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Maxxis

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Pneu Maxxis High Roller II 27.5 Tubeless Ready Souple Dual Compound EXO Protection

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Section :

2.30

29,99€

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29,99€

Prix public conseillé 47,30€

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Description


La bande de roulement ouverte et agressive donne au pneu Maxxis High Roller II 27,5 une excellente pénétration dans le sol et la capacité d'évacuer efficacement la boue. Les crampons ont été modifiés sur l'épaule et le centre afin d'améliorer les performances de freinage et de traction sur les surfaces dures.
Cette version du Maxxis Roller High Roller est Tubeless Ready.

Détails :


Maxxis High Roller 27.5 x 2.30'' :

  • Dimensions : 27.5 x 2.30''.
  • ETRTO : 58-584.
  • Tringle Souple.
  • Mélange de gomme : Dual Compound.
  • EXO Protection.
  • Pressions max : 60 psi.
  • TPI : 60.
  • Poids : 845 g.
  • Référence : TB85923000.


Exo Protection
ExoProtection


Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion ...


Exo Protection

ExoProtection

Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion est ajouté sur les flancs du pneu. Dense, léger et flexible, cette protection efficace n’affecte pas les performances.

Choisissez la protection Exo pour les parcours traîtres et rocailleux, où les chances de coupures et d’abrasions pour les flancs sont élevées.

Caractéristiques

Tringle Souple
TPI 60
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Mixte
Carcasse Renforcée Non
Flancs Renforcés Oui

Avis

Questions/Réponses

1
Pneu Maxxis High Roller II 27.5 Tubeless Ready Souple Dual Compound EXO Protection est évalué 4.5 de 5 de 26.
Rated 3 de 5 de par Bonne accroche mais fragile Monté à l'avant en tubeless ready avec du preventif Joey's no flat Montage assez facile, claquer les tringles avec une pompe a pied. Un peu de perte la première nuit, puis pas trop de perte les jours suivants. Très bonne accroche que ce soit au freinage ou sur l'angle. Par contre crevaison sur le flan à la première sortie dans la caillasse de Belledonne. Le préventif n'a pas suffit, il a fallu mettre un chambre à air. Assez deçu par la protection EXO du coup. donc je met une note moyenne pour la fragilité. Je recommande mais pas pour les terrains agressifs.
Date de publication: 2017-06-21
Rated 4 de 5 de par Le meilleur Le meilleur pneu avant avant pour moi, je roule avec un rocky mountain altitude plutot typer trail que enduro et je trouvais le l'union dhf trop gros, le arden 2.40 pas assez de grip, donc retour à du classique, la valeur sûre, le highroller
Date de publication: 2016-10-10
Rated 5 de 5 de par excellent !! Pneu avant Le top pour nos singles pierreux marseillais J'avais essayé le 3C mais la gomme est trop tendre et les tétines des cotés s'arrachaient, donc ce modèle est parfait pour l'AVANT !
Date de publication: 2016-04-10
Rated 5 de 5 de par la perfection " le " pneu avant par excellence pour les terrains du sud. Pierrier, caillasses, single technique...rien ne le prends en défaut. Costaud, longévité...couplé à un bontrager SE 4 a l'arrière pour moi c'est la monte idéale. Essayez.
Date de publication: 2016-04-12
Rated 3 de 5 de par Avis mitigé Pneu acheté il y a quelques mois pour rouler en montagne cet été. Monté il y a quelques jours, après des problèmes de roulage et dejantage je me rends dans un shop pour le faire réinstaller. Verdict: pneu déformé. Remplacé par le 2ème que j'avais acheté qui lui semble être sans problème.
Date de publication: 2017-08-10
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Super pneu. Très bonne accroche, pardonne quasi tout. Montage à blanc avec de l'eau savonneuse sur les jante tubeless Ready Crossroc... même sans préventif, le pneu est déjà étanche et se met parfaitement en place sans difficulté avec une pompe à pied. Un régal !
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Excellent Acheté il y a 3 semaines. Testé au rôc d azur sur 2 course (mid roc et roc), ras impeccable. Montage tubeless facile. Je voulais du un peu large 2.3 c est impeccable. Bonne tenus en descente (testé que sur le sec jusqu a présent.
Date de publication: 2016-10-17
Rated 5 de 5 de par Top Ce pneu dual comp est ideal pour l arriere. Roulant... tres bonne accroche laterale et tres bon au freinage.... confort sympa....montee en tubeless avec une pression de 1.7 voire 1.9 maxi c est le top
Date de publication: 2017-09-05
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