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Michelin

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Pneu VTT Michelin Wild AM2 Competition Line 27.5'' Tubeless Ready Souple Gravity Shield GUM-X E-Bike Ready

Michelin

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Description


Le Wild AM2 Competition Line est le pneu All Mountain Michelin dédié aux terrains mixtes et soft. Il offre une adhérence optimale, tout en préservant le niveau de rendement nécessaire à la pratique du VTT All Mountain. La sculpture du Michelin Wild AM2, couplée à la technologie Gum-X, procure un maximum de grip sur l’angle et de performances au freinage. La carcasse « Gravity Shield », légère et robuste, est parfaitement adaptée à une pratique All Moutain et garantit plus de robustesse.

Détails :

  • Tringles souples.
  • Tubeless Ready.
  • Renfort : Gravity Shield.
  • Mélange de gomme : GUM-X.
  • TPI : 3x60.
  • Competition Line : Gamme de pneus pensée pour une utilisation intensive en compétition.
  • Certifié E-bike Ready pour les vélos électriques pouvant évoluer jusqu'à 25 km/h.

Spécificités techniques :

Dimensions ETRTO Pressions Poids Référence
27.5 x 2.40" 61-584 1.50 - 4.00 Bar 980 g 490514
27.5 x 2.60" 66-584 1.50 - 4.00 Bar 1070 g 201331

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E-Bike Ready
Mich_E-Bike


Pneus robustes et endurants compatibles avec les VAE.

E-Bike Ready

Mich_E-Bike

Label « E-Bike Ready ».

Les pneus estampillés du label « E-Bike Ready » sont conçus pour supporter des charges plus importantes et durer plus longtemps grâce à leur carcasse robuste et endurante.

Caractéristiques

Tringle Souple
TPI 60
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Mixte
Pneu VTT Michelin Wild AM2 Competition Line 27.5'' Tubeless Ready Souple Gravity Shield GUM-X E-Bike Ready

Avis

Questions/Réponses

Pneu VTT Michelin Wild AM2 Competition Line 27.5'' Tubeless Ready Souple Gravity Shield GUM-X E-Bike Ready est évalué 5.0 de 5 de 5.
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Rated 5 de 5 de par Parfait Pneu placé à l'avant de mon VTTAE : très facile à mettre, essayer hier dans des conditions mitigées (chemins carrossables avec parties de boue), très bonne accroche. Heureuse de mon achat !
Date de publication: 2021-04-16
Rated 5 de 5 de par Excellent pneu Achète pour un vttae en 29x 2,4 J’ai trouvé le compromis parfait forcé à arrière et wild a avant le top parfait pour mois.
Date de publication: 2021-05-23
Rated 5 de 5 de par Remplacement Maxxis agressor Déjà équipé à l’avant et très satisfait du rendement et de l’accroche, de la solidité également. Habitant en Hte Savoie le Maxxis agressor était plus que limité. Avec la monte avant, arrière le top et surtout tres surpris du rendement à l’arrière. Je recommande vivement en montagne.
Date de publication: 2021-06-26
Rated 5 de 5 de par Super pneu J’ai acheté les pneu le mois dernier et que ce soit dans la boue ou sur des terrains sec il ont un grip de fou
Date de publication: 2021-06-16
Rated 5 de 5 de par Un grip à toute épreuve Boue ou rochers : le pneu ne lâche rien ! C'est le second train que je prends et toujours aussi satisfait.
Date de publication: 2021-07-11
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Est-ce que ce pneu est adapter pour une utilisation DH ? Je souhaite prendre celui ci plutôt que la gamme DH MICHELIN car il a une section plus importante de 2.60...

Posée par: Alexandre
le pneu est top pour du XC.. La structure est suffisamment rigide pour du DH (bien gérer la pression dont tu as besoin) et sa déformation radiale absorbe bien les prises d'angle en conservant du grip et de la directivité.. J'utilise le pneu sur un VAE (specialized TurboLevo) dont la fourche et la jante permettent le 2.6
Répondue par: Yann
Date de publication: 2021-07-02
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