Frein slx m7100

Les freins slx m7100 disposent d un nouveau maitre cylindre avec maintenant 2 points d appui sur le cintre pour offrir une sensation de freinage plus franche les leviers disposent egalement de la molette de reglage de la garde les leviers de freins slx fonctionnent avec les etriers xc et trail enduro et sont equipes du systeme shimano servo wave pour un point de contact plus rapide une puissance de freinage accrue et un reglage de l attaque des plaquettes details levier gauche complet reglage de la garde du levier 10 plus rigide que le m8000 meme dans les conditions de temperature elevee fixation de frein i spec ev reference iblm7100l

L etrier 2 pistons pour une utilisation xc adoptent le meme design que les precedents etriers ce qui signifie que les plaquettes en resine g02s j02a ou metal g04s j04c sont compatibles details etrier 2 pistons compatible avant ou arriere vis de banjo non incluse reference ibrm7100mprx

Les freins slx m7100 disposent d un nouveau maitre cylindre avec maintenant 2 points d appui sur le cintre pour offrir une sensation de freinage plus franche les leviers disposent egalement de la molette de reglage de la garde les leviers de freins slx fonctionnent avec les etriers xc et trail enduro et sont equipes du systeme shimano servo wave pour un point de contact plus rapide une puissance de freinage accrue et un reglage de l attaque des plaquettes letrier 2 pistons pour une utilisation xc adopte le meme design que les precedents etriers ce qui signifie que les plaquettes en resine g02s j02a ou metal g04s j04c sont compatibles tandis que la version 4 pistons a ete completement redessinee et utilise la construction du xtr m9100 details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne reglage de la garde du levier etrier 2 pistons 10 plus rigide que le m8000 meme dans les conditions de temperature elevee fixation de frein i spec ev vendu sans disque durite 100 cm poids 425g avec disque 160

Les freins slx m7100 disposent d un nouveau maitre cylindre avec maintenant 2 points d appui sur le cintre pour offrir une sensation de freinage plus franche les leviers disposent egalement de la molette de reglage de la garde les leviers de freins slx fonctionnent avec les etriers xc et trail enduro et sont equipes du systeme shimano servo wave pour un point de contact plus rapide une puissance de freinage accrue et un reglage de l attaque des plaquettes l etrier 2 pistons pour une utilisation xc adopte le meme design que les precedents etriers ce qui signifie que les plaquettes en resine g02s j02a ou metal g04s j04c sont compatibles tandis que la version 4 pistons a ete completement redessinee et utilise la construction du xtr m9100 details version j kit les durites ne sont pas connectes afin de faciliter le passage en interne reglage de la garde du levier etrier 2 pistons 10 plus rigide que le m8000 meme dans les conditions de temperature elevee fixation de frein i spec ev vendu sans disque durite 165 cm poids 425g avec disque 160

Les freins slx m7100 disposent d un nouveau maitre cylindre avec maintenant 2 points d appui sur le cintre pour offrir une sensation de freinage plus franche les leviers disposent egalement de la molette de reglage de la garde les leviers de freins slx fonctionnent avec les etriers xc et trail enduro et sont equipes du systeme shimano servo wave pour un point de contact plus rapide une puissance de freinage accrue et un reglage de l attaque des plaquettes details levier droit complet reglage de la garde du levier 10 plus rigide que le m8000 meme dans les conditions de temperature elevee fixation de frein i spec ev reference iblm7100r