Panaracer gravelking 650b

Cette generation du pneu gravel panaracer gravelking sk est dotee d une bande de roulement cramponnee au centre et agressive sur les exterieurs pour une efficacite et des performances maximales sur le gravier et les chemins non stabilises dans sa version le sk utilise la carcasse tufftex qui renforce la protection contre les crevaisons le melange de gommes zsg gravel compound et la technologie beadlock se combinent pour former un pneu incroyablement durable ideal pour les longues journees dans toutes les conditions et sur tous les types de terrain le gravelking sk ameliore la protection precisement la ou elle est necessaire ce qui est ideal pour evoluer sur les terrains les plus difficiles au cours de la decennie qui s est ecoulee depuis que panaracer a lance le gravelking le marche du gravel a evolue de maniere significative cette version du gravelking est equipe de technologies de pointe exclusivement developpees par panaracer zsg gravel compound tufftex et beadlock ce pneu de nouvelle generation vise a surpasser son predecesseur en offrant des performances inegalees une faible resistance au roulement une resistance a la crevaison et une experience de conduite extremement douce details tringles souples beadlock tubeless ready carcasse tufftex melange de gomme zsg gravel compound tpi 120 fabrique au japon dimensions etrto pressions max poids reference 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 640 g rf650b48 gksk p b2

Au printemps 2014 avant que la plupart des gens ne sachent ce qu etait le gravel l arrivee du pneu panaracer gravelking a suscite surprise et intrigue aujourd hui cette generation du gravelking s adresse aux cyclistes qui cherchent a elargir leurs horizons besoin d un pneu rapide avec un peu plus de volume pour le confort les sports de route et le gravel leger le gravelking est le pneu parfait pour ceux qui cherchent a emmener leur velo de route sur des terrains plus accidentes il adopte une carcasse tufftex qui offre une protection anti crevaison de tringle a tringle et la technolgie beadlock qui assure un montage facile sur une plus grande variete de jantes le gravelking reste a la pointe etablissant la norme en matiere de confort et de protection pour toutes les applications et conditions routieres au cours de la decennie qui s est ecoulee depuis que panaracer a lance le gravelking le marche du gravel a evolue de maniere significative cette version du gravelking est equipe de technologies de pointe exclusivement developpees par panaracer zsg gravel compound tufftex et beadlock ce pneu de nouvelle generation vise a surpasser son predecesseur en offrant des performances inegalees une faible resistance au roulement une resistance a la crevaison et une experience de conduite extremement douce details tringles souples beadlock tubeless ready carcasse tufftex melange de gomme zsg gravel compound tpi 120 fabrique au japon dimensions etrto pressions max poids reference 650 x 38b 27 5 x 1 50 38 584 4 bar 60 psi 350 g rf650b38 gk b2 650 x 42b 27 5 x 1 75 42 584 4 bar 60 psi 390 g rf650b42 gk b2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 570 g rf650b48 gk b2

Au printemps 2014 avant que la plupart des gens ne sachent ce qu etait le gravel l arrivee du pneu panaracer gravelking a suscite surprise et intrigue aujourd hui cette generation du gravelking s adresse aux cyclistes qui cherchent a elargir leurs horizons besoin d un pneu rapide avec un peu plus de volume pour le confort les sports de route et le gravel leger le gravelking est le pneu parfait pour ceux qui cherchent a emmener leur velo de route sur des terrains plus accidentes il adopte une carcasse tufftex qui offre une protection anti crevaison de tringle a tringle et la technolgie beadlock qui assure un montage facile sur une plus grande variete de jantes le gravelking reste a la pointe etablissant la norme en matiere de confort et de protection pour toutes les applications et conditions routieres au cours de la decennie qui s est ecoulee depuis que panaracer a lance le gravelking le marche du gravel a evolue de maniere significative cette version du gravelking est equipe de technologies de pointe exclusivement developpees par panaracer zsg gravel compound tufftex et beadlock ce pneu de nouvelle generation vise a surpasser son predecesseur en offrant des performances inegalees une faible resistance au roulement une resistance a la crevaison et une experience de conduite extremement douce details tringles souples beadlock tubeless ready carcasse tufftex melange de gomme zsg gravel compound tpi 120 flancs beiges brown fabrique au japon dimensions etrto pressions max poids reference 650 x 38b 27 5 x 1 50 38 584 4 bar 60 psi 350 g rf650b38 gk d2 650 x 42b 27 5 x 1 75 42 584 4 bar 60 psi 390 g rf650b42 gk d2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 570 g rf650b48 gk d2

Concu comme un pneu de gravel pret a rouler sur le sec ou les jours de course le panaracer gravelking semislick est fait pour les cyclistes qui veulent aller vite tout en gardant un bon controle une bonne traction et un certain avantage en montee maintenant mis a jour avec les nouvelles technologies panaracer y compris le nouveau melange de gommes zsg zero slip grip gravel compound la carcasse haute resistance tufftex et la technologie beadlock cette generation du gravelking ss vous mettra en confiance sur un large eventail de terrains des routes accidentees aux pistes de graviers le gravelking semislick a ete l un des pionniers et reste le choix ideal pour un pneu gravel a bande de roulement centrale lisse slick offrant une adherence exceptionnelle dans les virages au cours de la decennie qui s est ecoulee depuis que panaracer a lance le gravelking le marche du gravel a evolue de maniere significative cette version du gravelking est equipe de technologies de pointe exclusivement developpees par panaracer zsg gravel compound tufftex et beadlock ce pneu de nouvelle generation vise a surpasser son predecesseur en offrant des performances inegalees une faible resistance au roulement une resistance a la crevaison et une experience de conduite extremement douce details tringles souples beadlock tubeless ready carcasse tufftex melange de gomme zsg gravel compound tpi 120 flancs beiges brown fabrique au japon dimensions etrto pressions max poids reference 650 x 38b 27 5 x 1 50 38 584 4 bar 60 psi 400 g rf650b38 gkss d2 650 x 43b 27 5 x 1 75 43 584 4 bar 60 psi 480 g rf650b43 gkss d2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 610 g rf650b48 gkss d2

Concu comme un pneu de gravel pret a rouler sur le sec ou les jours de course le panaracer gravelking semislick est fait pour les cyclistes qui veulent aller vite tout en gardant un bon controle une bonne traction et un certain avantage en montee maintenant mis a jour avec les nouvelles technologies panaracer y compris le nouveau melange de gommes zsg zero slip grip gravel compound la carcasse haute resistance tufftex et la technologie beadlock cette generation du gravelking ss vous mettra en confiance sur un large eventail de terrains des routes accidentees aux pistes de graviers le gravelking semislick a ete l un des pionniers et reste le choix ideal pour un pneu gravel a bande de roulement centrale lisse slick offrant une adherence exceptionnelle dans les virages au cours de la decennie qui s est ecoulee depuis que panaracer a lance le gravelking le marche du gravel a evolue de maniere significative cette version du gravelking est equipe de technologies de pointe exclusivement developpees par panaracer zsg gravel compound tufftex et beadlock ce pneu de nouvelle generation vise a surpasser son predecesseur en offrant des performances inegalees une faible resistance au roulement une resistance a la crevaison et une experience de conduite extremement douce details tringles souples beadlock tubeless ready carcasse tufftex melange de gomme zsg gravel compound tpi 120 fabrique au japon dimensions etrto pressions max poids reference 650 x 38b 27 5 x 1 50 38 584 4 bar 60 psi 400 g rf650b38 gkss b2 650 x 43b 27 5 x 1 75 43 584 4 bar 60 psi 480 g rf650b43 gkss b2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 610 g rf650b48 gkss b2

Cette generation du pneu gravel panaracer gravelking sk est dotee d une bande de roulement cramponnee au centre et agressive sur les exterieurs pour une efficacite et des performances maximales sur le gravier et les chemins non stabilises dans sa version le sk utilise la carcasse tufftex qui renforce la protection contre les crevaisons le melange de gommes zsg gravel compound et la technologie beadlock se combinent pour former un pneu incroyablement durable ideal pour les longues journees dans toutes les conditions et sur tous les types de terrain le gravelking sk ameliore la protection precisement la ou elle est necessaire ce qui est ideal pour evoluer sur les terrains les plus difficiles au cours de la decennie qui s est ecoulee depuis que panaracer a lance le gravelking le marche du gravel a evolue de maniere significative cette version du gravelking est equipe de technologies de pointe exclusivement developpees par panaracer zsg gravel compound tufftex et beadlock ce pneu de nouvelle generation vise a surpasser son predecesseur en offrant des performances inegalees une faible resistance au roulement une resistance a la crevaison et une experience de conduite extremement douce details tringles souples beadlock tubeless ready carcasse tufftex melange de gomme zsg gravel compound tpi 120 flancs beiges brown fabrique au japon dimensions etrto pressions max poids reference 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 640 g rf650b48 gksk p d2

Cette generation du pneu gravel panaracer gravelking sk est dotee d une bande de roulement cramponnee au centre et agressive sur les exterieurs pour une efficacite et des performances maximales sur le gravier et les chemins non stabilises l equilibre parfait entre traction efficace et faible resistance au roulement le melange de gommes zsg gravel compound et la carcasse tufftex couplee a la technologie beadlock se combinent pour faire un pneu incroyablement durable mais leger ideal pour les longues journees sur tous les types de terrain le gravelking sk reste la reference a laquelle tous les pneus de gravel sont compares au cours de la decennie qui s est ecoulee depuis que panaracer a lance le gravelking le marche du gravel a evolue de maniere significative cette version du gravelking est equipe de technologies de pointe exclusivement developpees par panaracer zsg gravel compound tufftex et beadlock ce pneu de nouvelle generation vise a surpasser son predecesseur en offrant des performances inegalees une faible resistance au roulement une resistance a la crevaison et une experience de conduite extremement douce details tringles souples beadlock tubeless ready carcasse tufftex melange de gomme zsg gravel compound tpi 120 fabrique au japon dimensions etrto pressions max poids reference 650 x 43b 27 5 x 1 75 43 584 4 bar 60 psi 480 g rf650b43 gksk b2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 610 g rf650b48 gksk b2 650 x 54b 27 5 x 2 10 54 584 3 5 bar 55 psi 660 g rf650b54 gksk b2

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