Roue arriere vtt 27.5 12x148

Notre jante de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque centerlock largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 mm hauteur de jante 23 mm erd 555 mm longueur des rayons cote gauche 271 mm longueur des rayons cote droit 269 mm poids de la jante en 27 5 675 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 pression maximale de pneus recommandee 60 psi 4 1 bar 32 trous reference hrw27f30p5clc148sa corps shimano sram centerlock hrw27f30p5clc148ms corps shimano micro spline centerlock hrw27f30p5clc148xd corps sram xd centerlock

Notre jante de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque centerlock largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 mm hauteur de jante 23 mm erd 555 mm longueur des rayons cote gauche 271 mm longueur des rayons cote droit 269 mm poids de la jante en 27 5 675 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 pression maximale de pneus recommandee 60 psi 4 1 bar 32 trous reference hrw27f30p5cln148sa corps shimano sram centerlock hrw27f30p5cln148ms corps shimano micro spline centerlock hrw27f30p5cln148xd corps sram xd centerlock

Notre jante de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque centerlock largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 mm hauteur de jante 23 mm erd 555 mm longueur des rayons cote gauche 271 mm longueur des rayons cote droit 269 mm poids de la jante en 27 5 675 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 pression maximale de pneus recommandee 60 psi 4 1 bar 32 trous reference hrw27f30p5cls148sa corps shimano sram centerlock hrw27f30p5cls148ms corps shimano micro spline centerlock hrw27f30p5cls148xd corps sram xd centerlock

Notre jante de 35 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque centerlock largeur de jante interne 35 mm largeur de jante externe 40 mm hauteur de jante 18 5 mm erd 567 mm longueur des rayons cote gauche 275 mm longueur des rayons cote droit 273 mm poids de la jante en 27 5 575 g largeur de pneus recommandee 2 5 3 0 32 trous pression maximale de pneus recommandee 60 psi 4 1 bar reference hrw27f35p5cln148sa corps shimano sram centerlock hrw27f35p5cln148ms corps shimano micro spline centerlock hrw27f35p5cln148xd corps sram xd centerlock

Le nom crossmax fait echo a une longue histoire dans le monde du cross country cette roue mavic crossmax 27 5 dotee des memes caracteristiques et technologies que les roues de cross country pour la competition se montre a la hauteur de cette reputation tout en affichant un prix raisonnable l un de ses atouts majeurs la technologie ust qui facilite l installation de pneus tubeless vous beneficiez ainsi d un gain de traction et de maitrise d un pilotage plus fluide et d un risque de crevaison reduit la jante est soudee pour gagner en fiabilite et presente une largeur interne de 25 mm et un profil sans crochet le moyeu infinity plus leger permet d augmenter la rigidite laterale et la tension des rayons les produit legere et durable jante soudee garantissant un profil de jante leger et solide ainsi qu une etancheite parfaite dynamique et agile 24 rayons retreints plateforme de moyeu infinity et corps de roue libre id360 a double rochet technologie tubeless ready profil de jante tubeless et fond de jante tubeless permettant le montage de pneus tubeless pour plus de confort et de maitrise details utilisation categorie astm 3 cross country pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus largeurs de pneu recommandees 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 jante materiau maxtal percage traditionnel diametre du trou de valve 6 5 mm largeur interne 25 mm taille etrto 27 5 584 x 25tss utiliser avec le fond de jante tubeless mavic jante asymetrique ust tubeless ready technologie de soudage sup rayons materiau acier forme droits plats retreints ecrous acier abs nombre 24 a l arriere rayonnage croise par 2 versions standard de disque center lock largeur de moyeu boost uniquement 148 a l arriere moyeux moyeux pour disques de frein center lock axe arriere 12 x 148 boost moyeux infinity systeme de roue libre instant drive 360 technologie de reglage automatique des roulements qrm auto livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle rayons de rechange 2 par roue poids roue arriere 650b 27 5 905 g technologies alliage aluminium maxtal legerete et robustesse veritable exclusivite de mavic cet alliage specifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse poids que l alliage 6106 classique technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison systeme de roue libre instant drive 360 le nouveau systeme de roue libre instant drive 360 est ultra leger et efficace un joint en caoutchouc surdimensionne sans contact reduit la friction a son minimum et un large choix d adaptateurs le rend compatible avec tous types de cadres et d axes technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 leur precharge s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu technologie de soudage sup un raccord plus robuste et plus lisse soude usine process apres le cerclage le raccord de jante est soude a l arc le joint soude est ensuite usine pour obtenir une finition lisse

Pour les riders equipes de velos electriques le nom d e deemax est devenu une reference cette roue mavic e deemax 27 5 lui fait honneur en reprenant nombre des caracteristiques et technologies de son homologue de plus haut niveau a un prix bien plus accessible parmi les facteurs cles de sa qualite la technologie pinch flat protection contre les crevaisons par pincement fonctionne avec des jantes presentant une surface de contact augmentee entre le pneu et la jante qui permet de reduire grandement les risques de lacerations et de crevaison pour une fiabilite toujours plus grande la roue est soudee et presente une largeur interne de 30 mm tubeless ready qui vous permettra de reduire la pression de vos pneus pour gagner en traction et en maitrise comme toutes les roues mavic e deemax cette nouvelle version a ete essayee et validee en laboratoire sur le terrain avec une charge totale maximale de 180 kg le corps de roue libre instant drive 360 monte sur la roue arriere garantit avec son systeme a double rochet un engagement rapide et une fiabilite hors pair les produit resistante et durable jante soudee et protection pfp contre les crevaisons par pincement pour un risque reduit de crevaison un profil de jante ultraresistant et une etancheite irreprochable conception fiable et specifique aux velos electriques 28 rayons retreints larges corps de roue libre id360 a double rochet extremement fiable et moyeu inspire par les vtt de descente technologie tubeless ready profil de jante tubeless et fond de jante tubeless permettant le montage de pneus tubeless pour une meilleure traction et un risque de crevaison reduit details categorie astm 5 gravity descente percage traditionnel profil de jante special velo electrique tubeless ready largeur interne 30 mm etrto 584 x 30tc paroi de jante pinch flat protection reduction des risques de crevaison et de laceration jante asymetrique technologie de soudage sup 28 rayons droits plats a l avant et a l arriere rayonnage croise par 3 a l avant et a l arriere standard de disque centerlock axe 12x148 boost systeme de roue libre instant drive 360 technologie de reglage automatique des roulements qrm auto poids 1144 g livre avec valves non montee fond de jante tubeless monte 2 rayons de rechange cle de reglage multifonction

Concue et etudiee pour repondre aux exigences uniques des e mtb cette roue durable est dotee de jantes aluminium avec un lit de jante elargi et une protection contre les crevaisons ce qui vous permet de beneficier des dernieres technologies mavic les produit reduction significative du risque de coupure et de crevaison des pneus grace a ses flancs de jante pfp pinch flat protection cette roue est renforcee pour resister aux obstacles les plus difficiles technologie fore profil de jante plus solide grace a la reduction du nombre de trous de rayon jante completement etanche et sans fond de jante pour le meilleur systeme du marche propose par les pionniers du tubeless moyeu renforce specialement concu pour le couple additionnel des moteurs de velos electriques valide pour un poids total supporte de 180 kg details categorie astm 5 gravity descente percage technologie fore tubeless sans fond de jante avant arriere 28 trous profil de jante special velo electrique ust tubeless largeur interne 30 mm etrto 584 x 30tc paroi de jante pinch flat protection reduction des risques de crevaison et de laceration jante asymetrique technologie de soudage sup 28 rayons droits plats a l avant et a l arriere rayonnage croise par 3 a l avant et a l arriere standard de disque centerlock axe 12x148 boost systeme de roue libre instant drive 360 technologie de reglage automatique des roulements qrm auto poids 1075 g livre avec valves non montee 2 rayons de rechange cle de reglage multifonction

Notre jante de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque centerlock largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 mm hauteur de jante 23 mm erd 555 mm longueur des rayons cote gauche 271 mm longueur des rayons cote droit 269 mm poids de la jante en 27 5 675 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 pression maximale de pneus recommandee 60 psi 4 1 bar 32 trous reference w27f30scp5cls148sa corps shimano sram centerlock w27f30scp5cls148ms corps shimano micro spline centerlock w27f30scp5cls148xd corps sram xd centerlock

Le nom crossmax fait echo a une longue histoire dans le monde du cross country cette roue mavic crossmax 27 5 dotee des memes caracteristiques et technologies que les roues de cross country pour la competition se montre a la hauteur de cette reputation tout en affichant un prix raisonnable l un de ses atouts majeurs la technologie ust qui facilite l installation de pneus tubeless vous beneficiez ainsi d un gain de traction et de maitrise d un pilotage plus fluide et d un risque de crevaison reduit la jante est soudee pour gagner en fiabilite et presente une largeur interne de 25 mm et un profil sans crochet le moyeu infinity plus leger permet d augmenter la rigidite laterale et la tension des rayons les produit legere et durable jante soudee garantissant un profil de jante leger et solide ainsi qu une etancheite parfaite dynamique et agile 24 rayons retreints plateforme de moyeu infinity et corps de roue libre id360 a double rochet technologie tubeless ready profil de jante tubeless et fond de jante tubeless permettant le montage de pneus tubeless pour plus de confort et de maitrise details utilisation categorie astm 3 cross country pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus largeurs de pneu recommandees 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 jante materiau maxtal percage traditionnel diametre du trou de valve 6 5 mm largeur interne 25 mm taille etrto 27 5 584 x 25tss utiliser avec le fond de jante tubeless mavic jante asymetrique ust tubeless ready technologie de soudage sup rayons materiau acier forme droits plats retreints ecrous acier abs nombre 24 a l arriere rayonnage croise par 2 versions standard de disque 6 trous largeur de moyeu boost uniquement 148 a l arriere moyeux moyeux pour disques de frein 6 trous axes arriere 12 x 148 boost moyeux infinity systeme de roue libre instant drive 360 technologie de reglage automatique des roulements qrm auto poids paire 27 5 1680 g roue avant 27 5 775 g roue arriere 27 5 905 g livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle rayons de rechange 2 par roue technologies alliage aluminium maxtal legerete et robustesse veritable exclusivite de mavic cet alliage specifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse poids que l alliage 6106 classique technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison systeme de roue libre instant drive 360 le nouveau systeme de roue libre instant drive 360 est ultra leger et efficace un joint en caoutchouc surdimensionne sans contact reduit la friction a son minimum et un large choix d adaptateurs le rend compatible avec tous types de cadres et d axes technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 leur precharge s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu technologie de soudage sup un raccord plus robuste et plus lisse soude usine process apres le cerclage le raccord de jante est soude a l arc le joint soude est ensuite usine pour obtenir une finition lisse

La e crosstrail sl est la roue de vttae ultime robuste agile et legere elle allie le meilleur des technologies mavic en faisant votre meilleure alliee pour dompter tous les sentiers les produit ultra solide la jante aluminium de 30mm dotee des technologies brevetees fore pfp font de la e crosstrail sl une roue e mtb indestructible reactivite amelioree avec ses moyeux infinity specialement renforces pour la pratique du e vtt le transfert de puissance est ultra efficace et offre une roue encore plus reactive super polyvalente la legerete de sa jante et son rayonnage font de la e crosstrail sl une roue de e vtt parmi les plus polyvalentes de sa categorie details utilisation categorie astm 4 enduro et trail pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage technologie fore tubeless sans fond de jante avant arriere 28 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm taille etrto 584x30tc montage pneu ust tubeless ready profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme droite extra plat retreints antirotation avant forme droite plat retreints antirotation arriere ecrous laiton noir nombre 28 a l avant et a l arriere rayonnage croise par 3 arriere moyeux materiau du corps aluminium conception du corps infinity standard de disque centerlock cl materiau de l axe aluminium taille de l axe 12x148 mm technologie des roulements qrm reglage automatique cartouche etanche technologie de la roue libre instant drive 360 poids roue arriere 27 5 975 g livre avec valve ust non montee sur la roue rayons de rechange 2 par roue cle de reglage multifonction guide utilisateur technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison moyeux infinity transfert de puissance efficace grace a l optimisation du lacage des rayons sans contact pas de bruit sous charge et de la repartition de la tension la longueur des rayons a l avant et a l arriere est identique l entretien est facile grace a une solution sans outil technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long terme une rotation parfaite sans aucun jeu

Avec les deemax park dans la pente comme sur les enchainement de doubles roulez l esprit tranquille ces roues accessibles sont synonyme de fun et durabilite disponible en 29 27 5 et 26 developpee en etroite collaboration avec les riders du team mavic la deemax park 27 5 repond a ses cousines deemax enduro sl ou dh avec pour mission de resister aux impacts les plus violents et de receptionner les gros sauts ou d enchainer les doubles pour cela elle est equipee de pas moins de 32 rayons j bent en acier retreint et ses parois de jantes sont dotees de la technologie pfp pinch flat protection reduisant grandement le risque de crevaison la deemax park 27 5 se distingue aussi par sa polyvalence freeride dh dirt enduro elle sait tout faire d autant qu elle est egalement disponible en 26 et 29 pour tous les montages et tous les velos avec differents standards de roues avant et arriere cette roue a ete pensee avec l esprit mavic de reparabilite et de durabilite pour simplifier la vie au maximum et garder longtemps un materiel d exception les rayons j bent se reparent rapidement et facilement chaque ensemble de roues etant livre avec deux rayons de remplacement pour rouler l esprit vraiment tranquille apres avoir grille ces 2 cartouches vous pouvez bien sur racheter des parties supplementaires le moyeux id360 ne demande quant a lui que peu d entretien se compose de pieces standard mavic et sera facilement demontable sans outils polyvalente facile d entretien et particulierement dure au mal cette roue deemax park 27 5 encaisse les chocs les plus violents sans broncher et vous les produit engagez vous en toute confiance sur les terrains accidentes les 32 rayons coudes offrent une excellente resistance aux chocs et abus les plus violents reduisez le risque de crevaison grace aux parois de jantes dotees de la technologie pfp pinch flat protection facile a entretenir et reparer remplacement rapides et faciles grace aux rayons coudes universels deux rayons de rechange livres avec chaque roue moyeux id360 reclamant peu d entretient et compose de pieces standard mavic et facilement demontable sans outils details utilisation categorie astm 5 gravity descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus pression max 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm largeurs de pneu recommandees 60 a 76 mm 2 35 a 3 0 poids 1285 g jante materiau maxtal profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless ready et chambre a air largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 584x30tc percage traditionnel avant arriere 28 trous profil asymetrique rayons materiau acier ecrous acier abs nombre 32 rayonnage croise par 4 versions fixation disque 6 trous moyeux matiere du corps avant et arriere aluminium technologie de reglage automatique des roulements qrm auto technologie de la roue libre instant drive 360 roulements a cartouche etanche qrm axes boost 12 x 148 mm livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle cle multifonction livree avec la roue arriere 2 rayons de rechange par roue technologies paroi de jante pinch flat protection reduction des risques de crevaison et laceration trisque de crevaison reduit de 20 avec le systeme pfp une innovation specifique pour les velos electriques qui reduit de facon signifaicative le risque de laceration et de crevaison technologie de soudage sup un raccord plus robuste et plus lisse soude usine process apres cerclage le raccord de jante est soude a l arc le joint soude est ensuite usine pour obtenir une finition lisse

Validees par les pilotes de dh sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde en constante evolution elles disposent d un nouveau profil de 30 mm pour repondre aux besoins des plus grands coureurs disponible en 29 et 27 5 concue au pied des alpes francaises et fabriquee dans nos ateliers cette roue exceptionnelle a ete developpee testee et approuvee par les pilotes de l equipe dh de mavic sur les pistes les plus exigeantes de la coupe du monde la deemax dh 27 5 est dotee d une jante soudee de 30 mm de large specialement concue pour absorber les impacts chocs et autres vibrations offrant ainsi une confiance maximale sur les terrains accidentes le deemax dh 27 5 rend l agressivite amusante et vice versa equipee de 28 rayons j bent en acier soude la deemax dh offre l equilibre ideal entre robustesse et souplesse pour une performance maximale dans les descentes les plus exigeantes ces rayons sont concus pour etre faciles a reparer ce qui vous evite un arret fastidieux au stand ou a l atelier et vous permet de reprendre la piste rapidement chaque pack de roues est livre avec deux rayons de rechange pour une plus grande tranquillite d esprit pour repondre aux exigences de la piste de dh le double traitement blackshield offre deux niveaux de resistance aux impacts de pierres et aux rayures la forme large de la jante permet de monter facilement des pneus de dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 ce qui offre aux cyclistes une polyvalence exceptionnelle pour adapter leur configuration de pneus aux conditions roue de descente par excellence la deemax dh 27 5 incarne l heritage et l innovation mavic et constitue le choix ideal pour tous les cyclistes a la recherche de performances optimales dans les descentes les plus rudes choisissez la confiance totale sur tous les terrains avec la facilite d entretien et la polyvalence en prime les produit approuvee par les pilotes pros developpe teste et eprouve pour repondre aux normes des coureurs de dh de la coupe du monde engagez vous en toute confiance sur les terrains accidentes la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 28 rayons j bent a double butee offrent le meilleur compromis entre resistance et dynamisme la double protection de surface de la jante blackshield preserve l esthetique de la jante contre les impacts de pierres facile a entretenir rapide et facile a reparer grace aux rayons j bent deux rayons de rechange livres avec chaque roue la forme de jante elargie facilite le montage des pneus a carcasse dh de section comprise entre 2 0 et 3 0 permettant aux pilotes de choisir leur montage favori details utilisation categorie astm 5 gravity descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus pression max 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm largeurs de pneu recommandees 60 a 76 mm 2 35 a 3 0 poids 1040 g jante materiau maxtal traitement black shield protection de la jante contre les chocs et les rayures profil specifique pour frein a disque pneumatique ust tubeless ready et chambre a air largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 584x30tc jante asymetrique percage traditionnel avant arriere 28 trous rayons materiau acier ecrous acier abs nombre 28 rayonnage croise par 3 sans contact versions fixation disque 6 trous moyeux corps avant et arriere aluminium technologie de reglage automatique des roulements qrm auto axes boost 12x148 mm technologie de la roue libre instant drive 360 livre avec valve et accessoires ust fond de jante tubeless preinstalle 2 rayons de rechange par roue technologies technologie ust tubeless traction et maitrise universal standard for tubeless standard universel pour pneus tubeless systeme tubeless pret a rouler le systeme ust ameliore la traction la maitrise et le confort tout en reduisant l inertie et le risque de crevaison technologie de jante legere ism inter spoke milling fraisage entre les rayons procede exclusif brevete par mavic l ism consiste a usiner le pont inferieur de la jante entre chaque trou de rayon pour obtenir une jante legere et robuste sans reduire sa durabilite traitement black shield protection de la jante contre les chocs et les rayures nouveau traitement des jantes vtt duree de vie multipliee par deux contre les impacts de cailloux et les rayures technologie de reglage automatique des roulements qrm auto qualite de roulements mavic auto notre derniere innovation ces roulements a cartouche sont bien evidemment dotes d une double etancheite avec un jeu interne c3 le systeme s ajuste automatiquement pour assurer a long

Notre jante de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque 6 trous largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 mm hauteur de jante 23 mm erd 555 mm longueur des rayons cote gauche 271 mm longueur des rayons cote droit 269 mm poids de la jante en 27 5 675 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 pression maximale de pneus recommandee 60 psi 4 1 bar 32 trous reference hrw27f30p5stn148sa corps shimano sram 6 trous hrw27f30p5stn148ms corps shimano micro spline 6 trous hrw27f30p5stn148xd corps sram xd 6 trous

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Notre jante de 35 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque 6 trous largeur de jante interne 35 mm largeur de jante externe 40 mm hauteur de jante 18 5 mm erd 567 mm longueur des rayons cote gauche 275 mm longueur des rayons cote droit 273 mm poids de la jante en 27 5 575 g largeur de pneus recommandee 2 5 3 0 32 trous pression maximale de pneus recommandee 60 psi 4 1 bar reference hrw27f35p5stpu148sa corps shimano sram 6 trous hrw27f35p5stpu148ms corps shimano micro spline 6 trous hrw27f35p5stpu148xd corps sram xd 6 trous

Notre jante de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque 6 trous largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 mm hauteur de jante 23 mm erd 555 mm longueur des rayons cote gauche 271 mm longueur des rayons cote droit 269 mm poids de la jante en 27 5 675 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 pression maximale de pneus recommandee 60 psi 4 1 bar 32 trous reference hrw27f30p5str148sa corps shimano sram 6 trous hrw27f30p5str148ms corps shimano micro spline 6 trous hrw27f30p5str148xd corps sram xd 6 trous

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