Pneu avant vtt

Concus specialement pour les pratiquants de vtt electriques exigeant les meilleures performances les pneus e wild racing line integrent les dernieres technologies michelin aussi bien en termes de carcasse de dessin de la bande de roulement et de composition du melange de gomme afin d offrir une protection exceptionnelle une adherence optimale un controle precis et une grande vitesse le nbsp e wild racing s inspire directement de la gamme enduro reconnue pour offrir confiance et rapidite lors des descentes quant au michelin e wild rear il a ete concu pour garantir un maximum de motricite lors des montees techniques et une protection fiable dans les descentes les du produit nbsp maintien de la vitesse nbsp le profil du michelin e wild front est elabore pour donner confiance et permettre d atteindre une vitesse maximale en descente tandis que celui de l e wild rear maximise l adherence a la montee adherence renforcee nbsp beneficiez d une accroche superieure pour remporter des courses meme par basses temperatures jusqu a 3 c grace a la gomme michelin magi x protection contre les crevaisons et pincements nbsp ces pneus offrent une protection optimale contre les crevaisons et les pincements concue specialement pour les exigences des pilotes de la e enduro world cup la gamme racing line dediee a la competition a ete specifiquement pensee pour repondre aux attentes des competiteurs professionnels semi professionnels mais aussi des cyclistes passionnes souhaitant viser la plus haute marche du podium le developpement des pneus michelin e wild racing line s est fait en collaboration etroite avec des pilotes et equipes championnes dont nukeproof sram factory racing et lapierre overvolt team table micspec border collapse separate border spacing 4px td micheader background color f6ea00 padding 10px text align center font size 10px font weight 800 td micsku background color d9d9d9 padding 10px font size 8 0pt color blue font weight 800 text align center text decoration underline td micspec text align center font size 10px padding 10px background color f3f3f3 details nbsp utilisation e mtbterrains mixtegomme magi xcarcasse 2x55 tpitringles souples foldable poids constructeur 1360 gtubeless readydimension etrto 65 622taille 29 x 2 60 position avant

Le michelin wild enduro magi x a ete developpe pour l avant avec le meilleur grip a grande vitesse pour les experts les produit plus de securite grace a une sculpture creee pour une monte avant son dessin de crampons est etudie pour vous apporter plus de progressivite de polyvalence terrain et de grip maximum au freinage un maximum de grip au freinage et sur l angle quelles que soient les conditions sec mouille et temperatures chaud froid grace au nouveau melange de gomme magi x un meilleur touche de terrain et un maximum de robustesse avec la nouvelle carcasse gravity shield qui vous apportera plus de confort a l avant le pneu prefere des enduristes competiteurs a la recherche de la meilleure performance technologies gravity shield wild enduro front nouvelle carcasse 3 x 60 tpi et renforts haute densite plus legere plus confortable et plus robuste adaptee a une pratique enduro nouvelle generation de gommes magi x concue pour les experts avec une amelioration du grip a tres haute vitesse plus de polyvalence grip et plus de rendement par rapport aux anciennes generations de magi x details compatible e bike ready tringle souple tubeless ready 3 x 60 tpi poids 950g le poids individuel d un pneu peut varier 1 8 4 0 bars 26 58 psi

Le pneu wild enduro par michelin a ete concu specialement pour des terrains de differents types du chemin sans trop de technicite a ceux plus escarpes et convient pour les terrains humides egalement parmi les riders qui l utilisent adrien dailly jerome clementz ou julien absalon haut grip haute vitesse tubeless ready technologies inclues gravity shield wild enduro front nouvelle carcasse 3 x 60 tpi et renforts haute densite plus legere plus confortable et plus robuste adaptee a une pratique enduro nouvelle generation de gommes magi x concue pour les experts avec une amelioration du grip a tres haute vitesse plus de polyvalence grip et plus de rendement par rapport aux anciennes generations de magi x extra grip tres bon grip meme dans les plusn rudes conditions details annee modele 2018 e t r t o 61 622 tubeless ready pression 1 8 4 0 bars compatibilite e bike jusqu a 25 km h

Le minion dhf est specialement adapte au terrain souvent meuble et boueux des courses de descente norba il est equipe de paves inclines faible resistance au roulement et de paves rainures adherence superieure des bords garantissant une maitrise en ligne droite et une amorce precise du virage selon l etat du terrain on montera un pneu dhf a l avant et a l arriere ou a l avant seulement avec un pneu arriere dhr design du pave incline et directionnel section 26x2 30 tringle souple tubeless ready exo protection carcasse 60 tpi composition melange de gomme dual compound poids verifie alltricks 834gr pese sur 1 seul exemplaire 10

Le minion dhf est specialement adapte au terrain souvent meuble et boueux des courses de descente norba il est equipe de paves inclines faible resistance au roulement et de paves rainures adherence superieure des bords garantissant une maitrise en ligne droite et une amorce precise du virage selon l etat du terrain on montera un pneu dhf a l avant et a l arriere ou a l avant seulement avec un pneu arriere dhr design du pave incline et directionnel carcasses dh deux nappes aux flancs avec protection en butyl section 26x2 35 tringle rigide tubetype gomme 42a super tacky etrto 52 559 tpi 60 poids 782gr

Le michelin wild enduro gum x a ete developpe pour l avant avec le meilleur equilibre entre grip et robustesses sur terrains mixtes et softs les produit plus de securite grace a une sculpture creee pour une monte avant son dessin de crampons est etudie pour vous apporter plus de progressivite de polyvalence terrain et de grip maximum au freinage une amelioration du grip et du rendement grace au nouveau melange gum x3d un meilleur touche de terrain et un maximum de robustesse avec la nouvelle carcasse gravity shield qui vous apportera plus de confort a l avant technologies gravity shield wild enduro front carcasse 3 x 60 tpi et renforts haute densite plus legere plus confortable et plus robuste adaptee a une pratique enduro nouvelle generation de gommes gum x3d avec une rigidite plus faible pour un meilleur controle des trajectoires et une excellente polyvalence terrain ete comme hiver gomme accessible a tous les enduristes details tringle souple tubeless ready 3 x 60 tpi poids 980g le poids individuel d un pneu peut varier 1 8 4 0 bars 26 58 psi e bike ready

Le minion dhf a ete realise pour repondre aux exigences des courses de descente de la coupe du monde uci concu par notre service europeen de developpement pour les courses l equipe maxxis msc le minion dhf presente des paves inclines comme le dhr mais les sillons dans les paves sont concus pour le freinage et l acceleration particulierment efficace dans les terrains meuble et boueux pour une conbinaison parfaite le dhf peut etre utilise pour l avant couple avec dhr en monte arriere design du pave incline et directionnel carcasses dh 60tpi deux nappes aux flancs avec protection butyl caracteristiques section 27 5x2 50 tringle rigide tubetype gomme 3c maxx grip poids verifie alltricks 1320gr pese sur 1 seul exemplaire 10

Roue de vtt en carbone leger prete a affronter n importe quelle piste et a affronter les plus grosses pierres que vous n avez jamais vues la roue line pro 30 est la plus solide et la plus durable de sa categorie et permet meme d eviter les crevaisons de plus la configuration simple sans chambre a air permet de liberer facilement tout son potentiel et de reduire la pression pour plus de confiance et un pilotage plus souple et plus rapide details carbon oclv pro ultra resistant offre une couche plus legere pour la puissance legere ultime le profil de la jante et la conception de la tringle en crochet augmentent la resistance aux chocs et aident a prevenir les crevaisons le moyeu rapid drive 108 avec 3 3 degres d engagement permet un transfert d energie rapide et efficace les jantes tubeless ready tlr permettent de passer rapidement au tubeless boost 110 148 28 rayons dt swiss competition race 14 17 g av arr pourvus d ecrous alpina en alliage largeur interne de 29 mm largeur externe de 36 mm 28 trous av arr disque a 6 boulons sram xd systeme shimano 10 11 et moteur microspline vendus separement garantie a vie pas de limite de poids du cycliste poids 810 g

Le michelin wild enduro gum x a ete developpe specifiquement pour l avant avec le meilleur equilibre entre grip et robustesses sur terrains mixtes et softs les produit plus de securite grace a une sculpture creee pour une monte avant son dessin de crampons est etudie pour vous apporter plus de progressivite de polyvalence terrain et de grip maximum au freinage une amelioration du grip et du rendement grace au nouveau melange gum x3d un meilleur touche de terrain et un maximum de robustesse avec la nouvelle carcasse gravity shield qui vous apportera plus de confort a l avant technologies gravity shield wild enduro front carcasse 3 x 60 tpi et renforts haute densite plus legere plus confortable et plus robuste adaptee a une pratique enduro nouvelle generation de gommes gum x3d avec une rigidite plus faible pour un meilleur controle des trajectoires et une excellente polyvalence terrain ete comme hiver gomme accessible a tous les enduristes details tringle souple tubeless ready 3 x 60 tpi poids 1025 g le poids individuel d un pneu peut varier 1 5 4 0 bars e bike ready

Pensees pour une utilisation trail les shimano wh mt500 seront compatible avec des axes 15x100mm ainsi que des disques de freins au format centerlock construction de la jante en aluminium legeres et rigides le rendement est tout simplement exceptionnel details taille de roues 29 etrto 30 622 largeur de roue interne 29 6mm construction jante aluminium rayon et moyeu aluminium roulement haute qualite axe de roue 15x100 mm compatibilite disque centerlock compatibilite pneu tubetype poids 1013g reference ewhmt500f15d9x

Depuis des annees la crossride est une reference en terme de roue entree de gamme sa fiabilite sa legerete ainsi que sa polyvalence font de cette roue un tres bon compromis pour tous debutants ou pour les utilisateurs reguliers souhaitant une roue de remplacement details compatibilite axe avant axe traversant de 15 mm convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus moyeux corps aluminium materiau de l axe aluminium roulements a cartouches etanches rayons materiau acier ecrous aluminium integre fore rayonnage avant croise par 2 nombre 24 avant livre avec adaptateurs pour blocage rapide avant reducteur de valve fond de jante guide utilisateur blocages rapides br101 jantes dimension etrto 29 622x21c dimension etrto 27 5 584x21c raccord manchonne diametre du trou de valve 8 5 mm avec reducteur ejectable percage traditionnel pneumatique tubetype largeur interne 21 mm dimension etrto 26 559x21c poids paire 26 sans pneu 1925 grammes avant 26 sans pneu 865 grammes arriere 26 sans pneu 1060 grammes paire 650b 27 5 sans pneu 1985 grammes avant 650b 27 5 sans pneu 895 grammes arriere 650b 27 5 sans pneu 1090 grammes paire 29 sans pneu 2075 grammes avant 29 sans pneu 940 grammes arriere 29 sans pneu 1135 grammes categorie astm 3 cross country et trail pour optimiser la longevite des roues mavic recommande un poids maximal supporte par les roues de 120kg poids du velo inclus dimensions de pneus recommandees 42mm a 64mm

Essayez les roues bontrager kovee elite 23 elles sont concues pour le cycliste de trail et de xc ces roues a largeur boost allegent votre velo tout en augmentant sa rigidite admettez le votre velo aurait une tout autre allure si vous rouliez sur du carbone details carbone oclv offrant un compromis ideal entre legerete rigidite et durabilite moyeu rapid drive 54 qui traduit instantanement l effort en mouvement vers l avant les jantes tubeless ready tlr permettent de realiser une transition rapide vers un systeme tubeless flasques de moyeu plus larges boost 110 148 ameliorant l angle d incidence pour un roue plus rigide jante en carbone oclv ultra durable 28 trous av ar largeur interne de 22 5 mm et largeur externe de 29 mm 28 rayons 14 15 g av ar pourvus d ecrous en alliage alpina disque fixe par 6 vis shimano 10 11 entrainement sram xd vendus separement poids 866g reference 547668 comprend x1 fond de jante tlr installe x1 valve tlr x1 outil d extraction de corps de valve

Details jantes bontrager at 550 tubetype montage avec chambre a air uniquement jante ultra durable 36 trous av ar moyeu bontrager fm 31 frein sur jante reference w543470

Roue avant spank wing pour gravel optimisee pour une utilisation mixte sur route et hors route largeur interieure moderee de 22 mm offrant une polyvalence exceptionnelle en monte de pneus des pneus slicks larges pour la route aux pneus a crampons pour le gravel profile de jante de 24 5 mm ameliorant les proprietes aerodynamiques ainsi que la rigidite et la rigidite en torsion les sieges de talon tubeless bead nip offrent des performances tubeless fiables meme a basse pression la finition shotpeen augmente la durabilite et la resistance a la fatigue les produit dimensions et resistance optimisees pour la pratique du gravel en utilisation mixte route et chemin la largeur de la jante de 22mm assure l accueil des pneus de largeur 28c jusqu a 55c 2 2 maximum ce qui assure une eventuelle monte avec un pneu xc preparee pour un montage tubeless details pratique gravel nombre de trous 28 largeur interne 22 largeur externe 25 5 hauteur profile de la jante 24 5 moyeu spank hex gravel j type 28h rayons j hook tripple butted 2 2 1 8 2 dimensions rayons r 290 l 288 tete de rayon alloy external rayonnage 3 cross lacing valve presta tubeless compatible tubeless taped valved erd 587 etrto 622x22 poids 795g

Pensees pour une utilisation cross country loisir les shimano wh mt620 seront compatible avec des axes boost 15x110mm ainsi que des disques de freins au format centerlock construction de la jante en aluminium bien plus legeres et rigides le rendement est tout simplement exceptionnel couplees a un montage tubeless ust la traction dans les cotes et le controle aussi precis dans les phases techniques vous feront aimer la vitesse la vraie design pense pour des pneus d une largeur de 1 90 a 2 25 avec plus de reactivite en virage grace a la largeur de la jante de 30mm interne et 34 7mm externe ainsi qu une hauteur de 19 8mm details compatible montage tubeless ready taille de roues 29 etrto 30 622 largeur de roue interne 30mm largeur de roue externe 34 7mm hauteur de jante 19 8mm construction jante aluminium rayon et moyeu aluminium roulement haute qualite axe de roue boost 15x110 mm compatibilite disque centerlock compatibilite pneu tubeless ust poids 990g reference whmt620lfebd9bx

Plus de 10 ans apres son lancement la recette a change mais les objectifs restent les memes qualite efficacite et fiabilite les technologies specifiques mavic garantissent des performances accrues sur n importe quel velo caracteristiques profil de jante crossride ub 09 blocage rapide v brakes jante percage traditionnel dimensions de pneus etrto recommandees 25 mm a 52 mm surface de freinage ub control materiau aluminium s6000 raccord goupille dimension etrto 26 559 x 17c largeur interne 17 mm rayons nombre 24 a l avant nombre 20 avant et arriere rayonage radial avant et arriere cote oppose roue libre croises par 2 arriere cote roue libre nombre 28 a l avant 32 a l arriere forme droits profiles rayonnage croises par 2 a l avant et a l arriere cote roue libre radial cote oppose roue libre materiau acier moyeux materiau de l axe aluminium roue libre acier fts x livre avec blocages rapides br101 guide utilisateur fond de jante technologies ub control qrm qrm sl fts x h2

La roue avant trek precaliber de 16 permet de changer votre roue d origine details dimension 16 pour pneu tubetype avec chambre a air largeur moyeu 100 mm trous 28 pour frein sur jante type de valve schrader matiere aluminium ne comprend pas l axe le reflecteur le fond de jante la valve et le manuel du proprietaire

La roue avant trek precaliber de 12 permet de changer votre roue d origine details dimension 12 pour pneu tubetype avec chambre a air largeur moyeu 84 mm trous 20 pour frein sur jante type de valve schrader matiere aluminium ne comprend pas le reflecteur le fond de jante la valve et le manuel du proprietaire

Pensees pour une utilisation cross country intensive les roues shimano m8100 seront compatible avec des axes boost 15x110mm ainsi que des disques de freins au format centerlock construction de la jante en aluminium legeres et rigides le rendement est tout simplement exceptionnel couplees a un montage tubeless ust la traction dans les cotes et le controle aussi precis dans les phases techniques vous feront aimer la vitesse la vraie details compatible montage tubeless ready taille de roues 29 etrto 27 9 622 largeur de roue interne 25mm hauteur de jante 21mm construction jante aluminium rayon et moyeu aluminium roulement haute qualite axe boost 15x110 mm compatibilite disque centerlock reference whm8100lfebd9x

La roue avant trek precaliber de 16 permet de changer votre roue d origine details dimension 16 pour pneu tubetype avec chambre a air largeur moyeu 100 mm trous 28 pour frein sur jante type de valve schrader matiere aluminium ne comprend pas l axe le reflecteur le fond de jante la valve et le manuel du proprietaire

Compatibilite axe avant axe traversant de 15 x 100 mm montage pneu tubetype avec chambre a air dimension de la jante 29 largeur interne de la jante 19 mm largeur externe de la jante 26 2 mm hauteur de la jante 19 mm fixation disque 6 trous

Roue haut de gamme pour la pratique du trail 27 5 en alu pour axe de 15mm a axe traversant roue avant wcs ideale pour les amateurs de trail agressif tubeless ready jante en alu tres leger et tres resistant aux proprietes utilisees dans l industrie aerospatiale diametre 27 5 type de jante ritchey wcs ocr off center rim hauteur jante 24mm largeur interieure jante 21mm finition noir mat moyeu wcs trail tres robuste avec axe de 15mm et roulements oversized a l avant et a l arriere moyeu compatible avec le systeme centerlock adaptateur vendu separement percage 28 trous rayons dt competition 2 0 1 8 type de rayonnage croise a 3 ecrous de rayons en alu vendu sans valve poids verifie alltricks 756g

Pensees pour une utilisation cross country loisir les shimano wh mt500 seront compatible avec des axes 15x100mm ainsi que des disques de freins au format centerlock construction de la jante en aluminium legeres et rigides le rendement est tout simplement exceptionnel details compatible montage tubetype taille de roues 27 5 etrto 24 584 largeur de roue interne 24mm hauteur de jante 21mm construction jante aluminium rayon et moyeu aluminium roulement haute qualite axe de roue 15x100 mm compatibilite disque centerlock reference ewhmt500f15d7x

Les roues shimano wh mt601 apportent des performances solides a toutes les sorties les jantes tubeless en aluminium sont dotees de rayons a double renfort a courbure en j qui sont relies aux moyeux center lock et fournissent des accelerations efficaces pour plus de plaisir sur la piste details jante aluminium compatible montage tubeless et tubetype avec chambre a air largeur externe 28 8 mm hauteur de jante 21 mm permet plus de maniabilite et un pilotage plus agressif entraxe boost 15x110 mm meilleure traction en virage et en montee 24 rayons a courbure en j a double renfort reference ewhmt601lfebd9b