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État : très bon :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il ne présente aucune ou très peu de traces d’usure. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
État : bon : Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces légères d’utilisation (micro-rayures, éraflure, petits impacts, petites tâches) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré. |
État : correct :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces d’utilisation (rayures, impacts, tâches, trous) sans conséquence sur le fonctionnement. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
NOTRE ENGAGEMENT ALLTRICKS SECOND LIFE : Tout au long de l’année, nous identifions des produits que nous sommes en mesure de vous proposer en seconde vie. Des vélos, des accessoires, des produits, dont nous connaissons l’historique, que nous contrôlons et reconditionnons quand cela est nécessaire (emballage, réparation, remplacement de pièces).Pour un achat en toute sérénité, ces produits bénéficient pendant 2 ans de la garantie légale de conformité dans les conditions prévues par la réglementation.
Il existe un magasin Alltricks Store près de chez vous
Pour tout achat d’un vélo sur Alltricks, bénéficiez d’une révision gratuite dans un atelier Alltricks Store.
Conditions : Offre valable sur les vélos vendus par Alltricks (hors vendeurs partenaires), sur présentation de la facture, dans les 4 premiers mois après la date de votre achat et en ayant roulé 500km maximum. L’offre n’inclut pas le remplacement de pièces.
Opérations effectuées et pièces remplacées :
Opérations effectuées et pièces remplacées :
Description :
Le VTT électrique BH AtomX Carbon Lynx 6 Pro-S est idéal si vous recherchez un vélo électrique très léger, en carbone et au design innovant, offrant de hautes performances, une géométrie High Performance et une grande autonomie grâce à une batterie de 720 Wh.
Vélo électrique hautes performances fabriqué en carbone. 17 % plus petit, le moteur Brose S Mag est équipé d'un triple capteur et possède une cadence maximale de 130 tr/min. Il offre 4 niveaux d'assistance : Eco 75 %, Eco+ 150 %, Sport 250 % et Boost 410 %.
Son système « X System » breveté, et conçu conjointement avec Item Design Works, garantit une rigidité maximale du cadre. Sa géométrie High Performance permet d'obtenir des performances optimales.
Cadre | Carbone : 160 Mm Full Suspension Carbon 29" Internal Cable Routing |
Fourche | FOX Factory 160mm |
Amortisseur Arrière | FOX DPS2 150mm |
Moteur | BROSE S-Smag |
Batterie | 720 Wh |
Écran | X Display With Remote Ring |
Manette de dérailleur | Shimano XT, 1x12-vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano XT, 12-vitesses |
Cassette | Shimano CSM8100, 10-51 Dents |
Chaîne | Shimano M8100 |
Pédalier | Praxis 32 dents, 165mm |
Freins | Shimano XT 4 Piston, Hydr. Disc Brake, (200/200 mm) |
Roues | DT Swiss 1700 |
Pneus | Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29"X2,5/2,4 |
Guidon | RaceFace Aeffect |
Poignées | Ergon GE10-Factory |
Potence | Race Face Aeffect 35 |
Jeu de direction | Acros Aix-322 |
Selle | Prologo Proxim 450STN |
Tige de selle | RaceFace DP Aeffect |
Collier de selle | Quick Release |
Poids | --- |
Taille de cadre | M | L | XL |
Tube de selle (mm) | 450 | 480 | 510 |
Tube supérieur (mm) | 609 | 628 | 646 |
Longueur base (mm) | 461 | 461 | 461 |
Douille de direction (mm) | 95 | 110 | 125 |
Angle de direction (°) | 66 | 66 | 66 |
Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 |
Empattement (mm) | 752 | 773 | 794 |
Stack (mm) | 607 | 621 | 634 |
Reach (mm) | 441 | 456 | 471 |
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Genre | Homme |
Débattement Fourche (mm) | 150 |
Débattement Cadre (mm) | 160 |
Matière du Cadre | Carbone |
Groupe | Shimano XT 12V |
Année | Fins de Séries |
Pratique | Enduro |