont ete disposes dans deux positions differentes pour garantir une adherence parfaite dans les virages rapides les rochers et les racines details montage tubeless ready ou tubetype avec chambre a air tringle souple adherence 5 5 traction 4 5 vitesse 3 5 terrain potimal sec humide melange 62a 48a 42a tpi 60 protection dh race super shield

Le pirelli scorpion race dh s est le pneu concu pour les courses sur terrains intermediaires et mous veritable specialiste des pistes sablonneuses limoneuses et generalement plus laches quel est le secret de ces pneus jetons un coup d oeil aux technologies derivees du sport automobile utilisees dans leurs pneus cyclistes dualwall est la structure speciale dediee aux competitions de descente et d enduro elle se compose d une carcasse complete a double epaisseur de 60 tpi d un insert en caoutchouc dans la zone du talon et d une couche supplementaire de tissu qui stabilise le flanc du pneu grace a l experience de nos pilotes d usine nous avons developpe notre carcasse la plus fiable qui offre un soutien sous des charges elevees et dans les virages rapides dualwall est le choix des pilotes les plus exigeants avec les styles de conduite les plus agressifs smartevo dh compound est la formulation specifique pour les competitions d enduro et de descente developpee dans le departement pirelli motorsport grace a des annees d experience dans les championnats du monde de motocross et de rallye gomme de competition developpee et approuvee par les coureurs pro supersoft 42 shore a temperature stable details renforcement duallwall composant de la bande de roulement smartevo dh tpi 60x2 jaune dimensions etrto poids reference 29 2 5 63 622 1450 g 3907600

Le pneu mitas highlander convient parfaitement aux terrains secs et accidentes la conception optimale de la bande de roulement permet non seulement de piloter sur des terrains difficiles mais assure egalement la facilite et la securite dans les montees et les descentes sur votre vtt electrique details utilisations enduro dh e bike tringles souples compatible montage tubeless ou tubetype avec chambre a air construction dh supra max protection textra renfort haute densite tringle a tringle melange de gomme edc dual enduro compound carcasse 127 tpi tringles en kevlar renforcees dimensions etrto poids reference 29 x 2 45 62 622 1180g 5 10967346

Le pneu vtt maxxis shorty est concu pour rouler dans la boue et les sols meubles apres avoir recueilli des annees de donnees et de commentaires de nos athletes de la coupe du monde de descente et de l enduro world series le shorty est entierement nouveau pour 2021 la disposition des boutons a ete modifiee pour ameliorer l adherence sur sol mouille les performances en virage et les capacites de deblaiement de la boue le boyau plus etroit de 2 40 ameliore le degagement du cadre et de la fourche pour quand les choses deviennent vraiment negligees et reduit le poids details version dh prevue pour la descente tringles souples montage tubeless ready wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne melange de gomme 3c maxx grip tpi 60x2 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 61 622 50 psi 1316 g tb00265900

Le pneu vtt kratos est le choix ideal pour les terrains accidentes et durs profil plus agressif avec une excellente traction et un meilleur controle du velo le double compose apporte plus d adherence et une excellente maniabilite dans les epingles dans sa categorie le pneu vtt kratos combine au mieux motricite stabilite freinage efficace et rendement le choix ideal pour explorer les sentiers et les terrains accidentes details tubeless ready e bike ready gamme intermediaire elite all mountain trail utilisation terrains accidentes durs melange de gomme crx dual compound tpi 127 dimensions etrto poids reference 27 5 x 2 45 62 584 1030 g mipnkr27245

Le pneu maxxis minion dhf est un modele d enduro freeride specialement adapte aux terrains meubles et boueux dans cette version e50 il a ete concu pour la pratique e bike il est equipe de paves inclines minimisant la resistance au roulement et de paves rainures garantissant une excellente adherence il assure une parfaite maitrise en ligne droite et une amorce precise du virage le melange de gomme triple compound maxxgrip permet notamment d obtenir la combinaison optimale en matiere de rebond et de grip pour des performances de haut niveau dans cette version il est dote du renfort exo au niveau des flancs pour une protection accrue contre l abrasion et les dechirures et peut etre monte avec ou sans chambre a air de plus il faut noter que la carcasse a ete optimisee pour un montage sur une jante de 35 mm de largeur interne wt selon l etat du terrain il peut etre installe a l avant et a l arriere ou a l avant seulement avec un dhr a l arriere pour une plus grande polyvalence details tringle souple tubeless ready carcasse 2x60 tpi dh 2 nappes aux flancs avec protection en butyl pour une tres grande solidite melange de gomme 3c maxxgrip pour une experience unique en terme de grip et de traction wide trail wt pneu optimise pour jantes de 30 et 35mm largeur interne e 50 e bike jusqu a 50 km h ece r75 dimensions etrto poids reference 29 x 2 50 63 622 1493 g tb00472800

Le scorpion race dh mud est le pneu developpe pour les conditions de boue les plus extremes sur lesquelles vous puissiez rouler il est livre avec une taille plus etroite de 2 4 et une conception de bande de roulement profondement sculptee specialement concue pour fournir une adherence dans des conditions presque impossibles et pour nettoyer le pneu aussi rapidement que possible pendant la course quel est le secret de ces pneus jetons un coup d oeil aux technologies derivees du sport automobile utilisees pour ces pneus de cyclisme dualwall est la structure speciale dediee aux competitions de descente et d enduro elle est composee d une carcasse complete a double pli de 60 tpi avec un insert en caoutchouc dans la zone du talon et d une couche supplementaire de tissu qui stabilise le flanc du pneu grace a l experience des pilotes d usine pirelli ils ont developpe la carcasse la plus fiable qui offre un soutien sous des charges elevees et dans les virages rapides dualwall est le choix des pilotes les plus exigeants avec un style de pilotage des plus agressif la gomme smartevo dh compound est la formulation specifique pour les competitions d enduro et de descente nee dans le departement pirelli motorsport grace a l experience de plusieurs annees dans les championnats du monde de motocross et de rallye gomme de competition developpe et approuve par des coureurs pro supersoft 42 shore a stable a la temperature le smartevo dh est la gomme la plus avancee de pirelli choisi par les meilleurs athletes de descente et d enduro details renforcement duallwall composant de la bande de roulement smartevo dh tpi 60x2 jaune dimensions etrto poids reference 29 2 4 60 622 1360 g 4191800

Concue au pied des alpes francaises et fabriquee dans nos ateliers cette roue exceptionnelle a ete developpee testee et approuvee par les pilotes de l equipe mavic dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde la mavic deemax dh 29 est dotee d une jante soudee de 30 mm de large specialement concue pour absorber les impacts lourds les chocs et autres vibrations offrant ainsi une confiance maximale sur les terrains accidentes le deemax dh 29 rend l agressivite amusante et vice versa equipee de 28 rayons j bent en acier soude la deemax dh offre l equilibre ideal entre robustesse et souplesse pour une performance maximale dans les descentes les plus exigeantes les rayons sont concus pour etre faciles a reparer ce qui vous permet de reprendre la piste rapidement et d eviter un arret fastidieux au stand ou a l atelier chaque roue est livree avec deux rayons de rechange pour une plus grande tranquillite d esprit pour repondre aux exigences de la piste de dh le double traitement blackshield offre deux niveaux de resistance aux impacts de pierres et aux rayures la forme large de la jante permet de monter facilement des pneus de dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 ce qui offre aux cyclistes une polyvalence exceptionnelle pour adapter leur configuration de pneus aux conditions roue de descente par excellence la deemax dh 29 incarne l heritage et l innovation mavic et constitue le choix ideal pour tous les cyclistes a la recherche de performances optimales dans les descentes les plus rudes choisissez la confiance totale sur tous les terrains avec la facilite d entretien et la polyvalence en prime les produit la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 28 rayons j bent a double butee offrent le meilleur compromis entre resistance et dynamisme la double protection de surface de la jante blackshield preserve l esthetique de la jante contre les impacts de pierres details utilisation categorie astm 5 gravity riding axe sur la descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage traditionnel 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme coude plat retreints antirotation avant et arriere ecrous acier abs nombre 28 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croises par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe 20x110 mm a l avant 12x148 mm a l arriere technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche technologie de la roue libre instant drive 360 poids paire 29 2060 g roue avant 29 980 g roue arriere 29 1080 g livre avec valve ust non montee sur la roue fond de jante ust monte sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur cle de reglage multifonction livree avec la roue arriere technologies systeme de roue libre instant drive 360 le systeme de roue libre instant drive 360 est ultra leger et efficace un joint en caoutchouc surdimensionne sans contact reduit la friction a son minimum et un large choix d adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d axes technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu

Concue au pied des alpes francaises et fabriquee dans nos ateliers cette roue exceptionnelle a ete developpee testee et approuvee par les pilotes de l equipe mavic dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde la mavic deemax dh 29 est dotee d une jante soudee de 30 mm de large specialement concue pour absorber les impacts lourds les chocs et autres vibrations offrant ainsi une confiance maximale sur les terrains accidentes le deemax dh 29 rend l agressivite amusante et vice versa equipee de 28 rayons j bent en acier soude la deemax dh offre l equilibre ideal entre robustesse et souplesse pour une performance maximale dans les descentes les plus exigeantes les rayons sont concus pour etre faciles a reparer ce qui vous permet de reprendre la piste rapidement et d eviter un arret fastidieux au stand ou a l atelier chaque roue est livree avec deux rayons de rechange pour une plus grande tranquillite d esprit pour repondre aux exigences de la piste de dh le double traitement blackshield offre deux niveaux de resistance aux impacts de pierres et aux rayures la forme large de la jante permet de monter facilement des pneus de dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 ce qui offre aux cyclistes une polyvalence exceptionnelle pour adapter leur configuration de pneus aux conditions roue de descente par excellence la deemax dh 29 incarne l heritage et l innovation mavic et constitue le choix ideal pour tous les cyclistes a la recherche de performances optimales dans les descentes les plus rudes choisissez la confiance totale sur tous les terrains avec la facilite d entretien et la polyvalence en prime les produit la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 28 rayons j bent a double butee offrent le meilleur compromis entre resistance et dynamisme la double protection de surface de la jante blackshield preserve l esthetique de la jante contre les impacts de pierres details utilisation categorie astm 5 gravity riding axe sur la descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage traditionnel 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme coude plat retreints antirotation avant et arriere ecrous acier abs nombre 28 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croises par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe 20x110 mm a l avant 12x157 mm a l arriere technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche technologie de la roue libre instant drive 360 poids paire 29 2060 g roue avant 29 980 g roue arriere 29 1080 g livre avec valve ust non montee sur la roue fond de jante ust monte sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur cle de reglage multifonction livree avec la roue arriere technologies systeme de roue libre instant drive 360 le systeme de roue libre instant drive 360 est ultra leger et efficace un joint en caoutchouc surdimensionne sans contact reduit la friction a son minimum et un large choix d adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d axes technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu

Le legendaire maxxis high roller revient avec un tout nouveau design de bande de roulement hybride mais avec les memes methodes gagnantes developpee avec l aide de nos athletes de la coupe du monde la troisieme generation de high roller est concue pour affronter des conditions mixtes a grande vitesse la bande de roulement centrale utilise une conception a pointe moyenne similaire a celle du shorty mais avec une hauteur de bouton plus basse ces crampons assurent une excellente penetration dans le sol dans des conditions molles laches ou poussiereuses tout en restant suffisamment stables pour eviter de se tortiller sur les surfaces dures la traction dans les virages est amelioree grace a de gros boutons lateraux bien soutenus pour une maniabilite previsible le high roller de troisieme generation se situe dans la gamme de gravite maxxis entre l assegai et le shorty la bande de roulement largement espacee du high roller elimine mieux les debris que l assegai et il est plus performant dans des conditions plus seches que le shorty ces caracteristiques font du high roller un choix polyvalent lorsque les conditions sont molles ou laches mais ne justifient pas tout a fait un crampon a boue details tringles souples tubeless ready melange de gomme 3c maxx grip protection downhill tpi 60x2 dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 40 61 584 50 psi 1300 g tb00533400

Le maxxis assegai un pneu signature greg minnaar et entierement dedie a l enduro il combine le meilleur du minion du high roller ii et du dhf ll doit son nom a la lance a pointe de fer utilisee pas le peuple zoulou d afrique du sud un nom approprie pour un pneu pret a se battre sur la montagne details tringle souple montage tubeless ready melange de gomme 3c maxx grip carcasse dh 2 ply tpi 2x60 wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 50 wt 63 584 50 psi 1254 g tb00017200

Edition limitee de la nouvelle deemax dh la roue mavic deemax dh ylw 29 celebre en grande pompe le 25eme anniversaire de ce modele emblematique reprenant son design mythique avec un jaune encore plus eclatant elle rend hommage aux legendes qui auront ecrit les plus grandes pages de son histoire parmi lesquelles nicolas vouilloz greg minaar ou encore sam hill concue au pied des alpes francaises et fabriquee dans nos ateliers cette roue exceptionnelle a ete developpee testee et approuvee par les pilotes de l equipe mavic dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde la deemax dh est dotee d une jante soudee de 30 mm de large specialement concue pour absorber les impacts lourds les chocs et autres vibrations offrant ainsi une confiance maximale sur les terrains accidentes le deemax dh 29 rend l agressivite amusante et vice versa equipee de 28 rayons j bent en acier soude la deemax dh offre l equilibre ideal entre robustesse et souplesse pour une performance maximale dans les descentes les plus exigeantes les rayons sont concus pour etre faciles a reparer ce qui vous permet de reprendre la piste rapidement et d eviter un arret fastidieux au stand ou a l atelier chaque roue est livree avec deux rayons de rechange pour une plus grande tranquillite d esprit pour repondre aux exigences de la piste de dh le double traitement blackshield offre deux niveaux de resistance aux impacts de pierres et aux rayures la forme large de la jante permet de monter facilement des pneus de dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 ce qui offre aux cyclistes une polyvalence exceptionnelle pour adapter leur configuration de pneus aux conditions roue de descente par excellence la deemax dh 29 incarne l heritage et l innovation mavic et constitue le choix ideal pour tous les cyclistes a la recherche de performances optimales dans les descentes les plus rudes choisissez la confiance totale sur tous les terrains avec la facilite d entretien et la polyvalence en prime les produit la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 28 rayons j bent a double butee offrent le meilleur compromis entre resistance et dynamisme la double protection de surface de la jante blackshield preserve l esthetique de la jante contre les impacts de pierres details utilisation categorie astm 5 gravity riding axe sur la descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage traditionnel 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme coude plat retreints antirotation avant et arriere ecrous acier abs nombre 28 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croises par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe 20x110 mm a l avant 12x157 mm a l arriere technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche technologie de la roue libre instant drive 360 poids paire 29 2080 g roue avant 29 990 g roue arriere 29 1090 g livre avec valve ust non montee sur la roue fond de jante ust monte sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur cle de reglage multifonction livree avec la roue arriere technologies systeme de roue libre instant drive 360 le systeme de roue libre instant drive 360 est ultra leger et efficace un joint en caoutchouc surdimensionne sans contact reduit la friction a son minimum et un large choix d adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d axes technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu

Pour les riders a la recherche d un maximum de grip en condition de courses decouvrez la performance et la robustesse du pneu michelin wild enduro racing line offrant un maximum de grip en condition de courses specifiquement concu pour un usage en monte arriere il assure du rendement tout en preservant un excellent niveau de grip quel que soit le type de terrain la combinaison de la bande de roulement michelin wild enduro front de la gomme magi xdh et de la carcasse down hill shield procurent un maximum de grip quel que soit le type de terrains rencontres la carcasse down hill shield doublement renforcee et le renfort anti crevaison assurent un maximum de controle a basse pression magi x famille de gommes specialement concue pour un usage enduro pour un pneu exclusivement pour l avant amenant un grip exceptionnel details tringles souples montage tubeless ready renfort donwhill shield technology melange de gomme magi x dh tpi 55 specificites techniques dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 61 622 1 80 4 00 bar 1350 g 661840

Le pneu vtt vee tire snap wce mk2 est toujours tout ce que vous aimez du snap wce mais il est optimise pour la largeur de 2 50 optimisee pour la largeur 2 50 ne d une etroite collaboration avec nos coureurs d elite et de leurs commentaires nous avons ameliore notre meilleur pneu polyvalent ameliore notre meilleur pneu polyvalent le profil mis a jour offre un equilibre parfait vous procurant confort et controle comme jamais auparavant confort et le controle comme jamais auparavant disponible en 29 et 27 5 en 2 50 convient pour une utilisation a l avant et a l arriere details fils de talon rigides pret pour le tubeless composition de la bande de roulement compose full 40 tpi 72 dimensions etrto pressions maximales poids reference 29 x 2 35 64 622 2 5 3 5 bar 29 51 psi 1410 g b48904

Le pneu vtt vee tire attack hpl a ete teste sur et en dehors du circuit de la coupe du monde par les athletes de vee tire dans une variete de conditions partout dans le monde le hpl represente l avant garde la capacite de vitesse la precision inegalee et les qualites d amortissement que les professionnels et les guerriers du week end apprecient tous le vee attack hpl a ete l un des pneus les plus constants du test le pneu avait une bande de roulement plus radiale avec un spectre complet de bosses et de lamelles bien pensees qui maintenaient bien la traction dans tous les types de virages y compris les hors pistes glissants details tringles souples tubeless ready carcasse dh core melange de gomme full 40 compound tpi 72 dimensions etrto pressions max poids reference 29 x 2 50 64 622 2 5 3 5 bar 35 50 psi 1410 g b45213

Le pneu dh34 racing line est le plus rapide de la gamme michelin downhill il excelle sur les terrains durs rocailleux et bike parks grace au melange de gommes magi x dh son dessin de bande de roulement dh34 sa gomme magi x dh et sa carcasse downhill shield vous assurent un maximum de grip et de stabilite haute vitesse sur tous les terrains durs terre compactee cailloux bike park etc grace a sa carcasse downhill shield doublement renforcee et au renfort anti crevaison le michelin dh34 vous assure un maximum de controle a basse pression details tringles rigides tubeless ready downhill shield pinch protection melange de gomme magi x dh tpi 4x55 racing line dimensions etrto pressions poids reference 26 x 2 40 61 559 1 50 4 00 bar 1340 g 897304

Le pneu vtt vee tire snap wce est concue pour exceller dans toutes les conditions de trail et aux plus hauts niveaux de competition la snap wce est disponible en 2 35 pouces ou en 2 6 pouces plus large pour plus d adherence et de controle sur les sentiers et plus de controle sur les terrains accidentes la bande de roulement du snap wce est concue avec des bosses rampantes pour un roulement a grande vitesse et des faces verticales larges pour mordre sous les freins agressifs de grandes faces verticales pour mordre lors des freinages agressifs la profondeur de la bande de roulement et l espacement regulier aident a s enfoncer dans la boue et la terre meuble et a se degager rapidement pour une pour une adherence imparable par tous les temps details tubeless ready melange de gomme full 40 compound tpi 72 dimensions etrto pressions max poids reference 29x 2 35 60 622 2 5 3 5 bar 29 51 psi 1425 g b43023