24 x 3

Pneu exterieur schwalbe hs127 grey k guard 24x1 3 8 37 540 classics ydes pneus aux dimensions traditionnelles et aux dessins de bande de roulement classiques qualite de la ligne active protection anti crevaison k guard pneus a fil traduit avec

Cst tire basic r black 24x1 3 8 37 540 le modele au niveau de l entree est la base de la gamme de pneus cst city pour l eleve ou les enfants qui font du velo a l ecole cela comprend un bon pneu de velo a cet egard le base est un excellent choix c est un groupe abordable avec un bon rapport prix prix tous les pneus de la ville de la ligne classique ont le meme compose et la meme structure de carcasse avec la difference que ce niveau d entree n est pas un peu plus faible le base convient aux velos electriques avec une assistance a la pedale jusqu a 25 km pour les velos electriques plus rapides les s pedelecs les pneus sont conseillees qui ont ete approuvees jusqu a 50 km

Ce roulement radial a ete utilise comme roulement de moyeu par mavic et comme roulement de pivot bien que la version de type max de ce roulement soit mieux adaptee a une utilisation en suspension ce roulement radial abec 3 est dote de bagues en alliage de chrome a haute teneur en carbone 52100 associees a des billes de grade 10 et a des joints a labyrinthe a double levre llb pour resister aux elements exterieurs et pour contenir la graisse synthetique etanche a haute pression mobil xhp 222 a 90 la gamme de roulements enduro est disponible en acier chrome a haute teneur en carbone en acier inoxydable 440c en ceramique hybride et xd15 avec des billes en ceramique ou en acier inoxydable nos roulements sont toujours concus avec des goulottes les plus profondes possibles pour accueillir les plus grosses billes et sont dotes de joints a double levre qui roulent dans une micro rainure creant un labyrinthe complet pour offrir une protection superieure contre les elements les produit utilise par mavic comme roulement de moyeu gage de fiabilite convient aux moyeux et pivots de velo billes de grade 10 precision et durabilite elevees bagues en acier chrome 52100 grande resistance a l usure et a la charge joints llb a double levre protection efficace contre l eau la poussiere et les saletes labyrinthe d etancheite ameliore la longevite en bloquant les intrusions graisse haute pression mobil xhp 222 etancheite optimale excellente tenue a l humidite remplissage a 90 de graisse pour une lubrification durable conception avec goulottes profondes permet l integration de billes plus grosses pour une robustesse accrue details type roulement radial abec 3 jeu interne c3 compense les dilatations thermiques ideal pour les applications velo diametre interieur 9 mmdiametre exterieur 17 mmlargeur 5 mmmateriau des bagues acier chrome 52100 a haute teneur en carbone trempe a durete r 62 billes grade 10 en acier chrome 52100 haute precision joints llb double levre a faible frottement etancheite par labyrinthe pour une protection optimale contre les elements poids 6 7 g

Depuis plus de 20 ans enduro bearings innove dans le domaine des roulements pour velos avec le developpement des roulements de type max concus pour relever les defis specifiques aux pivots de suspension des vtt grace a une architecture unique permettant d inserer le nombre maximal de billes dans des rainures de course profondes ces roulements offrent une capacite de charge jusqu a 40 superieure a celle des roulements radiaux classiques cette conception ameliore significativement la resistance aux forces laterales a la torsion et aux charges multidirectionnelles rencontrees dans les systemes de suspension le modele max beneficie d un traitement a l oxyde noir magnetite pour une protection accrue contre la corrosion et des performances durables il integre des billes de grade 10 des bagues a rainures profondes ainsi que des joints a labyrinthe llu a double levre assurant une etancheite maximale un remplissage a 90 de graisse almagard haute pression garantit une lubrification constante meme en conditions extremes ce type de roulement est utilise comme pivot de suspension par de nombreuses marques de velos reconnues pour leur exigence en matiere de fiabilite la gamme enduro propose egalement differentes variantes de roulements en acier chrome a haute teneur en carbone en inox 440c en ceramique hybride et en xd15 avec billes en ceramique ou en acier inoxydable tous les modeles sont concus avec des goulottes aussi profondes que possible pour accueillir les billes les plus grosses et sont equipes de joints a double levre s inserant dans une micro rainure formant un veritable labyrinthe offrant ainsi une protection optimale contre les elements les produit capacite de charge superieure de 35 a 40 grace a la conception max nombre maximal de billes inserees pour une meilleure resistance mecanique rainures de course profondes pour un excellent soutien lateral et multidirectionnel traitement a l oxyde noir magnetite pour une protection renforcee contre la corrosion billes de precision de grade 10 pour une performance optimale joints a labyrinthe llu a double levre a contact complet pour une etancheite maximale remplissage a 90 de graisse haute pression almagard pour une lubrification durable conception ideale pour les pivots de suspension de vtt eprouvee par de nombreuses marques disponibles en acier chrome inox 440c ceramique hybride et acier xd15 rainures profondes et billes de grand diametre pour une durabilite accrue joints a double levre dans micro rainure formant un labyrinthe etanche contre les elements details dimensions 15 x 24 x 5 mm tolerance de precision abec 3 grade des billes 10 type de joints llu joints a labyrinthe a double levre contact complet graisse utilisee remplissage a 90 de graisse haute pression almagard ou alternative crc marine selon la version traitement de surface oxyde noir black oxide magnetite pour une protection optimale contre la corrosion capacite de charge statique environ 2 05 kn 461 lbf poids environ 6 83 g conception max sans cage avec nombre maximal de billes 35 40 par rapport a un roulement standard et rainures profondes pour soutien lateral et resistance aux charges multidirectionnelles usage recommande pivots de suspension de vtt et autres applications exigeantes en termes de durabilite et de performance

Depuis plus de 20 ans enduro bearings est un pionnier dans le developpement des roulements de type max specifiquement concus pour repondre aux contraintes des pivots de suspension vtt ces roulements se distinguent par une capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements a contact angulaire classiques grace a un complement complet de billes inserees via une fente de montage speciale les rainures de roulement profondes assurent un soutien lateral renforce ideal pour encaisser les forces de torsion et multidirectionnelles rencontrees sur les pivots de vtt les roulements max abec 3 sont equipes de billes de grade 10 de bague a rainure profonde de joints llu a double levre avec conception labyrinthe pour une etancheite optimale contre les elements et sont pre remplis a 90 de graisse haute pression almagard garantissant une lubrification durable et fiable la conception a double rangee permet de reduire la flexion de la suspension tout en doublant la surface de contact ce qui ameliore la stabilite et la durabilite du systeme ces roulements sont utilises par des marques de renom telles que pivot et santa cruz enduro propose sa gamme dans plusieurs materiaux de haute qualite acier chrome haute teneur en carbone acier inoxydable 440c hybride ceramique et xd15 toujours concus avec des rainures profondes et des joints labyrinthe pour garantir une longevite maximale en conditions extremes les produit capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements a contact angulaire standards conception avec complement complet de billes pour une meilleure repartition des charges rainures profondes offrant un excellent soutien lateral face aux forces multidirectionnelles et de torsion double rangee de billes reduisant la flexion de la suspension et doublant la surface de contact billes de grade 10 pour une rotation fluide et une grande durabilite joints llu a double levre avec conception labyrinthe pour une etancheite maximale contre la poussiere l eau et la boue remplissage a 90 de graisse haute pression almagard pour une lubrification longue duree fabrication en acier chrome haute teneur en carbone acier inoxydable 440c ceramique hybride ou xd15 pour s adapter a toutes les exigences utilise et approuve par des marques de renom telles que pivot et santa cruz concu pour des conditions extremes avec une durabilite et des performances accrues details type roulement a contact angulaire double rangee max design dimensions 15 x 24 x 7 mm roulement a billes a complement plein sans cage pour une capacite de charge accrue billes en acier de grade 10 pistes a rainures profonde pour un meilleur soutien lateral joints llu double levre type labyrinthique etancheite renforcee contre l eau la poussiere et la boue graisse haute pression remplissage a 90 capacite de charge statique environ 969 lbf 4 31 kn poids environ 10 5 g tolerance precision de fabrication abec 3

Depuis plus de 20 ans enduro bearings est un pionnier dans la conception de roulements de type max specialement developpes pour les pivots de vtt ces roulements se distinguent par une capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux classiques grace a l integration du nombre maximal de billes combinee a des rainures de course profondes cette configuration ameliore considerablement le soutien lateral face aux forces de torsion et aux charges multidirectionnelles subies par les suspensions les roulements max sont dotes de billes de grade 10 de joints llu a double levre a contact integral pour une protection maximale contre les elements et d un remplissage a 90 de graisse almagard a tres haute pression certains modeles integrent une bague interieure allongee evitant ainsi l usage d entretoises utilises notamment par santa cruz sur ses pivots de suspension ces roulements sont disponibles en acier chrome haute teneur en carbone acier inox 440c ceramique hybride et xd15 avec billes ceramique ou inox assurant robustesse fluidite et durabilite meme dans les conditions les plus exigeantes les produit capacite de charge superieure 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux standards ideale pour les pivots de vtt conception max optimisee plus grand nombre de billes et rainures de course profondes pour une resistance accrue aux forces multidirectionnelles et a la torsion protection maximale joints llu a double levre a contact integral labyrinthe d etancheite contre l eau la poussiere et la boue durabilite et fluidite billes de grade 10 tres precises et remplissage a 90 de graisse haute pression almagard installation simplifiee bague interieure allongee eliminant le besoin d entretoises dans les systemes de suspension utilise par santa cruz gage de fiabilite et de performance pour des marques de renom large choix de materiaux acier chrome acier inoxydable 440c ceramique hybride ou xd15 ultra resistant roulements concus sans compromis toujours avec les plus grosses billes possibles et les rainures les plus profondes pour maximiser la robustesse details diametre interieur bague interne 12 7 mm diametre exterieur 24 mmlargeur epaisseur 7 10 mmconception max nombre maximal de billes pour une capacite de charge accrue 35 a 40 vs roulements standards billes de grade 10 haute precision rainures profondes meilleur soutien lateral et resistance aux forces multidirectionnelles et a la torsion etancheite haute performance joints llu a double levre contact integral labyrinthe d etancheite micro rainure pour une protection maximalecontre l eau la poussiere et les contaminants bague interieure allongee supprime le besoin d entretoises pour relier les tringleries de suspension compatibilite et fiabilite utilise comme roulement de pivot de suspension par santa cruz

Les roulements de suspension max solid lube developpes par enduro bearings representent une avancee majeure pour les pivots de vtt en particulier dans des conditions extremes contrairement aux roulements traditionnels lubrifies a la graisse ou a l huile cette technologie integre un polymere microporeux infuse de lubrifiant injecte directement dans le roulement ce polymere remplit l ensemble de la cavite empechant efficacement l intrusion d humidite de saletes ou de contaminants sous l effet de la chaleur et de la pression generees par le mouvement le lubrifiant est libere des micropores pour former un film protecteur uniforme sur les surfaces de contact puis est reabsorbe par capillarite lorsque le mouvement cesse cette solution assure une lubrification constante propre et sans entretien meme dans les conditions les plus exigeantes concus pour offrir une longevite exceptionnelle les roulements max solid lube beneficient d une capacite de charge superieure de 35 a 40 a celle des roulements radiaux classiques cela est rendu possible par une conception avec le nombre maximal de billes de grade 10 combinee a des rainures nbsp de roulement profondes pour un meilleur soutien lateral le tout est fabrique a partir d un alliage 52100 au chrome carbone traite a l oxyde noir garantissant une resistance accrue a la corrosion et une stabilite dimensionnelle renforcee les joints llu a double levre concus selon un principe de labyrinthe assurent une etancheite optimale contre l eau la poussiere et la boue ces roulements testes avec succes pendant plus de trois ans sur le terrain sont desormais garantis 2 ans toutes conditions sans maintenance requise utilises notamment par des marques reconnues comme intense ou guerrilla gravity ils sont egalement identifies sous les references w282091 et 300020056 la gamme est proposee en acier au chrome acier traite a l oxyde noir ou acier inoxydable 440c toujours avec une fabrication axee sur la durabilite et la performance a long terme specifiquement pour les applications cyclistes exigeantes les produit lubrification solide integree polymere microporeux infuse de lubrifiant moule dans tout le roulement aucune graisse ni huile traditionnelle requise entierement sans entretien lubrification automatique activee par pression et temperature puis stockee par capillarite protection maximale remplissage complet du roulement aucun espace pour l humidite ou les contaminants durabilite exceptionnelle film lubrifiant uniforme reduisant l usure et la friction sur le long terme capacite de charge superieure jusqu a 40 de charge en plus que les roulements radiaux standards grace a un nombre maximal de billes alliage haute performance acier 52100 au chrome carbone traite a l oxyde noir pour une resistance a la corrosion accrue etancheite extreme joints llu a double levre avec conception labyrinthe pour bloquer eau boue et poussiere fiabilite eprouvee plus de 3 ans de tests terrain reussis en conditions extremes garantie 2 ans toutes conditions tranquillite d esprit sans entretien requis adopte par des marques haut de gamme utilise notamment par intense et guerrilla gravity details type roulement max deux rangees de billes sans cage dimensions id od largeur 12 mm 24 mm 6 mm precision abec 3 classe des billes grade 10 etancheite joints llu a double levre labyrinthe lubrification polymere solid lube injecte sans graisse traditionnelle traitement de surface oxyde noir black oxide pour la corrosion capacite de charge statique env 2 49 kn 560 lbf poids environ 10 88 g

Depuis 20 ans enduro bearings est un pionnier des roulements max specialement concus pour les pivots de vtt ces roulements se distinguent par une capacite de charge 35 a 40 superieure a celle des roulements classiques grace a une conception a complement complet qui integre un nombre maximum de billes via une fente usinee dans les canaux ils sont equipes de rainures de course profondes pour un meilleur soutien lateral essentiel face aux contraintes multidirectionnelles des suspensions vtt ce modele abec 3 a double rangee combine des billes de grade 10 des bagues profondes et des joints llu a double levre formant un labyrinthe d etancheite qui protege efficacement contre les elements tout en retenant 90 de graisse almagard haute pression sa conception double rangee offre une grande stabilite structurelle reduit la flexion des liaisons de suspension et double la surface de contact renforcant ainsi sa durabilite principalement utilise comme roulement de pivot de suspension ce modele fait partie d une gamme declinee en plusieurs materiaux acier 52100 inox 440c ceramique hybride xd15 et conserve la philosophie enduro rainures profondes billes surdimensionnees et etancheite labyrinthe pour une longevite maximale dans les conditions les plus extremes les produit conception max a complement complet avec nombre maximum de billes pour une capacite de charge superieure de 35 a 40 rainures de course profondes pour un meilleur soutien lateral face aux contraintes multidirectionnelles des suspensions double rangee de billes pour une plus grande surface de contact et une reduction significative de la flexion de la tringlerie precision abec 3 assurant un bon equilibre entre performance et durabilite billes de grade 10 offrant une excellente precision et une rotation fluide joints llu a double levre avec labyrinthe d etancheite pour une protection maximale contre l eau la poussiere et la boue remplissage a 90 de graisse almagard haute pression pour une lubrification durable meme en conditions extremes ideal pour les pivots de suspension vtt grace a sa robustesse et sa capacite a gerer les charges lourdes disponible en plusieurs materiaux selon les besoins acier 52100 inox 440c hybride ceramique xd15 conception optimisee pour la longevite en environnement agressif et sollicitations intenses details type roulement radial a contact oblique double rangee version max full complement precision abec 3 dimensions 12 x 24 x 10 mm billes acier au chrome de grade 10 nombre maximal insere sans cage pour une capacite accrue bagues acier au chrome 52100 rainures profondes pour un soutien lateral renforce joints llu a double levre contact integral avec micro rainure labyrinthique etancheite maximale graisse remplissage a 90 de graisse haute pression almagard crc marine poids environ 19 a 22 g capacite de charge 35 a 40 superieure aux roulements radiaux standard applications principalement pivots de suspension vtt mais aussi utilisable sur moyeux a qr boitiers de pedalier

Enduro bearings a ete le pionnier des roulements de type max pour velos il y a plus de 20 ans afin de repondre aux exigences specifiques des pivots de suspension de vtt ces roulements offrent une capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux standards grace a une conception optimisee ils integrent le nombre maximum de billes via une fente speciale ainsi que des rainures profondes pour un meilleur soutien aux efforts lateraux et multidirectionnels ce roulement specifique est dote de billes de grade 10 de bagues a rainures profondes et de joints llu a contact integral de type labyrinthe assurant une etancheite maximale face aux elements tout en retenant 90 de graisse almagard haute pression particulierement adaptee aux conditions extremes il a notamment ete utilise comme roulement de pivot de suspension par le fabricant mde comme toute la gamme enduro il est disponible en plusieurs materiaux de haute performance acier chrome inox 440c hybride ceramique ou xd15 tous concus pour maximiser la longevite la resistance et l etancheite grace a des gorges profondes et des joints sophistiques a double levre les produit capacite de charge superieure de 35 a 40 par rapport aux roulements radiaux standard nombre maximum de billes insere grace a une fente de remplissage specifique meilleure resistance aux forces laterales et multidirectionnelles ideale pour les pivots de vtt billes de grade 10 precision et durabilite accrues bagues a rainures profondes pour accueillir de grosses billes et ameliorer le soutien joints llu a contact integral avec labyrinthe etancheite maximale contre l eau la boue et la poussiere remplissage a 90 de graisse almagard haute pression stable et durable concu pour les conditions extremes de vtt notamment en suspension deja utilise par des marques exigeantes comme mde disponible dans une gamme de materiaux haut de gamme acier chrome inox 440c ceramique hybride xd15 conception enduro avec rainures profondes et joints a double levre pour longevite et protection optimales details roulement max concu pour les pivots de suspension avec nombre maximum de billes sans cage tolerance abec 3 precision et durabilite accrues dimensions 12 24 6 billes en acier chrome grade 10 deux fois plus precises que le standard industriel bagues en acier haute teneur en carbone 52100 avec gorges profondes pour supporter les charges laterales joints llu a double levre a contact integral formant un labyrinthe pour une etancheite maximale remplissage a 90 de graisse haute pression almagard ou graisse marine selon la variante charge statique elevee environ 487 lbf 2 16 kn adaptee aux fortes contraintes poids environ 10 9 g ideal pour les pivots de suspension vtt particulierement dans les environnements exigeants conception specifique enduro pour une longevite une robustesse et une protection maximales

Pneu exterieur schwalbe marathon plus grey fauteuil roulant 24x1 3 8 37 540 le pneu sans crevaison pour les fauteuils roulants le marathon plus est connu comme le pneu le plus fiable pour les fauteuils roulants la couche anti poinconnement smartguard est fabriquee en grande partie a partir de caoutchouc naturel recycle le flanc anti aging resiste beaucoup plus longtemps a la surcharge typique causee par une pression d air insuffisante nb avec le marathon plus utilisez imperativement un manometre pour regler la pression d air en raison de la construction speciale du pneu un test au pouce pour mesurer la pression du pneu est tres peu fiable

Pneu invalide 24 x 1 3 8 mitas hook gris 37 540

Le pneu rib standard a bande de roulement fine pour fauteuils roulants est principalement utilise sur des surfaces de haute qualite ces caracteristiques marque mitasdimensions 24x 1 3 8etrto 32 540tringle rigidecouleur noir

Le pneu velo mitas modele hook et de couleur noire est adapte pour un usage de loisirs en ville et vtc la bande de roulement universelle du pneu hook est concue pour rouler sur des surfaces pauvres et non pavees la partie centrale presque lisse de la bande de roulement assure moins de resistance au roulement lors de la conduite sur route certains pneus sont egalement fabriques avec d autres caracteristiques de protection et de securite tous les pneus avec systeme anti crevaison sont compatibles e bikeces caracteristiques marque mitasdimensions 24x1 3 8etrto 37 540tringle rigidecouleur noirtpi 24

Pneu city invalide 24 x 1 3 8 schwalbe delta cruiser plus noir tr 37 540 renfort flanc reflex

Chambre a air 24 29 x 2 10 a 3 00 linea valve presta