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État : très bon :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il ne présente aucune ou très peu de traces d’usure. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
État : bon : Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces légères d’utilisation (micro-rayures, éraflure, petits impacts, petites tâches) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré. |
État : correct :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces d’utilisation (rayures, impacts, tâches, trous) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
NOTRE ENGAGEMENT ALLTRICKS SECOND LIFE : Tout au long de l’année, nous identifions des produits que nous sommes en mesure de vous proposer en seconde vie. Des vélos, des accessoires, des produits, dont nous connaissons l’historique, que nous contrôlons et reconditionnons quand cela est nécessaire (emballage, réparation, remplacement de pièces).Pour un achat en toute sérénité, ces produits bénéficient pendant 2 ans de la garantie légale de conformité dans les conditions prévues par la réglementation.
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Pour tout achat d’un vélo sur Alltricks, bénéficiez d’une révision gratuite dans un atelier Alltricks Store.
Conditions : Offre valable sur les vélos vendus par Alltricks (hors vendeurs partenaires), sur présentation de la facture, dans les 4 premiers mois après la date de votre achat et en ayant roulé 500km maximum. L’offre n’inclut pas le remplacement de pièces.
Opérations effectuées et pièces remplacées :
Avis du mécano :
Description :
Pour tout donner sur les circuits de XCO ou pour établir un nouveau record personnel sur la montée la plus raide de la région, le BMC Twostroke assure les arrières des adeptes de cross-country. Incarnant une nouvelle vision du semi-rigide, ce vélo de XC nouvelle génération est non seulement un grimpeur efficace, mais il est aussi conçu pour vous procurer contrôle et confiance même sur les sentiers les plus techniques et exigeants. Le Twostroke AL Four est doté d'un cadre en aluminium épuré, héritier direct du Fourstroke éprouvé en course avec un design inspiré des avions furtifs pour créer l’alliance idéale entre performance, efficacité et esthétique.
Le passage totalement interne et guidé des câbles facilite l’installation et confère au vélo une esthétique épurée. Un adaptateur dédié permet même d’installer une tige de selle télescopique de 27.2 mm en gardant un passage de câbles discret. Les caches moulés sur les bases arrière, un guide-chaîne intégré et une protection transparente sur le tube diagonal assurent sa durabilité et un design élégant.
Partez à la conquête des terrains les plus meubles et escarpés avec une répartition du poids idéal : angle de chasse de 67°, partie avant longue et angle de selle de 75°. Grâce à la technologie Tuned Compliance Concept (TCC), survolez les routes les plus chaotiques et dépassez-vous dans l’effort, pour aller toujours plus loin. Un équilibre parfait entre confort et performance, pour une utilisation à la fois souple et rapide. Le cadre offre un large dégagement de pneu, ce qui le rend compatible avec la nouvelle génération de pneus de XC larges.
Cadre | Aluminium : Twostroke AL Premium Aluminium, Hydroformed, Internal Cable Routing, BSA Threaded Bottom Bracket, Post Mount Disc, Tire Clearance: 58 mm (Measured Width) |
Fourche | SR Suntour XCM 32 |
Manette de dérailleur | Sram SX Eagle, 1x12-vitesses |
Dérailleur arrière | Sram SX Eagle, 12-vitesses |
Cassette | Sram SX Eagle, 11-50 Dents |
Chaîne | Sram SX Eagle |
Pédalier | Sram SX Eagle, 30 Dents |
Boîtier de pédalier | BSA Threaded BB |
Freins | Sram Level, Hydr. Disc Brake, Sram Centerline Rotors (160/160 tailles S-M, 180/160 tailles L-XL) |
Roues | Jantes : XCD23 / Moyeux : Shimano HB-MT400-B/FH-MT410-B |
Pneus | Maxxis Recon Race, 57-622, 29x2.25" |
Guidon | Alloy 760 mm, 4 mm rise, 9° backsweep |
Potence | BBB HighRise OS 70mm |
Selle | |
Tige de selle | Alloy, 31.6 mm, 0 mm offset |
Poids | 13.20 kg |
Coloris | Red & Grey |
Taille cadre | S | M | L | XL |
Tube de selle (mm) | 410 | 440 | 480 | 510 |
Tube supérieur (mm) | 597 | 618 | 638 | 658 |
Longueur base (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
Douille de direction (mm) | 87 | 93.5 | 106 | 122.5 |
Angle de direction (°) | 67 | 67 | 67 | 67 |
Angle tube de selle (°) | 75 | 75 | 75 | 75 |
Empattement (mm) | 1112.5 | 1135 | 1161 | 1185 |
Stack (mm) | 588 | 598 | 608 | 623 |
Reach (mm) | 422.5 | 445 | 465 | 485 |
Longueur de la potence (mm) | 60 | 60 | 60 | 70 |
Longueur des manivelles (mm) | 170 | 175 | 175 | 175 |
Voir la gamme BMC Twostroke
Genre | Homme |
Débattement Fourche (mm) | 100 |
Matière du Cadre | Aluminium |
Groupe | Sram SX Eagle 12V |
Année | 2021 |