Roue vtt dh

Concue au pied des alpes francaises et fabriquee dans nos ateliers cette roue exceptionnelle a ete developpee testee et approuvee par les pilotes de l equipe mavic dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde la mavic deemax dh 29 est dotee d une jante soudee de 30 mm de large specialement concue pour absorber les impacts lourds les chocs et autres vibrations offrant ainsi une confiance maximale sur les terrains accidentes le deemax dh 29 rend l agressivite amusante et vice versa equipee de 28 rayons j bent en acier soude la deemax dh offre l equilibre ideal entre robustesse et souplesse pour une performance maximale dans les descentes les plus exigeantes les rayons sont concus pour etre faciles a reparer ce qui vous permet de reprendre la piste rapidement et d eviter un arret fastidieux au stand ou a l atelier chaque roue est livree avec deux rayons de rechange pour une plus grande tranquillite d esprit pour repondre aux exigences de la piste de dh le double traitement blackshield offre deux niveaux de resistance aux impacts de pierres et aux rayures la forme large de la jante permet de monter facilement des pneus de dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 ce qui offre aux cyclistes une polyvalence exceptionnelle pour adapter leur configuration de pneus aux conditions roue de descente par excellence la deemax dh 29 incarne l heritage et l innovation mavic et constitue le choix ideal pour tous les cyclistes a la recherche de performances optimales dans les descentes les plus rudes choisissez la confiance totale sur tous les terrains avec la facilite d entretien et la polyvalence en prime les produit la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 28 rayons j bent a double butee offrent le meilleur compromis entre resistance et dynamisme la double protection de surface de la jante blackshield preserve l esthetique de la jante contre les impacts de pierres details utilisation categorie astm 5 gravity riding axe sur la descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage traditionnel 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme coude plat retreints antirotation avant et arriere ecrous acier abs nombre 28 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croises par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe 20x110 mm a l avant 12x148 mm a l arriere technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche technologie de la roue libre instant drive 360 poids paire 29 2060 g roue avant 29 980 g roue arriere 29 1080 g livre avec valve ust non montee sur la roue fond de jante ust monte sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur cle de reglage multifonction livree avec la roue arriere technologies systeme de roue libre instant drive 360 le systeme de roue libre instant drive 360 est ultra leger et efficace un joint en caoutchouc surdimensionne sans contact reduit la friction a son minimum et un large choix d adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d axes technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu

Concue au pied des alpes francaises et fabriquee dans nos ateliers cette roue exceptionnelle a ete developpee testee et approuvee par les pilotes de l equipe mavic dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde la mavic deemax dh 29 est dotee d une jante soudee de 30 mm de large specialement concue pour absorber les impacts lourds les chocs et autres vibrations offrant ainsi une confiance maximale sur les terrains accidentes le deemax dh 29 rend l agressivite amusante et vice versa equipee de 28 rayons j bent en acier soude la deemax dh offre l equilibre ideal entre robustesse et souplesse pour une performance maximale dans les descentes les plus exigeantes les rayons sont concus pour etre faciles a reparer ce qui vous permet de reprendre la piste rapidement et d eviter un arret fastidieux au stand ou a l atelier chaque roue est livree avec deux rayons de rechange pour une plus grande tranquillite d esprit pour repondre aux exigences de la piste de dh le double traitement blackshield offre deux niveaux de resistance aux impacts de pierres et aux rayures la forme large de la jante permet de monter facilement des pneus de dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 ce qui offre aux cyclistes une polyvalence exceptionnelle pour adapter leur configuration de pneus aux conditions roue de descente par excellence la deemax dh 29 incarne l heritage et l innovation mavic et constitue le choix ideal pour tous les cyclistes a la recherche de performances optimales dans les descentes les plus rudes choisissez la confiance totale sur tous les terrains avec la facilite d entretien et la polyvalence en prime les produit la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 28 rayons j bent a double butee offrent le meilleur compromis entre resistance et dynamisme la double protection de surface de la jante blackshield preserve l esthetique de la jante contre les impacts de pierres details utilisation categorie astm 5 gravity riding axe sur la descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage traditionnel 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme coude plat retreints antirotation avant et arriere ecrous acier abs nombre 28 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croises par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe 20x110 mm a l avant 12x157 mm a l arriere technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche technologie de la roue libre instant drive 360 poids paire 29 2060 g roue avant 29 980 g roue arriere 29 1080 g livre avec valve ust non montee sur la roue fond de jante ust monte sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur cle de reglage multifonction livree avec la roue arriere technologies systeme de roue libre instant drive 360 le systeme de roue libre instant drive 360 est ultra leger et efficace un joint en caoutchouc surdimensionne sans contact reduit la friction a son minimum et un large choix d adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d axes technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu

Le session 8 est un vtt de descente avec un cadre en alliage d aluminium robuste et une suspension a pivot eleve pour preserver votre agilite votre equilibre et votre vitesse sur les segments les plus difficiles le parc de descente est pratiquement votre deuxieme residence vous etes a la recherche d un velo de descente rapide avec une excellente accroche qui sera a la hauteur de vos sessions les plus extremes grace a un nouveau design de la suspension qui vous permet de maitriser le velo tout au long de la descente un cadre robuste en alliage d aluminium un debattement de 200 mm a l arriere avec un amortisseur marzocchi bomber une fourche rockshox boxxer select a 200 mm de debattement avec un amortisseur charger rc rembourre de puissants freins a quatre pistons code r 4 et une transmission sram gx 7 vitesses le session a toujours ete le velo de descente par excellence avec le nouveau design de suspension qui offre plus d accroche et de vitesse en eliminant pratiquement la retroaction des pedales les produit le nouvel agencement de la suspension avec un pivot et galet tendeur en position elevee ameliore l accroche augmente la vitesse et reduit la retroaction des pedales au profit de la stabilite avec une retroaction des pedales pratiquement inexistante vous conservez la maitrise et l equilibre en descente surtout a la reception d un saut ou d un drop le design a pivot en position haute offre une trajectoire plus efficace pour l axe arriere si bien que vous roulerez plus vite et que la roue ne sera bloquee par des obstacles reglez la progression de la suspension en basculant la piece au niveau de la fixation inferieure de l amortisseur vous avez le choix entre 20 pour une sortie confortable dans le parc et 25 pour l efficacite en competition le systeme de dimensionnement que nous avons elabore pour la descente ne repose pas sur la hauteur du cycliste mais bien sur le reach l element le plus important dans l ajustement d un velo de descente details cadre aluminium alpha platinum aluminum pivot principal haut galet tendeur protection integree du cadre acheminement interne ou externe basculeur en magnesium mino link fixation iscg 05 a 2 vis active braking pivot axe traversant 157x12 mm debattement de 200 mm fourche rockshox boxxer ressort debonair amortisseur rush rc deport 52 mm boostdh 110x20 maxle stealth debattement de 200 mm amortisseur taille r1 marzocchi bomber ressort 400 livres 250 mm x 72 5 mm taille r2 marzocchi bomber ressort 450 livres 250 mm x 72 5 mm taille r3 marzocchi bomber ressort 500 livres 250 mm x 72 5 mm manette de derailleur sram gx dh 7 vitesses derailleur arriere sram gx dh chape moyenne cassette sram pg 720 11 25 dents 7 vitesses chaine sram pc 1110 11 vitesses pedalier truvativ descendant dh dub 83 plateau acier 34 dents longueur de 165 mm boitier de pedalier sram dub 83 mm bsa filete freins sram code bronze disque hydrauliques 4 pistons disque sram centerline 6 trous bord arrondi 200 180 mm roues bontrager line dh 30 tubeless ready 6 trous pneus bontrager g5 team issue tringle rigide 2 plis 60 tpi 29 x 2 50 pouces guidon bontrager line alliage 35 mm elevation 27 5 mm largeur de 780 mm grip bontrager xr trail elite nylon lock on potence bontrager line pro direct mount 50 mm de long selle bontrager arvada rails en chromoly creux largeur de 138 mm tige de selle bontrager rhythm elite 31 6 mm sans deport longueur de 330 mm poids maximum ce velo affiche une limite de poids total maximum comprenant le poids du velo du cycliste et des bagages de 136 kg poids total m 17 92 kg 39 51 lbs geometries taille cadre m r1 l r2 xl r3 dimension roues pouce 29 29 29 tube de selle mm 425 425 425 tube superieur mm 586 617 652 longueur base mm 435 441 448 douille de direction mm 117 117 117 angle de direction 63 6 63 6 63 6 angle tube de selle 61 6 61 6 61 6 empattement mm 1243 1274 1309 stack mm 634 634 634 reach mm 447 472 499

Edition limitee de la nouvelle deemax dh la roue mavic deemax dh ylw 29 celebre en grande pompe le 25eme anniversaire de ce modele emblematique reprenant son design mythique avec un jaune encore plus eclatant elle rend hommage aux legendes qui auront ecrit les plus grandes pages de son histoire parmi lesquelles nicolas vouilloz greg minaar ou encore sam hill concue au pied des alpes francaises et fabriquee dans nos ateliers cette roue exceptionnelle a ete developpee testee et approuvee par les pilotes de l equipe mavic dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde la deemax dh est dotee d une jante soudee de 30 mm de large specialement concue pour absorber les impacts lourds les chocs et autres vibrations offrant ainsi une confiance maximale sur les terrains accidentes le deemax dh 29 rend l agressivite amusante et vice versa equipee de 28 rayons j bent en acier soude la deemax dh offre l equilibre ideal entre robustesse et souplesse pour une performance maximale dans les descentes les plus exigeantes les rayons sont concus pour etre faciles a reparer ce qui vous permet de reprendre la piste rapidement et d eviter un arret fastidieux au stand ou a l atelier chaque roue est livree avec deux rayons de rechange pour une plus grande tranquillite d esprit pour repondre aux exigences de la piste de dh le double traitement blackshield offre deux niveaux de resistance aux impacts de pierres et aux rayures la forme large de la jante permet de monter facilement des pneus de dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 ce qui offre aux cyclistes une polyvalence exceptionnelle pour adapter leur configuration de pneus aux conditions roue de descente par excellence la deemax dh 29 incarne l heritage et l innovation mavic et constitue le choix ideal pour tous les cyclistes a la recherche de performances optimales dans les descentes les plus rudes choisissez la confiance totale sur tous les terrains avec la facilite d entretien et la polyvalence en prime les produit la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 28 rayons j bent a double butee offrent le meilleur compromis entre resistance et dynamisme la double protection de surface de la jante blackshield preserve l esthetique de la jante contre les impacts de pierres details utilisation categorie astm 5 gravity riding axe sur la descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage traditionnel 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme coude plat retreints antirotation avant et arriere ecrous acier abs nombre 28 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croises par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe 20x110 mm a l avant 12x157 mm a l arriere technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche technologie de la roue libre instant drive 360 poids paire 29 2080 g roue avant 29 990 g roue arriere 29 1090 g livre avec valve ust non montee sur la roue fond de jante ust monte sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur cle de reglage multifonction livree avec la roue arriere technologies systeme de roue libre instant drive 360 le systeme de roue libre instant drive 360 est ultra leger et efficace un joint en caoutchouc surdimensionne sans contact reduit la friction a son minimum et un large choix d adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d axes technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu

Le scorpion race dh m est le modele le plus polyvalent de la gamme race dh il est dote d une bande de roulement specialement concue pour les terrains mixtes des bikeparks durs aux sentiers naturels mi tendres quel est le secret de nos pneus jetons un coup d oeil aux technologies derivees du sport automobile utilisees dans nos pneus cyclistes dualwall est la structure speciale dediee aux competitions de descente et d enduro elle se compose d une carcasse complete a double epaisseur de 60 tpi d un insert en caoutchouc dans la zone du talon et d une couche supplementaire de tissu qui stabilise le flanc du pneu grace a l experience de nos pilotes d usine nous avons developpe notre carcasse la plus fiable qui offre un soutien sous des charges elevees et dans les virages rapides dualwall est le choix des pilotes les plus exigeants avec les styles de conduite les plus agressifs smartevo dh compound est la formulation specifique pour les competitions d enduro et de descente developpee dans le departement pirelli motorsport grace a des annees d experience dans les championnats du monde de motocross et de rallye gomme de competition developpee et approuvee par les coureurs pro supersoft 42 shore a temperature stable details renforcement duallwall composant de la bande de roulement smartevo dh tpi 60x2 jaune dimensions etrto poids reference 27 5 2 5 63 584 1380 g 3907200

Le pirelli scorpion race dh t tire son nom de la traction que ce soit en acceleration en freinage ou en virage la conception speciale de ce pneu est concue pour offrir une adherence a chaque phase de pilotage offrant un controle et une puissance de freinage superieurs le scorpion race dh t trouve sa meilleure application sur les terrains intermediaires la gomme smartevo dh compound est la formulation specifique pour les competitions d enduro et de descente nee dans le departement pirelli motorsport grace a l experience de plusieurs annees dans les championnats du monde de motocross et de rallye gomme de competition developpe et approuve par des coureurs pro supersoft 42 shore a stable a la temperature le smartevo dh est la gomme la plus avancee de pirelli choisi par les meilleurs athletes de descente et d enduro dualwall est la structure speciale dediee aux competitions de descente et d enduro elle est composee d une carcasse complete a double pli de 60 tpi avec un insert en caoutchouc dans la zone du talon et d une couche supplementaire de tissu qui stabilise le flanc du pneu grace a l experience de nos pilotes d usine nous avons developpe notre carcasse la plus fiable qui offre un soutien sous des charges elevees et dans les virages rapides dualwall est le choix des pilotes les plus exigeants avec un style de pilotage des plus agressif details montage tubeless ready tringles souples structure dualwall melange de gomme smartgrip evo dh carcasse 60x2 tpi dimensions etrto poids reference 29 x 2 50 63 622 1450 g 3907700

Le pneu downhill michelin dh mud racing line est concu pour descendre les pistes boueuses il se distingue sur les terrains boueux grace a sa sculpture et vous assure un maximum de plaisir sur les terrains softs son dessin de bande de roulement dh mud sa gomme magi x dh sa carcasse downhill shield et sa technologie cuttable blocks vous permettent d exceller dans toutes les conditions mouillees le dh mud peut s adapter a tous les types de terrains sec ou mouille sans compromettre ses performances grace a la technologie cuttable blocks details tringles rigides tubeless ready downhill shield pinch protection melange de gomme magi x dh tpi 2x55 racing line dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 61 622 1 50 4 00 bar 1480 g 399994

Le scorpion race dh t tire son nom de la traction que ce soit en acceleration en freinage ou en virage la conception speciale de ce pneu est concue pour offrir une adherence a chaque phase de pilotage offrant un controle et une puissance de freinage superieurs le scorpion race dh t trouve sa meilleure application sur les terrains intermediaires la gomme smartevo dh compound est la formulation specifique pour les competitions d enduro et de descente nee dans le departement pirelli motorsport grace a l experience de plusieurs annees dans les championnats du monde de motocross et de rallye gomme de competition developpe et approuve par des coureurs pro supersoft 42 shore a stable a la temperature le smartevo dh est la gomme la plus avancee de pirelli choisi par les meilleurs athletes de descente et d enduro dualwall est la structure speciale dediee aux competitions de descente et d enduro elle est composee d une carcasse complete a double pli de 60 tpi avec un insert en caoutchouc dans la zone du talon et d une couche supplementaire de tissu qui stabilise le flanc du pneu grace a l experience de nos pilotes d usine nous avons developpe notre carcasse la plus fiable qui offre un soutien sous des charges elevees et dans les virages rapides dualwall est le choix des pilotes les plus exigeants avec un style de pilotage des plus agressif details montage tubeless ready tringles souples structure dualwall melange de gomme smartgrip evo dh carcasse 60x2 tpi dimensions etrto poids reference 27 5 x 2 50 63 584 1380 g 3907400

Le pneu downhill michelin dh mud racing line est concu pour descendre les pistes boueuses il se distingue sur les terrains boueux grace a sa sculpture et vous assure un maximum de plaisir sur les terrains softs son dessin de bande de roulement dh mud sa gomme magi x dh sa carcasse downhill shield et sa technologie cuttable blocks vous permettent d exceller dans toutes les conditions mouillees le dh mud peut s adapter a tous les types de terrains sec ou mouille sans compromettre ses performances grace a la technologie cuttable blocks details tringles rigides tubeless ready downhill shield pinch protection melange de gomme magi x dh tpi 2x55 racing line dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 40 61 584 1 50 4 00 bar 1420 g 570539

Aussi elegant dynamique et progressif soit il le cube two15 est une machine de descente redoutable les ingenieurs de la marque lui ont offert une plus grande portee un culbuteur plus court un passage de roue optimise et un angle de direction un peu plus creux avec jeu de direction integre sa base arriere et ses protections de tube diagonal sont desormais plus longues ils lui ont meme incorpore une butee de fourche au niveau des passages internes de cables enfin son dynamisme et sa cinematique progressive lui conferent ce petit plus qui fera de vous le roi de la descente la configuration de la suspension est absolument essentielle a la performance d un velo de dh c est pourquoi le cube two15 race est equipe de la fourche fox 40 performance et de l amortisseur float x2 qui ont fait leurs preuves en course simples a regler et facilement ajustables en fonction des preferences du pilote et des conditions du terrain ils constituent le coeur de cette machine de guerre de dh et la garantie d un controle souple et progressif la transmission a changement de vitesse precis sram gx dh fournit la puissance motrice entrainant une paire de roues newmen beskar 30 chaussee de pneus schwalbe magic mary et big betty de 2 4 enfin ses freins a disque hydrauliques magura mt5 robustes et facilement controlables vous permettent de maitriser votre vitesse les produit le two15 est le velo qui vous aidera a maitriser l une des forces naturelles les plus puissantes de la planete l agilite a toute epreuve du two15 hpa 27 5 et sa conception solide comme un roc assurent vos arrieres jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en aluminium hpa ultralight avec un debattement de 200 mm transmission sram gx dh 1x7 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt5 203 203 mm details cadre aluminium hpa ultralight advanced hydroform triple butted carbon rocker arm etc 4 link iscg mount 200 mm travel width tire maximum 66 mm fourche fox 40 float grip 20x110 mm boost 203 mm travel amortisseur fox float x2 250x75 mm low speed rebound amp compression adjust entretoises d amortisseur 30x8 mm haut 20x8 mm bas manette de derailleur sram gx trigger 1x7 vitesses derailleur arriere sram gx dh 7 vitesses cassette sram pg 720 11 25 dents chaine sram pc 1110 guide chaine mrp sxg chain guide pedalier truvativ descendant dh dub 165 mm 34 dents freins magura mt5 hydr disc brake 203 203 roues newmen beskar 30 strong strong 32 32 spokes boost 20x110 12x157 mm tubeless ready 27 5 pneus avant schwalbe magic mary addix soft super gravity tubeless easy 27 5x2 4 arriere schwalbe big betty addix soft super gravity tubeless easy 27 5x2 4 guidon race face chester 35 780 mm poignees acid disrupt soft compound potence race face chester 35 direct mount 50 mm jeu de direction acros integrated top amp bottom 1 1 8 fiber inserts for angle adjustment selle acid venec gravity tige de selle cube performance post 350x31 6 mm poids 16 6 kg poids maximum 115 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris cyclamen n black reference 839110 geometries taille de cadre m l xl tube de selle mm 380 400 400 tube superieur mm 545 546 565 566 585 586 douille de direction mm 124 124 124 longueur base mm 430 430 430 angle de direction 62 5 63 62 5 63 62 5 63 angle tube de selle 78 5 78 3 78 5 78 3 78 5 78 3 empattement mm 1242 1235 1262 1255 1282 1275 stack mm 618 620 618 620 618 620 reach mm 436 435 456 455 476 475 le jeu de direction ajustable vous permet de peaufiner l angle de direction vous pouvez ainsi parfaitement adapter votre velo en fonction de vos preferences

Aussi elegant dynamique et progressif soit il le cube two15 est une machine de descente redoutable les ingenieurs de la marque lui ont offert une plus grande portee un culbuteur plus court un passage de roue optimise et un angle de direction un peu plus creux avec jeu de direction integre sa base arriere et ses protections de tube diagonal sont desormais plus longues ils lui ont meme incorpore une butee de fourche au niveau des passages internes de cables enfin son dynamisme et sa cinematique progressive lui conferent ce petit plus qui fera de vous le roi de la descente le cube two15 pro defie les lois de la physique en votre faveur dote de la fourche rockshox boxxer emblematique avec un debattement de 200 mm pour une maniabilite et un controle optimaux celle ci est associee a un amortisseur rockshox vivid air a l arriere la paire de roues robuste performance 30 de newmen avec des pneus schwalbe magic mary et big betty de 2 4 pouces associee a de puissants freins a disque hydrauliques magura mt thirty vous permettent de tracer la route en toute securite enfin sa transmission sram gx dh transfere efficacement votre puissance sur les chemins avec des changements de vitesse fiables et une profondeur de braquets parfaitement adaptes les produit le two15 est le velo qui vous aidera a maitriser l une des forces naturelles les plus puissantes de la planete l agilite a toute epreuve du two15 hpa 27 5 et sa conception solide comme un roc assurent vos arrieres jeu de direction ajustable pour peaufiner l angle de direction cadre en aluminium hpa ultralight avec un debattement de 200 mm transmission sram gx dh 1x7 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt thirty 203 203 mm details cadre aluminium hpa ultralight advanced hydroform triple butted carbon rocker arm etc 4 link iscg mount 200 mm travel width tire maximum 66 mm fourche rockshox boxxer debonair charger 3 rc 20x110 mm boost 200 mm travel amortisseur rockshox vivid 250x75 mm rebound hydr bottom out adjust entretoises d amortisseur 30x8 mm haut 20x8 mm bas manette de derailleur sram gx trigger 1x7 vitesses derailleur arriere sram gx dh 7 vitesses cassette sram pg 720 11 25 dents chaine sram pc 1110 guide chaine mrp sxg chain guide pedalier truvativ descendant dh dub 165 mm 34 dents freins magura mt thirty hydr disc brake 203 203 front 4 piston rear 4 piston roues newmen performance 30 strong strong 32 32 spokes boost 20x110 12x157 mm tubeless ready 27 5 pneus avant schwalbe magic mary bikepark addix performance 27 5x2 4 arriere schwalbe big betty bikepark addix performance 27 5x2 4 guidon race face chester 35 780 mm poignees acid disrupt soft compound potence race face chester 35 direct mount 50 mm jeu de direction acros integrated top bottom 1 1 8 fiber inserts for angle adjustment selle acid venec gravity tige de selle cube performance post 350x31 6 mm poids 17 1 kg poids maximum 115 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris rawmetal n black reference 839100 geometries taille de cadre m l xl tube de selle mm 380 400 400 tube superieur mm 545 546 565 566 585 586 douille de direction mm 124 124 124 longueur base mm 430 430 430 angle de direction 62 5 63 62 5 63 62 5 63 angle tube de selle 78 5 78 3 78 5 78 3 78 5 78 3 empattement mm 1242 1235 1262 1255 1282 1275 stack mm 618 620 618 620 618 620 reach mm 436 435 456 455 476 475 le jeu de direction ajustable vous permet de peaufiner l angle de direction vous pouvez ainsi parfaitement adapter votre velo en fonction de vos preferences

Validees par les pilotes de dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde en constante evolution elles disposent d un nouveau profil de 30 mm pour repondre aux besoins des plus grands coureurs disponible en 29 et 27 5 concue au pied des alpes francaises et fabriquee dans nos ateliers cette roue exceptionnelle a ete developpee testee et approuvee par les pilotes de l equipe mavic dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde la deemax dh 29 est dotee d une jante soudee de 30 mm de large specialement concue pour absorber les impacts lourds les chocs et autres vibrations offrant ainsi une confiance maximale sur les terrains accidentes la deemax dh 29 rend l agressivite amusante et vice versa equipee de 28 rayons j bent en acier soude la deemax dh offre l equilibre ideal entre robustesse et souplesse pour une performance maximale dans les descentes les plus exigeantes les rayons sont concus pour etre faciles a reparer ce qui vous permet de reprendre la piste rapidement et d eviter un arret fastidieux au stand ou a l atelier chaque roue est livree avec deux rayons de rechange pour une plus grande tranquillite d esprit pour repondre aux exigences de la piste de dh le double traitement blackshield offre deux niveaux de resistance aux impacts de pierres et aux rayures la forme large de la jante permet de monter facilement des pneus de dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 ce qui offre aux cyclistes une polyvalence exceptionnelle pour adapter leur configuration de pneus aux conditions roue de descente par excellence la deemax dh 29 incarne l heritage et l innovation mavic et constitue le choix ideal pour tous les cyclistes a la recherche de performances optimales dans les descentes les plus rudes choisissez la confiance totale sur tous les terrains avec la facilite d entretien et la polyvalence en prime les produit approuvee par les pilotes pros developpe teste et eprouve pour repondre aux normes des coureurs de dh de la coupe du monde engagez vous en toute confiance sur les terrains accidentes la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 28 rayons j bent a double butee offrent le meilleur compromis entre resistance et dynamisme la double protection de surface de la jante blackshield preserve l esthetique de la jante contre les impacts de pierres facile a entretenir rapide et facile a reparer grace aux rayons j bent deux rayons de rechange livres avec chaque roue la forme de jante elargie facilite le montage des pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 permettant aux pilotes de choisir leur montage favori details utilisation categorie astm 5 gravity descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus pression max 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm largeurs de pneu recommandees 60 a 76 mm 2 35 a 3 0 poids 980 g jante materiau maxtal traitement black shield protection de la jante contre les chocs et les rayures profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless ready et chambre a air largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc jante asymetrique percage traditionnel avant arriere 28 trous rayons materiau acier ecrous acier abs nombre 28 rayonnage croise par 3 sans contact versions fixation disque 6 trous moyeux corps avant et arriere aluminium technologie de reglage automatique des roulements qrm auto axes boost 20 x 110 livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle 2 rayons de rechange par roue technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de jante legere ism inter spoke milling fraisage entre les rayons procede exclusif brevete par mavic l ism consiste a usiner le pont inferieur de la jante entre chaque trou de rayon pour obtenir une jante legere et robuste sans reduire sa durabilite traitement black shield protection de la jante contre les chocs et les rayures nouveau traitement des jantes vtt duree de vie multipliee par deux contre les impacts de cailloux et les rayures technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu technologie tubeles

Validees par les pilotes de dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde en constante evolution elles disposent d un nouveau profil de 30 mm pour repondre aux besoins des plus grands coureurs disponible en 29 et 27 5 concue au pied des alpes francaises et fabriquee dans nos ateliers cette roue exceptionnelle a ete developpee testee et approuvee par les pilotes de l equipe mavic dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde la deemax dh 29 est dotee d une jante soudee de 30 mm de large specialement concue pour absorber les impacts lourds les chocs et autres vibrations offrant ainsi une confiance maximale sur les terrains accidentes la deemax dh 29 rend l agressivite amusante et vice versa equipee de 28 rayons j bent en acier soude la deemax dh offre l equilibre ideal entre robustesse et souplesse pour une performance maximale dans les descentes les plus exigeantes les rayons sont concus pour etre faciles a reparer ce qui vous permet de reprendre la piste rapidement et d eviter un arret fastidieux au stand ou a l atelier chaque roue est livree avec deux rayons de rechange pour une plus grande tranquillite d esprit pour repondre aux exigences de la piste de dh le double traitement blackshield offre deux niveaux de resistance aux impacts de pierres et aux rayures la forme large de la jante permet de monter facilement des pneus de dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 ce qui offre aux cyclistes une polyvalence exceptionnelle pour adapter leur configuration de pneus aux conditions roue de descente par excellence la deemax dh 29 incarne l heritage et l innovation mavic et constitue le choix ideal pour tous les cyclistes a la recherche de performances optimales dans les descentes les plus rudes choisissez la confiance totale sur tous les terrains avec la facilite d entretien et la polyvalence en prime les produit approuvee par les pilotes pros developpe teste et eprouve pour repondre aux normes des coureurs de dh de la coupe du monde engagez vous en toute confiance sur les terrains accidentes la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 28 rayons j bent a double butee offrent le meilleur compromis entre resistance et dynamisme la double protection de surface de la jante blackshield preserve l esthetique de la jante contre les impacts de pierres facile a entretenir rapide et facile a reparer grace aux rayons j bent deux rayons de rechange livres avec chaque roue la forme de jante elargie facilite le montage des pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 permettant aux pilotes de choisir leur montage favori details utilisation categorie astm 5 gravity descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus pression max 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm largeurs de pneu recommandees 60 a 76 mm 2 35 a 3 0 poids 1080 g jante materiau maxtal traitement black shield protection de la jante contre les chocs et les rayures profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless ready et chambre a air largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc jante asymetrique percage traditionnel avant arriere 28 trous rayons materiau acier ecrous acier abs nombre 28 rayonnage croise par 3 sans contact versions fixation disque 6 trous moyeux corps avant et arriere aluminium technologie de la roue libre instant drive 360 technologie de reglage automatique des roulements qrm auto axes boost 12 x 148 mm livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle 2 rayons de rechange par roue technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de jante legere ism inter spoke milling fraisage entre les rayons procede exclusif brevete par mavic l ism consiste a usiner le pont inferieur de la jante entre chaque trou de rayon pour obtenir une jante legere et robuste sans reduire sa durabilite traitement black shield protection de la jante contre les chocs et les rayures nouveau traitement des jantes vtt duree de vie multipliee par deux contre les impacts de cailloux et les rayures technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une

Edition limitee de la nouvelle deemax dh la roue deemax dh ylw 29 celebre en grande pompe le 25eme anniversaire de ce modele emblematique reprenant son design mythique avec un jaune encore plus eclatant elle rend hommage aux legendes qui auront ecrit les plus grandes pages de son histoire parmi lesquelles nicolas vouilloz greg minaar ou encore sam hill dessinee au pied des alpes francaises et developpee testee approuvee par les pilotes du team mavic dh cette roue d exception affiche un bord soude de 30 mm de large specifiquement concu pour absorber les impacts les plus violents et pour gommer les vibrations de la pratique apportant ainsi une confiance maximale et une decontraction active en terrain accidente tendue de 28 rayons j bent en acier retreint la deemax dh ylw est le compromis ideal entre robustesse et dynamisme pour un maximum d efficacite sur les descentes les plus exigeantes concus pour une reparation rapide et facile ces rayons permettent en cas de defaillance d eviter un arret au stand penible et de repartir rapidement pour faciliter encore les choses chaque roue est livree avec deux rayons de remplacement pour rouler l esprit encore plus tranquille dernier point fort notable de cette deemax dh ylw 29 la forme large de sa jante qui facilite le montage de pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 et 3 offrant ainsi une polyvalence exceptionnelle aux pilotes pour adapter leur montage pneumatique a toutes les conditions une roue ultime pour la descente qui incarne l heritage et l innovation mavic et s impose comme le choix ideal pour tout pilote a la recherche de performances de haut vol sur les descentes les plus accidentees faites le choix de la confiance totale face au terrain la facilite d entretien et la polyvalence viennent en bonus les produit concept mythique et disruptive de la roue jaune un hommage aux nombreuses victoires de nicolas vouilloz greg minaar fabien barel sam hill la couleur jaune de la jante signature de mavic rajeuniele moyeux id360 a ratchet sera votre meilleur allie dans les zones de relances la jante soudee de 30mm largeur interne offrant plus de controle et de confort engagez vous en toute confiance sur les terrains accidentes la jante soudee elargie 30 mm interne est concue pour absorber les impacts les plus violents les 28 rayons coudes retreints offrent le meilleur compromis entre solidite et dynamisme facile a entretenir reparations rapides et faciles grace aux rayons coudes deux rayons de rechange livres avec chaque roue la forme de jante elargie facilite le montage des pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 permettant aux pilotes de choisir leur montage favori details utilisation categorie astm 5 gravity descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus pression max 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm largeurs de pneu recommandees 60 a 76 mm 2 35 a 3 0 poids 990 g jante materiau maxtal profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless ready et chambre a air largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc jante asymetrique percage traditionnel avant arriere 28 trous rayons materiau acier ecrous acier abs nombre 28 rayonnage croise par 3 sans contact versions fixation disque 6 trous moyeux corps avant et arriere aluminium technologie de reglage automatique des roulements qrm auto axes boost 20 x 110 livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle 2 rayons de rechange par roue technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de jante legere ism inter spoke milling fraisage entre les rayons procede exclusif brevete par mavic l ism consiste a usiner le pont inferieur de la jante entre chaque trou de rayon pour obtenir une jante legere et robuste sans reduire sa durabilite technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu technologie tubeless sans fond de jante foreplus rigide et plus robuste au lieu d etre perce le pont inferieur de la jante est repousse sur l interieur puis filete afin de permettre le vissage direct des ecrous de rayon et de lai

Validees par les pilotes de dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde en constante evolution elles disposent d un nouveau profil de 30 mm pour repondre aux besoins des plus grands coureurs disponible en 29 et 27 5 concue au pied des alpes francaises et fabriquee dans nos ateliers cette roue exceptionnelle a ete developpee testee et approuvee par les pilotes de l equipe mavic dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde la deemax dh 29 est dotee d une jante soudee de 30 mm de large specialement concue pour absorber les impacts lourds les chocs et autres vibrations offrant ainsi une confiance maximale sur les terrains accidentes la deemax dh 29 rend l agressivite amusante et vice versa equipee de 28 rayons j bent en acier soude la deemax dh offre l equilibre ideal entre robustesse et souplesse pour une performance maximale dans les descentes les plus exigeantes les rayons sont concus pour etre faciles a reparer ce qui vous permet de reprendre la piste rapidement et d eviter un arret fastidieux au stand ou a l atelier chaque roue est livree avec deux rayons de rechange pour une plus grande tranquillite d esprit pour repondre aux exigences de la piste de dh le double traitement blackshield offre deux niveaux de resistance aux impacts de pierres et aux rayures la forme large de la jante permet de monter facilement des pneus de dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 ce qui offre aux cyclistes une polyvalence exceptionnelle pour adapter leur configuration de pneus aux conditions roue de descente par excellence la deemax dh 29 incarne l heritage et l innovation mavic et constitue le choix ideal pour tous les cyclistes a la recherche de performances optimales dans les descentes les plus rudes choisissez la confiance totale sur tous les terrains avec la facilite d entretien et la polyvalence en prime les produit approuvee par les pilotes pros developpe teste et eprouve pour repondre aux normes des coureurs de dh de la coupe du monde engagez vous en toute confiance sur les terrains accidentes la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 28 rayons j bent a double butee offrent le meilleur compromis entre resistance et dynamisme la double protection de surface de la jante blackshield preserve l esthetique de la jante contre les impacts de pierres facile a entretenir rapide et facile a reparer grace aux rayons j bent deux rayons de rechange livres avec chaque roue la forme de jante elargie facilite le montage des pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 permettant aux pilotes de choisir leur montage favori details utilisation categorie astm 5 gravity descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus pression max 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm largeurs de pneu recommandees 60 a 76 mm 2 35 a 3 0 poids 1080 g jante materiau maxtal traitement black shield protection de la jante contre les chocs et les rayures profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless ready et chambre a air largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc jante asymetrique percage traditionnel avant arriere 28 trous rayons materiau acier ecrous acier abs nombre 28 rayonnage croise par 3 sans contact versions fixation disque 6 trous moyeux corps avant et arriere aluminium technologie de la roue libre instant drive 360 technologie de reglage automatique des roulements qrm auto axes super boost 12x157 mm livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle 2 rayons de rechange par roue technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de jante legere ism inter spoke milling fraisage entre les rayons procede exclusif brevete par mavic l ism consiste a usiner le pont inferieur de la jante entre chaque trou de rayon pour obtenir une jante legere et robuste sans reduire sa durabilite traitement black shield protection de la jante contre les chocs et les rayures nouveau traitement des jantes vtt duree de vie multipliee par deux contre les impacts de cailloux et les rayures technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme

Edition limitee de la nouvelle deemax dh la roue deemax dh ylw 29 celebre en grande pompe le 25eme anniversaire de ce modele emblematique reprenant son design mythique avec un jaune encore plus eclatant elle rend hommage aux legendes qui auront ecrit les plus grandes pages de son histoire parmi lesquelles nicolas vouilloz greg minaar ou encore sam hill dessinee au pied des alpes francaises et developpee testee approuvee par les pilotes du team mavic dh cette roue d exception affiche un bord soude de 30 mm de large specifiquement concu pour absorber les impacts les plus violents et pour gommer les vibrations de la pratique apportant ainsi une confiance maximale et une decontraction active en terrain accidente tendue de 28 rayons j bent en acier retreint la deemax dh ylw est le compromis ideal entre robustesse et dynamisme pour un maximum d efficacite sur les descentes les plus exigeantes concus pour une reparation rapide et facile ces rayons permettent en cas de defaillance d eviter un arret au stand penible et de repartir rapidement pour faciliter encore les choses chaque roue est livree avec deux rayons de remplacement pour rouler l esprit encore plus tranquille dernier point fort notable de cette deemax dh ylw 29 la forme large de sa jante qui facilite le montage de pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 et 3 offrant ainsi une polyvalence exceptionnelle aux pilotes pour adapter leur montage pneumatique a toutes les conditions une roue ultime pour la descente qui incarne l heritage et l innovation mavic et s impose comme le choix ideal pour tout pilote a la recherche de performances de haut vol sur les descentes les plus accidentees faites le choix de la confiance totale face au terrain la facilite d entretien et la polyvalence viennent en bonus les produit concept mythique et disruptive de la roue jaune un hommage aux nombreuses victoires de nicolas vouilloz greg minaar fabien barel sam hill la couleur jaune de la jante signature de mavic rajeuniele moyeux id360 a ratchet sera votre meilleur allie dans les zones de relances la jante soudee de 30mm largeur interne offrant plus de controle et de confort engagez vous en toute confiance sur les terrains accidentes la jante soudee elargie 30 mm interne est concue pour absorber les impacts les plus violents les 28 rayons coudes retreints offrent le meilleur compromis entre solidite et dynamisme facile a entretenir reparations rapides et faciles grace aux rayons coudes deux rayons de rechange livres avec chaque roue la forme de jante elargie facilite le montage des pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 permettant aux pilotes de choisir leur montage favori details utilisation categorie astm 5 gravity descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus pression max 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm largeurs de pneu recommandees 60 a 76 mm 2 35 a 3 0 poids 1090 g jante materiau maxtal profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless ready et chambre a air largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc jante asymetrique percage traditionnel avant arriere 28 trous rayons materiau acier ecrous acier abs nombre 28 rayonnage croise par 3 sans contact versions fixation disque 6 trous moyeux corps avant et arriere aluminium technologie de reglage automatique des roulements qrm auto technologie de la roue libre instant drive 360 axes boost 12 x 148 mm livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle 2 rayons de rechange par roue technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de jante legere ism inter spoke milling fraisage entre les rayons procede exclusif brevete par mavic l ism consiste a usiner le pont inferieur de la jante entre chaque trou de rayon pour obtenir une jante legere et robuste sans reduire sa durabilite technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu technologie tubeless sans fond de jante foreplus rigide et plus robuste au lieu d etre perce le pont inferieur de la jante est repousse sur l interieur puis filete afin de p

Validees par les pilotes de dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde en constante evolution elles disposent d un nouveau profil de 30 mm pour repondre aux besoins des plus grands coureurs disponible en 29 et 27 5 concue au pied des alpes francaises et fabriquee dans nos ateliers cette roue exceptionnelle a ete developpee testee et approuvee par les pilotes de l equipe dh de mavic sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde la deemax dh 27 5 est dotee d une jante soudee de 30 mm de large specialement concue pour absorber les impacts chocs et autres vibrations offrant ainsi une confiance maximale sur les terrains accidentes le deemax dh 27 5 rend l agressivite amusante et vice versa equipee de 28 rayons j bent en acier soude la deemax dh offre l equilibre ideal entre robustesse et souplesse pour une performance maximale dans les descentes les plus exigeantes ces rayons sont concus pour etre faciles a reparer ce qui vous evite un arret fastidieux au stand ou a l atelier et vous permet de reprendre la piste rapidement chaque pack de roues est livre avec deux rayons de rechange pour une plus grande tranquillite d esprit pour repondre aux exigences de la piste de dh le double traitement blackshield offre deux niveaux de resistance aux impacts de pierres et aux rayures la forme large de la jante permet de monter facilement des pneus de dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 ce qui offre aux cyclistes une polyvalence exceptionnelle pour adapter leur configuration de pneus aux conditions roue de descente par excellence la deemax dh 27 5 incarne l heritage et l innovation mavic et constitue le choix ideal pour tous les cyclistes a la recherche de performances optimales dans les descentes les plus rudes choisissez la confiance totale sur tous les terrains avec la facilite d entretien et la polyvalence en prime les produit approuvee par les pilotes pros developpe teste et eprouve pour repondre aux normes des coureurs de dh de la coupe du monde engagez vous en toute confiance sur les terrains accidentes la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 28 rayons j bent a double butee offrent le meilleur compromis entre resistance et dynamisme la double protection de surface de la jante blackshield preserve l esthetique de la jante contre les impacts de pierres facile a entretenir rapide et facile a reparer grace aux rayons j bent deux rayons de rechange livres avec chaque roue la forme de jante elargie facilite le montage des pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 permettant aux pilotes de choisir leur montage favori details utilisation categorie astm 5 gravity descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus pression max 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm largeurs de pneu recommandees 60 a 76 mm 2 35 a 3 0 poids 1040 g jante materiau maxtal traitement black shield protection de la jante contre les chocs et les rayures profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless ready et chambre a air largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 584x30tc jante asymetrique percage traditionnel avant arriere 28 trous rayons materiau acier ecrous acier abs nombre 28 rayonnage croise par 3 sans contact versions fixation disque 6 trous moyeux corps avant et arriere aluminium technologie de reglage automatique des roulements qrm auto axes boost 12x148 mm technologie de la roue libre instant drive 360 livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle 2 rayons de rechange par roue technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de jante legere ism inter spoke milling fraisage entre les rayons procede exclusif brevete par mavic l ism consiste a usiner le pont inferieur de la jante entre chaque trou de rayon pour obtenir une jante legere et robuste sans reduire sa durabilite traitement black shield protection de la jante contre les chocs et les rayures nouveau traitement des jantes vtt duree de vie multipliee par deux contre les impacts de cailloux et les rayures technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long

Edition limitee de la nouvelle deemax dh la roue deemax dh ylw 29 celebre en grande pompe le 25eme anniversaire de ce modele emblematique reprenant son design mythique avec un jaune encore plus eclatant elle rend hommage aux legendes qui auront ecrit les plus grandes pages de son histoire parmi lesquelles nicolas vouilloz greg minaar ou encore sam hill dessinee au pied des alpes francaises et developpee testee approuvee par les pilotes du team mavic dh cette roue d exception affiche un bord soude de 30 mm de large specifiquement concu pour absorber les impacts les plus violents et pour gommer les vibrations de la pratique apportant ainsi une confiance maximale et une decontraction active en terrain accidente tendue de 28 rayons j bent en acier retreint la deemax dh ylw est le compromis ideal entre robustesse et dynamisme pour un maximum d efficacite sur les descentes les plus exigeantes concus pour une reparation rapide et facile ces rayons permettent en cas de defaillance d eviter un arret au stand penible et de repartir rapidement pour faciliter encore les choses chaque roue est livree avec deux rayons de remplacement pour rouler l esprit encore plus tranquille dernier point fort notable de cette deemax dh ylw 29 la forme large de sa jante qui facilite le montage de pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 et 3 offrant ainsi une polyvalence exceptionnelle aux pilotes pour adapter leur montage pneumatique a toutes les conditions une roue ultime pour la descente qui incarne l heritage et l innovation mavic et s impose comme le choix ideal pour tout pilote a la recherche de performances de haut vol sur les descentes les plus accidentees faites le choix de la confiance totale face au terrain la facilite d entretien et la polyvalence viennent en bonus les produit concept mythique et disruptive de la roue jaune un hommage aux nombreuses victoires de nicolas vouilloz greg minaar fabien barel sam hill la couleur jaune de la jante signature de mavic rajeuniele moyeux id360 a ratchet sera votre meilleur allie dans les zones de relances la jante soudee de 30mm largeur interne offrant plus de controle et de confort engagez vous en toute confiance sur les terrains accidentes la jante soudee elargie 30 mm interne est concue pour absorber les impacts les plus violents les 28 rayons coudes retreints offrent le meilleur compromis entre solidite et dynamisme facile a entretenir reparations rapides et faciles grace aux rayons coudes deux rayons de rechange livres avec chaque roue la forme de jante elargie facilite le montage des pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 permettant aux pilotes de choisir leur montage favori details utilisation categorie astm 5 gravity descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus pression max 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm largeurs de pneu recommandees 60 a 76 mm 2 35 a 3 0 poids 1090 g jante materiau maxtal profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless ready et chambre a air largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc jante asymetrique percage traditionnel avant arriere 28 trous rayons materiau acier ecrous acier abs nombre 28 rayonnage croise par 3 sans contact versions fixation disque 6 trous moyeux corps avant et arriere aluminium technologie de reglage automatique des roulements qrm auto technologie de la roue libre instant drive 360 axes super boost 12 x 157 mm livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle 2 rayons de rechange par roue technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de jante legere ism inter spoke milling fraisage entre les rayons procede exclusif brevete par mavic l ism consiste a usiner le pont inferieur de la jante entre chaque trou de rayon pour obtenir une jante legere et robuste sans reduire sa durabilite technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu technologie tubeless sans fond de jante foreplus rigide et plus robuste au lieu d etre perce le pont inferieur de la jante est repousse sur l interieur puis filete afi

Developpee en etroite collaboration avec les riders du team mavic la mavic deemax park 26 repond a ses cousines deemax enduro sl ou dh avec pour mission de resister aux impacts les plus violents et de receptionner les gros sauts ou d enchainer les doubles pour cela elle est equipee de pas moins de 32 rayons j bent en acier retreint et ses parois de jantes sont dotees de la technologie pfp pinch flat protection reduisant grandement le risque de crevaison la deemax park 26 se distingue aussi par sa polyvalence freeride dh dirt enduro elle sait tout faire d autant qu elle est egalement disponible en 29 et 27 5 pour tous les montages et tous les velos avec differents standards de roues avant et arriere cette roue a ete pensee avec l esprit mavic de reparabilite et de durabilite pour simplifier la vie au maximum et garder longtemps un materiel d exception les rayons j bent se reparent rapidement et facilement chaque ensemble de roues etant livre avec deux rayons de remplacement pour rouler l esprit vraiment tranquille apres avoir grille ces 2 cartouches vous pouvez bien sur racheter des parties supplementaires le moyeu id360 ne demande quant a lui que peu d entretien se compose de pieces standard mavic et sera facilement demontable sans outils polyvalente facile d entretien et particulierement dure au mal cette roue deemax park 26 encaisse les chocs les plus violents sans broncher et vous les produit la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 32 rayons coudes offrent une excellente resistance aux chocs et abus les plus violents le moyeu id360 reclamant peu d entretien compose de pieces standard mavic et facilement demontable sans outils reduisez le risque de crevaison grace aux parois de jantes dotees de la technologie pfp pinch flat protection details utilisation categorie astm 5 gravity riding axe sur la descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage traditionnel 32 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 559x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme coude rond avant et arriere ecrous acier abs nombre 32 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croise par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe 20x110 mm a l avant 12x142 mm a l arriere technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche technologie de la roue libre instant drive 360 poids paire 29 2232 g roue avant 29 995 g roue arriere 29 1237 g livre avec valve ust non montee sur la roue fond de jante ust monte sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur cle de reglage multifonction livree avec la roue arriere technologies systeme de roue libre instant drive 360 le systeme de roue libre instant drive 360 est ultra leger et efficace un joint en caoutchouc surdimensionne sans contact reduit la friction a son minimum et un large choix d adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d axes technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu

Developpee en etroite collaboration avec les riders du team mavic la mavic deemax park 29 repond a ses cousines deemax enduro sl ou dh avec pour mission de resister aux impacts les plus violents et de receptionner les gros sauts ou d enchainer les doubles pour cela elle est equipee de pas moins de 32 rayons j bent en acier retreint et ses parois de jantes sont dotees de la technologie pfp pinch flat protection reduisant grandement le risque de crevaison la deemax park 29 se distingue aussi par sa polyvalence freeride dh dirt enduro elle sait tout faire d autant qu elle est egalement disponible en 27 5 et 26 pour tous les montages et tous les velos avec differents standards de roues avant et arriere cette roue a ete pensee avec l esprit mavic de reparabilite et de durabilite pour simplifier la vie au maximum et garder longtemps un materiel d exception les rayons j bent se reparent rapidement et facilement chaque ensemble de roues etant livre avec deux rayons de remplacement pour rouler l esprit vraiment tranquille apres avoir grille ces 2 cartouches vous pouvez bien sur racheter des parties supplementaires le moyeu id360 ne demande quant a lui que peu d entretien se compose de pieces standard mavic et sera facilement demontable sans outils polyvalente facile d entretien et particulierement dure au mal cette roue deemax park 29 encaisse les chocs les plus violents sans broncher et vous les produit la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 32 rayons coudes offrent une excellente resistance aux chocs et abus les plus violents le moyeu id360 reclamant peu d entretien compose de pieces standard mavic et facilement demontable sans outils reduisez le risque de crevaison grace aux parois de jantes dotees de la technologie pfp pinch flat protection details utilisation categorie astm 5 gravity riding axe sur la descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage traditionnel 32 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme coude rond avant et arriere ecrous acier abs nombre 32 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croise par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe dh 20x110 mm a l avant 12x157 mm a l arriere technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche technologie de la roue libre instant drive 360 poids paire 29 2513 g roue avant 29 1185 g roue arriere 29 1328 g livre avec valve ust non montee sur la roue fond de jante ust monte sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur cle de reglage multifonction livree avec la roue arriere technologies systeme de roue libre instant drive 360 le systeme de roue libre instant drive 360 est ultra leger et efficace un joint en caoutchouc surdimensionne sans contact reduit la friction a son minimum et un large choix d adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d axes technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu

Edition limitee de la nouvelle deemax dh la roue deemax dh ylw 27 5 celebre en grande pompe le 25eme anniversaire de ce modele emblematique reprenant son design mythique avec un jaune encore plus eclatant elle rend hommage aux legendes qui auront ecrit les plus grandes pages de son histoire parmi lesquelles nicolas vouilloz greg minaar ou encore sam hill dessinee au pied des alpes francaises et developpee testee approuvee par les pilotes du team mavic dh cette roue d exception affiche un bord soude de 30 mm de large specifiquement concu pour absorber les impacts les plus violents et pour gommer les vibrations de la pratique apportant ainsi une confiance maximale et une decontraction active en terrain accidente tendue de 28 rayons j bent en acier retreint la deemax dh ylw est le compromis ideal entre robustesse et dynamisme pour un maximum d efficacite sur les descentes les plus exigeantes concus pour une reparation rapide et facile ces rayons permettent en cas de defaillance d eviter un arret au stand penible et de repartir rapidement pour faciliter encore les choses chaque roue est livree avec deux rayons de remplacement pour rouler l esprit encore plus tranquille dernier point fort notable de cette deemax dh ylw 27 5 la forme large de sa jante qui facilite le montage de pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 et 3 offrant ainsi une polyvalence exceptionnelle aux pilotes pour adapter leur montage pneumatique a toutes les conditions une roue ultime pour la descente qui incarne l heritage et l innovation mavic et s impose comme le choix ideal pour tout pilote a la recherche de performances de haut vol sur les descentes les plus accidentees faites le choix de la confiance totale face au terrain la facilite d entretien et la polyvalence viennent en bonus les produit concept mythique et disruptive de la roue jaune un hommage aux nombreuses victoires de nicolas vouilloz greg minaar fabien barel sam hill la couleur jaune de la jante signature de mavic rajeuniele moyeux id360 a ratchet sera votre meilleur allie dans les zones de relances la jante soudee de 30mm largeur interne offrant plus de controle et de confort engagez vous en toute confiance sur les terrains accidentes la jante soudee elargie 30 mm interne est concue pour absorber les impacts les plus violents les 28 rayons coudes retreints offrent le meilleur compromis entre solidite et dynamisme facile a entretenir reparations rapides et faciles grace aux rayons coudes deux rayons de rechange livres avec chaque roue la forme de jante elargie facilite le montage des pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 permettant aux pilotes de choisir leur montage favori details utilisation categorie astm 5 gravity descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus pression max 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm largeurs de pneu recommandees 60 a 76 mm 2 35 a 3 0 poids 1050 g jante materiau maxtal profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless ready et chambre a air largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 584x30tc jante asymetrique percage traditionnel avant arriere 28 trous rayons materiau acier ecrous acier abs nombre 28 rayonnage croise par 3 sans contact versions fixation disque 6 trous moyeux corps avant et arriere aluminium technologie de reglage automatique des roulements qrm auto technologie de la roue libre instant drive 360 axes boost 12 x 148 mm livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle 2 rayons de rechange par roue technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de jante legere ism inter spoke milling fraisage entre les rayons procede exclusif brevete par mavic l ism consiste a usiner le pont inferieur de la jante entre chaque trou de rayon pour obtenir une jante legere et robuste sans reduire sa durabilite technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu technologie tubeless sans fond de jante foreplus rigide et plus robuste au lieu d etre perce le pont inferieur de la jante est repousse sur l interieur puis filete afin

Edition limitee de la nouvelle deemax dh la roue deemax dh ylw 27 5 celebre en grande pompe le 25eme anniversaire de ce modele emblematique reprenant son design mythique avec un jaune encore plus eclatant elle rend hommage aux legendes qui auront ecrit les plus grandes pages de son histoire parmi lesquelles nicolas vouilloz greg minaar ou encore sam hill dessinee au pied des alpes francaises et developpee testee approuvee par les pilotes du team mavic dh cette roue d exception affiche un bord soude de 30 mm de large specifiquement concu pour absorber les impacts les plus violents et pour gommer les vibrations de la pratique apportant ainsi une confiance maximale et une decontraction active en terrain accidente tendue de 28 rayons j bent en acier retreint la deemax dh ylw est le compromis ideal entre robustesse et dynamisme pour un maximum d efficacite sur les descentes les plus exigeantes concus pour une reparation rapide et facile ces rayons permettent en cas de defaillance d eviter un arret au stand penible et de repartir rapidement pour faciliter encore les choses chaque roue est livree avec deux rayons de remplacement pour rouler l esprit encore plus tranquille dernier point fort notable de cette deemax dh ylw 27 5 la forme large de sa jante qui facilite le montage de pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 et 3 offrant ainsi une polyvalence exceptionnelle aux pilotes pour adapter leur montage pneumatique a toutes les conditions une roue ultime pour la descente qui incarne l heritage et l innovation mavic et s impose comme le choix ideal pour tout pilote a la recherche de performances de haut vol sur les descentes les plus accidentees faites le choix de la confiance totale face au terrain la facilite d entretien et la polyvalence viennent en bonus les produit concept mythique et disruptive de la roue jaune un hommage aux nombreuses victoires de nicolas vouilloz greg minaar fabien barel sam hill la couleur jaune de la jante signature de mavic rajeuniele moyeux id360 a ratchet sera votre meilleur allie dans les zones de relances la jante soudee de 30mm largeur interne offrant plus de controle et de confort engagez vous en toute confiance sur les terrains accidentes la jante soudee elargie 30 mm interne est concue pour absorber les impacts les plus violents les 28 rayons coudes retreints offrent le meilleur compromis entre solidite et dynamisme facile a entretenir reparations rapides et faciles grace aux rayons coudes deux rayons de rechange livres avec chaque roue la forme de jante elargie facilite le montage des pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 permettant aux pilotes de choisir leur montage favori details utilisation categorie astm 5 gravity descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus pression max 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm largeurs de pneu recommandees 60 a 76 mm 2 35 a 3 0 poids 1050 g jante materiau maxtal profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless ready et chambre a air largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 584x30tc jante asymetrique percage traditionnel avant arriere 28 trous rayons materiau acier ecrous acier abs nombre 28 rayonnage croise par 3 sans contact versions fixation disque 6 trous moyeux corps avant et arriere aluminium technologie de reglage automatique des roulements qrm auto technologie de la roue libre instant drive 360 axes super boost 12 x 157 mm livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle 2 rayons de rechange par roue technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de jante legere ism inter spoke milling fraisage entre les rayons procede exclusif brevete par mavic l ism consiste a usiner le pont inferieur de la jante entre chaque trou de rayon pour obtenir une jante legere et robuste sans reduire sa durabilite technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu technologie tubeless sans fond de jante foreplus rigide et plus robuste au lieu d etre perce le pont inferieur de la jante est repousse sur l interieur puis filete

Validees par les pilotes de dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde en constante evolution elles disposent d un nouveau profil de 30 mm pour repondre aux besoins des plus grands coureurs disponible en 29 et 27 5 concue au pied des alpes francaises et fabriquee dans nos ateliers cette roue exceptionnelle a ete developpee testee et approuvee par les pilotes de l equipe dh de mavic sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde la deemax dh 27 5 est dotee d une jante soudee de 30 mm de large specialement concue pour absorber les impacts chocs et autres vibrations offrant ainsi une confiance maximale sur les terrains accidentes le deemax dh 27 5 rend l agressivite amusante et vice versa equipee de 28 rayons j bent en acier soude la deemax dh offre l equilibre ideal entre robustesse et souplesse pour une performance maximale dans les descentes les plus exigeantes ces rayons sont concus pour etre faciles a reparer ce qui vous evite un arret fastidieux au stand ou a l atelier et vous permet de reprendre la piste rapidement chaque pack de roues est livre avec deux rayons de rechange pour une plus grande tranquillite d esprit pour repondre aux exigences de la piste de dh le double traitement blackshield offre deux niveaux de resistance aux impacts de pierres et aux rayures la forme large de la jante permet de monter facilement des pneus de dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 ce qui offre aux cyclistes une polyvalence exceptionnelle pour adapter leur configuration de pneus aux conditions roue de descente par excellence la deemax dh 27 5 incarne l heritage et l innovation mavic et constitue le choix ideal pour tous les cyclistes a la recherche de performances optimales dans les descentes les plus rudes choisissez la confiance totale sur tous les terrains avec la facilite d entretien et la polyvalence en prime les produit approuvee par les pilotes pros developpe teste et eprouve pour repondre aux normes des coureurs de dh de la coupe du monde engagez vous en toute confiance sur les terrains accidentes la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 28 rayons j bent a double butee offrent le meilleur compromis entre resistance et dynamisme la double protection de surface de la jante blackshield preserve l esthetique de la jante contre les impacts de pierres facile a entretenir rapide et facile a reparer grace aux rayons j bent deux rayons de rechange livres avec chaque roue la forme de jante elargie facilite le montage des pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 permettant aux pilotes de choisir leur montage favori details utilisation categorie astm 5 gravity descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus pression max 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm largeurs de pneu recommandees 60 a 76 mm 2 35 a 3 0 poids 1040 g jante materiau maxtal traitement black shield protection de la jante contre les chocs et les rayures profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless ready et chambre a air largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 584x30tc jante asymetrique percage traditionnel avant arriere 28 trous rayons materiau acier ecrous acier abs nombre 28 rayonnage croise par 3 sans contact versions fixation disque 6 trous moyeux corps avant et arriere aluminium technologie de reglage automatique des roulements qrm auto axes super boost 12 x 157 mm technologie de la roue libre instant drive 360 livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle 2 rayons de rechange par roue technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de jante legere ism inter spoke milling fraisage entre les rayons procede exclusif brevete par mavic l ism consiste a usiner le pont inferieur de la jante entre chaque trou de rayon pour obtenir une jante legere et robuste sans reduire sa durabilite traitement black shield protection de la jante contre les chocs et les rayures nouveau traitement des jantes vtt duree de vie multipliee par deux contre les impacts de cailloux et les rayures technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer

Developpee en etroite collaboration avec les riders du team mavic la mavic deemax park 27 5 repond a ses cousines deemax enduro sl ou dh avec pour mission de resister aux impacts les plus violents et de receptionner les gros sauts ou d enchainer les doubles pour cela elle est equipee de pas moins de 32 rayons j bent en acier retreint et ses parois de jantes sont dotees de la technologie pfp pinch flat protection reduisant grandement le risque de crevaison la deemax park 27 5 se distingue aussi par sa polyvalence freeride dh dirt enduro elle sait tout faire d autant qu elle est egalement disponible en 29 et 26 pour tous les montages et tous les velos avec differents standards de roues avant et arriere cette roue a ete pensee avec l esprit mavic de reparabilite et de durabilite pour simplifier la vie au maximum et garder longtemps un materiel d exception les rayons j bent se reparent rapidement et facilement chaque ensemble de roues etant livre avec deux rayons de remplacement pour rouler l esprit vraiment tranquille apres avoir grille ces 2 cartouches vous pouvez bien sur racheter des parties supplementaires le moyeu id360 ne demande quant a lui que peu d entretien se compose de pieces standard mavic et sera facilement demontable sans outils polyvalente facile d entretien et particulierement dure au mal cette roue deemax park 27 5 encaisse les chocs les plus violents sans broncher et vous les produit la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 32 rayons coudes offrent une excellente resistance aux chocs et abus les plus violents le moyeu id360 reclamant peu d entretien compose de pieces standard mavic et facilement demontable sans outils reduisez le risque de crevaison grace aux parois de jantes dotees de la technologie pfp pinch flat protection details utilisation categorie astm 5 gravity riding axe sur la descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage traditionnel 32 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 584x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme coude rond avant et arriere ecrous acier abs nombre 32 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croise par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe 20x110 mm a l avant 12x148 mm a l arriere technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche technologie de la roue libre instant drive 360 poids paire 29 2425 g roue avant 29 1140 g roue arriere 29 1285 g livre avec valve ust non montee sur la roue fond de jante ust monte sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur cle de reglage multifonction livree avec la roue arriere technologies systeme de roue libre instant drive 360 le systeme de roue libre instant drive 360 est ultra leger et efficace un joint en caoutchouc surdimensionne sans contact reduit la friction a son minimum et un large choix d adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d axes technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu