Pedalier sram red axs
Pédalier Sram Red E1 DUB Aero 50 Dents 12/13V (sans boitier) Noir
Pédalier Capteur de Puissance Sram Red E1 DUB 48-35 Dents 2x12V (sans boitier) Noir
Pédalier Capteur de Puissance Sram Red E1 DUB 46-33 Dents 2x12V (sans boitier) Noir
Pédalier Sram Red E1 DUB 50-37 Dents 2x12V (sans boitier) Noir
Pédalier Sram Red E1 DUB 48-35 Dents 2x12V (sans boitier) Noir
Pédalier Sram Red E1 DUB 46-33 Dents 2x12V (sans boitier) Noir
Pédalier Capteur de Puissance Sram Red AXS E1 50/37 Dents 2x12V (sans boitier) Noir
Pédalier Capteur de Puissance Sram Red E1 DUB Aero 50 Dents 12/13V (sans boitier) Noir
Pédalier Capteur de Puissance Sram Red XPLR E1 DUB 40 Dents 12/13V Noir
Pédalier Capteur de Puissance Sram Red XPLR E1 DUB 42 Dents 12/13V Noir
Pédalier Sram Red XPLR E1 DUB 40 Dents 12/13V Noir
Pédalier Sram Red XPLR E1 DUB 42 Dents 12/13V Noir
Pédalier Sram Red 1 DUB 46 Dents 1x12V (sans boitier) Noir
Pédalier Sram Red 1 DUB 40 Dents 1x12V (sans boitier) Noir
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Pedalier sram red axs : une gamme pensée pour la performance
La sélection Pedalier sram red axs réunit des pédaliers route, contre-la-montre, triathlon et gravel conçus pour répondre aux exigences des cyclistes à la recherche de rigidité, de légèreté et de précision. Selon les versions, on retrouve des configurations double plateau ou mono plateau, avec compatibilité capteur de puissance et boîtier de pédalier DUB. L’ensemble s’appuie sur des manivelles en fibre de carbone creuses, des plateaux en aluminium et la technologie de changement de vitesse X-Range ou X-Sync selon les usages.
Les points forts des pédaliers sram red axs
Les modèles de cette gamme ont été développés pour optimiser le rendement tout en conservant une utilisation fluide et fiable. Les plateaux 2x monobloc permettent d’obtenir un pédalier plus léger, plus rigide et plus durable, avec un gain de poids annoncé de 29 g par rapport à la génération précédente sur certains modèles. Les changements de plateau sont nets et précis, avec un écart constant de 13 dents sur les anneaux qui favorise des passages rapides et réguliers.
La technologie X-Range réduit les variations de cadence lors des changements de vitesse avant, afin de conserver une meilleure continuité dans l’effort. Sur les configurations mono plateau, la technologie X-Sync, avec alternance de dents larges et étroites, améliore le contrôle de la chaîne.
Un pédalier léger et rigide
Les manivelles en carbone creux, ultra légères, sont pensées pour limiter le poids sans sacrifier la rigidité. Le nouveau layup optimisé permet encore d’alléger le bras de manivelle, et certaines versions proposent des longueurs allant jusqu’à 160 mm pour s’adapter aux tendances actuelles en matière de position et de réglage.
Une compatibilité pensée pour la simplicité
Le boîtier de pédalier DUB apporte davantage de durabilité et de simplicité. Selon les modèles, le boîtier de pédalier n’est pas inclus, ce qui laisse le choix de l’équipement adapté à votre montage. Plusieurs configurations sont proposées, avec des plateaux et longueurs de manivelles variés pour s’adapter aux besoins route et gravel.
Pedalier sram red axs avec capteur de puissance
Plusieurs modèles de la gamme peuvent être équipés d’un capteur de puissance, et certaines versions l’intègrent directement. Le capteur est annoncé avec une précision de 1,5 % et n’est pas प्रभावितé par les variations de température ni par les conditions climatiques pendant la course. Il permet également de mesurer l’équilibre de puissance entre la jambe droite et la jambe gauche.
Sur les versions concernées, le capteur de puissance est entièrement intégré au plateau ou à l’étoile selon la configuration, afin de conserver un ensemble cohérent et léger.
Des données utiles pour suivre l’effort
La mesure de puissance intégrée permet de mieux analyser la répartition de l’effort et d’ajuster le pédalage en fonction du terrain, de la durée de l’effort ou du type d’épreuve. C’est un atout pour les sorties longues comme pour les courses où la régularité compte autant que la puissance brute.
Des versions pour route, triathlon, contre-la-montre et gravel
La gamme Pedalier sram red axs couvre plusieurs pratiques. En route, les configurations double plateau en 50/37, 48/35 ou 46/33 dents offrent différentes plages de développement. Pour les disciplines plus spécifiques comme le triathlon, le contre-la-montre ou le cyclocross, les versions mono plateau répondent à un besoin de simplicité, de poids contenu et de fiabilité.
En gravel, les pédaliers Red XPLR maximisent le dégagement des pneus et utilisent un plateau mono plateau à montage direct. Les plateaux non aérodynamiques, de 38 à 46 dents selon les modèles, peuvent être échangés avec un seul outil.
Configurations double plateau
Les versions route double plateau sont proposées avec des dents constantes et une progression fluide des vitesses. Elles s’adressent aux cyclistes qui recherchent une large plage de développements, avec des passages de plateau précis et un fonctionnement adapté aux longues sorties comme aux compétitions.
Configurations mono plateau
Les modèles mono plateau privilégient la simplicité d’utilisation et la réduction du poids. Les plateaux aérodynamiques de 48 et 50 dents sont prévus pour les usages contre-la-montre et triathlon, tandis que les versions plus orientées gravel favorisent le dégagement et la polyvalence sur chemins non pavés.
Des longueurs de manivelles variées pour mieux s’adapter
La gamme propose plusieurs longueurs de manivelles, notamment 160, 165, 167,5, 170, 172,5 et 175 mm selon les versions. Cette amplitude permet de choisir un montage adapté à sa morphologie, à sa discipline et à ses préférences de position.
La présence d’une option en 160 mm sur plusieurs modèles illustre cette volonté d’élargir les possibilités d’ajustement.
Ce que propose la catégorie Pedalier sram red axs
Cette catégorie rassemble des pédaliers SRAM Red AXS et Red associés à différentes configurations : double plateau route, mono plateau route, versions avec capteur de puissance et modèles gravel XPLR. Tous mettent en avant une construction légère, des manivelles en carbone, des plateaux en aluminium et une logique de transmission conçue pour la précision, la fluidité et la compatibilité avec les usages les plus exigeants.
Que vous recherchiez un pédalier pour optimiser vos sorties route, un montage plus simple en mono plateau ou une solution gravel avec dégagement accru, cette sélection couvre plusieurs besoins autour du Pedalier sram red axs.