Wilier triestina hybrid

Le wilier triestina garda hybrid est un velo de route au design epure avec un passage de cables entierement integre qui reprend si bien les formes de la version sportive qu un simple coup d oeil ne permet pas de les distinguer le garda hybrid est dote de la motorisation mahle x35 eprouvee et fiable avec un moteur de 250 wh integre au moyeu arriere tandis que la batterie est logee dans le tube diagonal cette impossible montee n est desormais plus un obstacle elle devient meme une veritable rampe de lancement une nouvelle perspective une nouvelle facon de regarder le monde et de decouvrir ou redecouvrir une nouvelle dimension le plaisir de pedaler en toute insouciance le moteur mahle x35 developpe jusqu a 40 nm de couple le long de l axe de la roue arriere le pedalage libre et fluide a ete etudie pour une performance optimale a une vitesse comprise entre 15 et 25 km h en particulier dans les montees le poids total du systeme est de 3 5 kg la capacite de la batterie de 250 wh est concue pour un rapport poids efficacite ideal elle est suffisamment puissante pour permettre au cycliste de tenir toute une journee sur la selle sans poids ni encombrement supplementaires tout en etant elegamment dissimulee dans le cadre du velo la possibilite de coupler une batterie auxiliaire de 208 wh vendue separement de la taille d un bidon permet de prolonger votre sortie grace a la commande iwoc one installee sur le guidon il est possible de garder un oeil sur le niveau de charge de la batterie de selectionner les trois niveaux d assistance et de desactiver le systeme tout est a portee de pouce pour une conduite plus sure les produit cadre et fourche en carbone monocoque nhu mod high impact strenght systeme d assistance au pedalage mahle ebikemotion x35 transmission shimano 105 di2 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano 105 r7170 160 160 mm details cadre carbone garda hy carbon monocoque nhu mod high impact strenght fourche carbone garda hy carbon monocoque nhu mod high impact strenght moteur mahle x35 motor hub drive 250 w 40 nm 25 km h batterie mahle i250 inner tube battery 250 wh commande mahle iwoc one manettes de derailleur shimano 105 di2 st r7170 2x12 vitesses derailleur avant shimano 105 di2 fd r7150 derailleur arriere shimano 105 di2 rd r7150 12 vitesses cassette shimano 105 cs r7100 12 11 34 dents chaine shimano cn m7100 pedalier shimano 105 fc r7100 50 34 dents boitier de pedalier miche pressfit 86 5x40 freins shimano 105 br r7170 hydr disc brake shimano 6 bolt rotors 160 160 roues wilier hy ndr28ac disc alloy pneus vittoria zaffiro pro 700x28c guidon ritchey wilier barra alloy drop bar potence ritchey wilier stemma alloy jeu de direction custom superslim 1 1 8 upper br fsa mr137 1 1 4 lower br selle selle italia model x tige de selle alloy 27 2 mm poids 12 9 kg cadre 1420 g fourche 400 g coloris y21 black red glossy reference e4365i0 geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 430 460 500 530 570 tube superieur mm 505 525 544 561 578 douille de direction mm 104 121 145 166 175 longueur base mm 406 406 408 410 411 angle de direction 70 5 71 71 5 72 72 5 angle tube de selle 75 74 5 74 73 5 73 empattement mm stack mm 515 532 555 576 595 reach mm 365 376 383 390 395

Difficile de croire que ce velo dissimule un systeme integre electrique d aide au pedalage pourtant c est ainsi le wilier triestina filante hybrid st un velo de route electrique integrant le systeme d assistance le plus leger du moment le moteur x20 de mahle une multinationale allemande propulsant l innovation technologique vers une mobilite zero le filante hybrid est nee avec un objectif bien precis vous permettre d aller plus vite tout en minimisant le stress la combinaison du nouveau systeme mahle x20 avec toutes les connaissances de wilier en matiere d efficacite aerodynamique et d utilisation de materiaux composites a permis aux ingenieurs de la marque de placer la barre encore plus haut que pour le cento10 hybrid un velo qui a remporte de grands prix internationaux au cours des saisons passees une amelioration globale en termes d economies d energie de pres de 8 une meilleure gestion de la batterie une plus grande integration et donc un aerodynamisme accru moins de poids et plus de performances le filante hybrid ressemble beaucoup au filante slr le velo utilise par les pros d astana il n y a pas de trous dans le cadre a l exception de celui necessaire pour recharger la batterie du moteur un cintre integre en carbone monocoque accueille a l interieur les cables de controle et les commandes du systeme electrique la tige de selle identique a celle du filante est aerodynamique et realisee en carbone le moteur x20 est reellement miniaturise il est tres leger le systeme complet passe de 3 6 kg de x35 a 3 3 kg de x20 avec un rayonnage moderne straight pull a 24 rayons en parfaite combinaison avec les jantes wilier triestina le moyeu moteur mahle x20 delivre un couple de 55 nm mais presente une autre innovation importante le corps est facilement detachable du corps moteur pour faciliter l entretien mais aussi un eventuel remplacement la batterie integree au tube diagonal a une capacite de 236 wh et peut etre completee par une batterie supplementaire vendue separement en forme de bidon a placer dans le porte bidon du tube de selle en ajoutant 171 wh en plus au systeme comme dans la version precedente un systeme de logiciels et d applications est disponible aussi bien pour les cyclistes que pour les revendeurs pour gerer surveiller et parametrer le systeme le filante hybrid est equipe du pulsar one un ordinateur de bord compact et pratique qui grace a un ecran de 2 1 vous permet d etre informe en temps reel des donnees du systeme electrique et des statistiques de parcours et si necessaire de modifier le niveau d assistance au pedalage le pulsar one se connecte avec le protocole ant au systeme x20 et egalement a d autres capteurs capteur de cadence capteur de puissance externe et ceinture de frequence cardiaque dont les donnees peuvent etre visualisees directement sur l ecran les produit cadre et fourche en carbone monocoque hus mod systeme d assistance au pedalage mahle ebikemotion x20 transmission shimano ultegra di2 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano ultegra r8170 160 140 mm details cadre carbone filante hy carbon monocoque hus mod thru axle 12x142 mm width tire maximum 32 mm fourche carbone filante hy carbon monocoque hus mod thru axle 12x100 mm moteur mahle ebikemotion x20 motor hub drive 250 w 55 nm 25 km h batterie downtube battery 236 wh ecran computer pulsar one manette de derailleur shimano ultegra di2 st r8170 2x12 vitesses derailleur avant shimano ultegra di2 fd r8150 derailleur arriere shimano ultegra di2 rd r8150 12 vitesses cassette shimano ultegra cs r8100 chaine shimano ultegra cn m8100 pedalier shimano ultegra fc r8100 50 34 dents boitier de pedalier shimano ultegra pressfit sm bb72 freins shimano ultegra br r8170 hydr disc brake shimano rt mt800 rotors 160 140 roues wilier triestina hy ndr28ac disc alloy 12x100 12x142 mm pneus vittoria corsa speed 700x28c guidon filante hy bar integrated carbon potence filante hy bar integrated carbon jeu de direction fsa custom bearings selle prologo dimension 143 tige de selle filante custom made poids kg cadre 1100 g fourche 360 g coloris y18 silver glossy matt reference e331lda geometries taille cadre xs s m l xl xxl tube de selle mm 450 480 500 520 540 560 tube superieur mm 517 532 547 558 574 592 longueur base mm 409 409 412 412 412 414 douille de direction mm 117 136 157 177 196 217 angle de direction 71 71 5 72 72 5 72 5 72 5 angle tube d

Origine du produit ce velo appartenait a christian nbsp qui l avait achete en 2021 a la suite de son controle qualite de legers dommages ont pu etre constates voir photos avec fleches nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque velo ils garantissent des velos prets a rouler et garantis 2 ans comme du neuf les composants sont remplaces s ils ne sont pas juges securitaire et fonctionnels les consommables sont remplaces si leur usure est superieure ou egale a 50 les photographies sont realisees par nos soins ce ne sont pas des images de catalogues operations effectuees et pieces remplacees controle du systeme de freinage controle des roues et serrage controle de la direction reglage et controle de precision de la transmission le cadre et les peripheriques ont egalement fait l objet d un controle de finition d assemblage et de securite la partie electrique l ordinateur de bord et la motorisation ont ete controles nbsp 1887km avis du mecano velo en bon etat taille nbsp l 177 182cm details cadre carbone monocoque nh mod fourche carbone manette de derailleur shimano ultegra di2 11v derailleur avant shimano ultegra di2 2v derailleur arriere shimano ultegra di2 11v cassette shimano ultegra 11 32t pedalier shimano ultegra 50 34t 172 5mm boitier de pedalier n c chaine shimano cn hg701 freins shimano ultegra disc hope 160mm roues miche 700c pneus hutchinson black bird 700x28c moteur mahle ebikemotion x35 batterie ebikemotion 250wh display mahle iwoc display jeu de direction n c selle prologo dimension 143mm tige de selle wilier pedales non equipe poids total 11 4kg couleur bronze reference sdlane516 geometries taille cadre l tube de selle 520mm tube superieur 559mm douille de direction 176mm empattement 1000mm

Photo non contractuellecento1 hybrid a ete concu pour redefinir les limites d utilisation d un velo de course de haut niveau un produit qui associe les caracteristiques des produits wilier triestina avec l intelligence du systeme d assistance le plus leger actuellement disponible sur le marche le resultat est un veritable velo de course a pedalage assiste de 11 9 kg un poids record pour la categorie e road l un des aspects les plus importants est le poids du velo nous avons un velo de course avec pedalage assiste qui pese moins de 12 kg un cadre leger en carbone monocoque des composants mecaniques de grande qualite et un systeme d assistance ebikemotion dont le poids total moteur batterie et commandes de 3 7 kg en fait le systeme le plus leger du marche ref e1095h0groupe shimano 105 r7020 11sroues wilier triestina hy ndr28ac eu alloydrive system mahle ebikemotion x35 cadre carbon monocoque 46tonfourche carbon monocoque 46toncintre fsa omegapotence fsa os 168 custom wilierheadset ritchey comppoignees shimano 105 st r7020freins shimano 105 br r7070rotors shimano sm rt66 160 mm 6 boltderailleur avant shimano 105 fd r7000derailleur arriere shimano 105 11s rd r7000 sspedalier shimano rs510 50 34tbb shell shimano pressfit bb rs500 pbcassette shimano 105 11s cs r7000 11 30tchaine shimano cn hg600 11pneus vittoria zaffiro pro 4 700x28selle prologo kappatige de selle fsa gossamer sb20poids cadre 1420 g 5 poids fourche 400 g 5

Introductionvelo de route electrique velo reconditionne taille 52 cm 165 174 cm avec un cadre en aluminium et transmission shimano 105 11v les images de ce velo sont reelles et specifiques ce ne sont pas des photographies de catalogue etat esthetiquevelo d occasion en tres bon etat il peut presenter les marques habituelles d utilisation telles que des rayures ou de petites eraflures pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes pedales non incluses garantieavec facture precisant 1 an de garantie detailstaille52 cm 165 174 cmcadrealuminiumtaille de roue700materiau des rouesroues aluminiumtransmissionshimano 105 11vtype de transmissionshimano 105capteur de puissancenonvitesses11 vitessescassette11 32 tmanettesshimano 105manivellesshimano 105plateaux50 34 tfreinsshimano 105type de freinsfreins a disqueroueswiliermateriau de la potencealuminiumguidonaluminiumtigealuminiummoteurebikemotion x35batterie244kilometrage1358plus d informations sur le velola wilier urta hybrid est le velo electrique de route qui redefinit la performance et l elegance equipe d un systeme shimano 105 ce modele allie puissance et precision a chaque changement de vitesse offrant une experience de conduite exceptionnelle son design aerodynamique et leger permet une maniabilite superieure tandis que l assistance electrique garantit que vous pouvez conquerir n importe quel parcours avec aisance avec des composants de haute qualite et un style inconfondable la wilier urta hybrid est le choix parfait pour les cyclistes en quete d innovation et de sophistication a chaque coup de pedale nous examinons chaque velo en detailnous verifions l integrite structurelle du cadre et des roues nous verifions le fonctionnement des suspensions de la transmission et des freins nous passons en revue tous les elements d usure et nous changeons ceux necessaires pour garantir un fonctionnement correct nous analysons le fonctionnement du moteur de la batterie et de l affichage dans le cas des velos electriques nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du velo

Difficile de croire que ce velo dissimule un systeme integre electrique d aide au pedalage pourtant c est ainsi le wilier triestina filante hybrid st un velo de route electrique integrant le systeme d assistance le plus leger du moment le moteur x20 de mahle une multinationale allemande propulsant l innovation technologique vers une mobilite zero le filante hybrid est nee avec un objectif bien precis vous permettre d aller plus vite tout en minimisant le stress la combinaison du nouveau systeme mahle x20 avec toutes les connaissances de wilier en matiere d efficacite aerodynamique et d utilisation de materiaux composites a permis aux ingenieurs de la marque de placer la barre encore plus haut que pour le cento10 hybrid un velo qui a remporte de grands prix internationaux au cours des saisons passees une amelioration globale en termes d economies d energie de pres de 8 une meilleure gestion de la batterie une plus grande integration et donc un aerodynamisme accru moins de poids et plus de performances le filante hybrid ressemble beaucoup au filante slr le velo utilise par les pros d astana il n y a pas de trous dans le cadre a l exception de celui necessaire pour recharger la batterie du moteur un cintre integre en carbone monocoque accueille a l interieur les cables de controle et les commandes du systeme electrique la tige de selle identique a celle du filante est aerodynamique et realisee en carbone le moteur x20 est reellement miniaturise il est tres leger le systeme complet passe de 3 6 kg de x35 a 3 3 kg de x20 avec un rayonnage moderne straight pull a 24 rayons en parfaite combinaison avec les jantes wilier triestina le moyeu moteur mahle x20 delivre un couple de 55 nm mais presente une autre innovation importante le corps est facilement detachable du corps moteur pour faciliter l entretien mais aussi un eventuel remplacement la batterie integree au tube diagonal a une capacite de 236 wh et peut etre completee par une batterie supplementaire vendue separement en forme de bidon a placer dans le porte bidon du tube de selle en ajoutant 171 wh en plus au systeme comme dans la version precedente un systeme de logiciels et d applications est disponible aussi bien pour les cyclistes que pour les revendeurs pour gerer surveiller et parametrer le systeme le filante hybrid est equipe du pulsar one un ordinateur de bord compact et pratique qui grace a un ecran de 2 1 vous permet d etre informe en temps reel des donnees du systeme electrique et des statistiques de parcours et si necessaire de modifier le niveau d assistance au pedalage le pulsar one se connecte avec le protocole ant au systeme x20 et egalement a d autres capteurs capteur de cadence capteur de puissance externe et ceinture de frequence cardiaque dont les donnees peuvent etre visualisees directement sur l ecran les produit cadre et fourche en carbone monocoque hus mod systeme d assistance au pedalage mahle ebikemotion x20 transmission sram force etap axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force etap axs hrd 160 160 mm details cadre carbone filante hy carbon monocoque hus mod thru axle 12x142 mm width tire maximum 32 mm fourche carbone filante hy carbon monocoque hus mod thru axle 12x100 mm moteur mahle ebikemotion x20 motor hub drive 250 w 55 nm 25 km h batterie downtube battery 236 wh ecran computer pulsar one manettes de derailleur sram force etap axs 2x12 vitesses derailleur avant sram force etap axs fd frc e d2 derailleur arriere sram force etap axs rd frc e d2 12 vitesses cassette sram force xg 1270 10 28 dents chaine sram force pedalier sram force fc frc d2 48 35 dents boitier de pedalier sram dub pressfit bb dub pf a1 freins sram force etap axs hrd hydr disc brake sram paceline xr center lock rotors 160 160 roues wilier triestina hy ndr28ac disc alloy 12x100 12x142 mm pneus vittoria rubino 700x28c guidon filante hy bar integrated carbon potence filante hy bar integrated carbon jeu de direction wilier custom bearings superslim selle prologo dimension 143 tige de selle filante custom made 15 mm 0 mm poids kg cadre 1100 g fourche 360 g coloris y19 velvet red glossy reference e431f2a geometries taille cadre xs s m l xl xxl tube de selle mm 450 480 500 520 540 560 tube superieur mm 517 532 547 558 574 592 longueur base mm 409 409 412 412 412 414 douille de direction mm 117 136 157 177 196 217 angle de direction 71 71 5 72 72 5 72 5 72 5