Bh sl1

Le bh sl1 2 5 est le sprint final de votre randonnee en groupe du week end ce relais a l avant de votre groupe pour augmenter un peu plus le rythme ou ce long passage pour se mesurer a ses compagnons de route des situations tres differentes que vous pouvez aujourd hui affronter avec des garanties avec la meme moto rigidite aerodynamisme et legerete une seule piece en carbone concue avec des haubans specifiques qui transmettent de facon tres reactive la puissance du cycliste lors du pedalage passage de roue de 30 mm faisant appel au systeme bb386evo le boitier de pedalier possede un diametre surdimensionne allant jusqu a 86 mm par ailleurs l augmentation du diametre de la base du tube diagonal jusqu a 80 mm permet de diminuer l epaisseur des parois du tube et d accroitre la rigidite de torsion ainsi que la rigidite arriere ce systeme vient ajouter rigidite et fonctionnalite a l ensemble tout en garantissant un blocage parfait de la tige sans avoir a appliquer des couples de serrage trop importants le nouveau cadre sl1 integre le systeme icr qui permet le cheminement semi interne des gaines pour un cadre epure sans cables apparents le cadre du sl1 est fabrique en carbone toray et beneficie de la technologie hcim hollow core internal molding propre aux cadres haut de gamme bh la disposition des fibres de carbone assure un cadre rigide et leger de 1 050 grammes en taille md les produits cadre et fourche en carbone transmission shimano 105 2x12 vitesses freins a disques hydrauliques shimano 105 details cadre carbone sl1 disc icr monocoque pc layup fourche carbon sl1 disc full integrated tapeder full carbon 1 5 derailleur shimano 105 2x12 vitesses derailleur avant shimano 105 derailleur arriere shimano 105 12 vitesses cassette shimano 105 11 34 dents chaine shimano 105 pedalier shimano 105 50 34 dents freins shimano 105 hydrauliques roues shimano rs171 disc pneus bh 700x28 guidon bh lite compact tige bh sl jeu de direction fsa icr collier de selle sl1 integre selle san marco monza start tige de selle bh lite 27 2 reference ld253 geometries taille du cadre xs s m l xl tube de selle mm 470 480 505 540 552 tube superieur mm 530 543 557 570 583 longueur base mm 402 402 402 402 402 douille de direction mm 115 120 150 185 195 angle de direction 72 2 72 5 73 73 73 5 angle tube de selle 74 8 74 73 72 5 72 5 stack mm 517 523 549 583 594 reach mm 382 383 384 386 396

Introductionvelo de route velo reconditionne taille 54 cm 172 181cm avec un cadre en carbone et transmission shimano 105 electronique 12v les images de ce velo sont reelles et specifiques ce ne sont pas des photographies de catalogue etat esthetiquevelo d occasion en tres bon etat il peut presenter les marques habituelles d utilisation telles que des rayures ou de petites eraflures pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes pedales non incluses garantieavec facture precisant 1 an de garantie detailstaille54 cm 172 181cmcadrecarbonetaille de roue700materiau des rouesroues aluminiumtransmissionshimano 105 electronique 12vtype de transmissionshimano 105 electroniquecapteur de puissancenonvitesses12 vitessescassette11 34 tmanettesshimano 105 electroniquemanivellesshimano 105plateaux50 34 tfreinsshimano 105type de freinsdisquerouesvision team 30materiau de la potencealuminiumguidonaluminiumtigealuminiumplus d informations sur le velola bh sl1 est le velo de route ultime pour les cyclistes a la recherche de performance et de technologie de pointe equipe du systeme shimano 105 electronique il offre des changements electroniques precis et rapides garantissant une experience de conduite fluide et efficace son design aerodynamique et son cadre leger en carbone permettent une agilite exceptionnelle sur chaque parcours de plus les freins a disque offrent une puissance de freinage superieure dans toutes les conditions climatiques avec la bh sl1 chaque sortie devient une experience unique ideale pour ceux qui cherchent a depasser leurs limites sur l asphalte nous examinons chaque velo en detailnous verifions l integrite structurelle du cadre et des roues nous verifions le fonctionnement des suspensions de la transmission et des freins nous passons en revue tous les elements d usure et nous changeons ceux necessaires pour garantir un fonctionnement correct nous analysons le fonctionnement du moteur de la batterie et de l affichage dans le cas des velos electriques nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du velo