Axe roue velo route

Axe de roue de velo de route ou vtt arriere creux diametre 10mmlongueur 145mm

Axe de roue pour velo de route arriere creux diametre 10mmlongueur 136mm

Des le depart l objectif du strada etait d obtenir le meilleur aerodynamisme et le meilleur confort car sans confort vous ne pourrez pas maintenir votre position aerodynamique tout en repoussant les limites de l aerodynamisme et du confort dans les moindres details le new strada presente deux zones clairement distinctes zone de vitesse la moitie avant du velo avec son tube de direction ultra profond mais etroit son tube diagonal enveloppant et sa fourche a ailettes zone de confort le tube de selle incurve les haubans fins et la longue tige de selle apparente offrent un confort optimal tout en favorisant l aerodynamisme les pneus offrent plus de souplesse que toute autre partie du velo les pneus plus larges sont plus aptes a reduire les chocs causes par les fissures les bordures de trottoir les paves et les nids de poule ils ont meme une resistance au roulement plus faible car leur surface de contact plus courte necessite moins de flexion de la carcasse en outre les pneus plus larges reduisent la fatigue causee par les bourdonnements de la route a haute frequence mais l aerodynamisme est egalement important sur de tels parcours et le strada reste le premier velo aerodynamique concu pour des pneus plus larges tout comme la gamme de roues discus est concue specifiquement pour des pneus plus larges enfin vous pouvez etre rapide et confortable toute la journee tous les jours avec un seul et meme velo les produits un cadre le 3t strada integrale 2x carbone preimpregne unidirectionnel une fourche en carbone 3t fundi integrale transmission sram force d2 axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force d2 axs 160 160 mm details cadre carbone 3t strada italia integrale 2x melange de performance a haut module et haute resistance fourche carbone 3t fundi integrale manettes de vitesse sram force d2 axs 2x12 vitesses derailleur avant sram force d2 axs derailleur arriere sram force d2 axs 12 vitesses cassette sram force axs 10 33 dts pedalier sram force d2 axs with powermeter plateaux 48 35 dts freins sram force axs hydr frein a disque rotors sram 160 160 roues 3t discus 45 32 ltd pneus continental gp 5000 s tr 700x32 guidon 3t aeroflux integrale ltd potence 3t more integrale jeu de direction 3t minmax integrale is42 34 is47 38 36 tige de selle tige de selle strada italia pour collier ritchey selle san marco shortfit poids couleur charcoal geometries taille du cadre cm 51 54 56 58 tube de selle mm 486 502 515 530 tube superieur mm 524 544 566 587 longueur base mm 405 405 405 405 douille de direction mm 122 143 172 202 angle de direction 71 0 72 7 73 2 73 2 angle tube de selle 72 5 72 5 72 5 72 5 empattement mm 1000 1008 1014 1024 stack mm 511 536 565 594 reach mm 366 379 391 403 longueur manivelle mm 170 172 5 172 5 175

Origine du produit ce velo est issu d une reprise aupres d un atelier partenaire a la suite de son controle qualite de legers dommages nbsp auraient pu etre constate nos experts en atelier passionnes comme vous verifient chaque velo ils garantissent des velos prets a rouler et garantis 2 ans comme du neuf les composants sont remplaces s ils ne sont pas juges securitaire et fonctionnels les consommables sont remplaces si leur usure est superieure ou egale a 50 les photographies sont realisees par nos soins ce ne sont pas des images de catalogues operations effectuees et pieces remplacees controle du systeme de freinage controle des roues et serrage controle de la direction reglage et controle de precision de la transmission le cadre et les peripheriques ont egalement fait l objet d un controle de finition d assemblage et de securite avis du mecano velo en tres bon etat taille m 171 180cm description le nbsp 785 huez sram rival etap axs interference red nbsp incarne notre vision d un velo de route pour grimpeurs leger et explosif il est concu pour vous amener vite au sommet tout en offrant la tolerance indispensable pour barouder longtemps en montagne son groupe sram rival etap sans fil offre simplicite et confort d utilisation pour vous laisser vous concentrer sur l effort et la beaute de chacune de vos ascensions details cadre 785 huez carbone fourche 785 huez carbone manette de derailleur sram rival etap axs wireless derailleur avant sram rival etap axs wireless derailleur arriere sram rival etap axs wireless cassette sram rival 12s 10x30 pedalier sram rivaletap axs 48 x 35 boitier de pedalier bb t47 sram dub t47 85 5 road chaine sram rival freins sram c lock paceline x road f 160 mm r 140 mm roues fulcrum racing 900 bd 2wf r c19 xdr body pneus hutchinson fusion 5 performance tubeless ready 700x25 guidon look ls3 alloy aero 42cm ruban de cintre n c potence look ls3 alloy 110mm jeu de direction n c selle look short fit dynamic open fit tige de selle look ls2 carbon 27 2 mm 350 mm pedales non equipe poids total n c couleur noir rouge reference sdlbub171225 geometries taille cadre m tube de selle 530mm tube superieur 543mm douille de direction 140 7mm empattement n c

Des le depart l objectif du strada etait d obtenir le meilleur aerodynamisme et le meilleur confort car sans confort vous ne pourrez pas maintenir votre position aerodynamique tout en repoussant les limites de l aerodynamisme et du confort dans les moindres details le new strada presente deux zones clairement distinctes zone de vitesse la moitie avant du velo avec son tube de direction ultra profond mais etroit son tube diagonal enveloppant et sa fourche a lames zone de confort le tube de selle incurve les haubans elances et la longue tige de selle exposee offrent un confort ultime tout en favorisant l aerodynamisme les pneus offrent plus de compliance que n importe quelle autre partie du velo les pneus plus larges reduisent mieux les chocs causes par les fissures les bordures les paves et les nids de poule ils ont meme une resistance au roulement plus faible car leur aire de contact plus courte necessite moins de flexion de la carcasse en outre les pneus plus larges reduisent la fatigue causee par les bourdonnements de la route a haute frequence mais l aerodynamisme est egalement important sur de tels parcours et le strada reste le premier velo aerodynamique concu pour des pneus plus larges tout comme la gamme de roues discus est concue specifiquement pour des pneus plus larges enfin vous pouvez etre rapide et confortable toute la journee tous les jours avec un seul et meme velo les produits un cadre le 3t strada integrale 2x carbone preimpregne unidirectionnel fourche 3t fundi integrale en carbone transmission sram rival etap axs 2x12 freins a disque hydrauliques sram rival axs 160 160 mm details cadre carbone 3t strada integrale 2x le cintre fd fait partie du cadre melange de performance a haut module et haute resistance fourche carbone 3t fundi integrale derailleur sram rival etap axs 2x12 vitesses derailleur avant sram rival etap axs derailleur arriere sram rival etap axs large 12 vitesses cassette rival axs 12 vitesses 10 36t pedalier sram rival axs plateaux 46 33t facteur q etroit freins sram rival axs frein a disque hydr disc brake rotors sram 160 160 roues fulcrum rapid red 900 700c largeur interne 22mm compatible tubeless guidon 3t superergo integrale ltd potence 3t apto jeu de direction 3t minmax integrale is42 31 8 is47 33 tige de selle tige de selle strada pour collier ritchey poids couleur rouge anthracite geometries taille du cadre cm xxs 51 54 56 58 tube de selle mm 487 500 506 518 533 tube superieur mm 507 529 550 571 592 supports de chaine mm 405 405 405 405 405 longueur du tube de direction mm 119 119 143 172 202 angle du tube de direction 69 5 71 0 72 7 73 2 73 2 angle du tube de selle 72 5 72 5 72 5 72 5 72 5 empattement mm 998 1008 1008 1014 1024 stack mm 501 507 536 565 594 reach mm 349 369 381 393 405 longueur de la manivelle mm 165 170 172 5 172 5 175

La gamme endurance granturismo s enrichit d une version sl concue pour offrir au grand public les qualites et les performances de conduite du modele haut de gamme slr tout en apportant une touche de nouveaute concernant le degagement des pneus le granturismo sl permet de parcourir de longues distances avec plus de confort les materiaux de grande qualite et les technologies adoptees pour la construction du cadre permettent de reduire les contraintes sur le plan vertical tout en preservant totalement la reactivite en cas d utilisation de groupes mono plateau la fixation du derailleur avant peut etre retiree de maniere a transformer le granturismo sl en un velo aux lignes encore plus epurees et modernes la philosophie sl pour un velo d endurance accessible a tousce modele equilibre parfait entre innovation confort et prix confirme encore une fois la volonte de wilier de mettre ses velos d avant garde a la disposition de tous les passionnes de cyclisme patte udh et tige de selle en carbone pour un velo encore plus moderneun cadre moderne avec une tige de selle en carbone et une patte udh le nouveau standard udh vous permettra de choisir librement entre les derailleurs arriere traditionnels et les derailleurs arriere sram dotes de la nouvelle interface t type passage des pneusle degagement des pneus genereux permet de monter des pneus jusqu a 38 mm de largeur ce qui en fait un velo tous terrains a part entiere frame granturismo sl carbon monocoque nhu mod high impact strenghtfork granturismo sl carbon monocoque nhu mod high impact strenghth bar ritchey wilier barra alloyh bar weight 320 g 5 stem ritchey wilier stemma alloyheadset custom superslim 1 1 8 upper br fsa mr137 1 1 4 lower brshifters sram rival axs ed riv d1brakes sram rival axs ed riv d1rotors sram paceline rt pln a1 160 160front derailleur sram rival fd riv e d1rear derailleur sram rival rd riv e d1crankset sram rival fc riv d1bottom bracket sram dub pressfit road 86 5cassette sram rival cs xg 1250 d1 10 36chain sram rival cn riv d1tyres vittoria rubino pro iv graphene 2 0 700x28csaddle selle san marco shortfit startupseatpost ritchey wilier carbon custom made 27 mmaxle miche thru axle light 12x126 5f 12x172 5rframe weight 1210 g 5 fork weight 400 gr 5 reference e540v2s

Le megamo raise 2026 est concu pour ceux qui revent de conquerir chaque sommet et de s elancer dans chaque descente ce velo grimpeur allie legerete rigidite et confort grace a son cadre en carbone disponible cette annee en versions sl et slr et a son cintre integre offrant une esthetique moderne et aerodynamique pense pour affronter de grands cols et parcourir de longues distances a un rythme soutenu le raise offre une efficacite spectaculaire sans sacrifier le confort agile et reactif en montee stable et rapide en descente il est l allie parfaite pour repousser vos limites et atteindre plus haut plus vite les produit cadre et fourche en carbone transmission sram rival axs 2x12 vitesses capteur de puissance freins a disque hydrauliques sram rival 160 140 mm paire de roues en carbone zipp 303 s avec un profil de 45 mm details cadre carbone carbon advanced composite super light frame full internal cable routing flat mount disc 12x142 fourche carbone carbon advanced composite fork full internal cable routing flat mount disc 12x100 manettes de derailleur sram rival axs 2x12 vitesses derailleur avant sram rival axs derailleur arriere sram rival axs 12 vitesses cassette sram rival 12 vitesses 10 36 dents chaine sram pedalier sram rival plateaux 48 35t 2x12 vitesses powermeter crankset xs size 160 mm s size 165 mm m size 170 mm l size 172 5 mm xl size 175 mm freins sram rival axs hydraulic disc centerline 160 mm 140 mm roues zipp 303 s tubeless disc brake carbon hookless profil 45 mm moyeux zipp 176db 12x100 12x142 mm roue libre xdr pneus pirelli p zero race tlr classic 622 x 30 guidon potence combo carbon full integratted internal cable routing xs size 80 x 380 mm s size 90 x 400mm m size 100 x 400 mm l size 110 x 420 xl size 120 x 440 mm selle fizik vento antares r5 tige de selle aerodinamic advanced carbon seat post xs s size 350 mm m l xl size 400 mm poids coloris blanc geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 442 460 482 503 535 tube superieur mm 507 527 538 554 572 douille de direction mm 102 115 130 145 172 longueur base mm 410 410 410 410 410 angle de direction 71 75 72 5 73 73 5 73 5 angle tube de selle 75 5 74 5 74 74 73 5 empattement mm 970 975 980 990 1003 stack mm 506 521 534 550 576 reach mm 376 383 384 396 402 longueur potence mm 80 90 100 110 120 largeur cintre mm 370 390 390 410 430 longueur manivelles mm 165 170 172 5 172 5 175

Mint bikes vous presente ce route reconditionne specialized roubaix expert rival etap axs entierement verifie par nos experts mecaniciens et pret a rouler ce velo de route est une veritable invitation a rouler plus souvent et plus longtemps il combine une geometrie concue pour le confort avec des composants performants ce qui le rend a la fois efficace et agreable sur la route que ce soit pour les longues sorties les randonnees sportives ou les sorties rapides entre amis stable dans les relances fluide dans les changements de rythme et rassurant sur les surfaces variees il transforme chaque kilometre en un moment de plaisir sa conception haut de gamme inspire confiance et donne envie de explorer de nouveaux parcours repousser ses limites et savourer chaque instant passe en selle points fortspoids plume de seulement 8 6 kg cadre fourche roues et tige de selle en carbone transmission sram rival etap axs 2x12vfreins a disque hydraulique sram rivalpieces neuvesplaquettes neuveschaine neuvedefauts visuelslegeres rayures sur le cadre details techniques general type de velo route pratique route annee 2020 genre unisexe poids du velo 8 6 kg materiau cadre carbone etat esthetique comme neuf roues pneus taille roue avant 28 quot taille roue arriere 28 quot materiau roue avant carbone materiau roue arriere carbone accessoires chargeur transmission oui freins type de freins disques frein avant sram rival frein arriere sram rival transmission derailleur arriere sram rival etap axs

La quintessence du gravel sans restrictions la nouvelle generation du bmc urs two est equipee du groupe electronique sram apex etap axs combine a un derailleur arriere sram x1 eagle axs et d une paire de roues dt swiss g 1800 spline chaussees de pneus wtb raddler de 44 mm avec son rangement integre dans le tube diagonal vous etes pret pour toutes les aventures de gravel avec cette generation du celebre modele urs bmc a encore revolutionne la geometrie un reach long avec des potences courtes offre une maniabilite stable mais reactive permettant de se concentrer sur le nouveau territoire du gravel il offre un degagement de 47 mm pour les pneus rendant ce velo plus que capable de faire face a tout ce que vous pouvez rencontrer emportez tout le necessaire pour des aventures inoubliables grace a une large gamme de fixations pour sacoches ces fixations sont disponibles sur la fourche le tube superieur et le tube diagonal offrant suffisamment d espace pour tout l equipement l urs dispose desormais d une solution de rangement discrete integree dans le tube diagonal avec une pochette specialement concue les produit forme la plus pure du gravel sans restrictions la nouvelle generation d urs a ete concue pour etre le velo utilitaire le plus performant possible cadre et fourche en carbone transmission sram apex etap axs 1x12 vitesses avec derailleur arriere sram x1 eagle axs freins a disque hydrauliques sram apex etap axs hrd 180 160 mm details cadre carbone urs carbon with gravel geometry tuned compliance concept gravel integrated storage fender and rack mounts flat mount disc 12 x 142 mm thru axle udh dropout universal derailleur hanger tire clearance 47 mm measured width fourche carbone urs carbon with tuned compliance concept gravel cargo mounts fender and rack mounts hub dynamo cable routing flat mount disc 12 x 100 mm thru axle manettes de derailleur sram apex etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram x1 eagle axs 12 vitesses cassette sram eagle pg 1230 11 50 dents chaine sram gx eagle pedalier sram apex 1 wide dub 40 dents boitier de pedalier pf86 freins sram apex etap axs hrd hydr disc brake sram centerline rotors 180 160 roues dt swiss g1800 spline tubeless ready 25 mm moyeux dt swiss 370 spline disc pneus wtb raddler 700x44 mm guidon easton ea50 ax potence bmc msm 6 selle wtb silverado steel medium tige de selle urs carbon d shaped seatpost 0 mm offset d fender compatible accessoires storage pouch poids poids maximum 120 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris neon red dark petrol geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 430 445 475 505 540 tube superieur mm 545 555 571 589 607 longueur base mm 430 430 430 430 430 douille de direction mm 133 133 140 172 204 angle de direction 69 69 69 5 69 5 69 5 angle tube de selle 74 5 74 5 74 5 74 5 74 5 empattement mm 1052 1062 1070 1091 1112 stack mm 560 560 580 610 640 reach mm 390 400 410 420 430 largeur du cintre mm 420 420 420 440 440 longueur de la potence mm 70 70 70 80 80 longueur des manivelles mm 170 170 172 5 172 5 175

Mint bikes vous presente ce route reconditionne bh carretera rs1 4 5 rival etap axs entierement verifie par nos experts mecaniciens et pret a rouler modele d exposition en parfait etat esthetique garantie 24 mois le bh carretera rs1 4 5 de 2025 est un velo de route d exception taille pour la performance pure son cadre en carbone a la fois leger et rigide garantit une reactivite exceptionnelle pour chaque acceleration equipe d une transmission sram rival etap axs 2x12v il offre des changements de vitesses ultra precis et fluides tout en maintenant un confort optimal sur les longues distances ses roues haut de gamme ajoutent de la vitesse et de l efficacite a chaque coup de pedale ideal pour les cyclistes en quete de vitesse de reactivite et d une experience de conduite hautement performante a noter livraison en 15 jours ouvres et directement a domicile pour ces modeles points forts velo recent de 2025cadre et tige de selle en carbonetransmission sram rival etap axs 2x12v haut de gammefreins a disque sram rival haut de gamme pieces neuves 100 points de controlevelo entierement repare et nettoye defauts visuels velo en parfait etat esthetique details techniques generaltype de veloroutepratiquerouteannee2025genreunisexepoids du velo8 kgmateriau cadrecarboneetat esthetiquecomme neuf fourche amortisseurtype de suspensionrigide roues pneustaille roue avant28 quot taille roue arriere28 quot materiau roue avantaluminiummateriau roue arrierealuminium accessoireschargeur transmissionoui freinsfrein avantsram rivalfrein arrieresram rival transmissionderailleur arrieresram rival etap axs

Concu pour les riders a la recherche d un velo gravel a la fois rapide maniable confortable et a l esthetique stylee la suspension arriere kingpin et la derniere version de notre fourche lefty oliver fonctionnent en parfaite harmonie pour aplanir les bosses et les imperfections gagner en vitesse et reduire fatigue long trajet ou tour rapide ce systeme de suspension vous aide a rester maitre et serein en toute situation et a repousser vos limites sans meme vous en apercevoir le groupe sans fil combine sram rival axs gx eagle axs garantit des changements de vitesse precis et sans effort tandis que les roues reserve 40 44 gardent le cap en toute serenite sur les terrains les plus imprevisibles ce velo est la rencontre du gravel avec l excellence les produit cadre topstone leger en carbone avec suspension kingpin fourche suspendue gravel lefty oliver debattement 40 mm groupe sram rival axs et gx t type axs 12 vitesses jantes reserve 40 44 gr carbon details cadre carbone topstone carbon kingpin suspension system proportional response construction downtube stashport internal cable routing 12x142mm thru axle 27 2 dropper post ready udh bsa 68mm threaded bb flat mount disc removable fender bridge multiple gear bottle mounts fourche lefty oliver 40mm travel lockout gen 2 chamber damper w all over tune iso high ride air spring tapered steerer 700c 55mm offset manette de derailleur sram rival axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx t type axs 12 vitesses cassette sram gx t type xs 1275 10 52 dts chaine sram gx t type pedalier sram rival dub wide 42 dts boitier de pedalier sram dub bsa road 68 wide freins sram rival 160 160mm centerline x rotors roues reserve 40 i 44 gr carbon turbulent aero tech 24h tubeless ready moyeux lefty 50 6 trous dtswiss 370 centerlock 12x142 mm pneus wtb raddler tcs light 700x44c tubeless ready guidon easton ea70 ax potence cannondale c1 conceal alloy 31 8 6 jeu de direction acros is52 40 icr selle fizik terra argo x5 tige de selle cannondale save carbon poids coloris black reference c15185u10 geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 410 458 505 553 590 tube superieur mm 532 543 556 571 586 douille de direction mm 105 123 150 177 205 longueur base mm 420 420 420 420 420 angle de direction 69 3 70 3 70 5 70 5 70 5 angle tube de selle 70 7 70 9 71 1 71 2 71 4 empattement mm 1012 1016 1030 1046 1062 stack mm 539 555 579 605 629 reach mm 361 367 373 379 386

Le ridley helium slx disc est resolument le velo de route le plus performant et permet de maitriser tous les defis que vous souhaitez relever il est parfait pour ceux qui recherchent le velo ideal pour conquerir les routes de montagne comme un vrai pro ce velo incroyablement leger est equipe de freins a disque son cadre ne pese que 780 grammes taille m le modele helium offre une tres grande rigidite ce qui lui vaut d etre regulierement choisi par thomas de gendt le roi de l echappee capable de developper 500 w en une minute pour ses courses les haubans ultra fins offrent un confort sans sacrifier un seul watt de puissance grace a la technologie ingenieuse f steerer qui permet d integrer les chemins de cables vous gagnez 15 w sans meme avoir a pedaler les produit l helium slx disc est le velo hautes performances pret a relever tous les defis incroyablement leger rigide et confortable c est le favori de tous ceux qui l essaient cadre et fourche en carbone ud hm 60t 40t 30t transmission sram force etap axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force etap axs hrd details cadre carbone helium slx disc 60t 40t 30t hm ud carbon ultimate stiffness to weight lay up f steerer head tube ta 12x142 mm width tire maximum 28 mm fourche carbone helium slx disc 60t 40t 30t hm ud carbon ta 12x100 mm manettes de derailleur sram force etap axs 2x12 vitesses derailleur avant sram force etap axs derailleur arriere sram force etap axs 12 vitesses cassette sram force xg 1270 10 33 dents pedalier sram force fc frc d1 dub 48 35 dents freins sram force etap axs hrd hydr disc brake roues fulcrum racing 400 db 12x100 12x142 mm pneus vittoria rubino pro 700x25c guidon forza cirrus pro integrated potence forza cirrus pro integrated selle selle italia slr boost tm tige de selle forza cirrus 350x27 2 mm poids kg cadre 825 g fourche 355 g coloris galaxy blue white glossy reference sbihxdrid geometries taille cadre xxs xs s m l xl tube de selle mm 450 480 510 540 570 600 tube superieur mm 515 525 545 565 585 600 longueur base mm 405 405 405 405 408 408 douille de direction mm 110 130 145 175 205 230 angle de direction 71 8 72 73 73 5 73 5 74 angle tube de selle 75 74 73 5 73 72 5 72 5 empattement mm 970 970 977 987 1005 1014 stack mm 507 527 542 573 599 624 reach mm 379 374 384 390 396 403

Le cervelo r5 n a qu un seul objectif atteindre le sommet rapidement mais chaque fois qu une course de cote se termine en beaute c est rarement la seule montee de la journee il s agit de la quatrieme version du r5 et si son poids et sa rigidite ont varie au fil des ans sa maniabilite son controle et ses prouesses inegalees en descente sont restes inchanges depuis le premier jour le nouveau cadre du r5 est 130 grammes plus leger que son predecesseur soit une reduction de 16 pour cent par rapport a un cadre deja leger bien que l aerodynamisme ne soit pas une priorite pour ce cadre comme c est le cas sur un s5 ou un p5 le fait de faire passer les cables a l interieur a permis de reduire la trainee de 25 g le r5 est rigide mais pas trop ideal pour un grimpeur l equilibre la stabilite et le transfert de puissance sont parfaits et vous permettent de rester frais et dispos sur la route les montures red et force integrent des capteurs de puissance quarq zero dans le boitier de pedalier l integration du capteur de puissance permet une plus grande rigidite une economie de poids et une precision accrue par rapport a d autres offres du marche secondaire et le dzero fournit une mesure de puissance precise a 1 5 meme a des temperatures variables les produits cadre et fourche en carbone transmission sram force etap axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force capteur de puissance integre au pedalier sram force details cadre carbone cervelo all carbon fourche carbone fourche r5 conique cervelo all carbon derailleur sram force axs 2x12 vitesses derailleur avant sram force axs derailleur arriere sram force axs 12 vitesses cassette sram force 10 33 dts 12 vitesses chaine sram force pedalier sram force axs 48 35 dts dub avec capteur de puissance boitier de pedalier sram dub ceramic bbright freins sram force hydraulique disque paceline centerlock 160 160 mm roues reserve 34 37 ta 24 trous centerlock tubeless ready 12x100 12x142 mm roue libre xdr pneus vittoria corsa pro tlr 700x26c guidon cervelo hb13 carbon 31 8mm clamp potence cervelo st31 carbon jeu de direction fsa is2 1 1 4 x 1 1 2 selle prologo scratch m5 pas tirox tige de selle cervelo sp24 carbon poids accessoires support avant pour ordinateur accessoires cervelo faceplate support arriere pour accessoires cervelo geometries taille du cadre 48 51 54 56 58 61 tube de selle mm tube superieur mm 515 531 548 564 581 598 douille de direction mm 93 114 137 163 192 218 longueur base mm 410 410 410 410 410 410 angle de direction 71 72 73 73 73 73 angle du tube de selle 73 73 73 73 73 73 empattement mm 972 974 977 994 1011 1028 stack mm 497 522 547 572 597 622 reach mm 363 371 380 389 398 407

Le cervelo r5 n a qu un seul objectif atteindre le sommet rapidement mais chaque fois qu une course de cote se termine en beaute c est rarement la seule montee de la journee il s agit de la quatrieme version du r5 et si son poids et sa rigidite ont varie au fil des ans sa maniabilite son controle et ses prouesses inegalees en descente sont restes inchanges depuis le premier jour le nouveau cadre du r5 est 130 grammes plus leger que son predecesseur soit une reduction de 16 pour cent par rapport a un cadre deja leger bien que l aerodynamisme ne soit pas une priorite pour ce cadre comme c est le cas sur un s5 ou un p5 le fait de faire passer les cables a l interieur a permis de reduire la trainee de 25 g le r5 est rigide mais pas trop ideal pour un grimpeur l equilibre la stabilite et le transfert de puissance sont parfaits et vous permettent de rester frais et dispos sur la route les montures red et force integrent des capteurs de puissance quarq zero dans le boitier de pedalier l integration du capteur de puissance permet une plus grande rigidite une economie de poids et une precision accrue par rapport a d autres offres du marche secondaire et le dzero fournit une mesure de puissance precise a 1 5 meme a des temperatures variables les produits cadre et fourche en carbone transmission sram force etap axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force capteur de puissance integre au pedalier sram force details cadre carbone cervelo all carbon fourche carbone fourche r5 conique cervelo all carbon derailleur sram force axs 2x12 vitesses derailleur avant sram force axs derailleur arriere sram force axs 12 vitesses cassette sram force 10 33 dts 12 vitesses chaine sram force pedalier sram force axs 48 35 dts dub avec capteur de puissance boitier de pedalier sram dub ceramic bbright freins sram force hydraulique disque paceline centerlock 160 160 mm roues reserve 34 37 ta 24 trous centerlock tubeless ready 12x100 12x142 mm roue libre xdr pneus vittoria corsa pro tlr 700x26c guidon cervelo hb13 carbon 31 8mm clamp potence cervelo st31 carbon jeu de direction fsa is2 1 1 4 x 1 1 2 selle prologo scratch m5 pas tirox tige de selle cervelo sp24 carbon poids accessoires support avant pour ordinateur accessoires cervelo faceplate support arriere pour accessoires cervelo geometries taille du cadre 48 51 54 56 58 61 tube de selle mm tube superieur mm 515 531 548 564 581 598 douille de direction mm 93 114 137 163 192 218 longueur base mm 410 410 410 410 410 410 angle de direction 71 72 73 73 73 73 angle du tube de selle 73 73 73 73 73 73 empattement mm 972 974 977 994 1011 1028 stack mm 497 522 547 572 597 622 reach mm 363 371 380 389 398 407

Au dela d une certaine vitesse le plus gros frein a une vitesse superieure n est pas vous c est votre velo c est pourquoi pour cette generation du cube agree c 62 les ingenieurs de la marque se sont inspires de leurs elegants velos de course haut de gamme et de leurs modeles de contre la montre pour developper un cadre aussi vif qu elegant mais un grand velo polyvalent se doit d etre egalement leger et confortable et c est la raison pour laquelle ils ont reduit la couche de carbone utilise des haubans plus fins et soigne le profilage des tubes son passage de cables semi integre reduit aussi bien les turbulences que les contraintes de maintenance enfin son espace de rangement amovible vous permet de transporter votre nourriture vos outils ou encore un vetement supplementaire et rouler ainsi plus longtemps si vous comprenez le principe des gains marginaux vous apprecierez le cube agree c 62 slx ce velo de route a ete concu pour fendre l air comme un couteau chaud fend le beurre mais presente encore le confort et la legerete necessaires pour les longues journees sur la selle il est equipe de roues en carbone newmen streem climbing c 35 c 38 avec des pneus continental grand prix 5000 s tr pour completer les caracteristiques aerodynamiques du cadre combinez cela a une fourche integralement en carbone un cockpit integre l incroyable precision de freinage et la fluidite des composants sram force axs 2x12 vitesses avec capteur de puissance integre et vous obtenez une nouvelle definition de ce qu un velo de course polyvalent est en mesure de faire les produit pour une belle journee a velo il n y a pas que la vitesse il faut aussi penser a la distance l agree combine l efficacite du carbone avec un design aerodynamique efficace et un excellent confort pour une endurance ultime cadre et fourche en carbone c 62 transmission electronique sram force axs 2x12 vitesses capteur de puissance quarq integre dans l axe de pedalier freins a disque hydrauliques sram force axs hrd 160 160 mm paire de roues en carbone newmen streem climbing c 35 c 38 avec des profils de 35 et 38 mm details cadre carbone c 62 advanced twin mold technology full internal cable routing integrated seat post clamp flat mount disc storage box option axh 12x142 mm width tire maximum 32 mmfourche carbone cube csl evo aero c 62 technology 1 1 8 1 1 4 tapered flat mount 12x100 mmmanettes de derailleur sram force axs hrd e1 2x12 vitessesderailleur avant sram force axs e1derailleur arriere sram force axs e1 12 vitessescassette sram force xg 1270 10 36 dentschaine sram force e1pedalier sram force axs e1 powermeter spindle dub 48 35 dentsboitier de pedalier sram dub road 86 mm press fitfreins sram force axs hrd e1 hydr disc brake flat mount 160 160 roues newmen streem climbing streem c 35 streem c 38 carbon 21 24 spokes 12x100 12x142 mm tubeless ready 700cpneus continental grand prix 5000 s tr kevlar tubeless ready 30 622 700x30cguidon potence icr cockpit system integrated cable routing aero spacer system garmin mount interfaceruban de cintre acid bartape rc 2 5jeu de direction acros top integrated 1 1 2 w integrated cable routing bottom integrated 1 1 4 selle acid nuance slt carbontige de selle agree c 62 aero comfort flexaccessoires cube agree c 62 storage boxpoids 7 5 kgpoids maximum 115 kg le poids maximum correspond au poids combine maximal du cycliste et du velocoloris nightshift n prismreference 126400

Le van rysel rcr est le velo pense pour les coursiers ceux pour qui l equilibre aero legerete et rigidite est une obsession le rcr pour racer porte son adn dans son nom c est le velo van rysel le plus abouti a ce jour developpe et teste par des aerodynamiciens il est un equilibre parfait entre performance pure et plaisir de rouler la gamme rcr va ravir tous les cyclistes cherchant un velo complet sans compromis la performance a ete la priorite de ce velo chaque section de tube a ete calculee pour etre la plus efficace possible dans les angles de vent principaux 15 15 ce velo rentre dans la categorie des velos aero light un equilibre optimal de legerete rigidite et d aerodynamisme a ete trouve pour en faire un velo d exception si vous cherchez un velo capable de gagner sur tous les terrains le rcr est la le cadre peint du rcr pese 830 g en taille m la fourche pese 380 g clearance du cadre vous pourrez monter des pneus de 33 mm avec un degagement suffisant les produit cadre et fourche 100 carbone leger rigide precis velo de route polyvalent leger et performant transmission sram rival etap axs 2x12 vitesses et capteur de cadence quarq freins a disque hydrauliques sram rival 160 140 mm roues zipp 303s carbone details cadre cadre 100 en carbone taille pneus max 33 mm fourche fourche carbone deport 45mm manettes de derailleur sram rival axs 2x12 vitesses derailleur avant sram rival axs derailleur arriere sram rival axs 12 vitesses cassette sraml rival xg 1250 10 36 dents etagement 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 36 chaine sram rival axs 12 vitesses pedalier sram rival 48 35 dents boitier de pedalier dub pressfit freins hydrauliques sram rival etap hrd et disques paceline 160 140 mm roues zipp 303s xd largeur 23 mm profil 45 mm hookless pneus michelin power cup black aramid shield 3x120tpi 700x28c guidon deda superzero rs carbone potence deda x van rysel superbox evo jeu de direction selle fizik antares r5 140 mm tige de selle van rysel en carbone recul 15 mm poids 8 6 kg poids maximum 110 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris bleu indigo vif geometries taille de cadre xxs xs s m l xl tube de selle mm 475 485 505 515 535 555 tube superieur mm 510 530 543 555 566 585 longueur base mm 418 418 418 418 418 418 douille de direction mm 97 102 117 137 162 187 angle de direction 71 72 73 73 73 73 angle tube de selle 74 74 73 5 73 5 73 5 73 empattement mm 973 4 986 3 987 2 999 4 1010 7 1024 3 stack mm 509 4 514 8 529 1 548 3 572 2 596 1 reach mm 363 9 382 4 386 2 392 6 396 5 402 8 largeur cintre mm 380 380 400 400 420 420 longueur potence mm 60 70 80 90 100 110 longueur manivelles mm 165 165 170 172 5 175 175

Le van rysel neo racer ncr cf est le velo route carbone le plus polyvalent de la gamme concu pour prendre un maximum de plaisir tout en etant tres performant et confortable quelle que soit la route ou son denivele appreciez vos sorties avec le van rysel ncr son cadre est leger et dynamique et son freinage a disques hydrauliques permettent de rouler avec confort et securite le velo neo racer carbon frame est le velo polyvalent par excellence tout en gardant une orientation performance il fait bien partie de la gamme race et son caractere sportif assume ne manquera pas de seduire les cyclistes a la recherche d un velo performant que vous soyez debutant coursier ou plus aguerri ce velo vous surprendra par ses capacites de rouleur quel que soit le montage choisi la gamme ncr est equipe de frein a disque hydraulique pour un freinage progressif par tous les temps ce velo est le compagnon ideal pour commencer la competition des le plus jeune age taille xxs ou bien participer a vos premiers triathlons il vous permettra aussi de decouvrir les chemins roulants autour de chez vous grace a sa large clearance vous pourrez monter des pneus de 35mm de section le cadre et la fourche sont 100 en carbone le carbone permet un gain de poids une meilleure rigidite et un excellent dynamisme van rysel a aussi privilegie le carbone pour la fourche afin d avoir un pilotage direct et precis le cadre peint du ncr cf pese 1200 g en taille m la fourche pese 413 g clearance du cadre vous pourrez monter des pneus de 35 mm avec un degagement suffisant attention avec des pneus de 38 mm il y a un risque fort d abimer la peinture les produit cadre et fourche 100 carbone leger rigide precis velo de route polyvalent leger et performant transmission sram rival etap axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival 160 140 mm roues fulcrum racing 3db details cadre cadre 100 en carbone taille pneus max 35 mm poids cadre 1200 g taille m fourche fourche en carbone 413g deport 45mm manettes de derailleur sram rival axs 2x12 vitesses derailleur avant sram rival axs derailleur arriere sram rival axs 12 vitesses cassette sraml rival xg 1250 10 36 dents etagement 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 36 chaine sram rival axs 12 vitesses pedalier sram rival axs 48 35 dents boitier de pedalier dub pressfit freins hydrauliques sram rival etap hrd et disques paceline 160 140 mm roues fulcrum racing 3db xd 21 rayons largeur 19 mm profil 28 mm pneus hutchinson perf black 700x28c elevenstorm renfort kevlar guidon oversize van rysel potence van rysel jeu de direction selle van rysel sport 900 tige de selle van rysel en aluminium diametre 27 2 mm poids 8 6 kg poids maximum 110 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris bleu electrique geometries taille de cadre xxs xs s m l xl tube de selle mm 475 485 505 515 535 555 tube superieur mm 510 530 543 555 566 585 longueur base mm 418 418 418 418 418 418 douille de direction mm 97 102 117 137 162 187 angle de direction 71 72 73 73 73 73 angle tube de selle 74 74 73 5 73 5 73 5 73 empattement mm 973 4 986 3 987 2 999 4 1010 7 1024 3 stack mm 509 4 514 8 529 1 548 3 572 2 596 1 reach mm 363 9 382 4 386 2 392 6 396 5 402 8 largeur cintre mm 380 380 400 400 420 420 longueur potence mm 60 70 80 90 100 110 longueur manivelles mm 165 165 170 172 5 175 175

Le tout nouveau cannondale supersix evo detruit les attentes si leger si rapide et si aerodynamique qu il defie toute logique c est une machine concue pour vous rendre plus rapide partout la vitesse a evolue les produit cadre leger aerodynamique supersix evo carbone la combinaison ideale de vitesse de maniabilite et de confort transmission sram force axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force 160 160 mm roues carbone hollowgram r s 50 jeu de roues de competition legeres et rapides profil de 50 mm cintre vision trimax carbon aero et potence cannondale c1 conceal poste de pilotage ergonomique avec cables dissimules details cadre carbone supersix evo carbon integrated cable routing w switchplate 12x142 syntace thru axle bsa 68mm threaded bb flat mount disc integrated seat binder smartsense compatible fourche carbone supersix evo carbon integrated crown race 12x100mm syntace thru axle flat mount disc internal routing 1 1 8 to 1 1 4 delta steerer manette de derailleur sram force axs 2x12 vitesses derailleur avant sram force axs derailleur arriere sram force axs 12 vitesses cassette sram xg 1270 10 33 dts 12 vitesses chaine sram force 12 vitesses pedalier sram force 48 35 dts boitier de pedalier sram dub bsa freins sram force 160 160 mm paceline rotors roues hollowgram r s 50 carbon 20h front 24h rear 50mm deep 21mm inner width tubeless ready rayons formula grand forza double butted straight pull moyeux hollowgram sealed bearing w dtswiss 350 internal 12x100 12x142 mm pneus vittoria rubino pro bright black 700x25c reflective strip guidon vision trimax carbon aero ruban de cintre cannondale bar tape 3 5 mm potence cannondale c1 conceal alloy 31 8 6 jeu de direction integrated 1 1 8 1 1 4 selle prologo dimension tirox ndr titanium rails tige de selle cannondale c1 aero 40 carbon capteur de roue cannondale wheel sensor coloris raw geometries taille cadre cm 48 51 54 56 58 61 tube de selle mm 438 477 515 534 567 600 tube superieur mm 520 528 546 562 578 603 douille de direction mm 114 130 154 165 188 220 longueur base mm 410 410 410 410 410 410 angle de direction 71 2 71 2 71 2 73 73 73 angle tube de selle 74 3 74 3 73 7 73 3 72 9 72 3 empattement mm 987 996 1010 994 1007 1024 stack mm 520 535 555 575 595 625 reach mm 374 378 384 389 395 403 deport fourche mm 55 55 55 45 45 45 deport tige de selle mm 0 20 20 20 20 20

Le megamo raise 2026 est concu pour ceux qui revent de conquerir chaque sommet et de s elancer dans chaque descente ce velo grimpeur allie legerete rigidite et confort grace a son cadre en carbone disponible en version sl et a son cintre integre offrant une esthetique moderne et aerodynamique pense pour affronter de grands cols et parcourir de longues distances a un rythme soutenu le raise offre une efficacite spectaculaire sans sacrifier le confort agile et reactif en montee stable et rapide en descente il est l allie parfaite pour repousser vos limites et atteindre plus haut plus vite les produit cadre et fourche en carbone transmission sram rival axs 2x12 vitesses capteur de puissance freins a disque hydrauliques sram rival 160 140 mm paire de roues en carbone zipp 303 s avec un profil de 45 mm details cadre carbone carbon advanced composite super light frame full internal cable routing flat mount disc 12x142 fourche carbone carbon advanced composite fork full internal cable routing flat mount disc 12x100 manettes de derailleur sram rival axs 2x12 vitesses derailleur avant sram rival axs derailleur arriere sram rival axs 12 vitesses cassette sram rival 12 vitesses 10 36 dents chaine sram pedalier sram rival plateaux 48 35t 2x12 vitesses powermeter crankset xs size 160 mm s size 165 mm m size 170 mm l size 172 5 mm xl size 175 mm freins sram rival axs hydraulic disc centerline 160 mm 140 mm roues zipp 303 s tubeless disc brake carbon hookless profil 45 mm moyeux zipp 176db 12x100 12x142 mm roue libre xdr pneus pirelli p zero race tlr classic 622 x 30 guidon potence combo carbon full integratted internal cable routing xs size 80 x 380 mm s size 90 x 400mm m size 100 x 400 mm l size 110 x 420 xl size 120 x 440 mm selle fizik vento antares r5 tige de selle aerodinamic advanced carbon seat post xs s size 350 mm m l xl size 400 mm poids coloris marron geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 442 460 482 503 535 tube superieur mm 507 527 538 554 572 douille de direction mm 102 115 130 145 172 longueur base mm 410 410 410 410 410 angle de direction 71 75 72 5 73 73 5 73 5 angle tube de selle 75 5 74 5 74 74 73 5 empattement mm 970 975 980 990 1003 stack mm 506 521 534 550 576 reach mm 376 383 384 396 402 longueur potence mm 80 90 100 110 120 largeur cintre mm 370 390 390 410 430 longueur manivelles mm 165 170 172 5 172 5 175

Introductionvelo de route velo reconditionne taille 54 cm 172 181cm avec un cadre en carbone et transmission sram red electronique 12v les images de ce velo sont reelles et specifiques ce ne sont pas des photographies de catalogue etat esthetiquevelo d occasion en tres bon etat il peut presenter les marques habituelles d utilisation telles que des rayures ou de petites eraflures pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes pedales non incluses garantieavec facture precisant 1 an de garantie detailstaille54 cm 172 181cmcadrecarbonetaille de roue700materiau des rouesroues carbonetransmissionsram red electronique 12vtype de transmissionsram red electroniquecapteur de puissanceouivitesses12 vitessescassette10 33 tmanettessram red electroniquemanivellessram redplateaux48 35 tfreinssram redtype de freinsdisquerouesdt swiss erc1400materiau de la potencecarboneguidoncarbonetigecarboneplus d informations sur le velola colnago v4rs est le velo de route ultime pour les cyclistes a la recherche de performance et de style equipe du systeme de transmission sram red electronique il offre des changements precis et fluides tandis que son design aerodynamique et leger garantit de la vitesse a chaque coup de pedale les freins a disque fournissent une puissance de freinage exceptionnelle dans toutes les conditions climatiques avec son cadre en carbone de haute qualite et une geometrie optimisee la v4rs allie confort et agilite en faisant le choix parfait pour les amateurs de competition et de longues distances decouvrez l excellence de colnago nous examinons chaque velo en detailnous verifions l integrite structurelle du cadre et des roues nous verifions le fonctionnement des suspensions de la transmission et des freins nous passons en revue tous les elements d usure et nous changeons ceux necessaires pour garantir un fonctionnement correct nous analysons le fonctionnement du moteur de la batterie et de l affichage dans le cas des velos electriques nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du velo

Introductionvelo de route velo reconditionne taille 54 cm 172 181cm avec un cadre en carbone et transmission sram force electronique 12v les images de ce velo sont reelles et specifiques ce ne sont pas des photographies de catalogue etat esthetiquevelo d occasion en bon etat il peut presenter les marques habituelles d utilisation telles que des rayures ou de petites eraflures pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes pedales non incluses detailstaille54 cm 172 181cmcadrecarbonetaille de roue700materiau des rouesroues aluminiumtransmissionsram force electronique 12vtype de transmissionsram force electroniquecapteur de puissancenonvitesses12 vitessescassette10 28 tmanettessram force electroniquemanivellessram forceplateaux46 39 tfreinssram forcetype de freinsdisquerouesfulcrum racing 600materiau de la potencealuminiumguidoncarbonetigealuminiumplus d informations sur le velola aurum magma est le velo de route ultime pour les cyclistes a la recherche de performance et de style equipe du systeme sram force electronique il offre des changements electroniques precis et fluides garantissant une experience de conduite inegalee son design aerodynamique et son cadre leger permettent une vitesse impressionnante tandis que les freins a disque assurent un controle exceptionnel dans toutes les conditions avec son esthetique moderne et ses finitions de haute qualite la aurum magma n est pas seulement une machine de competition mais aussi une declaration d intentions pour ceux qui recherchent le meilleur dans le cyclisme nous examinons chaque velo en detailnous verifions l integrite structurelle du cadre et des roues nous verifions le fonctionnement des suspensions de la transmission et des freins nous passons en revue tous les elements d usure et nous changeons ceux necessaires pour garantir un fonctionnement correct nous analysons le fonctionnement du moteur de la batterie et de l affichage dans le cas des velos electriques nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du velo

Introductionvelo de route velo reconditionne taille 52 cm 165 174 cm avec un cadre en carbone et transmission sram red electronique 12v les images de ce velo sont reelles et specifiques ce ne sont pas des photographies de catalogue etat esthetiquevelo d occasion en tres bon etat il peut presenter les marques habituelles d utilisation telles que des rayures ou de petites eraflures pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes pedales non incluses garantieavec facture precisant 1 an de garantie detailstaille52 cm 165 174 cmcadrecarbonetaille de roue700materiau des rouesroues carbonetransmissionsram red electronique 12vtype de transmissionsram red electroniquecapteur de puissancenonvitesses12 vitessescassette11 32 tmanettessram red electroniquemanivellessram redplateaux50 37 tfreinssram redtype de freinsdisquerouesmavic cosmic smateriau de la potencecarboneguidoncarbonetigecarboneplus d informations sur le velola colnago c64 est le bijou de l ingenierie en velos de route concue pour les cyclistes les plus exigeants avec un cadre en carbone leger et aerodynamique elle offre une rigidite exceptionnelle et une maniabilite precise equipee du systeme de transmission sram red electronique elle garantit des changements de vitesses doux et rapides meme dans les conditions les plus difficiles ses freins a disque fournissent une puissance de freinage superieure augmentant la securite en descente la c64 n est pas seulement un velo c est une declaration d intentions pour ceux qui recherchent performance et style a chaque coup de pedale nous examinons chaque velo en detailnous verifions l integrite structurelle du cadre et des roues nous verifions le fonctionnement des suspensions de la transmission et des freins nous passons en revue tous les elements d usure et nous changeons ceux necessaires pour garantir un fonctionnement correct nous analysons le fonctionnement du moteur de la batterie et de l affichage dans le cas des velos electriques nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du velo

Introductionvelo de route velo reconditionne taille 54 cm 172 181cm avec un cadre en carbone et transmission sram red electronique 11v les images de ce velo sont reelles et specifiques ce ne sont pas des photographies de catalogue etat esthetiquevelo d occasion en bon etat il peut presenter les marques habituelles d utilisation telles que des rayures ou de petites eraflures pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes pedales non incluses detailstaille54 cm 172 181cmcadrecarbonetaille de roue700materiau des rouesroues aluminiumtransmissionsram red electronique 11vtype de transmissionsram red electroniquecapteur de puissancenonvitesses11 vitessescassette11 30 tmanettessram red electroniquemanivellesquarqplateaux48 35 tfreinssramtype de freinsdisquerouessyncros rp 2 0materiau de la potencealuminiumguidonaluminiumtigecarboneplus d informations sur le velola specialized roubaix s works est le velo de route ultime pour les cyclistes a la recherche de performance et de confort sur de longues distances equipee du systeme sram red electronique elle offre des changements electroniques precis et fluides tandis que son design a disque garantit un freinage puissant et controle dans toutes les conditions son cadre leger en carbone et sa geometrie optimisee permettent une experience de pedalage exceptionnelle absorbant les vibrations du terrain avec la roubaix s works chaque parcours devient une aventure alliant technologie de pointe et un style inconfondable que seule specialized peut offrir nous examinons chaque velo en detailnous verifions l integrite structurelle du cadre et des roues nous verifions le fonctionnement des suspensions de la transmission et des freins nous passons en revue tous les elements d usure et nous changeons ceux necessaires pour garantir un fonctionnement correct nous analysons le fonctionnement du moteur de la batterie et de l affichage dans le cas des velos electriques nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du velo

Introductionvelo de route velo reconditionne taille 50 cm 155 167 cm avec un cadre en carbone et transmission sram force electronique 12v les images de ce velo sont reelles et specifiques ce ne sont pas des photographies de catalogue etat esthetiquevelo d occasion en bon etat il peut presenter les marques habituelles d utilisation telles que des rayures ou de petites eraflures pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes pedales non incluses detailstaille50 cm 155 167 cmcadrecarbonetaille de roue700materiau des rouesroues aluminiumtransmissionsram force electronique 12vtype de transmissionsram force electroniquecapteur de puissancenonvitesses12 vitessescassette10 36 tmanettessram force electroniquemanivellessram forceplateaux46 33 tfreinssram forcetype de freinsdisquerouesvision trimax 35materiau de la potencealuminiumguidonaluminiumtigecarboneplus d informations sur le velola bh g8 est un velo de route haute performance qui allie legerete et aerodynamisme ideal pour les cyclistes exigeants equipe du systeme sram force electronique il offre des changements electroniques precis et fluides garantissant une experience de conduite exceptionnelle son design de cadre en carbone procure non seulement de la resistance mais aussi une esthetique moderne et elegante avec des freins a disque la g8 assure un controle superieur dans toutes les conditions climatiques ce velo est parfait pour ceux qui recherchent vitesse et confort a chaque sortie en faisant un choix irresistible pour les amateurs de cyclisme nous examinons chaque velo en detailnous verifions l integrite structurelle du cadre et des roues nous verifions le fonctionnement des suspensions de la transmission et des freins nous passons en revue tous les elements d usure et nous changeons ceux necessaires pour garantir un fonctionnement correct nous analysons le fonctionnement du moteur de la batterie et de l affichage dans le cas des velos electriques nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du velo