Paire de roue carbone disc

Paire de roues expert pride gravity control rougecette paire de roues pride est concue pour une utilisation bmx race il s 39 agit d 39 un produit pour la competition elle dispose de jantes en fibre de carbone qui reduit le poids et augmente la rigidite les jantes pride racing sont dotees d 39 une forme ovale qui permet d 39 optimiser la rigidite contre les forces gravitationnelles des moyeux et des jantes tres haut de gamme pour vous offrir de bons resultats lors de vos courses sur piste pour les moyeux control pride la marque francaise conserve son systeme 6 60 procurant 180 points d 39 engagement innove avec un nouveau corps de moyeu plus imposant usine cnc en aluminium 6061 t6 des moyeux qu 39 accompagnent la plupart des top pilotes aujourd 39 hui une medaille d 39 or aux j o avec beth shriever en 2021 une premiere place en coupe du monde en 2022 a glasgow avec jeremy rencurel ces moyeux pride control sont extremement efficaces quand il s 39 agit d 39 envoyer sur la piste avec ses 180 points d 39 engagements il permet une relance quasi immediate le tout avec un corps en aluminium pour gagner un maximum de poids note importante livree avec le lock ring spacers pour ajuster la ligne de chaine details moyeu avant en detail corps de moyeu usine cnc en aluminium 6061 t6 axe interne surdimensionne en aluminium 6061 t6 visserie cr mo 10mm avec cones usines caps externe large diametre 22mm pour une meilleure rigidite laterale roulements enduro bearing abec 3 avec joints double levres 28 trous poids 195gmoyeu arriere en detail corps de moyeu usine cnc en aluminium 6061 t6 axe interne 15mm en aluminium avec visserie 10mm et cones usines cnc diametre des flasques haut pour plus de rigidite cap externe large diametre 28mm cote driver pour une meilleure rigidite laterale compatible disque avec systeme d 39 attache centerlock entretien facilite grace au systeme de demontage sans outils laquo tool less driver en aluminium 7075 t6 systeme 6 60 avec 6 cliquets micro dente 180 point de contacts roulements enduro bearing abec 3 avec joints double levres livre avec lockring elite et rondelles d 39 ajustement pour la ligne de chaine 28 trous poids 385gjantes creees et developpees exclusivement pour la pratique du bmx race la jante pride gravity repond aux exigences les plus extremes de la pratique la jante gravity exp aero ud gloss est construite en carbone today t700 une hauteur de 35mm qui optimise la rigidite sans compromettre la prise au vent cette jante dispose d 39 une largeur de 23mm la jante gravity aero est compatible tubeless cela requiert l 39 utilisation d 39 un fond de jante d 39 une valve et d 39 un pneu tubeless specifique la jante arriere ne dispose pas de flancs de freinage pour les patins elle est compatible uniquement avec les freins a disque poids paire 1616g roue avant 716 roue arriere 900gspecifications norme e t r t o jantes 451 compatible tubeless 28 rayons jantes non compatibles avec freins v brakes compatible avec pneus 20 x 1 3 8 quot et 20 x 1 1 8 quot livre avec un lockring pride elite rondelles d 39 ajustement pour la ligne de chaine

Paire de roues expert pride gravity control blackcette paire de roues pride est concue pour une utilisation bmx race il s 39 agit d 39 un produit pour la competition elle dispose de jantes en fibre de carbone qui reduit le poids et augmente la rigidite les jantes pride racing sont dotees d 39 une forme ovale qui permet d 39 optimiser la rigidite contre les forces gravitationnelles des moyeux et des jantes tres haut de gamme pour vous offrir de bons resultats lors de vos courses sur piste pour les moyeux control pride la marque francaise conserve son systeme 6 60 procurant 180 points d 39 engagement innove avec un nouveau corps de moyeu plus imposant usine cnc en aluminium 6061 t6 des moyeux qu 39 accompagnent la plupart des top pilotes aujourd 39 hui une medaille d 39 or aux j o avec beth shriever en 2021 une premiere place en coupe du monde en 2022 a glasgow avec jeremy rencurel ces moyeux pride control sont extremement efficaces quand il s 39 agit d 39 envoyer sur la piste avec ses 180 points d 39 engagements il permet une relance quasi immediate le tout avec un corps en aluminium pour gagner un maximum de poids note importante livree avec le lock ring spacers pour ajuster la ligne de chaine details moyeu avant en detail corps de moyeu usine cnc en aluminium 6061 t6 axe interne surdimensionne en aluminium 6061 t6 visserie cr mo 10mm avec cones usines caps externe large diametre 22mm pour une meilleure rigidite laterale roulements enduro bearing abec 3 avec joints double levres 28 trous poids 195gmoyeu arriere en detail corps de moyeu usine cnc en aluminium 6061 t6 axe interne 15mm en aluminium avec visserie 10mm et cones usines cnc diametre des flasques haut pour plus de rigidite cap externe large diametre 28mm cote driver pour une meilleure rigidite laterale compatible disque avec systeme d 39 attache centerlock entretien facilite grace au systeme de demontage sans outils laquo tool less driver en aluminium 7075 t6 systeme 6 60 avec 6 cliquets micro dente 180 point de contacts roulements enduro bearing abec 3 avec joints double levres livre avec lockring elite et rondelles d 39 ajustement pour la ligne de chaine 28 trous poids 385gjantes creees et developpees exclusivement pour la pratique du bmx race la jante pride gravity repond aux exigences les plus extremes de la pratique la jante gravity exp aero ud matt est construite en carbone today t700 une hauteur de 35mm qui optimise la rigidite sans compromettre la prise au vent cette jante dispose d 39 une largeur de 23mm la jante gravity aero est compatible tubeless cela requiert l 39 utilisation d 39 un fond de jante d 39 une valve et d 39 un pneu tubeless specifique la jante arriere ne dispose pas de flancs de freinage pour les patins elle est compatible uniquement avec les freins a disque poids paire 1616g roue avant 716 roue arriere 900gspecifications norme e t r t o jantes 451 compatible tubeless 28 rayons jantes non compatibles avec freins v brakes compatible avec pneus 20 x 1 3 8 quot et 20 x 1 1 8 quot livre avec un lockring pride elite rondelles d 39 ajustement pour la ligne de chaine

Roues pride wave cfrcette paire de roues pride racing est concue pour le bmx race avec jantes wave cfr en carbone toray t700 et moyeux fusion ultra reactifs les jantes disposent d un renfort carre pour une rigidite maximale et un profil bas limitant la prise au vent les moyeux fusion 180 points d engagement et 6 cliquets assurent fluidite precision et legerete 290g notes la roue arriere est fournie avec lock ring et spacers pour ajuster la ligne de chaine caracteristiques jantes matiere carbone toray t700taille etrto 20 16 451nombre de trous 28hauteur 25mmlargeur 23mmcompatibilite v brake nontype de valve prestacompatibilite pneus 20x1 1 8 20x1 3 8 caracteristiques moyeux matiere aluminiumentraxe av 10x100mmentraxe ar 10x110mmnombre de trous 28standard du driver shimanotype d engagement 180 points 6 cliquetsfixation du disque iso6roulements av 6805roulements ar 6804poids paire 1490g roue avant 706g roue arriere 784g

Roues pride wave cfr apres beaucoup de recherches et de developpement pour la marque francaise pride racing vous propose une paire de roue rigide et legere a la fois legerete et rigidite sont deux facteurs qui s 39 opposent generalement et pourtant le resultat de ces roues prouvent que le challenge est reussi la jante pride wave cfr a ete creee et developpee exclusivement pour la pratique du bmx race il s 39 agit d 39 un design exclusif pride racing incluant un renfort carre au niveau de chaque tete de rayon cela permet d 39 appliquer une tension de rayonnage plus elevee pour une rigidite de roue superieure la jante wave est construite en carbone toray t700 et dispose d 39 un profil vraiment tres bas afin de limiter la prise au vent et optimisent la rigidite avec moins de 300g sur la balane elle devient l 39 une des jantes les plus legeres du marche un veritable atout sur la piste pour les moyeux la paire de roues est equipee des moyeux pride control avec leur systeme 6 60 qu 39 on ne presente plus et ses 180 points d 39 engagement le tout associe a un corps usine cnc en aluminium 6061 t6 notesl 39 axe de roue avant 20mm n 39 est pas fournila roue arriere est fournie avec un lock ring ainsi que des spacers pour ajuster la ligne de chaine caracteristiques jantes matiere carbone toray t700 taille etrto 20 39 39 16 451 nombre de trous 28 hauteur 25mm largeur 23mm compatibilite v brake non type de valve presta compatibilite de pneus 20x1 1 8 quot 20x1 3 8 quot caracateristiques moyeux matiere aluminium entraxe av 10x100mm entraxe ar 15x110mm nombre de trous 28 standard du driver shimano type d 39 engagement 180 points fixation du disque iso6 roulements av 15267 roulements ar 18307poids paire 1455g roue avant 616g roue arriere 839g

Les roues forward joyride v2 sont disponibles pour ceux qui recherchent un excellent rapport qualite prix equipees des jantes forward joyride v2 carbone et des moyeux joyride v2 forward possedant le systeme 6 cliquets procurant 150 points d engagements vous obtiendrez des roues carbones super resistantes et tres performantes livre avec un pignon 16 dents forward en aluminium details moyeu avant en detail corps de moyeu aluminium 6061 t6100 roulements scellesaxe femelle 10mm28h moyeu arriere en detail corps de moyeu aluminium 6061 t6 driver 150 points d engagements systeme 6 cliquets 100 roulements scelles axe femelle 10mm visseries femelle compatible disque 6 trous 28hdriver face cote corps de cassette 6902 2rs face cote corps de moyeu 15268 2rs jantes materiau carbon today t700finition fibre 3k water decal sous vernisrayonnage pas de rayonnage en radial uniquement croise par 3erd 394pression max 110 psi 7 6 bars hauteur 38mmlargeur 23mmpoids 325glivree avec un fond de jante haute pressionnon compatible tubelessuniquement compatible frein disque poids paire 1740groue avant 790groue arriere 950gg

La campagnolo bora wto 33 est la premiere roue disc aerodynamique avec un profil de 33 mm chaque composant de la roue a ete optimise en soufflerie pour en accroitre les performances aerodynamiques les avantages sont donc nombreux et varies et on peut les observer sur les differents parcours des sprints les plus exigeants aux relances apres les virages sans pour autant renoncer au confort et a l efficacite en plaine desormais la roue est egalement adaptee aux arrivees en montee les plus exigeantes cette roue marque donc un tournant dans le segment des roues all rounder c est une roue vraiment polyvalente les produit la maniabilite campagnolo est exaltee dans le profil de 33 mm malgre le design aerodynamique de la jante la fabrication de la roue permet de reduire au minimum la puissance dissipee en transferant sur l asphalte toute la puissance produite par le cycliste un profil de 33 mm avec un poids de la paire de 1455 g qui font une roue optimale meme pour les parcours exigeants le design fusele du moyeu dans la partie centrale reduit la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favorise le detachement du flux d air en attenuant les turbulences la section elliptique des 24 rayons reduit considerablement la resistance a l avance le systeme cone cuvette usb eprouve garantit une fluidite propre des roulements ceramiques le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless la largeur interne de 19 mm permet l assemblage de pneus de 23 25 et 28 mm avec un accouplement parfait du systeme jante pneu details jante carbon compatible tubeless 2 way fit hauteur profil 33 mm largeur externe 26 1 mm largeur interne de la jante 19 mm graphique water transfer moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb systeme roulements cone cuvette poids 1485g livre avec valve tubeless 35 mm manuel d utilisation

La campagnolo bora ultra wto 45 presente un equilibre parfait entre vitesse agilite et stabilite ce qui en fait le meilleur choix pour les cycliste polyvalents la conception polyvalente de la jante tient compte des conditions de conduite sur route et pas seulement de celles creees dans une soufflerie et le resultat est une forme de jante qui reduit la resistance aerodynamique de la maniere la plus efficace desormais encore plus legere grace notamment a sa construction en hand made ultra light carbon h u l c la bora ultra wto 45 est dotee de rayons elliptiques aero plus fins et d ecrous caches pour aider a fendre l air le corps du moyeu en carbone avec un design exclusif campagnolo est fermement fixe a une bride en aluminium et les sieges des rayons integres assurent un alignement parfait une superbe finition c lux et un nouveau graphisme subtil bora ultra rendent les roues elegantes et stylees les roulements ceramiques cult de campagnolo tournent sans effort a l interieur du moyeu aerodynamique avant en carbone et du moyeu arriere en aluminium la roue libre arriere surdimensionnee a 36 dents est compatible avec les standards n3w xdr ou hg concues pour des largeurs de pneus a partir de 23 mm elles sont aerodynamiquement optimisees pour les pneus de 25 mm les produit l efficacite globale des roues est determinee en surmontant la resistance aerodynamique la resistance au roulement et les effets du poids et de la pente la resistance au roulement de ce profil de jante est plus faible avec une largeur interieure de canal de jante de 19 mm notamment avec des pneus de 23 mm ou 28 mm mais l aerodynamisme est optimise avec 25 mm avec un poids total de 87 kg la resistance au roulement d un pneu de 25 mm a 40 km h est la suivante boyau 30 watts chambre a air 28 watts tubeless 25 watts la forme en sablier du moyeu et les brides specialement concues reduisent la surface frontale et les turbulences qui en resultent les ecrous aero mo mag sont parfaitement alignes avec chaque rayon et permettent un montage tres precis de la roue avec une reduction des contraintes localisees et une meilleure resistance a la fatigue le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless details jante carbone 2 way fit compatible tubeless hauteur profil 45 mm largeur externe 26 1 mm largeur interne de la jante 19 mm le rayonnage g3 de campagnolo ameliore le transfert du couple moteur moyeu arriere en aluminium noir moyeu avant en carbone avec bride integree roulements cult ceramique cone cuvette systeme roulements cone cuvette poids 1425 g livre avec valve tubeless housses matelassees manuel d utilisation

Les roues fulcrum speed 40 db comme l indique leur nom sont un modele de competition haut de gamme full carbon specifiquement pense pour les freins a disque ce nouveau modele se distingue avant tout par sa jante en fibre de carbone avec finition twill comme tous les modeles de roues fulcrum speed precedents la speed 40 db 2wf offre une solution excellente et specifique a ceux qui recherchent un resultat precis gagner les performances de fulcrum speed satisfont a la fois a la conception specifique des freins a disque et aux avancees en termes de compatibilite des pneus modernes associees a la structure a l efficacite eprouvee testee et universellement appreciee de fulcrum les produit grace a la technologie 2 way fit signee fulcrum le nouveau modele est parfaitement compatible avec les pneus tubeless et les pneus a chambre a air la methode de fabrication de la jante en fibre de carbone exempte de trous resulte non seulement en une structure parfaite pour le tubeless ou le pneu a chambre a air grace a la caracteristique d etre depourvu de trous a l exception de celui de la valve mais elle offre une construction plus forte et plus robuste capable defier les conditions de course les plus extremes la combinaison du choix de pneus polyvalent et de la jante plus large et plus moderne permet une meilleure adaptation aux formats de pneus plus larges de plus en plus repandus non seulement chez les amateurs mais aussi chez les professionnels la largeur interieure de la jante est de 19 mm pour un profil extremement aerodynamique du pneu a partir d une largeur de 23 mm par rapport aux jantes a l aerodynamisme remarquable de 40 mm dont la forme sophistiquee atteint une largeur maximale de 26 5 mm details materiau carbon compatible montage tubeless ready tubetype avec chambre a air compatible pneu de 23 a 50mm hauteur 40mm largeur externe 26 5mm largeur interne 19mm axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock roulements ceramique usb corps de roue libre shimano sram poids max utilisateur 109kg poids 1470g

La gamme wind arrive a son terme avec le modele 75 db un profil haut qui permet d exprimer au mieux tout le potentiel de recherche et developpement dans le domaine aerodynamique de nos ingenieurs le profil ultra aerodynamique rend cette roue ideale pour les contre la montre le triathlon et en general pour toutes les situations ou l aerodynamique compte et ou on pedale a grande vitesse le defi de conception etait d atteindre des valeurs elevees de penetration de l air et de vitesse sans compromis compte tenu de la hauteur du profil de la stabilite et de la maniabilite de la roue ce resultat a ete obtenu grace a des etudes minutieuses en soufflerie qui ont donne en sortie le nouveau profil de la jante unidirectionnelle en carbone dont les dimensions internes et externes suivent les preceptes des nouvelles tendances largeur externe de 27 mm et interne de 19 mm les produit la jante tout en carbone en carbon unidirectionnelle de 75 mm de haut et 27 mm de large est le fruit d un cycle infini d essais d analyses en soufflerie et de finitions en laboratoire puis sur la route son imperatif est de dejouer autant que possible l influence des vents lateraux sur le pedalage pour completer l ensemble la chape de 19 mm 2 way fit etudiee pour offrir le meilleur support aux pneus tubeless et pense pour associer au mieux les tailles de 23 et de 32 mm au profil large de la jante grace a la technologie mo mag fini le besoin de conversion puisque la roue est deja prete a usage meme sans chambre a air si aerodynamisme est le premier mot auquel l on pense pour decrire votre nouveau jeu de roues alors vous devriez penser a wind comme le choix oblige details materiau carbon compatible montage tubeless ready tubetype avec chambre a air compatible pneu de 23 a 32mm hauteur 75mm largeur externe 27mm largeur interne 19mm axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm fixation disque centerlock roulements a cartouche scelles corps de roue libre shimano sram poids max utilisateur 120kg poids 1820g references rw75 21dfr22as corps de roue libre shimano sram centerlock rw75 21dfr22ax corps de roue libre xdr centerlock

Pour completer la gamme de roues de frein a disque en graphene nous avons lance le modele neon avec 60 mm selon le test en soufflerie les aprime avec 50 mm sont toujours les plus rapides du marche pour les freins a disque neon a surement encore un peu plus d avantage le graphene est le materiau du futur et le plus leger decouvert jusqu a aujourd hui performance rapide et complete avec la derniere technologie de freins a disque noveau moyeux nitro ceramique center lock avec technologie pal tech le nouvel interieur de la jante de 21 mm offre une performance maximale du pneu offrant plus de traction et surtout plus d adherence dans les virages et appuis jantes graphene carbone ud et 3k multicouches air plus high speed technology conception de frein a disque super leger profil 60mmlargeur externe 28mmlargeur interne 21mmerd 521mm moyeux nitro ceramique route corps de roue libre en aluminium campagnolo disque center lock rayons sapim aero cx ray 24 straight pull fabriquees a la main avec tetes de rayons en aluminium autobloquants axes dispnibles 12x100 12x142mm couleurs noir poids paire 1 540g limites limite de poids du cycliste maximum conseillee 110 kgslargeur de pneumatique conseille 23mm a 32mm

Pour completer la gamme de roues de frein a disque en graphene nous avons lance le modele neon avec 60 mm selon le test en soufflerie les aprime avec 50 mm sont toujours les plus rapides du marche pour les freins a disque neon a surement encore un peu plus d avantage le graphene est le materiau du futur et le plus leger decouvert jusqu a aujourd hui performance rapide et complete avec la derniere technologie de freins a disque noveau moyeux nitro ceramique center lock avec technologie pal tech le nouvel interieur de la jante de 21 mm offre une performance maximale du pneu offrant plus de traction et surtout plus d adherence dans les virages et appuis jantes graphene carbone ud et 3k multicouches air plus high speed technology conception de frein a disque super leger profil 60mmlargeur externe 28mmlargeur interne 21mmerd 521mm moyeux nitro ceramique route corps de roue libre en aluminium shimano hg disque center lock rayons sapim aero cx ray 24 straight pull fabriquees a la main avec tetes de rayons en aluminium autobloquants axes dispnibles 12x100 12x142mm couleurs noir poids paire 1 540g limites limite de poids du cycliste maximum conseillee 110 kgslargeur de pneumatique conseille 23mm a 32mm

Avec un profil aero optimise et une jante carbone de 25 mm de large les roues mavic allroad s carbon vont vous permettre de performer lors de toutes vos sorties gravel les produit technologie de jante aero pour une vitesse et un controle inegale technologie adaptive layup les roues en carbone utilisent le juste nombre de fibres aux endroits moins sollicites de la jante pour reduire le poids sans impacter la fiabilite et avoir des roues plus vives reactivite amelioree l inertie reduite de la jante associee a la technologie de moyeu infinity permettent une acceleration instantanee systeme de roue libre instant drive 360 ultra leger et efficace entretien facile et excellente fiabilite tubeless ust amelioration de la traction de la maitrise du confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de reglage automatique des roulements qrm auto roulements a cartouche dotes d une double etancheite et d un jeu interne c3 ajustement automatique du systeme pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu details poids paire 1695 g poids avant 785 g poids arriere 910 g taille minimale du pneu 30 mm pression max 4 05bar 59psi taille maximale du pneu 64 mm pression max 2 45bar 36psi jante materiau 100 fibre de carbone unidirectionnelle hauteur 42 mm largeur interne 25 mm percage traditionnel freinage disque profil sans crochets taille etrto 622x25tss pneu ust tubeless ready rayons materiau acier inoxydable forme coude rond ecrous acier abs noir rayonnage croise par 2 nombre de trous 24 moyeux materiau du corps aluminium conception du corps classic standard de disque centerlock materiau de l axe aluminium taille de l axe 12 x 100 mm 12 x 142 mm technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche reference corps de roue libre shimano hg sram xd p00118303

La zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Un ensemble de roues entierement en carbone le plus polyvalent pour s entrainer et concourir a un prix tres abordable maintenant avec la nouvelle jante plus large de type air plus en carbone ud avec profil en u nous avons obtenu une amelioration significative de l aerodynamisme et en meme temps nous reduisons le poids de 240gr dans le nouveau moyeu vektor nous avons incorpore des roulements de precision avec un diametre plus grand pour offrir une durabilite maximale et moins de frottement de plus les 4 cliquets offrent une douceur et un son qui revendiquent la rapidite jantes air plus carbone high modulus fiber profil de jante plus large aerodynamique u shape design finition carbone ud matte avec deco a transfer de haute resistance profil 45mmprofil externe 28mmprofil interne 23mmmoyeux vektor disque entierement usine en aluminium haute precision corps de roue libre en aluminium 4 clickets et 48 dents disque center lock corps de roue libre disponible pour shimano sram xd rrayons pillar double butted psr straight pull 24 fabrique a la main avec tetes de rayons autobloquantes secure lock axes dispnibles 12x100 12x142couleurs grispoids paire 1 520 grlimites limite de poids du cycliste maximum conseillee 110 kgslargeur de pneumatique conseille 23mm a 32mm

Les roues mavic slr 32 disc totalement nouvelles representent un choix ideal pour les chasseurs de kom sur les ascensions les plus rudes rien de mieux pour vous aider que la puissance d une paire de roues en carbone legere et reactive cette nouvelle venue dans la famille cosmic est la digne remplacante de la venerable ksyrium pro carbon sl disc elle utilise une jante en carbone repensee la plus legere de sa categorie ses jantes profilees de 32 mm assurent un aerodynamisme parfait concues specifiquement pour les freins a disque elles vous permettent de vous lancer dans les descentes avec plus de maitrise et de confiance pour fabriquer cette jante nous utilisons une nouvelle technique de superposition des couches et notre technologie exclusive fore carbon qui permet de laisser intact le pont superieur et de renforcer la jante uniquement aux points critiques l ensemble permet d obtenir une roue allegee de 40 g comme les rayons sont ancres sans percage du pont superieur plus besoin de fond de jante le poids s en trouve encore reduit 30 g de moins par roue c est aussi moins de problemes avec le nouveau profil du pont superieur de la jante le montage et le demontage des pneus n ont jamais ete si faciles tandis que notre systeme ust tubeless vous garantit une resistance au roulement extremement reduite pas de chambre a air pas de friction avec le pneu et un plus grand volume d air promet un pilotage plus souple cette roue utilise egalement nos rayons elliptiques brevetes pour economiser toujours plus d energie et gagner en vitesse les produit acceleration instantanee capacites ameliorees en cote profil naca 32mm de haut 28mm de large optimise pour freins a disque le percage fore carbon permet de gagner 40g et ne necessite pas de fond de jante encore 30g de moins par roue rayons aerodynamiques legers brevetes une roue plus rigide pour un meilleur transfert de puissance la technologie fore carbon permet de garantir la solidite du pont superieur de la jante ce qui renforce sa rigidite nouvelle plateforme de moyeu infinity axe rigide roulements durables et nouvelle conception du moyeu qui permet d optimiser le rayonnage disposition et tension des rayons corps de roue libre id360 pour un transfert de puissance instantane l optimisation de la technologie ust road permet plus de vitesse plus de confort et une meilleure maniabilite le tout avec un systeme tubeless facile a utiliser qui dit pas de chambre a air dit moins de friction plus d efficacite et d adherence et une meilleure protection contre les crevaisons le nouveau profil du pont superieur de la jante facilite le montage et le changement des pneus la technologie de percage fore carbon permet de se passer du fond de jante details jante 100 fibre de carbone ust hauteur 32 mm largeur interne 21 mm profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless et chambre a air rayons acier x24 taille etrto 622x21tc road moyeu infinity corps instant drive 360 fore carbon tailles de pneus recommandees entre 25 et 32 mm poids 1410g 640 770g compatibilite reducteur 12 a 9 mm pour blocage rapide arriere lv2510800 corps de roue libre id360 shimano sram lv3430100 livre monte corps de roue libre id360 xd r lv2580100 corps de roue libre campagnolo id360 lv3440100 corps de roue libre id360 shimano sram light lv3850100 reducteur 12 a 9 mm pour blocage rapide avant lv2680300 livre avec x2 valve et accessoires ust guide utilisateur

La zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db 176 poids max 115 kg poids 1530 g la paire

La ses smart enve system 3 4 ar disc est le fruit du croisement entre le design d une jante vtt et le profil aerodynamique de la ses 3 4 le smart enve system se distingue par son procede de conception de jantes aerodynamiques en tant que partie integrante du systeme que forment le cycliste et son velo la ses 3 4 affiche une geometrie differente a l avant et a l arriere la jante avant est plus basse et plus large afin d accroitre la stabilite par vent lateral tandis que la jante arriere plus haute et plus etroite permet de reduire davantage la trainee aerodynamique et de retarder le decollement du flux d air apres ecoulement de part et d autre du cycliste et du velo la ses 3 4 disc est une jante en fibres de carbone unidirectionnelles continues plus legere que les ses 3 4 version freinage classique car elle n est pas exposee aux problemes d echauffement et de dilatation thermique au niveau de la surface de freinage la ses 3 4 disc ne possede pas de surface de freinage et doit etre montee uniquement avec des freins a disque la ses 3 4 disc est donc capable d absorber la force supplementaire exercee par le freinage a disque elle resiste par ailleurs extremement bien aux chocs puisqu elle est concue de la meme maniere que les autres roues de montagne de la gamme ces qualites font donc de la 3 4 disc une tres bonne roue de cyclocross et de gravel du fait de ses caracteristiques elle s avere etre un excellent choix pour les cyclistes sur route ou les amateurs de gravel qui souhaitent equiper leur velo de route de freins a disque chaque ses 3 4 disc peut se vanter d etre fabriquee aux etats unis details jante carbon compatible montage tubeless ready et tubetype hauteur de jante avant 39 mm hauteur de jante avant 43 mm largeur interne 25 mm largeur externe 32 mm fixation de disque centerlock rayons sapim cx ray 24 24 compatible pneus 28 a 32 mm poids 1417g livre avec x2 valves tubeless x1 rouleau de fond de jante 3 roues x2 extensions de valve 34 mm x2 serrages rapides 9 mm

La paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1308 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Bienvenue dans une nouvelle dimension du cyclisme la roue cosmic s 42 disc avec sa jante tout carbone ultralegere offre une acceleration instantanee et un controle ameliore jusqu aux etoiles et au dela grace a une largeur interne de 21 mm cette roue maximise le volume du pneu ce qui accroit la confiance ameliore l efficacite et optimise les performances dans les virages sa conception specifique aux freins a disque gere parfaitement les contraintes associees a ces derniers garantissant une maniabilite et une puissance de freinage exceptionnelles une hauteur de profil de 42 mm et des rayons plats testes en soufflerie maximisent l aerodynamisme de la cosmic s 42 disc et lui conferent une stabilite laterale impeccable a grande vitesse les cyclistes a la recherche d une polyvalence tout terrain ideale et d une puissance ultra legere trouveront leur bonheur en montee comme en descente le faible poids garantit d excellentes capacites sur les pentes les plus difficiles de sorte que vous pouvez attaquer l alpe d huez comme s il s agissait d une colline douce et la technologie ust tubeless ready de mavic simplifie l installation des pneus offrant un confort et une efficacite accrus les rayons en acier de haute qualite et les roulements durables dotes de notre technologie de roue libre id360 garantissent une resistance et une longevite exceptionnelles de plus les rayons en angle facilitent l entretien de la roue ce qui permet une maintenance sans souci assemblee a la main en europe la cosmic s 42 disc est le resultat de la vaste experience de mavic dans la fabrication de roues de qualite superieure et nous la garantissons a vie la dynamique exceptionnelle et la fluidite remarquable du cosmic s 42 disc offrent une polyvalence tout terrain aux cyclistes qui recherchent des performances optimales dans toutes les conditions sa fiabilite et sa facilite d entretien en font un investissement durable pret a relever tous les defis ne cherchez pas trop longtemps la roue ideale la cosmic s 42 disc est la pour vous apporter un niveau mythique de performance et de perfection les produits dynamique et facile a conduire polyvalence tout terrain fiable et facile a entretenir details materiau 100 fibre de carbone hauteur 42 mm largeur interne 21 mm percage traditionnel avant arriere 24 trous freinage a disque taille etrto 622x21tc format ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic rayons acier forme coude rond avant et arriere ecrous acier abs noir rayonnage croise par 2 avant et arriere materiau du corps aluminium conception du corps classic standard de disque centerlock uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe avant 12x100 arriere 12x142 convertible en blocage rapide avec les adaptateurs non fournis technologie de la roue libre instant drive 360 technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche poids paire 1660 g poids avant 775 g poids arriere 885 g

Legere rapide et confortable la mavic cosmic sl 32 disc est la roue de montagne par excellence vous offrant la meilleure experience possible lors de vos aventures en montagne les produits developpee pour la grimpe grace a sa jante en carbon ud allegee la cosmic sl 32 disc devient encore plus legere en faisant la roue de montagne ideale reactivite amelioree avec ses moyeux infinity le transfert de puissance est ultra efficace et offre une roue encore plus reactive confort imbattable les rayons plats associes a une tension parfaitement ajustee vous procureront un confort absolu dans toutes les conditions details utilisation astm categorie 2 route et chemins avec sauts d une hauteur inferieurs a 15 cm materiau 100 fibre de carbone unidirectionnelle hauteur 32 mm largeur interne 21 mm percage traditionnel avant arriere 24 trous freinage a disque taille etrto 622x21tc format tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic rayons acier forme rayon droite extra plat retreints antirotation avant et arriere ecrous acier abs noir rayonnage croise par 2 avant et arriere materiau du corps aluminium conception du corps infinity standard de disque centerlock uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe avant 12x100 arriere 12x142 convertible en blocage rapide avec les adaptateurs non fournis technologie de la roue libre instant drive 360 technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche poids paire 1475 g poids avant 680 g poids arriere 795 g poids maximal supporte par les roues ne doit pas depasser 120 kg poids du velo inclus

Grace a son profil aerodynamique et son poids reduit la mavic cosmic sl 65 disc vous offre un niveau de performance maximal sur les terrains plats les produits un profil dessine pour l aerodynamisme soyez rapide et aerodynamique avec le profil de 65 mm ideal pour les terrains plats et plus stable par vent lateral reactivite amelioree avec ses moyeux infinity le transfert de puissance est ultra efficace et offre une roue encore plus reactive le bon equilibre poids acceleration l inertie reduite de la jante permet une acceleration instantanee details utilisation astm categorie 2 route et chemins avec sauts d une hauteur inferieurs a 15 cm materiau 100 fibre de carbone avec couche externe ud hauteur 64 mm largeur interne 19 mm percage traditionnel avant arriere 24 trous freinage a disque taille etrto 622x19tc format tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic rayons acier forme rayon droite extra plat retreints antirotation avant et arriere ecrous acier abs noir rayonnage croise par 2 avant et arriere materiau du corps aluminium conception du corps infinity standard de disque centerlock uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe avant 12x100 arriere 12x142 convertible en blocage rapide avec les adaptateurs non fournis technologie de la roue libre instant drive 360 technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche poids paire 1649 g poids avant 767 g poids arriere 882 g poids maximal supporte par les roues ne doit pas depasser 120 kg poids du velo inclus

Deja equipee de jantes carbone 23mm 100 tubeless la cosmic slr 45 recoit des roulements ceramiques polyvalence performance et fiabilite encore ameliorees les produit mavic ceramic un materiau premium des performances premium aero wide rim combinaison inegalee de vitesse de controle et de confort fore plus de rigidite et un systeme etanche pour le tubeless details poids 1480 g 675 g avant et 805 g arriere taille minimale du pneu 28 mm pression max 5 5bar 80psi taille maximale du pneu 64 mm pression max 3 5bar 51psi jante materiau 100 fibre de carbone unidirectionnelle hauteur 45 mm largeur interne 23 mm percage technologie tubeless sans fond de jante fore carbon freinage disque taille etrto 622x23tc pneu ust tubeless rayons forme droite plat retreints ecrous acier abs noir rayonnage croise par 2 nombre de trous 24 moyeux materiau du corps aluminium conception du corps infinity standard de disque centerlock materiau axe aluminium taille axe 12x100 12x142 mm roulement mavic ceramic reference corps de roue libre shimano hg p00129403 corps de roue libre sram xdr p00129306

Origine du produit ce produit est issu d un droit de retractation client a la suite de son controle qualite de legeres traces ont pu etre constatees voir photos traces d utilisation et rayures sur roue avant nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque produit qu ils garantissent pret a etre utilises fonctionnel et securitaire operations effectuees et pieces remplacees nous avons remplace l emballage d origine car celui ci etait manquant ou abime la roue arriere est neuve la roue avant presente des rayures et traces d usure le fond de jante devra etre change pour garantir l efficacite du tubeless description la nbsp zipp 303 nbsp serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 nbsp conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 nbsp s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 nbsp s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 nbsp mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 nbsp mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne nbsp 23 mm largeur de jante externe 28 mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux db nbsp 176 nbsp poids max 115 kg poids 1530 nbsp g la paire

Avec sa jante legere de 32 mm equipee de la technologie ust road tubeless optimisee pour les freins a disque cette nouvelle roue de route en carbone grimpe et vire a une vitesse incroyable acceleration efficace et sensation de legerete et d efficacite en cote la nouvelle cosmic sl 32 est la digne remplacante de la venerable ksyrium pro carbon ust la jante en carbone et le controle caracteristique des freins a disque vous donnent un avantage supplementaire en montagne et en terrain vallonne cette roue est equipee de la meme jante que notre modele professionnel slr 32 synonyme d une conception tout carbone ultralegere pour des ascensions plus rapides et une acceleration instantanee la largeur interne de 21 mm optimisee pour les pneus de 28 mm assure souplesse et efficacite sur tous les types de route les nouveaux rayons ameliores lui donnent 80 g de moins que sa predecesseur la nouvelle plateforme de moyeu infinity permet de gagner en rigidite la roue est plus reactive quelle que soit la situation notre systeme road tubeless vous permet de reduire la pression de vos pneus pour gagner en efficacite de roulement assouplir le pilotage et amoindrir le risque de crevaison avec le nouveau profil du pont superieur de la jante monter et demonter un pneu n a jamais ete si facile si vos sorties vous confrontent a des cotes difficiles des virages techniques et des descentes la cosmic sl 32 disc est la solution simple et rapide pour booster votre velo de route ces roues sont concues fabriquees et brevetees par mavic a annecy et entierement fabriquees a la main sur notre site europeen les produit ascensions rapides et accelerations instantanees la legerete de la jante reduit l inertie et permet une acceleration immediate le profil de jante naca 32mm de haut permet de reduire la trainee aerodynamique les rayons plats retreints allegent la roue et ameliorent sa reactivite bonne rigidite laterale pour un meilleur transfert de puissance notre nouvelle plateforme de moyeu infinity permet d optimiser le rayonnage et la tension des rayons ce qui rend la roue plus stable la solidite de l axe et la technologie id360 permettent une acceleration instantanee le systeme ust road optimise permet plus de vitesse plus de confort et une meilleure maniabilite le tout avec un systeme tubeless facile a utiliser qui dit pas de chambre a air dit moins de friction plus d efficacite et d adherence et une meilleure protection contre les crevaisons le nouveau profil du pont superieur de la jante facilite le montage et le changement de pneus details jante 100 fibre de carbone ust hauteur 32mm percage traditionnel profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless et chambre a air largeur interne 21 mm taille etrto 622x21tc road largeurs de pneu recommandees 25 a 32 mm rayons acier droits plats retreints poids 1499g 692 807g compatibilite roue libre roue libre shimano sram convertible en campagnolo et xd r avec des corps de roue libre en option axe avant axe traversant 12 x 100 conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis incompatible avec les axes traversants de 15 mm axe arriere axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis livre avec adaptateurs blocage rapide avant adaptateurs arriere blocage rapide pour instant drive 360 valve et accessoires ust guide utilisateur