Potence integree

Potence integree pour vélo de route et vtt

La catégorie Potence integree regroupe des solutions de cockpit pensées pour les disciplines route et vtt, avec des modèles orientés performance, rigidité et intégration. Selon les références, on retrouve des ensembles guidon-potence de remplacement d’origine pour vélo de route, ainsi que des potences direct mount destinées à certaines fourches vtt. L’offre met en avant des constructions légères, un usinage précis et, sur plusieurs produits, une intégration soignée qui vise à améliorer la rigidité et l’aérodynamisme.

Des potences integrees conçues pour la rigidité et la légèreté

Plusieurs modèles de cette sélection sont développés pour combiner faible poids et grande résistance. Les potences Renthal Integra et Integra II sont usinées CNC en aluminium 6082 T6, avec une largeur de 64 mm pour une répartition uniforme des forces exercées sur le cintre. Cette conception, associée à des colliers en forme de C sur certaines versions, cherche à offrir un maintien ferme et une finition soignée.

Selon les versions, la longueur est proposée en 45 mm, 50 mm ou en longueur ajustable entre 45 mm et 50 mm. Les modèles affichent également des angles de 0° ou 10° selon la configuration, avec un pivot direct mount compatible RockShox Boxxer ou Fox IS mount.

Potence integree pour pratiques engagées

Les références direct mount de cette gamme s’adressent aux montages vtt spécifiques et affichent des poids contenus, avec des valeurs vérifiées autour de 138 g, 148 g ou 158 g selon les versions. Elles s’appuient sur une conception compacte qui privilégie la rigidité et la fiabilité du poste de pilotage.

Des ensembles guidon-potence integree pour la route

La catégorie inclut également des kits guidon et potence intégrée de remplacement d’origine pour Trek Madone, compatibles avec les modèles ultérieurs et non compatibles avec d’autres vélos. Ces ensembles se distinguent par une forme KVF et une conception intégrée pensées pour un aérodynamisme et une rigidité élevés.

La forme compacte évasée à rayon variable VR-CF apporte de l’espace pour les poignets dans les creux, tandis que la construction en fibre de carbone OCLV souligne l’orientation performance de ces cockpits route. L’intégration est prévue pour fonctionner avec les bases et supports Blendr, vendus séparément.

Caractéristiques des cockpit route intégrés

Selon les références proposées, les largeurs disponibles sont de 400 mm, 420 mm ou 440 mm, avec une inclinaison de 7°, une courbure VR-CF, une ouverture de 123 mm et une profondeur de 93 mm. Le passage des câbles est interne, et le poids varie selon la largeur et la version, avec des valeurs de 333 g, 343 g ou 353 g pour un montage en 90 mm.

Une offre pensée pour différents montages

Cette sélection de Potence integree couvre plusieurs usages et standards de montage : potences direct mount pour fourches RockShox Boxxer ou Fox IS mount, et ensembles intégrés d’origine pour vélos de route Trek Madone. Les matériaux et géométries diffèrent selon les besoins, mais tous les produits partagent une recherche d’intégration, de rigidité et de finition.

Ce qu’il faut retenir sur les potences integrees

Dans cette catégorie, vous retrouvez des modèles en aluminium usiné CNC et des ensembles en fibre de carbone OCLV, avec des longueurs et largeurs adaptées à différents postes de pilotage. Les caractéristiques mises en avant sont la précision de fabrication, l’intégration du cockpit, le passage interne des câbles sur les versions route et des solutions direct mount sur les versions vtt.

Que vous recherchiez une potence integree pour un montage spécifique ou un ensemble guidon-potence de remplacement d’origine, la sélection proposée repose sur des produits techniques, pensés pour répondre aux exigences de rigidité, de poids contenu et de compatibilité propre à chaque plateforme.