Minion dhr 2 29

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details 29 x 2 30 dimensions 29 x 2 30 etrto 58 622 tringle souple melange de gomme dual compound exo protection pressions max 60 psi tpi 60 poids 855 g reference tb96776000

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringles souples tubeless ready protection doubledown dd melange de gomme 3c maxxterra ideal pour des conditions mixtes tpi 120 x 2 dimension etrto pression poids reference 29 x 2 50 63 622 50 psi 1280 g tb00518000

Le pneu maxxis minion dhr ii est dedie aux riders agressifs il a ete concu pour la descente en competition sur terrain sec a meuble dans cette version wide trail wt il est optimise pour les jantes de 30 a 35 mm de large totalement redessine il offre des performances encore ameliorees que ce soit en acceleration en virage ou au freinage ainsi les larges paves lateraux facilitent l amorce du virage tandis que la bande centrale rainuree plus dense offre un meilleur rendement et un tres grand controle la carcasse 2 ply est doublee et renforcee par un insert en butyl pour apporter une meilleure protection et augmenter la rigidite au niveau des flancs ce pneu utilise le compose de gomme 3c maxxgrip est etudie pour offrir un maximum d adherence et eviter les mauvais effets de rebond details tringle rigide tubeless ready ou tubetype avec chambre a air carcasse de 60 tpi pour un juste equilibre entre resistance et legerete 3c maxxgrip utilise les composes de caoutchouc les plus souples pour offrir le meilleur de l adherence et des proprietes de rebond lent pour une traction inegalee dans les applications de descente wide trail wt pneu optimise pour jantes de 30 et 35mm largeur interne dimensions etrto poids reference 29 x 2 40 61 622 1390 g tb00368500

Le pneu ultime pour une pratique engagee tel que la descente ou l enduro voici le maxxis minion dhr ii 29 equipe de gommes 3c maxx terra et renforce avec double defense la construction de la carcasse est faite en sorte a garder un maximum de grip au sol avec une evacuation maximale de la boue et autres dechets de plus le pilotage est ameliore grace a une gomme tendre et aux crampons disposes strategiquement sur tout le pneu avec une prise laterale plus importante pour les parties difficiles le franchissement d obstacles est egalement plus important avec ce maxxis minion dhr ii grace a la position des crampons et a la gomme 3c maxx terra la carcasse est renforcee integralement face aux pincements et pierres coupantes avec sa double defense et sa carcasse 120 tpi le maxxis minion dhr ii a fait ses preuves lors des championnats du monde de descente uci 2012 utilise par les plus grands champions du monde de la discipline c est un atout indeniable pour une pratique hors norme details gomme renforcee double defense gomme 3c maxx terra pour terrains difficiles insertion dans la jante facile jusqu a 35mm de largeur interne excellente maitrise et accroche taille de roues 29 tubeless ready psi maximale 60 tpi 120 poids 1040g shortcode video col padding 15px

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringles souple tubeless ready exo protection gomme dual 60 tpi wide trail wt optimise pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids references 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi max 960g tb96797000 29 x 2 60 wt 66 622 40 psi max 1020g tb00073200

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringles souples tubeless ready renforts doubledown dd deux couches de carcasse 120 tpi insert en butyle plus souple que la carcasse downhill dh melange de gomme 3c maxxterra tpi 2x120 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 60 66 622 40 psi 1360 g tb00353000

Le minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente m327 redessine crampons lateraux plus larges pour un meilleur passage en courbe crampons centraux en forme de pelle pour ameliorer le freinage crampons en forme de rampe pour ameliorer le roulement et le freinage en ligne droite exo protection 3c triple compound taille 29 type tubeless ready

Le pneu maxxis miniion dhr ii e50 a ete concu pour une utilisation e bike jusqu a 50 km h il est ece r75 approuve l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii avec un dhf pour optimiser la descente details tringle souple tubeless ready ou tubetype avec chambre a air carcasse 60 tpi dh 2 nappes aux flancs avec protection en butyl pour une tres grande solidite melange de gomme 3c maxx terra pour un pneu avec une meilleure traction et moins de resistance au roulement wide trail wt pneu optimise pour jantes de 30 et 35mm largeur interne e 50 e bike jusqu a 50 km h ece r75 dimensions etrto poids reference 29 x 2 40 61 622 1358 g tb00472600

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringle souple tubeless ready exo protection melange de gomme 3c maxx terra wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 35 mm largeur interne tpi 120 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 60 66 622 40 psi 950g tb00073100 29 x 3 00 76 622 30 psi 1120g tb96835200

Le pneu maxxis minion dhr ii a ete concu pour les riders agressifs en enduro et freeride totalement redessine il offre des performances encore ameliorees que ce soit en acceleration en virage ou en freinage ainsi les larges paves lateraux facilitent l amorce du virage tandis que la bande centrale rainuree plus dense garantit un tres grand controle la protection exo est composee de flancs renforce plus insert butyl pour augmenter la resistance aux crevaisons et pincements details tringle souple tubeless ready carcasse 120 tpi melange de gomme 3c maxxgrip pour une experience unique en terme de grip et de traction protection exo wide trail wt pneu optimise pour jantes de 30 et 35mm largeur interne dimensions etrto poids reference 29 x 2 40 61 622 1122 g tb00447500

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringle souple tubeless ready exo protection melange de gomme 3c maxx terra wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 35 mm largeur interne tpi 60 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 62 622 50 psi 955 g tb96797100

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringle souple montage tubeless ready carcasse dh 2x60 tpi melange de gomme 3c maxxgrip wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 35 mm largeur interne tpi 60x2 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 1332 g tb96797500

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente exo protection nouvelle protection resultant de la combinaison de deux technologies maxxis deja connues et approuvees silkshield et exo protection details tringle souple tubeless ready exo protection melange de gomme 3c maxx terra tpi 60 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 60 66 622 40 psi 1200 g tb00096300

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringle souple montage tubeless ready exo protection melange de gomme 3c maxxgrip wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 35 mm largeur interne tpi 60 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 1000 g tb00143900

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringles souples tubeless ready carcasse downhill dh melange de gomme 3c maxxgrip tpi 2x60 wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1415 g tb00550800

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringles souples tubeless ready carcasse doubledown dd melange de gomme 3c maxxgrip tpi 120 x 2 wide trail wt optimise pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 1260 g tb00087500 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1300 g tb00551000

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringles souples tubeless ready renforts exo protection doubledown dd deux couches de carcasse 120 tpi insert en butyle plus souple que la carcasse downhill dh melange de gomme 3c maxxterra tpi 2x120 wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 1176 g tb00307900

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringles souples tubeless ready protection exo protection melange de gomme dual compound tpi 60 wide trail wt optimise pour les jantes de 30 a 35 mm largeur interne flancs marron tan wall dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 983 g tb00220400 29 x 2 60 wt 66 622 40 psi 988 g tb00220300

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente details tringles souples tubeless ready carcasse downhill dh melange de gomme 3c maxxterra tpi 2x60 wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 30 35 mm largeur interne dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1390 g tb00517800

Le maxxis minion dhr ii a ete entierement redessine l acceleration le passage en courbe et le freinage ont ete ameliores les crampons lateraux ont ete copies sur le legendaire minion dhf et surdimensionnes pour supporter les contraintes d un pneu arriere le dessin central est plus roulant et plus agressif pour ameliorer la motricite sans deteriorer le freinage montage ideal du dhr ii a l arriere avec un dhf a l avant pour optimiser la descente exo protection nouvelle protection resultant de la combinaison de deux technologies maxxis deja connues et approuvees silkshield et exo protection details tringle souple tubeless ready exo protection melange de gomme 3c maxx terra wide trail wt carcasse optimisee pour les jantes de 35 mm largeur interne tpi 60 dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 1102 g tb00112200 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1130 g tb00518200