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Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Trek Top Fuel 8 est un VTT tout-suspendu aussi efficace que capable. Il gère les descentes cahoteuses et montre son côté rapide dans les côtes et les tronçons plats. Le cadre en alliage d’aluminium léger et costaud est équipé de composants sélectionnés pour les performances et la valeur. Ce vélo est un choix parfait comme premier vélo de trail tout-suspendu.
Cadre | Aluminium :Aluminium Alpha Platinum, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, protection du tube diagonal, pivot de suspension en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 120 mm, taille max. pneu 29x2,5'' |
Fourche | RockShox Pike, ressort DebonAir, amortisseur Rush RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 130 mm |
Amortisseur | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm |
Manette de dérailleur | Shimano XT M8100, 1x12-vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, chape longue, 12-vitesses |
Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 Dents, 12-vitesses |
Chaîne | Shimano SLX M7100 |
Pédalier | Shimano Deore M6120, plateau 30 dents (max. 36 dents rond ou 34 dents ovale, min. 28 dents), ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm |
Boitier de pédalier | Shimano BB-MT501 BSA, 73 mm, roulement externe fileté |
Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano M6120 4 pistons, disques RT66 6 trous (180/160 mm) ou Sram DB8 4 pistons, disques Centerline 6 trous (180/160 mm) |
Roues | Avant : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Boost110, axe traversant 15 mm, 28 trous, largeur de 29 mm / Arrière : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Boost148, axe traversant 12 mm, corps Rapid Drive 108 |
Pneus | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40'' |
Guidon | Bontrager Line, Alu, 35 mm, Rise 27,5 mm, largeur de 780 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
Potence | Bontrager Elite, 35 mm, Knock Block, 0°, longueur de 45 mm |
Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
Tige de selle | TranzX JD-YSI-22PLQ, acheminement interne, 34,9 mm |
Poids | 14.85 kg (taille M) |
Poids maximum | 136 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
Coloris | Penny flake |
Taille de cadre | S | M | M/L | L | XL | XXL |
Tube de selle (mm) | 395 | 420 | 435 | 450 | 500 | 540 |
Tube supérieur (mm) | 567 | 597 | 614 | 630 | 653 | 675 |
Longueur base (mm) | 434 | 434 | 434 | 434 | 434 | 434 |
Douille de direction (mm) | 100 | 100 | 100 | 110 | 125 | 135 |
Angle de direction (°) | 66.4 | 66.4 | 66.4 | 66.4 | 66.4 | 66.4 |
Angle tube de selle (°) | 70.4 | 70.4 | 70.4 | 70.4 | 70.4 | 70.4 |
Empattement (mm) | 1150 | 1180 | 1197 | 1214 | 1240 | 1265 |
Stack (mm) | 592 | 592 | 469 | 601 | 615 | 624 |
Reach (mm) | 424 | 454 | 469 | 484 | 504 | 524 |
Longueur tige de selle (mm) | 346 | 454 | 454 | 497 | 497 | 497 |
Débattement tige de selle (mm) | 100 | 150 | 150 | 170 | 170 | 170 |
Par défaut ce vélo est livré assemblé à 80% ce mode de livraison est gratuit. Voici un tutoriel pour finaliser l'assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 59.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. A quoi correspond le montage vélo à 100% ? Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
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Garantie à vie, pour plus d'informations |
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
Usure normale
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Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. Cette garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L'exercice de la garantie en dehors du pays d'achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.
Genre | Homme Femme |
Débattement Fourche (mm) | 130 |
Débattement Cadre (mm) | 120 |
Matière du Cadre | Aluminium |
Groupe | Shimano SLX XT 12V |
Année | 2024 |
Pratique | All Mountain |
Poids | 14.85 |
Avis des internautes
Questions/Réponses