Rival etap axs xplr

Un deraillage parfait grace a une meilleure conception meme sur les terrains de gravel les plus difficiles en utilisant une interface full mount le derailleur arriere rival xplr axs assure un deraillage parfait sans vis de reglage et une resistance inegalee a tout ce que le monde vous reserve le deraillage axs sans fil s associe a notre gestion de la chaine souple et solide pour une conduite sans effort prete a l emploi details logique de changement de vitesse electronique sans fil etap pour un changement de vitesse intuitif une configuration facile et une fiabilite 1x specifique pour une utilisation avec les cassettes xplr 10 46t sram axs active permettant une personnalisation facile la gestion de la chaine maintient la transmission silencieuse et securisee grandes poulies x sync pour une durabilite et une efficacite accrues compatible avec les batteries etap existantes matiere chape aluminium roulement de galets acier reference 00 7518 194 000 nbsp rear derailleur rival xplr etap axs e1 13 speed max 46t battery not included

Tout est possible freinage sans effort avec un seul doigt et changement de vitesse sans fil avec une ergonomie sans pareille nous avons redessine nos commandes avec un pivot de levier de frein plus haut de sorte que s arreter depuis le capot demande 80 d effort en moins qu auparavant mais le freinage n est qu une partie de l equation c est pourquoi nous avons augmente la plage de reglage de la portee tout en eliminant le risque de pincement des doigts en cas de freinage brusque un poids plus leger un freinage plus puissant et une meilleure adaptation a un plus grand nombre de tailles de mains il ne vous reste plus qu a pedaler nbsp details connectivite axs pour faciliter la configuration la personnalisation et la fiabilite logique de changements des vitesses etap pour un fonctionnement purement intuitif forme des leviers optimisee qui s adapte a la plupart des tailles de main levier de frein en carbone leviers et commandes de changements de vitesses texturees pour un meilleur confort et une prise en main optimale technologie bleeding edge pour des purges faciles et pratiques systeme reach adjust pour personnaliser la garde en fonction de la plupart des tailles de main longueur durite 1800 mm compatible 12 13 vitesses montage compatible flat mount avec offset de 20 mm type de plaquette organique materiau du levier carbone reference nbsp 00 7018 581 003 shift hydraulic disc brake rival axs e1 stealthamajig connected rear brake right shift 1800mm w flat mount 20mm ss hardware rotor sold separately

Tout est possible freinage sans effort avec un seul doigt et changement de vitesse sans fil avec une ergonomie sans pareille nous avons redessine nos commandes avec un pivot de levier de frein plus haut de sorte que s arreter depuis le capot demande 80 d effort en moins qu auparavant mais le freinage n est qu une partie de l equation c est pourquoi nous avons augmente la plage de reglage de la portee tout en eliminant le risque de pincement des doigts en cas de freinage brusque un poids plus leger un freinage plus puissant et une meilleure adaptation a un plus grand nombre de tailles de mains il ne vous reste plus qu a pedaler nbsp details connectivite axs pour faciliter la configuration la personnalisation et la fiabilite logique de changements des vitesses etap pour un fonctionnement purement intuitif forme des leviers optimisee qui s adapte a la plupart des tailles de main levier de frein en carbone leviers et commandes de changements de vitesses texturees pour un meilleur confort et une prise en main optimale technologie bleeding edge pour des purges faciles et pratiques systeme reach adjust pour personnaliser la garde en fonction de la plupart des tailles de main longueur durite 950 mm compatible 12 13 vitesses montage compatible flat mount avec offset de 20 mm type de plaquette organique materiau du levier carbone reference nbsp 00 7018 581 000 shift hydraulic disc brake rival axs e1 stealthamajig connected front brake left shift 950mm w flat mount 20mm ss hardware rotor sold separately

Le derailleur arriere rival xplr etap axs est une unite dediee 1x concue pour etre utilisee avec la cassette xplr 10 44 il s agit d une transmission epuree qui s adapte a la chaussee et a la voie unique avec le meme aplomb la logique de changement de vitesse sans fil et eprouvee etap la connectivite axs et la gestion avancee de la chaine signifient que ce derailleur fait exactement ce que vous voulez quand vous en avez besoin details logique de changement de vitesse electronique sans fil etap pour un changement de vitesse intuitif une configuration facile et une fiabilite 1x specifique pour une utilisation avec les cassettes xplr 10 44t et 10 36t sram axs active permettant une personnalisation facile la gestion de la chaine maintient la transmission silencieuse et securisee grandes poulies x sync pour une durabilite et une efficacite accrues compatible avec les batteries etap existantes reference 00 7518 159 000 rear derailleur rival xplr etap axs d1 12 speed max 44t battery not included

Sram a porte l aluminium a un autre niveau une ingenierie minutieuse a permis de creer des manivelles qui optimisent le rapport rigidite poids avec des materiaux uniquement la ou ils sont necessaires disponibles dans des longueurs allant de 160 a 175 les produit manivelles en aluminium systeme direct mount a 8 vis compatible avec les etoiles et les plateaux integres sram axs dotes ou non d un capteur de puissance le standard de boitier de pedalier dub offre simplicite et durabilite details modele fc riv assy e1 axe de pedalier dub 28 99 mm boitiers de pedaliers compatibles tous les boitiers de pedaliers sram dub wide vitesses 12 13 entraxe bcd direct mount dm materiau des manivelles aluminium coloris manivelles black boitier de pedalier et plateaux non inclus references 00 6118 747 006 crank arm assembly rival xplr wide e1 dub 160 mm bb chainrings not included 00 6118 747 007 crank arm assembly rival xplr wide e1 dub 165 mm bb chainrings not included 00 6118 747 009 crank arm assembly rival xplr wide e1 dub 170 mm bb chainrings not included 00 6118 747 010 crank arm assembly rival xplr wide e1 dub 172 5 mm bb chainrings not included 00 6118 747 011 crank arm assembly rival xplr wide e1 dub 175 mm bb chainrings not included

Le wilier triestina adlar est concu pour le bikepacking les explorateurs les cyclotouristes la structure du cadre en fibre de carbone a ete renforcee a tel point qu elle permet une charge maximale supplementaire de 35 kg les ingenieurs de chez wilier ont ajoute a cette qualite de nouvelles formes une etude attentive des geometries et un passage de cables entierement interne le cadre de l adlar pese 1100 g et est propose en cinq tailles xs s m l xl et ses geometries derivent du vtt c est pourquoi le developpement horizontal du triangle avant reach est plutot prononce cette solution permet d adopter une potence plus courte qui travaille en synergie avec un angle de direction relativement ouvert 70 cette evolution donne plus de maniabilite et de controle sur les sentiers les plus exigeants avec le velo charge les passages de roue genereux permettent d accueillir n importe quel pneu de gravel de 52 mm de largeur 52 622 ainsi que des pneus de vtt de 29x2 00 le cadre a ete concu pour accueillir une fourche avec des fourreaux particulierement longs cette configuration facilite l installation d une fourche suspendue debattement maximal de 40 mm compatible avec un jeu de direction conique de 1 1 4 1 1 2 sans changer la geometrie globale du cadre sur le pivot de la fourche en outre est present un trou pour faire passer le cable d un eventuel moyeu a dynamo la tige de selle de 27 2 mm peut elle aussi etre remplacee par une tige de selle telescopique les produit cadre et fourche en carbone monocoque nhu mod transmission sram rival xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival etap axs hrd 160 160 mm details cadre carbone adlar carbon monocoque nhu mod thru axle 12x142 mm width tire maximum 52 mm fourche carbone adlar carbon monocoque nhu mod thru axle 12x100 mm manette de derailleur sram rival etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram rival xplr etap axs d1 max 44 dents 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 d1 10 44 dents chaine sram rival pedalier sram rival 1 wide dub 40 dents boitier de pedalier sram dub pressfit 86 5 mm road freins sram rival etap axs hrd hydr disc brake sram center lock paceline rounded 160 160 roues miche graff xl 622 24c 12x100 12x142 mm pneus vittoria terreno dry tubeless ready 700x47c guidon ritchey comp corralitos potence wilier stemma s jeu de direction wilier custom bearings superslim ritchey cartridge selle wilier saddle road titan rail m 245x144 mm tige de selle ritchey comp 2 bolt alu poids kg cadre 1190 g fourche 470 g coloris c8 black purple matt reference e437vxdp geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 380 410 440 470 510 tube superieur mm 542 562 583 599 621 longueur base mm 423 423 423 423 423 douille de direction mm 79 104 130 155 181 angle de direction 70 70 70 70 70 angle tube de selle 75 74 5 74 74 73 5 empattement mm 1030 1048 1065 1083 1101 stack mm 538 562 586 610 634 reach mm 395 404 413 422 431

Des explorations infinies des escapades prolongees des chemins de campagne et des pistes forestieres chacun a sa definition particuliere de ce qu est le gravel mais ce qui ne fait aucun doute c est qu un velo de gravel doit aborder tout cela avec maitrise vitesse et confort et surtout avec un maximum de plaisir pense de a a z pour le gravel l orbea terra n est pas un velo de route adapte ou un vtt reduit le terra est le gravel ajoutez du confort a vos sorties sur route decouvrez enfin ou mene cette piste forestiere ou laissez vos aventures se prolonger jusqu au lendemain le monde est vaste et le terra est pret a le decouvrir a vos cotes rapide et leger le terra m est l option la plus sportive de la famille pour vous lancer a la conquete des chemins de campagne et autres pistes forestieres son cadre en carbone offre le parfait equilibre de legerete confort et robustesse le cadre en carbone est egalement dote du systeme lockr d orbea un espace de stockage dans le tube diagonal dissimule sous le porte bidon dans lequel peuvent se ranger une chambre a air une pompe ou une cartouche de co2 ainsi qu une selection d outils tout est facile d acces et securise avec de la place supplementaire pour un ravitaillement ou vos cles de voiture orbea utilise une construction en carbone a la pointe de la technologie pour fabriquer le cadre le plus sophistique possible un processus complexe et laborieux dont vous apprecierez les resultats une fois en selle les cadres orbea monocoque race omr ajoutent des fibres a haut module et a haute resistance aux configurations standard pour optimiser les rapports rigidite poids le moulage des composants avec des mousses eps et des inserts en pu pour le tube de direction et le boitier de pedalier elimine les plis et les aretes dans des zones critiques ce qui permet d utiliser moins de carbone sans aucun compromis en termes de durabilite les produit l aventurier sportif le terra est un velo de gravel equilibre et precis avec une maniabilite et un controle hors normes cadre en carbone omr et fourche en carbone transmission sram rival xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival axs hrd details cadre carbone orbea terra carbon omr disc monocoque construction hs 1 5 pf30 powermeter compatible thru axle 12x142 mm rear thread m12x2 p1 internal cable routing lockr service box tire clearance 45c or 650bx50 mm fourche carbone orbea terra icr full carbon 1 1 8 1 5 tapered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 manette de derailleur sram rival etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram rival xplr etap axs 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 10 44 dents chaine sram rival pedalier sram rival 1 wide dub 40 dents freins sram rival etap axs hrd hydr disc brake roues oquo road control rc25pro alloy 25c 28h 700c pneus vittoria terreno dry cx gravel g2 0 tnt 700x38c guidon oc gravel gr31 reach 70 mm drop 110 mm ruban de cintre orbea anti slippery shock proof potence oc road performance rp22 5 jeu de direction fsa 1 1 2 integrated aluminium cup selle prologo akero agx black rails 155 mm tige de selle oc performance xp10 carbon 27 2 mm setback 0 mm poids coloris di ivory white spicy lime gloss reference s150 geometries taille de cadre xs s m l xl xxl tube de selle mm 405 438 471 504 537 570 tube superieur mm 526 539 558 570 590 603 douille de direction mm 110 131 152 178 199 220 longueur base mm 420 420 420 420 420 420 angle de direction 70 70 5 71 71 71 5 72 angle tube de selle 74 74 73 5 73 5 73 73 empattement mm 1009 1019 1029 1044 1053 1062 stack mm 526 548 570 592 614 636 reach mm 375 382 389 395 402 409

Des explorations infinies des escapades prolongees des chemins de campagne et des pistes forestieres chacun a sa definition particuliere de ce qu est le gravel mais ce qui ne fait aucun doute c est qu un velo de gravel doit aborder tout cela avec maitrise vitesse et confort et surtout avec un maximum de plaisir pense de a a z pour le gravel l orbea terra n est pas un velo de route adapte ou un vtt reduit le terra est le gravel ajoutez du confort a vos sorties sur route decouvrez enfin ou mene cette piste forestiere ou laissez vos aventures se prolonger jusqu au lendemain le monde est vaste et le terra est pret a le decouvrir a vos cotes rapide et leger le terra m est l option la plus sportive de la famille pour vous lancer a la conquete des chemins de campagne et autres pistes forestieres son cadre en carbone offre le parfait equilibre de legerete confort et robustesse le cadre en carbone est egalement dote du systeme lockr d orbea un espace de stockage dans le tube diagonal dissimule sous le porte bidon dans lequel peuvent se ranger une chambre a air une pompe ou une cartouche de co2 ainsi qu une selection d outils tout est facile d acces et securise avec de la place supplementaire pour un ravitaillement ou vos cles de voiture orbea utilise une construction en carbone a la pointe de la technologie pour fabriquer le cadre le plus sophistique possible un processus complexe et laborieux dont vous apprecierez les resultats une fois en selle les cadres orbea monocoque race omr ajoutent des fibres a haut module et a haute resistance aux configurations standard pour optimiser les rapports rigidite poids le moulage des composants avec des mousses eps et des inserts en pu pour le tube de direction et le boitier de pedalier elimine les plis et les aretes dans des zones critiques ce qui permet d utiliser moins de carbone sans aucun compromis en termes de durabilite les produit l aventurier sportif le terra est un velo de gravel equilibre et precis avec une maniabilite et un controle hors normes cadre en carbone omr et fourche en carbone transmission sram rival xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival axs hrd details cadre carbone orbea terra carbon omr disc monocoque construction hs 1 5 pf30 powermeter compatible thru axle 12x142 mm rear thread m12x2 p1 internal cable routing lockr service box tire clearance 45c or 650bx50 mm fourche carbone orbea terra icr full carbon 1 1 8 1 5 tapered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 manette de derailleur sram rival etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram rival xplr etap axs 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 10 44 dents chaine sram rival pedalier sram rival 1 wide dub 40 dents freins sram rival etap axs hrd hydr disc brake roues oquo road control rc25pro alloy 25c 28h 700c pneus vittoria terreno dry cx gravel g2 0 tnt 700x38c guidon oc gravel gr31 reach 70 mm drop 110 mm ruban de cintre orbea anti slippery shock proof potence oc road performance rp22 5 jeu de direction fsa 1 1 2 integrated aluminium cup selle prologo akero agx black rails 155 mm tige de selle oc performance xp10 carbon 27 2 mm setback 0 mm poids coloris dj cosmic carbon view metallic olive green gloss reference s150 geometries taille de cadre xs s m l xl xxl tube de selle mm 405 438 471 504 537 570 tube superieur mm 526 539 558 570 590 603 douille de direction mm 110 131 152 178 199 220 longueur base mm 420 420 420 420 420 420 angle de direction 70 70 5 71 71 71 5 72 angle tube de selle 74 74 73 5 73 5 73 73 empattement mm 1009 1019 1029 1044 1053 1062 stack mm 526 548 570 592 614 636 reach mm 375 382 389 395 402 409

Sram a pris sa chaine rival la plus robuste et l a rendue plus legere les decoupes sur les maillons exterieurs de la chaine flattop reduisent le poids tandis que la finition hard chrome ajoute de la durabilite lorsque vous passez les vitesses cette chaine est prete a tenir la distance les produit la technologie flattop permet d obtenir une chaine plus etroite mais plus efficace et plus resistante au fonctionnement plus silencieux plaques externes et internes traitees au hard chrome pour des passages de vitesse plus precis et plus rapides attache rapide flattop powerlock obligatoire details compatibilite 12 13 vitesses route gravel finition coloris maillon externe nickel silver finition coloris maillon interne chrome plated silver attache rapide powerlock e1 rivetage solid pin modele cn riv e1 references 00 2518 071 013 chain rival e1 flattop 114links w powerlock 12 13 speed 00 2518 071 014 chain rival e1 flattop 126links w powerlock 12 13 speed

Des explorations infinies des escapades prolongees des chemins de campagne et des pistes forestieres chacun a sa definition particuliere de ce qu est le gravel mais ce qui ne fait aucun doute c est qu un velo de gravel doit aborder tout cela avec maitrise vitesse et confort et surtout avec un maximum de plaisir pense de a a z pour le gravel l orbea terra n est pas un velo de route adapte ou un vtt reduit le terra est le gravel ajoutez du confort a vos sorties sur route decouvrez enfin ou mene cette piste forestiere ou laissez vos aventures se prolonger jusqu au lendemain le monde est vaste et le terra est pret a le decouvrir a vos cotes rapide et leger le terra m est l option la plus sportive de la famille pour vous lancer a la conquete des chemins de campagne et autres pistes forestieres son cadre en carbone offre le parfait equilibre de legerete confort et robustesse le cadre en carbone est egalement dote du systeme lockr d orbea un espace de stockage dans le tube diagonal dissimule sous le porte bidon dans lequel peuvent se ranger une chambre a air une pompe ou une cartouche de co2 ainsi qu une selection d outils tout est facile d acces et securise avec de la place supplementaire pour un ravitaillement ou vos cles de voiture orbea utilise une construction en carbone a la pointe de la technologie pour fabriquer le cadre le plus sophistique possible un processus complexe et laborieux dont vous apprecierez les resultats une fois en selle les cadres orbea monocoque race omr ajoutent des fibres a haut module et a haute resistance aux configurations standard pour optimiser les rapports rigidite poids le moulage des composants avec des mousses eps et des inserts en pu pour le tube de direction et le boitier de pedalier elimine les plis et les aretes dans des zones critiques ce qui permet d utiliser moins de carbone sans aucun compromis en termes de durabilite les produit l aventurier sportif le terra est un velo de gravel equilibre et precis avec une maniabilite et un controle hors normes cadre en carbone omr et fourche en carbone transmission sram rival xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival axs hrd details cadre carbone orbea terra carbon omr disc monocoque construction hs 1 5 pf30 powermeter compatible thru axle 12x142 mm rear thread m12x2 p1 internal cable routing lockr service box tire clearance 45c or 650bx50 mm fourche carbone orbea terra icr full carbon 1 1 8 1 5 tapered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 manette de derailleur sram rival etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram rival xplr etap axs 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 10 44 dents chaine sram rival pedalier sram rival 1 wide dub 40 dents freins sram rival etap axs hrd hydr disc brake roues oquo road control rc25pro alloy 25c 28h 700c pneus vittoria terreno dry cx gravel g2 0 tnt 700x38c guidon oc gravel gr31 reach 70 mm drop 110 mm ruban de cintre orbea anti slippery shock proof potence oc road performance rp22 5 jeu de direction fsa 1 1 2 integrated aluminium cup selle prologo akero agx black rails 155 mm tige de selle oc performance xp10 carbon 27 2 mm setback 0 mm poids coloris cg wine red carbon view gloss reference s150 geometries taille de cadre xs s m l xl xxl tube de selle mm 405 438 471 504 537 570 tube superieur mm 526 539 558 570 590 603 douille de direction mm 110 131 152 178 199 220 longueur base mm 420 420 420 420 420 420 angle de direction 70 70 5 71 71 71 5 72 angle tube de selle 74 74 73 5 73 5 73 73 empattement mm 1009 1019 1029 1044 1053 1062 stack mm 526 548 570 592 614 636 reach mm 375 382 389 395 402 409

Origine du produit ce velo est issu d un droit de retractation client suite a son passage dans nos ateliers de legeres traces ont pu etre constatees voir photos avec fleches nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque velo ils garantissent des velos prets a rouler et garantis 2 ans comme du neuf les composants sont remplaces s ils ne sont pas juges securitaire et fonctionnels les consommables sont remplaces si leur usure est superieure ou egale a 50 operations effectuees controle de la direction controle du systeme de freinage controle des roues et serrage reglage et controle de precision de la transmission le cadre et les peripheriques ont egalement fait l objet d un controle de finition d assemblage et de securite description repondez a l appel de l aventure avec le bmc roadmachine x un velo qui reinstaure l heritage du roadmachine pour le cycliste moderne affrontez les routes defoncees et parcourez les chemins de gravel jusqu a la tombee de la nuit le roadmachine x associe les performances bmc inegalees une integration et une souplesse fonctionnelles ainsi qu une capacite de montage de pneus de 40 mm pour creer un velo que vous ne voudrez jamais arreter de conduire le bmc roadmachine x two etend la portee du roadmachine permettant de parcourir une plus grande variete de terrains il est dote d un passage de cables interne d une tige de selle en carbone haut de gamme d shape et d une potence ics avec suspension mtt pour un confort optimal sur les terrains accidentes complete par un groupe sram rival xplr etap axs sans fil une paire de roues xrd 522 et des pneus wtb de 34 mm adaptes au gravel le roadmachine x two est pret a partir a l aventure les produit plus performant plus confortable plus audacieux et plus fun le roadmachine x vous invite a vous surpasser cadre et fourche en carbone transmission sram rival xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival axs hrd 160 160 mm details cadre carbone roadmachine x carbon with tuned compliance concept endurance internal cable routing integrated downtube storage 12x142 mm thru axle tire clearance 40 mm measured width fourche carbone roadmachine x carbon with tuned compliance concept endurance stealth dropout design flat mount disc 12x100 mm thru axle manette de derailleur sram rival etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram rival xplr etap axs 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 10 44 dents chaine sram rival flattop pedalier sram rival 1 wide dub 44 dents freins sram rival axs hrd hydr disc brake sram paceline rotors 160 160 roues jantes xrd 522 tubeless ready 25 mm moyeux xrd 522 pneus wtb byway distance compound tcs light bead tubeless ready 700x34 mm guidon bmc rab 02 ergo top shape compact bend 77 mm reach 117 mm drop potence ics mtt x redshift suspension stem integrated cockpit system technology 0 selle fizik terra argo x5 150 mm tige de selle roadmachine x premium carbon d shaped seatpost 15 mm offset d fender compatible accessoires storage pouch poids 8 8 kg poids maximum 110 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris dark red sand geometries taille de cadre cm 47 51 54 56 58 61 tube de selle mm 414 461 488 508 529 550 tube superieur mm 520 537 546 559 571 581 longueur base mm 415 415 415 415 415 415 douille de direction mm 112 138 154 181 207 233 angle de direction 71 4 71 4 72 2 72 2 72 2 72 2 angle tube de selle 74 2 74 2 74 2 74 2 74 2 74 2 empattement mm 982 1000 997 1010 1023 1036 stack mm 525 550 570 595 620 645 reach mm 370 379 383 388 393 398 longueur potence mm 80 90 100 110 110 110 largeur cintre mm 400 420 420 420 420 440 deport fourche mm 50 50 45 45 45 45 longueur manivelles mm 170 170 172 5 172 5 175 175 nbsp tr egrave s bon eacute tatparfait eacute tat de fonctionnementpr eacute sente de l eacute g egrave res traces d rsquo utilisations micro rayures eacute raflures petits impacts petites t acirc ches sans cons eacute quence sur le fonctionnement nbsp nbsp

Le plaisir du gravel riding reside dans l experience de l inconnu avec la gamme 10 46 dents et les sauts de pignons serres du xg 1351 13 vitesses vous saurez que vous avez le bon equipement pour tout ce que vous rencontrerez

Le megamo west entre dans sa deuxieme generation en tant que velo de gravel le plus emblematique ne a gerone ce velo gravel a ete entierement repense avec un design plus moderne polyvalent et oriente vers la performance il conserve son essence aventuriere il adopte desormais un caractere plus sportif parfait pour les courses et les longues sorties il est egalement ideal pour les experiences de bikepacking le nouveau west est construit autour d un cadre en carbone superlight sl qui combine legerete rigidite et efficacite sa geometrie renouvelee reach plus long et un angle de direction plus ouvert ameliore le controle dans les sections rapides et techniques sans sacrifier la reactivite de conduite il est ideal pour ceux qui recherchent performance et endurance sur tous les terrains plus pratique grace a l integration d un systeme de rangement interne dans le cadre et a l ajout de multiples points de fixation pour accessoires cela permet d emporter outils bidons ou sacs de maniere organisee et securisee offrant plus de confort et de liberte lors des sorties gravel des competitions ou des voyages en bikepacking le west devient plus polyvalent grace a un degagement de pneu plus large permettant le montage de pneus gravel jusqu a 50 mm il s adapte ainsi a differents terrains et styles de conduite les produit cadre et fourche en carbone transmission sram rival xplr axs 13 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival 160mm paire de roues en carbone zipp 303 xplr s avec un profil de 54 mm details cadre carbone carbon advanced composite super light frame internal cable routing flat mount disc 12x142 fourche carbone carbon advanced composite fork full internal cable routing flat mount disc 12x100 manettes de derailleur sram rival axs derailleur arriere sram rival xplr axs 13 vitesses cassette sram xplr xg 1351 10 46 dents chaine sram pedalier sram rival xplr plateau 40 dents 13 vitesses wide powermeter crankset xs size 160 mm s size 165 mm m size 170 mm l size 172 5 mm xl size 175 mm freins sram rival axs hydraulic disc paceline 160 mm roues zipp 303 xplr s 54mm tubeless ready carbon rim moyeu zipp 176d and 76d roulements axe avant 12 x 100 mm axe arriere 12 x 142 mm pneus vittoria terreno t50 mixed 50 622 gravel endurance full black g2 0 guidon potence carbon full integratted internal cable routing gravel racing handlebar xs s size 70 x 380 mm m l size 90 x 410mm xl size 110 x 440 mm selle fizik vento argo x5 tige de selle gravel advanced carbon seat post xs s size 350 mm m l xl size 420 mm poids coloris vert camo geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 450 470 490 510 530 tube superieur mm 530 550 565 580 600 douille de direction mm 120 135 150 175 200 longueur base mm 430 430 430 430 430 angle de direction 69 5 69 75 70 70 25 70 5 angle tube de selle 74 5 74 5 74 5 74 5 74 5 empattement mm 1031 1047 1059 1070 1086 stack mm 548 563 576 600 625 reach mm 378 391 400 405 415 longueur potence mm 70 70 90 90 110 largeur cintre mm 380 380 410 410 440 longueur manivelles mm 160 165 170 172 5 175

Rose backroad rival etap axs xplr velo de gravel 2022 1m85 1m98 carbone reconditionne 59optische stands aussi bon que nouveau il peut montrer peu ou pas de taches cosmetiques legeres mecanique tous les velos quittent notre entrepot apres un controle complet et une refonte la batterie et le moteur sont entierement lus les codes d erreur sont supprimes et si necessaire corrigees les pieces d usure sont remplacees de maniere preventive ou lorsque le velo en a besoin votre velo est completement nettoye lubrifie et en etat de route avant la livraison afin que vous puissiez faire du velo apres le deballage parties cadre taper gravel velo de gravel allroadmatiere cadre carbonetaille de trame 59 cmcockpit guidon rosefreins sram rival etap axs freinage hydrauliquesortichons sram rival etap axs suspendre fourche rose backroad carboneroues taille de la roue 28 pouces rouesroues rose g thirty discpneus wtb conduire groupe de composants 1x12 sram rival etap axsmanivelles sram rivalautres parties selle wtbtige de selle rose carbone

Rose backroad rival etap axs xplr velo de gravel 2023 1m85 1m98 carbone reconditionne 59optische stands aussi bon que nouveau il peut montrer peu ou pas de taches cosmetiques legeres mecanique tous les velos quittent notre entrepot apres un controle complet et une refonte la batterie et le moteur sont entierement lus les codes d erreur sont supprimes et si necessaire corrigees les pieces d usure sont remplacees de maniere preventive ou lorsque le velo en a besoin votre velo est completement nettoye lubrifie et en etat de route avant la livraison afin que vous puissiez faire du velo apres le deballage parties cadre taper gravel velo de gravel allroadmatiere cadre carbonetaille de trame 59 cmcockpit guidon rosefreins sram rival etap axs freinage hydrauliquesortichons sram rival etap axs suspendre fourche rose backroad carboneroues taille de la roue 28 pouces rouesroues rose g thirty discpneus wtbconduire groupe de composants 1x12 sram rival etap axsmanivelles sram rivalautres parties selle wtbtige de selle rose carbone

Ce velo gravel en carbone est un veritable phenomene a l adn sportif avec lui elargissez votre terrain de jeu van rysel a imagine le gravel avec lequel vous reviez de rouler cadre en carbone pourvu d un equipement haut de gamme et arborant un design epure et elance sensations garanties les produit un cadre et une fourche en carbone legers nerveux et propices a la vitesse freinage disque hydraulique plaquettes en resine organique sur et puissant transmission electronique 12 vitesses fluide et fiable details cadre carbone homologue uci passage gaines interne passage roue max 42 mm fourche carbone 442 g 12x100 mm manette de derailleur sram rival xplr axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram rival xplr axs 12 vitesses cassette sram xg 1250 10 44 dts chaine sram rival pedalier sram rival 38 dts boitier de pedalier freins sram rival disques sram paceline centerlock 160 160 mm roues fulcrum rapid red 900 12x100 12x142 mm corps de roue libre xd r pneus continental terra speed tlr 700 x 40c guidon aluminium oversize ergo flare 16 potence aluminium oversize ergo selle van rysel light 145mm tige de selle aluminium poids 8 90 kg taille m poids maximum ce velo affiche une limite de poids total maximum comprenant le poids du velo du cycliste et des bagages de 110 kg coloris sage green geometries taille cadre cm s m l xl tube de selle mm 473 500 528 555 tube superieur mm 529 550 571 592 douille de direction mm 119 139 169 199 longueur base mm 427 427 427 427 angle de direction 71 71 5 72 72 angle tube de selle 73 72 5 72 5 72 5 empattement mm 994 1011 1027 1049 stack mm 531 552 583 611 reach mm 362 376 388 388 manivelles mm 170 172 5 175 175 largeur cintre mm 400 420 420 440 potence mm 80 90 100 110

Amplifiez chaque sortie avec le bmc roadmachine 01 amp x un velo a assistance electrique de route taille pour tenir la distance son systeme d assistance tq hpr50 revolutionnaire vous permet d acceder a un niveau de puissance cache son cadre et sa fourche en carbone premium sont concus avec le meilleur de la technologie tuned compliance concept endurance son passage de cables en interne sa tige de selle en carbone premium son large degagement du pneu et sa potence ics avec suspension mtt x redshift assurent votre confort sur les surfaces irregulieres grace a la motorisation tq hpr50 revolutionnaire le roadmachine 01 amp x prolonge l aventure legere compacte et puissante cette motorisation s integre parfaitement au cadre pour une esthetique impeccable et des sensations de pilotage naturelles avec sa transmission a demultiplicateur harmonique a anneau sa batterie de 360 wh et son ecran 2 pouces totalement integre au tube superieur ce nouveau systeme vous delivre une puissance cachee qui amplifie votre endurance choisissez votre propre chemin avec le bmc roadmachine 01 amp x two qui embarque la puissance du groupe 12 vitesses sram rival xplr etap axs associe a la puissante motorisation tq hpr50 et aux pneus pirelli cinturato gravel h de 35 mm les produit soyez pare a toute eventualite grace a ce velo leger concu pour repondre aux exigences des cyclistes modernes prolongez l aventure grace a la motorisation tq hpr50 revolutionnaire transmission sram rival xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival etap axs hrd 180 180 mm details cadre carbone roadmachine 01 amp x premium carbon with tuned compliance concept endurance integrated battery integrated rear light internal cable routing flat mount disc 12x142 mm thru axle tire clearance 38 mm measured width fourche carbone roadmachine 01 amp x premium carbon with tuned compliance concept endurance internal cable routing flat mount disc 12x100 mm thru axle 50 mm offset size 47 51 45 mm offset size 54 61 moteur tq hpr50 drive unit 50 nm 300 w 25 km h batterie tq 360 wh battery ecran tq vo2 display 2 o led bluetooth ant manettes de derailleur sram rival etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram rival xplr etap axs 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 10 44 dents chaine sram rival pedalier rotor evegast sram x sync 44 dents freins sram rival etap axs hrd hydr disc brake 180 180 sram centerline x rotors roues jantes xrd 522 tubeless ready 25 mm moyeux xrd 522 pneus pirelli cinturato gravel h 700x35 mm guidon bmc rab 02 ergo top shape compact bend 70 mm reach 125 mm drop potence ics mtt x redshift suspension stem integrated cockpit design 12 5 selle fizik terra argo x5 150 mm tige de selle roadmachine 01 amp x premium carbon d shaped seatpost 15 mm offset poids poids maximum 120 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris lime yellow black geometries taille de cadre cm 47 51 54 56 58 61 tube de selle mm 420 460 500 525 545 575 tube superieur mm 519 535 544 556 568 581 longueur base mm 415 415 415 415 415 415 douille de direction mm 112 138 154 181 207 233 angle de direction 71 4 71 4 72 2 72 2 72 2 72 2 angle tube de selle 74 2 74 2 74 2 74 2 74 2 74 2 empattement mm 982 1000 997 1010 1023 1036 stack mm 525 550 570 595 620 645 reach mm 370 379 383 388 393 398 longueur potence mm 90 90 100 110 110 120 largeur cintre mm 400 420 420 420 420 440 deport fourche mm 50 50 45 45 45 45 longueur manivelles mm 170 170 170 170 170 170

Des explorations infinies des escapades prolongees des chemins de campagne et des pistes forestieres chacun a sa definition particuliere de ce qu est le gravel mais ce qui ne fait aucun doute c est qu un velo de gravel doit aborder tout cela avec maitrise vitesse et confort et surtout avec un maximum de plaisir pense de a a z pour le gravel l orbea terra n est pas un velo de route adapte ou un vtt reduit le terra est le gravel ajoutez du confort a vos sorties sur route decouvrez enfin ou mene cette piste forestiere ou laissez vos aventures se prolonger jusqu au lendemain le monde est vaste et le terra est pret a le decouvrir a vos cotes le terra race est concu pour les riders qui en competition veulent ressentir l adrenaline de la vitesse en passant chaque virage avec precision tout pour la vitesse est la devise du terra race son cockpit integre est exceptionnellement leger et aerodynamique avec un acheminement interne integral des formes ergonomiques et une rigidite pensee pour le sprint le triangle arriere absorbe les vibrations et maintient la roue collee au sol quand vous accelerez sa rigidite ajustee en fonction de la taille garantit que chaque cadre offre la meme reactivite et la meme efficacite son degagement de roue allant jusqu a 45c avec 7 mm d espace lateral permet de monter des roues plus larges et plus rapides parfaites pour rouler sur des terrains accidentes sans perte de vitesse sa geometrie de competition gravel s inspirant de celle de l orca permet d offrir une position beaucoup plus aerodynamique pour rechercher la vitesse sur des terrains imprevisibles avec des composants haut de gamme l adaptabilite du terra race est orientee vers les performances en course avec sa conception de cadre carbone omx plus haute gamme de technologie carbone d orbea le terra race possede la plus legere et rigide technologie de cadre d orbea tout pour la vitesse grace a un nombre de pieces reduit et un temps de fabrication accru pour limiter les chevauchements le poids du cadre a ete reduit de 300 grammes sans compromettre la rigidite le poids du cadre sans accessoire ni peinture est de 910 grammes la fourche est dotee de la meme technologie carbone omx pour offrir un pilotage precis et rigide sans accessoire ni peinture la fourche pese 425 g le cadre en carbone omx du terra race et sa geometrie pensee pour la competition garantit des performances de haut niveau partout rigide et efficace chaque coup de pedale se transforme en acceleration explosive que vous luttiez pour le podium ou que vous repoussiez vos propres limites le terra race est concu pour vous permettre de passer en tete et d y rester les produit aventure et performance le terra race est un velo de gravel leger concu pour offrir un maximum de vitesse et d efficacite cadre et fourche en carbone omx transmission electronique sram rival xplr axs 1x13 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival axs hrd details cadre carbone orbea terra carbon omx disc monocoque construction hs 1 5 bb386evo 1x chain guide powermeter compatible thru axle 12x142 mm rear thread m12xp1 udh dropout fourche carbone orbea terra icr full carbon 1 1 8 1 5 tappered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12xp1 manette de derailleur sram rival axs hrd 1x13 vitesses derailleur arriere sram rival xplr axs 13 vitesses cassette sram rival xplr xg 1351 10 46 dents chaine sram rival pedalier sram rival 1 xplr dub wide 40 dents freins sram rival axs hrd hydr disc brake roues oquo road performance rp50ltd 700c pneus vittoria terreno t30 fine loose gravel endurance g2 0 700x40c guidon potence integrated bar and stem oc sh ra10 road aero carbon reach 80 mm drop 125 mm ruban de cintre orbea anti slippery shock proof jeu de direction fsa 1 1 2 integrated aluminium cup selle san marco shortfit 2 0 start up off road tige de selle oc performance xp10 carbon 27 2 mm setback 0 poids coloris ie sunset carbon view matt reference t146 geometries taille de cadre xs s m l xl xxl tube de selle mm 405 440 470 505 540 575 tube superieur mm 523 538 555 567 585 600 douille de direction mm 95 120 139 162 181 205 longueur base mm 420 420 420 420 420 420 angle de direction 70 70 5 71 71 71 5 72 angle tube de selle 74 74 73 5 73 5 73 73 empattement mm 1005 1018 1026 1040 1048 1058 stack mm 514 9 540 560 3 580 600 625 reach mm 375 383 389 395 402 409

Le megamo silk est le velo ultime pour dominer le fast gravel et tirer le meilleur parti des parcours les plus rapides il combine parfaitement rigidite agilite et legerete offrant des performances superieures a chaque coup de pedale grace a un procede avance de fabrication et de stratification le cadre slr offre une reponse immediate et un transfert de puissance direct ideal pour les cyclistes recherchant des performances maximales en competition dans le meme temps son design intelligent apporte le confort necessaire lors des longues sorties exigeantes sans compromettre l efficacite creee pour porter le gravel racing au niveau superieur son degagement de pneu large permet de monter des pneus jusqu a 45 mm ce qui se traduit par plus d adherence de stabilite et de controle meme sur les terrains les plus techniques gravier meuble la boue la terre ou les surfaces mixtes le silk 2026 est parfaitement compatible avec les transmissions 1x et 2x offrant une polyvalence maximale selon votre style de pedalage en configuration 1x la plaque du derailleur avant peut facilement etre remplacee par un guide chaine specifique ou si vous le preferez par une plaque de fermeture garantissant ainsi une securite et une efficacite accrues dans la transmission nbsp le silk 2026 pousse l integration a son maximum grace a son passage de cables interne de derniere generation concu pour ameliorer a la fois l esthetique et l aerodynamisme du guidon au cadre chaque cable reste cache a l interieur de la structure reduisant la resistance au vent et apportant plus d efficacite a chaque coup de pedale que vous cherchiez a relever de nouveaux defis ou a repousser vos propres limites de vitesse le silk est concue pour vous offrir une experience inegalee les produit cadre et fourche en carbone transmission sram rival xplr axs 1x13 vitesses freins a disques hydrauliques sram rival paire de roues fulcrum lite gr details cadre carbone nbsp carbon advanced composite super light gravel frame full internal cable routing bb86 flat mount disc 12x142 fourche carbon advanced composite race gravel fork full internal cable routing flat mount disc 12x100 manette de derailleur sram rival axs 1x13 vitesses derailleur arriere sram rival xplr axs 13 vitesses cassette sram xplr xg 1351 10 46 dents pedalier sram rival xplr chainring 40t 13 speed manivelles xs size 165 mm s size 170 mm m l size 172 5 mm xl size 175 mm chaine sram freins sram rival hydraulic disc centerline 160 mm roues fulcrum lite gr 24mm 2 way fit ready aluminium moyeux fulcrum 100x12 142x12 nbsp mm roue libre xdr pneus pirelli cinturato gravel rc classic 622 45 tan sidewall guidon potence new carbon gravel racing handlebar full integratted internal cable routing xs size 70 x 360 x 410 mm s size 80 x 360 x 410mm m size 90 x 360 x 410 mm l size 100 x 380 x 430 xl size 110 x 380 x 430 selle fizik vento argo x5 tige de selle megamo gravel advanced carbon seat post xs s size 350 mm m l size 400 mm xl size 450 mm poids coloris noir marron black geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 450 470 500 520 545 tube superieur mm 515 535 555 580 595 douille de direction mm 90 110 130 155 180 longueur base mm 425 425 425 425 425 angle de direction 70 70 71 71 71 angle tube de selle 74 5 74 74 73 5 73 5 empattement mm 1000 1017 1029 1050 1066 stack mm 516 535 557 581 605 reach mm 372 382 395 408 416 manivelles mm 165 170 172 5 172 5 175 cintre mm 360 410 360 410 360 410 380 430 380 430 potence mm 70 80 90 100 110

Le mondraker arid carbon r est le premier velo a etre equipe d une transmission sram axs avec le rival xplr avec un plateau de 40 dents et une cassette 13 vitesses 10 46 mavic fournit les roues avec ses jantes allroad sl 25 mm equipees de pneus maxxis reaver 45 mm les produit cadre en carbone transmission sram rival xplr axs 1x13 vitesses roues mavic allroad sl details cadre carbone arid stealth air carbon stockage dans tube support inferieur t47 douille de direction conique acheminement interne de cables hhg essieu arriere 12x142 transmission monoplateau compatible frein flatmount fourche carbone pivot de fourche conique steatlh air carbon hhg fourche integree a montage plat manette de derailleur sram rival axs hrd 1x13 vitesses derailleur arriere sram rival xplr axs 13 vitesses cassette sram xg 1351 10 46 dents chaine sram rival flatttop powerlock pedalier sram rival xplr dub wide direct mount sram 40 dents boitier de pedalier sram dub t47 bsa roulements etanches 85 5 mm freins sram rival plaquettes resine disques centerlock paceline 160 160 mm roues mavic allroad sl ust largeur interne 25 mm sans crochet moyeux infinity 24 rayons moyeu infinity 12x100 12x142 mm roue libre id360 xdr pneus maxxis reaver 700x45 compatible tubeless gomme double protection exo 120 tpi tringle souple guidon onoff s9 gr carbon cintre 16 potence onoff semi integrated alesage 31 8 mm galbe 7 selle fizik terra argo x5 140mm tige de selle onoff s9 carbon 15 r diametre 27 2 mm poids 8 90 kg coloris mirage silver geometries taille cadre cm s m ml l xl tube de selle mm 410 450 480 510 540 tube superieur mm 520 550 580 600 630 douille de direction mm 100 125 145 175 200 longueur base mm 425 425 425 425 425 angle de direction 70 70 70 70 70 angle tube de selle 74 74 74 74 74 empattement mm 1003 1035 1067 1089 1121 stack mm 548 572 591 619 642 reach mm 363 386 411 423 446 manivelles mm 170 170 172 5 172 5 175 largeur cintre mm 440 440 460 460 460 potence mm 60 70 70 80 90

Le mondraker arid carbon r est le premier velo a etre equipe d une transmission sram axs avec le rival etap avec un plateau de 40 dents et une cassette 12 vitesses 10 44 mavic fournit les roues avec ses jantes allroad sl 25 mm equipees de pneus maxxis reaver 45 mm disponible dans l elegant coloris black nimbus grey tonic gold les produit transmission sram rival xplr axs 12 vitesses roues mavic allroad sl details cadre carbone arid stealth air carbon stockage dans tube support inferieur t47 douille de direction conique acheminement interne de cables hhg essieu arriere 12x142 transmission monoplateau compatible frein flatmount fourche carbone pivot de fourche conique steatlh air carbon hhg fourche integree a montage plat manette de derailleur sram rival etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram rival xplr etap axs 12 vitesses cassette sram xg 1251 10 44 dts chaine sram rival powerlock pedalier sram rival 1 dub gls wide direct mount sram x sync eagle 40 dts boitier de pedalier sram dub t47 bsa roulements etanches 85 5 mm freins sram rival plaquettes resine disques centerlock paceline 160 160 mm roues mavic allroad sl ust largeur interne 25 mm sans crochet moyeux infinity 24 rayons moyeu infinity 12x100 12x142 mm roue libre id360 xdr pneus maxxis reaver 700x45 compatible tubeless gomme double protection exo 120 tpi tringle souple guidon onoff s9 gr cintre 16 potence onoff semi integrated alesage 31 8 mm galbe 7 selle fizik terra argo x5 140mm tige de selle onoff s9 carbon 0 r diametre 27 2 mm longueur 400 mm poids 8 90 kg coloris black nimbus grey tonic gold geometries taille cadre cm s m ml l xl tube de selle mm 410 450 480 510 540 tube superieur mm 520 550 580 600 630 douille de direction mm 100 125 145 175 200 longueur base mm 425 425 425 425 425 angle de direction 70 70 70 70 70 angle tube de selle 74 74 74 74 74 empattement mm 1003 1035 1067 1089 1121 stack mm 548 572 591 619 642 reach mm 363 386 411 423 446 manivelles mm 170 170 172 5 172 5 175 largeur cintre mm 440 440 460 460 460 potence mm 60 70 70 80 90

Des explorations infinies des escapades prolongees des chemins de campagne et des pistes forestieres chacun a sa definition particuliere de ce qu est le gravel mais ce qui ne fait aucun doute c est qu un velo de gravel doit aborder tout cela avec maitrise vitesse et confort et surtout avec un maximum de plaisir pense de a a z pour le gravel l orbea terra n est pas un velo de route adapte ou un vtt reduit le terra est le gravel ajoutez du confort a vos sorties sur route decouvrez enfin ou mene cette piste forestiere ou laissez vos aventures se prolonger jusqu au lendemain le monde est vaste et le terra est pret a le decouvrir a vos cotes rapide et leger le terra m est l option la plus sportive de la famille pour vous lancer a la conquete des chemins de campagne et autres pistes forestieres son cadre en carbone offre le parfait equilibre de legerete confort et robustesse le cadre en carbone est egalement dote du systeme lockr d orbea un espace de stockage dans le tube diagonal dissimule sous le porte bidon dans lequel peuvent se ranger une chambre a air une pompe ou une cartouche de co2 ainsi qu une selection d outils tout est facile d acces et securise avec de la place supplementaire pour un ravitaillement ou vos cles de voiture orbea utilise une construction en carbone a la pointe de la technologie pour fabriquer le cadre le plus sophistique possible un processus complexe et laborieux dont vous apprecierez les resultats une fois en selle les cadres orbea monocoque race omr ajoutent des fibres a haut module et a haute resistance aux configurations standard pour optimiser les rapports rigidite poids le moulage des composants avec des mousses eps et des inserts en pu pour le tube de direction et le boitier de pedalier elimine les plis et les aretes dans des zones critiques ce qui permet d utiliser moins de carbone sans aucun compromis en termes de durabilite les produit l aventurier sportif le terra est un velo de gravel equilibre et precis avec une maniabilite et un controle hors normes cadre en carbone omr et fourche en carbone transmission electronique sram rival xplr axs 1x13 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival axs hrd details cadre carbone orbea terra carbon omr disc monocoque construction hs 1 5 bb386evo powermeter compatible thru axle 12x142 mm rear thread m12xp1 udh dropout lockr xxl service box mms munti mount system fender ready tire clearance 50 mm or 45 mm with mudguards fourche carbone orbea terra race icr full carbon 1 1 8 1 5 tapered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12xp1 mms multi mount system fender ready manette de derailleur sram rival axs 1x13 vitesses derailleur arriere sram rival xplr axs 13 vitesses cassette sram rival xplr xg 1351 10 46 dents chaine sram rival pedalier sram rival xplr dub wide 40 dents freins sram rival axs hrd hydr disc brake roues oquo road control rc25pro 700c pneus vittoria terreno t30 fine loose gravel endurance 700x45c guidon oc gravel gr31 reach 70 mm drop 110 mm ruban de cintre orbea anti slippery shock proof potence oc road performance rp23 5 jeu de direction fsa 1 1 2 integrated aluminium cup selle fizik terra argo x7 aluminium rail 150 mm tige de selle oc performance xp10 carbon 27 2 mm setback 0 mm poids coloris gp nickel met cinnamon matt reference t141 geometries taille de cadre xs s m l xl xxl tube de selle mm 410 440 470 505 540 575 tube superieur mm 535 547 561 573 585 596 douille de direction mm 110 132 5 153 5 175 198 218 longueur base mm 430 430 430 430 430 430 angle de direction 69 69 5 70 70 5 70 8 71 angle tube de selle 74 74 74 74 74 74 empattement mm 1031 1041 1052 1061 1072 1081 stack mm 535 558 580 602 625 645 reach mm 386 392 400 406 412 417

Des explorations infinies des escapades prolongees des chemins de campagne et des pistes forestieres chacun a sa definition particuliere de ce qu est le gravel mais ce qui ne fait aucun doute c est qu un velo de gravel doit aborder tout cela avec maitrise vitesse et confort et surtout avec un maximum de plaisir pense de a a z pour le gravel l orbea terra n est pas un velo de route adapte ou un vtt reduit le terra est le gravel ajoutez du confort a vos sorties sur route decouvrez enfin ou mene cette piste forestiere ou laissez vos aventures se prolonger jusqu au lendemain liberez delivrez votre envie de partir a la decouverte du vaste monde avec le terra le terra race est concu pour les riders qui en competition veulent ressentir l adrenaline de la vitesse en passant chaque virage avec precision tout pour la vitesse est la devise du terra race son cockpit integre est exceptionnellement leger et aerodynamique avec un acheminement interne integral des formes ergonomiques et une rigidite pensee pour le sprint le triangle arriere absorbe les vibrations et maintient la roue collee au sol quand vous accelerez sa rigidite ajustee en fonction de la taille garantit que chaque cadre offre la meme reactivite et la meme efficacite son degagement de roue allant jusqu a 45c avec 7 mm d espace lateral permet de monter des roues plus larges et plus rapides parfaites pour rouler sur des terrains accidentes sans perte de vitesse sa geometrie de competition gravel s inspirant de celle de l orca permet d offrir une position beaucoup plus aerodynamique pour rechercher la vitesse sur des terrains imprevisibles avec des composants haut de gamme l adaptabilite du terra race est orientee vers les performances en course avec sa conception de cadre carbone omx plus haute gamme de technologie carbone d orbea le terra race possede la plus legere et rigide technologie de cadre d orbea tout pour la vitesse grace a un nombre de pieces reduit et un temps de fabrication accru pour limiter les chevauchements le poids du cadre a ete reduit de 300 grammes sans compromettre la rigidite le poids du cadre sans accessoire ni peinture est de 910 grammes la fourche est dotee de la meme technologie carbone omx pour offrir un pilotage precis et rigide sans accesoire ni peinture la fourche pese 425 g le cadre en carbone omx du terra race et sa geometrie pensee pour la competition garantit des performances de haut niveau partout rigide et efficace chaque coup de pedale se transforme en acceleration explosive que vous luttiez pour le podium ou que vous repoussiez vos propres limites le terra race est concu pour vous permettre de passer en tete et d y rester les produit aventure et performance le terra race est un velo de gravel leger concu pour offrir un maximum de vitesse et d efficacite cadre et fourche en carbone omx transmission electronique sram rival xplr axs 1x13 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival axs hrd details cadre carbone orbea terra carbon omx disc monocoque construction hs 1 5 bb386evo 1x chain guide powermeter compatible thru axle 12x142 mm rear thread m12xp1 udh dropout fourche carbone orbea terra icr full carbon 1 1 8 1 5 tappered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12xp1 manette de derailleur sram rival axs hrd 1x13 vitesses derailleur arriere sram rival xplr axs 13 vitesses cassette sram rival xplr xg 1351 10 46 dents chaine sram rival pedalier sram rival 1 xplr dub wide 40 dents freins sram rival axs hrd hydr disc brake roues oquo road performance rp50ltd 700c pneus vittoria terreno t30 fine loose gravel endurance g2 0 700x40c guidon potence integrated bar and stem oc sh ra10 road aero carbon reach 80 mm drop 125 mm ruban de cintre orbea anti slippery shock proof jeu de direction fsa 1 1 2 integrated aluminium cup selle san marco shortfit 2 0 start up off road tige de selle oc performance xp10 carbon 27 2 mm setback 0 poids coloris id frozen concrete gloss reference t146 geometries taille de cadre xs s m l xl xxl tube de selle mm 405 440 470 505 540 575 tube superieur mm 523 538 555 567 585 600 douille de direction mm 95 120 139 162 181 205 longueur base mm 420 420 420 420 420 420 angle de direction 70 70 5 71 71 71 5 72 angle tube de selle 74 74 73 5 73 5 73 73 empattement mm 1005 1018 1026 1040 1048 1058 stack mm 514 9 540 560 3 580 600 625 reach mm 375 383 389 395

Le megamo silk est le velo ultime pour dominer le fast gravel et tirer le meilleur parti des parcours les plus rapides il combine parfaitement rigidite agilite et legerete offrant des performances superieures a chaque coup de pedale grace a un procede avance de fabrication et de stratification le cadre slr offre une reponse immediate et un transfert de puissance direct ideal pour les cyclistes recherchant des performances maximales en competition dans le meme temps son design intelligent apporte le confort necessaire lors des longues sorties exigeantes sans compromettre l efficacite creee pour porter le gravel racing au niveau superieur son degagement de pneu large permet de monter des pneus jusqu a 45 mm ce qui se traduit par plus d adherence de stabilite et de controle meme sur les terrains les plus techniques gravier meuble la boue la terre ou les surfaces mixtes le silk 2026 est parfaitement compatible avec les transmissions 1x et 2x offrant une polyvalence maximale selon votre style de pedalage en configuration 1x la plaque du derailleur avant peut facilement etre remplacee par un guide chaine specifique ou si vous le preferez par une plaque de fermeture garantissant ainsi une securite et une efficacite accrues dans la transmission nbsp le silk 2026 pousse l integration a son maximum grace a son passage de cables interne de derniere generation concu pour ameliorer a la fois l esthetique et l aerodynamisme du guidon au cadre chaque cable reste cache a l interieur de la structure reduisant la resistance au vent et apportant plus d efficacite a chaque coup de pedale que vous cherchiez a relever de nouveaux defis ou a repousser vos propres limites de vitesse le silk est concue pour vous offrir une experience inegalee les produit cadre et fourche en carbone transmission sram rival xplr axs 1x13 vitesses freins a disques hydrauliques sram rival paire de roues fulcrum lite gr details cadre carbone nbsp carbon advanced composite super light gravel frame full internal cable routing bb86 flat mount disc 12x142 fourche carbon advanced composite race gravel fork full internal cable routing flat mount disc 12x100 manette de derailleur sram rival axs 1x13 vitesses derailleur arriere sram rival xplr axs 13 vitesses cassette sram xplr xg 1351 10 46 dents pedalier sram rival xplr chainring 40t 13 speed manivelles xs size 165 mm s size 170 mm m l size 172 5 mm xl size 175 mm chaine sram freins sram rival hydraulic disc centerline 160 mm roues fulcrum lite gr 24mm 2 way fit ready aluminium moyeux fulcrum 100x12 142x12 nbsp mm roue libre xdr pneus pirelli cinturato gravel rc classic 622 45 tan sidewall guidon potence new carbon gravel racing handlebar full integratted internal cable routing xs size 70 x 360 x 410 mm s size 80 x 360 x 410mm m size 90 x 360 x 410 mm l size 100 x 380 x 430 xl size 110 x 380 x 430 selle fizik vento argo x5 tige de selle megamo gravel advanced carbon seat post xs s size 350 mm m l size 400 mm xl size 450 mm poids coloris vert geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 450 470 500 520 545 tube superieur mm 515 535 555 580 595 douille de direction mm 90 110 130 155 180 longueur base mm 425 425 425 425 425 angle de direction 70 70 71 71 71 angle tube de selle 74 5 74 74 73 5 73 5 empattement mm 1000 1017 1029 1050 1066 stack mm 516 535 557 581 605 reach mm 372 382 395 408 416 manivelles mm 165 170 172 5 172 5 175 cintre mm 360 410 360 410 360 410 380 430 380 430 potence mm 70 80 90 100 110