Amortisseur fox float performance

L amortisseur fox float a ete concu pour les pilotes de trail qui recherchent un amortisseur avec les performances d un float x mais avec une capacite de legerete comme celle trouvee dans le float sl pourtant il n y a rien de moyen dans le float avec son ressorta air evol a grand volume les pilotes peuvent utiliser leur amortisseur a des pressions d air plus basses pour une sensation plus lineaire tout au long de la course cela se traduit par des performances plus douces sur les petites bosses une meilleure adherence aux pneus et un amortisseur qui ne surchauffe pas dans les descentes exigeantes le design en ligne du float ne permet pas seulement de reduire le poids 160 grammes de moins que le float x et seulement 60 grammes de plus que le poids plume float sl en taille 190 x 45 mm il offre egalement une plus grande variete d adaptations pour les cadres de velo de trail concu sans reservoir piggyback le float laisse egalement plus d espace pour les porte bidons et est compatible avec une plus large gamme de cadres emtb les amortisseurs float de la serie performance ont moins de reglages que ceux de la serie factory pas de mode ouvert pour ajuster la plage de reglage et ont un manchon d air et un corps anodises en noir au lieu de la couche kashima d origine details piston principal soupapes et ifp de grand diametre pour des performances une regularite et une facilite de reglage accrues le fourreau d air evol leger et monobloc ameliore la reactivite et la sensibilite pare chocs mcu pour la progressivite en fin de course fixation trunnion poids 293 g en 170x35 reglages modes ouvert et ferme actionnes par levier plage de reglage du mode ouvert a 3 niveaux rebond pression du ressort a air

Le float x2 est l amortisseur a air le plus abouti de chez fox dote des reglages de compression et detente haute et basse vitesses il possede un corps surdimensionne pour l adapter aux utilisations les plus extremes telles que l enduro mais aussi la dh et le freeride le float x2 est dote du revetement kashima offrant une excellente reduction des frictions nouveau chassis nouvel amortissement meme nom le float x2 passe au monotube pour augmenter encore la durabilite tout en conservant son reglage inegale dans 4 directions plus de traction plus de soutien plus de controle le float x2 est l amortisseur pneumatique definitif optimise pour la descente et l enduro details architecture monotube durabilite accrue reglages circuits compression et detente separes piston principal plus gros que la generation precedente poids 708 g 210x55 version trunnion reglages levier ouvert ferme a 2 positions conserve le reglage de la compression a haute et basse vitesse compression a haute vitesse 8 clics compression a basse vitesse 16 clics rebond a haute vitesse avec vvc 8 clics rebond a basse vitesse 16 clics

Le float x2 est l amortisseur a air le plus abouti de chez fox dote des reglages de compression et detente haute et basse vitesses il possede un corps surdimensionne pour l adapter aux utilisations les plus extremes telles que l enduro mais aussi la dh et le freeride le float x2 est dote du revetement kashima offrant une excellente reduction des frictions nouveau chassis nouvel amortissement meme nom le float x2 passe au monotube pour augmenter encore la durabilite tout en conservant son reglage inegale dans 4 directions plus de traction plus de soutien plus de controle le float x2 est l amortisseur pneumatique definitif optimise pour la descente et l enduro details architecture monotube durabilite accrue reglages circuits compression et detente separes piston principal plus gros que la generation precedente poids 708 g 210x55 reglages levier ouvert ferme a 2 positions conserve le reglage de la compression a haute et basse vitesse compression a haute vitesse 8 clics compression a basse vitesse 16 clics rebond a haute vitesse avec vvc 8 clics rebond a basse vitesse 16 clics

L amortisseur fox float x a ete developpe pour repondre a la demande croissante d amortisseurs a bonbonne sur des velos de trail et all mountain il est donc dote d un reservoir dont la taille a ete optimisee en fonction de l entraxe de l amortisseur afin de le rendre compatible avec davantage de cadres cote fonctionnement le float x adopte un piston haute capacite un tout nouveau tampon de fin de course mcu et un circuit de compression blocage independant ajustable sur deux positions l ensemble des molettes de reglage de compression detente blocage ainsi que la valve d air ont ete repositionnes pour faciliter leur acces ce modele float x dispose du nouveau levier 2 positions open firm qui conserve le reglage de la compression a basse vitesse details piston a haut debit pour une compression en douceur et une large plage de reglage reservoir avec circuit de compression secondaire pour ameliorer la sensibilite aux bosses l adherence des pneus et les performances en descente valve de base pour des pressions ifp plus basses sans cavitation entretoises de volume en increments precis pour un reglage ultrafin des ressorts pneumatiques amortisseur mcu pour une progressivite en fin de course sans a coups ajusteur lsc low speed compression monotour a 12 positions numerotees et sans outil circuit independant pour le mode ferme via un reglage a la volee a 2 positions large plage de reglage du rebond pour s adapter a toutes les preferences et a tous les terrains longueurs de reservoir optimisees pour chaque taille d amortisseur afin de reduire le poids et d ameliorer l adaptation fonction hydraulique d amortissement pour eliminer la rudesse en pleine extension volumes d air optimises pour des pressions de fonctionnement plus basses et une plus grande plage de reglage emplacement pratique de la valve d air pour le montage sur le cadre et l acces a la pompe materiel de roulement compatible des deux cotes reglages levier independant a 2 positions ouvert ferme rebond a basse vitesse 16 clics compression a basse vitesse 11 clics