Gravel grinder

Quel que soit le voyage coffee grinder est la pour le rendre plus facile et meilleur tout comme deguster une tasse de cafe le confort d une construction en daim de qualite superieure rencontre la technologie firmor qui offre un soutien lateral la semelle en nylon avec insert en caoutchouc remplacable permet une adherence maximale dans toutes les situations et un plus grand confort de marche developpees en collaboration avec sartoria ciclistica ces chaussures refletent le melange de performance et de plaisir qui definit l experience cycliste details construction ultra legere pour eliminer la fatigue du pied membrane politex ultra legere tige en politex coque de talon protections absorbant les chocs support lateral firmor systeme dial cable dyneema

Le modele challenge gravel grinder race comme son nom l indique est un pneu concu pour les courses de gravel bike grace a sa bande de roulement adapte il vous permet de rouler sur route en offrant une resistance raisonnable tout en garantissant une traction optimale sur les pistes roulantes details tringles souples tubetype pps puncture protection strip tpi 120 race series dimensions etrto pressions poids reference 700 x 38c 38 622 3 0 5 5 bar 45 80 psi 375 g 01938

Faites votre marque sur les sentiers avec le gravel grinder ce pneu combine une bande de roulement rapide avec des crampons agressifs qui ne s accrochent que lorsque le terrain devient mou boueux ou un peu sommaire details carcasse superpoly corazza armor 120 tpi tubeless ready tringle souple pression recommandee de 2 a 3 5 bars poids constructeur 420 g en 36 mm

Le challenge gravel grinder race est fait pour toutes les situations sur les sols humides ou abimes la gomme challenge est faite pour une utilisation quotidienne avec une degradation minimale choisir le gravel grinder race c est opter pour de la qualite longue duree les crampons sont places strategiquement sur les bords du pneu il y aura des crampons profonds et espaces pour mieux accrocher dans la boue les virages et freinages tant dis que la bande centrale integre des petits crampons pour un meilleur confort et un grand rendement le pneu possede une structure solide contre les crevaisons grace a la couche tpi 260 contre le percage et dechirement il est ideal pour des sorties longues distance les points forts tres grande accroche en virage et freinage confort optimise pour toutes les distances structure solide et extremement durable grace aux couches tpi 260 details utilisation gravel cyclocross carcasse aramid superpoly bande de roulement double pps taille de roue etrto 622 120 tpi reference 01941 42mm

Le modele gravel grinder comme son nom l indique est un pneu specifique pour une utilisation gravel il vous permet grace a sa bande de roulement adapte de rouler sur route en offrant une resistance raisonnable mais aussi de sortir du bitume vers des pistes roulantes dans cette version gravel tlr tubeless ready il sera encore plus polyvalent offrira un meilleur rendement et moins sensible aux crevaisons details 700 x 33 mm utilisation route gravel montage tubeless ready section 33mm taille 700mm 120 tpi largeur de jante interne 15 19 mm poids 350 g pressions 3 1 5 1 bars

Le seul point de contact qu un velo a avec la route est avec ses pneus alors pourquoi compromettre la sensation de votre velo cher magnifiquement assemble les pneus challenge peuvent aider a reduire les chocs et la resistance au roulement ce qui permet des trajets generalement plus confortables plus rapides et plus longs

Micro blocs au centre en forme de losange pour une vitesse de roulement rapide sur les routes de gravier et sur le tarmac et avec des blocs plus grands a l exterieur tout simplement parfaits lorsqu il y a du sable fin de la salete ou des virages fermes et dans les virages confortable controle maximum et volume important pneu tout etat pour routes accidentees pavees en terre ou en gravier

Le modele gravel grinder comme son nom l indique est un pneu specifique pour une utilisation gravel il vous permet grace a sa bande de roulement adapte de rouler sur route en offrant une resistance raisonnable mais aussi de sortir du bitume vers des pistes roulantes dans cette version gravel tlr tubeless ready il sera encore plus polyvalent offrira un meilleur rendement et moins sensible aux crevaisons details 700 x 33 mm utilisation route gravel montage tubeless ready section 33mm taille 700mm 120 tpi largeur de jante interne 15 19 mm poids 350 g pressions 3 1 5 1 bars 700 x 38 mm utilisation route gravel montage tubeless ready section 38mm taille 700mm 120 tpi largeur de jante interne 17 23 mm poids 370 g pressions 2 75 5 2 bars 700 x 42 mm utilisation route gravel montage tubeless ready section 42mm taille 700mm compatible dimensions de jante interne de 17 a 23 mm 120 tpi poids 450 g pressions 2 4 4 1 bars psi 35 60