Description
Centreur de roue professionnel pour cycle
Une nouvelle génération de centreur de roue professionnel !
- s’adapte aux roues de 16'' à 29’’ avec ou sans pneu.
- installation rapide de la roue grâce au levier de réglage et aux bagues de guidage en laiton.
- les deux montants se déplacent simultanément par translation et centrent automatiquement le moyeu par rapport aux palpeurs quelle que soit la largeur du moyeu.
- fabrication robuste et rigide utilisant une majorité de pièces de haute précision usinées CNC.
- fonctionnement plus rapide, plus doux, plus précis, plus rigide, plus polyvalent à utiliser que n’importe quel autre centreur de roue.
- palpeurs amovibles en nylon pour ne pas rayer les flancs de la jante.
- les palpeurs s’adaptent à une largeur de pneus allant jusqu’à 2.7’’.
- possibilité de montage sur établi ou dans un étau.
- s’utilise conjointement avec le comparateur RP-14300.
- poids 7,400kg.
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Avis des internautes
Questions/Réponses
Avis sur VAR Centreur de roue professionnel pour cycle
VAR Centreur de roue professionnel pour cycle est évalué de 5 de 2.
Rated 1 de 5 de Franck par Nul Ayant été toujours satisfait des anciens centreur VAR, j'achète celui ci les yeux fermé. Mais au bout de quelques jours je me rends compte que la machine n'est pas au point!!! J'ai jamais vu un truc aussi énervant, il a pris du jeu de partout et vu que le couple de serrage est minime, il faut remettre un coup de clé de temps en temps. Le pire si vous avez a centrer un roue avec une dynamo moyeu, la roue aura tendance à monter et sortir de son logement. VAR a voulu innover par la rapidité de mise en place au détriment de la qualité.
Date de publication: 2019-11-19
Rated 1 de 5 de Michel78 par Mauvais Mauvais au plus haut point, je suis professionel et comparer a l'ancien centreur "park tool" que j'ai il y a rien a voir , le look est jolie mais c'est tout , difficile a manier on doit donner un petit coup de clef régulièrement pour que tout reste en place, la poigné qui sert pour ajuster selon roue avant ou arriere, est mal placé ( derriere le centreur ) resultat les 3/4 du temps on touche le pneu avec sa manche ... en hiver quand il est pleins de boue c'est géniale ... bref poubelle Bref une horreur .
Date de publication: 2016-02-01
