Passer au contenu principal

Roue avant vtt 27.5

61 articles
Trier par :
Roue Avant Mavic E-Crosstrail SL 27.5'' | Boost 15x110 mm | CenterLock | 2025
Mavic

Roue Avant Mavic E-Crosstrail SL 27.5'' | Boost 15x110 mm | CenterLock | 2025

La e crosstrail sl est la roue de vttae ultime robuste agile et legere elle allie le meilleur des technologies mavic en faisant votre meilleure alliee pour dompter tous les sentiers les produit ultra solide la jante aluminium de 30mm dotee des technologies brevetees fore pfp font de la e crosstrail sl une roue e mtb indestructible reactivite amelioree avec ses moyeux infinity specialement renforces pour la pratique du e vtt le transfert de puissance est ultra efficace et offre une roue encore plus reactive super polyvalente la legerete de sa jante et son rayonnage font de la e crosstrail sl une roue de e vtt parmi les plus polyvalentes de sa categorie details utilisation categorie astm 4 enduro et trail pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage technologie fore tubeless sans fond de jante avant arriere 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm taille etrto 584x30tc montage pneu ust tubeless ready profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme droite extra plat retreints antirotation avant forme droite plat retreints antirotation arriere ecrous laiton noir nombre 28 a l avant et a l arriere rayonnage croise par 3 arriere moyeux materiau du corps aluminium conception du corps infinity standard de disque centerlock cl materiau de l axe aluminium taille de l axe 15x110 mm technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche poids roue avant 27 5 868 g livre avec valve ust non montee sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison moyeux infinity transfert de puissance efficace grace a l optimisation du lacage des rayons sans contact pas de bruit sous charge et de la repartition de la tension la longueur des rayons a l avant et a l arriere est identique l entretien est facile grace a une solution sans outil technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu
Vendu par Alltricks
Roue Avant Mavic E-Crosstrail SL 27.5'' | Boost 15x110 mm | 6 Trous | 2025
Mavic

Roue Avant Mavic E-Crosstrail SL 27.5'' | Boost 15x110 mm | 6 Trous | 2025

La e crosstrail sl est la roue de vttae ultime robuste agile et legere elle allie le meilleur des technologies mavic en faisant votre meilleure alliee pour dompter tous les sentiers les produit ultra solide la jante aluminium de 30mm dotee des technologies brevetees fore pfp font de la e crosstrail sl une roue e mtb indestructible reactivite amelioree avec ses moyeux infinity specialement renforces pour la pratique du e vtt le transfert de puissance est ultra efficace et offre une roue encore plus reactive super polyvalente la legerete de sa jante et son rayonnage font de la e crosstrail sl une roue de e vtt parmi les plus polyvalentes de sa categorie details utilisation categorie astm 4 enduro et trail pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage technologie fore tubeless sans fond de jante avant arriere 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm taille etrto 584x30tc montage pneu ust tubeless ready profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme droite extra plat retreints antirotation avant forme droite plat retreints antirotation arriere ecrous laiton noir nombre 28 a l avant et a l arriere rayonnage croise par 3 arriere moyeux materiau du corps aluminium conception du corps infinity standard de disque 6 trous materiau de l axe aluminium taille de l axe 15x110 mm technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche poids roue avant 27 5 868 g livre avec valve ust non montee sur la roue rayons de rechange 2 par roue guide utilisateur technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison moyeux infinity transfert de puissance efficace grace a l optimisation du lacage des rayons sans contact pas de bruit sous charge et de la repartition de la tension la longueur des rayons a l avant et a l arriere est identique l entretien est facile grace a une solution sans outil technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu
Vendu par Alltricks
Roue Avant Mavic Crossmax 27.5'' | Boost 15x110 mm | Center Lock
Mavic

Roue Avant Mavic Crossmax 27.5'' | Boost 15x110 mm | Center Lock

Le nom crossmax fait echo a une longue histoire dans le monde du cross country cette roue mavic crossmax 27 5 dotee des memes caracteristiques et technologies que les roues de cross country pour la competition se montre a la hauteur de cette reputation tout en affichant un prix raisonnable l un de ses atouts majeurs la technologie ust qui facilite l installation de pneus tubeless vous beneficiez ainsi d un gain de traction et de maitrise d un pilotage plus fluide et d un risque de crevaison reduit la jante est soudee pour gagner en fiabilite et presente une largeur interne de 25 mm et un profil sans crochet le moyeu infinity plus leger permet d augmenter la rigidite laterale et la tension des rayons les produit legere et durable jante soudee garantissant un profil de jante leger et solide ainsi qu une etancheite parfaite dynamique et agile 24 rayons retreints plateforme de moyeu infinity et corps de roue libre id360 a double rochet technologie tubeless ready profil de jante tubeless et fond de jante tubeless permettant le montage de pneus tubeless pour plus de confort et de maitrise details utilisation categorie astm 3 cross country pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus largeurs de pneu recommandees 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 jante materiau maxtal percage traditionnel diametre du trou de valve 6 5 mm largeur interne 25 mm taille etrto 27 5 584 x 25tss utiliser avec le fond de jante tubeless mavic jante asymetrique ust tubeless ready technologie de soudage sup rayons materiau acier forme droits plats retreints ecrous acier abs nombre 24 a l avant rayonnage croise par 2 versions standard de disque center lock largeur de moyeu boost uniquement 110 a l avant moyeux moyeux pour disques de frein center lock axe avant 15 x 110 boost moyeux infinity technologie de reglage automatique des roulements qrm auto livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle rayons de rechange 2 par roue technologies alliage aluminium maxtal legerete et robustesse veritable exclusivite de mavic cet alliage specifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse poids que l alliage 6106 classique technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 leur precharge s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu technologie de soudage sup un raccord plus robuste et plus lisse soude usine process apres le cerclage le raccord de jante est soude a l arc le joint soude est ensuite usine pour obtenir une finition lisse
★★★★★ ★★★★★ -2 Avis
Vendu par Alltricks
Roue Avant Mavic Crossmax 27.5'' | 15x100 mm | 6 Trous
Mavic

Roue Avant Mavic Crossmax 27.5'' | 15x100 mm | 6 Trous

Le nom crossmax fait echo a une longue histoire dans le monde du cross country cette paire de roues mavic crossmax 27 5 dotee des memes caracteristiques et technologies que les roues de cross country pour la competition se montre a la hauteur de cette reputation tout en affichant un prix raisonnable l un de ses atouts majeurs la technologie ust qui facilite l installation de pneus tubeless vous beneficiez ainsi d un gain de traction et de maitrise d un pilotage plus fluide et d un risque de crevaison reduit la jante est soudee pour gagner en fiabilite et presente une largeur interne de 25 mm et un profil sans crochet le moyeu infinity plus leger permet d augmenter la rigidite laterale et la tension des rayons le corps de roue libre instant drive 360 garantit avec son systeme a double rochet un engagement rapide et une fiabilite hors pair les produit legere et durable jante soudee garantissant un profil de jante leger et solide ainsi qu une etancheite parfaite dynamique et agile 24 rayons retreints plateforme de moyeu infinity et corps de roue libre id360 a double rochet technologie tubeless ready profil de jante tubeless et fond de jante tubeless permettant le montage de pneus tubeless pour plus de confort et de maitrise details utilisation categorie astm 3 cross country pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus largeurs de pneu recommandees 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 jante materiau maxtal percage traditionnel diametre du trou de valve 6 5 mm largeur interne 25 mm taille etrto 27 5 584 x 25tss utiliser avec le fond de jante tubeless mavic jante asymetrique ust tubeless ready technologie de soudage sup rayons materiau acier forme droits plats retreints ecrous acier abs nombre 24 a l avant rayonnage croise par 2 versions standard de disque 6 trous largeur de moyeu non boost uniquement 100 a l avant moyeux moyeux pour disques de frein 6 trous axe avant 15 x 100 mm moyeux infinity technologie de reglage automatique des roulements qrm auto livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle rayons de rechange 2 par roue technologies alliage aluminium maxtal legerete et robustesse veritable exclusivite de mavic cet alliage specifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse poids que l alliage 6106 classique technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 leur precharge s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu technologie de soudage sup un raccord plus robuste et plus lisse soude usine process apres le cerclage le raccord de jante est soude a l arc le joint soude est ensuite usine pour obtenir une finition lisse
★★★★★ ★★★★★ -3 Avis
Vendu par Alltricks
Roue Avant DT SWISS HYBRID H1700 Spline 27.5''/35mm | Boost 15x110mm
DT Swiss

Roue Avant DT SWISS HYBRID H1700 Spline 27.5''/35mm | Boost 15x110mm

Dt swiss s est donne pour mission d offrir aux utilisateurs de vtt electriques des roues adaptees aux contraintes que generent leurs pratiques c est ainsi que la gamme dt swiss hybrid a vu le jour les roues d un vtt a assistance electrique doivent pouvoir encaisser des chocs ainsi que des torsions bien plus importantes que celle d un vtt classique quoi de plus normal etant donne que vous roulez plus vite partout le test des composants de la gamme hybrid a revele deux choses la zone de contact des rayons sur la jante et le moyeu doivent etre plus renforcee certaines zones peuvent rester aussi legeres que des jantes standard tandis que d autres doivent etre renforcees cela a permis d optimiser le profil des jantes en privilegiant la legerete au niveau des zones critiques et en renforcant les zones strategiques les roues hybrid restent donc legere tout en etant capable de supporter un poids total de 150kg les moyeux connaissent aussi une reelle optimisation necessaire a la pratique du e bike l ensemble du systeme est ameliore ils beneficient d un corps surdimensionne d axes ultra resistants ainsi que de rayons specifiques une roue libre ratchet system de 24 dents en acier trempe et des roulements surdimensionnes et des rotos en acier offrent au moyeu une robustesse extraordinaire capable de supporter des couples enormes tout en assurant un engagement rapide dt swiss h 1700 spline 35 l essence meme du vtt est de franchir n importe quel obstacle quel qu en soit sa taille c est finalement ce qui nous procure a nous les vttistes le plus de plaisir les dt swiss h1700 spline remplissent parfaitement cette mission les velos electriques nous permettent desormais d enchainer montees et descentes sans temps morts la fiabilite est donc essentielle tout comme la legerete pour profiter entierement de votre journee de ride apres tout il ne s agit que s amuser la jante de 35mm de large se destine aux parcours exigeants et terriblement techniques comme on peut en retrouver sur les sections d enduro elle permet le montage de pneus a forte section pour vous offrir une meilleure stabilite et controle optimal le moyeu integre le desormais celebre corps de roue libre ratchet system d une resistance incroyable pour garantir au pilote une fiabilite optimale toute l annee en toutes circonstances la h1700 beneficie du savoir faire de dt swiss pour devenir le parfait exemple de polyvalence en termes de roue vae details jante aluminium tubeless ready dimension jantes 584x35mm largeur interne 35mm largeur externe 40mm valve presta o 6 5mm axe boost 15x110mm rayons hybrid system ecrous dt pro lock squorx aluminium type de rayonnage croise par 3 poids max du systeme 150kg valves tubeless inclues
★★★★★ ★★★★★ -9 Avis
Vendu par Alltricks
Roue Avant DT SWISS HYBRID HX1501 Spline One 27,5''/30mm | Boost 15x110mm
DT Swiss

Roue Avant DT SWISS HYBRID HX1501 Spline One 27,5''/30mm | Boost 15x110mm

Dt swiss s est donne pour mission d offrir aux utilisateurs de vtt electriques des roues adaptees aux contraintes que generent leurs pratiques c est ainsi que la gamme dt swiss hybrid a vu le jour les roues d un vtt a assistance electrique doivent pouvoir encaisser des chocs ainsi que des torsions bien plus importantes que celle d un vtt classique quoi de plus normal etant donne que vous roulez plus vite partout le test des composants de la gamme hybrid a revele deux choses la zone de contact des rayons sur la jante et le moyeu doivent etre plus renforcee certaines zones peuvent rester aussi legeres que des jantes standard tandis que d autres doivent etre renforcees cela a permis d optimiser le profil des jantes en privilegiant la legerete au niveau des zones critiques et en renforcant les zones strategiques les roues hybrid restent donc legere tout en etant capable de supporter un poids total de 150kg les moyeux connaissent aussi une reelle optimisation necessaire a la pratique du e bike l ensemble du systeme est ameliore ils beneficient d un corps surdimensionne d axes ultra resistants ainsi que de rayons specifiques une roue libre ratchet system de 24 dents en acier trempe et des roulements surdimensionnes et des rotos en acier offrent au moyeu une robustesse extraordinaire capable de supporter des couples enormes tout en assurant un engagement rapide dt swiss hx 1501 spline one 30 certains vttistes ne jurent que par la descente tandis que d autres ne se contentent que de cotes interminables et de longs raids exigeants quel que soit votre style les dt swiss hx 1501 spline excellent sur tous type de terrains robustes legeres et reactives elles offrent des performances en montees et en descentes sans egales la jante de 30mm de large est ultra polyvalente elle se destine aussi bien a une utilisation xc que all mountain en passant par l enduro light cette section offre au pneu un meilleur ballon pour accroitre le grip et le confort ce qui va se repercuter positivement sur votre pilotage les hx 1501 integrent le desormais celebre corps de roue libre ratchet system d une resistance incroyable pour garantir au pilote une fiabilite optimale toute l annee en toutes circonstance details jante aluminium tubeless ready dimension jantes 584x30mm largeur interne 30mm largeur externe 35mm valve presta o 6 5mm axe boost 15x110mm rayons hybrid system ecrous dt pro lock squorx aluminium type de rayonnage croise par 3 poids max du systeme 150kg valves tubeless inclues
★★★★★ ★★★★★ -6 Avis
Vendu par Alltricks
Retour au contenu principal